Sürdürülebilir Kalkınma Haberleri - Son Dakika Sürdürülebilir Kalkınma Haber Güncel Gelişmeler

Sıfır Atık Günü’nde turizm liderlerinden “Değişim” çağrısı

Girişimin değeri, turizm sektöründeki büyük küresel oyuncular tarafından benimsenmesiyle birlikte hemen ve somut şekilde ortaya konuyor. Bu işletmeler toplamda yılda 600 milyondan fazla misafire hizmet veriyor ve 56,5 milyar ABD dolarının üzerinde gelir elde ediyor. Böylece sektör genelinde gıda israfını önlemek, tüketici davranışlarını etkilemek ve daha sürdürülebilir gıda sistemlerine geçişi hızlandırmak için geniş çaplı bir hareket başlatılıyor. Uluslararası Sıfır Atık Günü kapsamında düzenlenen Küresel Yuvarlak Masa toplantısında, turizm sektöründe gıda israfının azaltılmasının hızlandırılması hedeflendi. Etkinlikte yalnızca çevresel zorluklar değil, aynı zamanda gıda israfını azaltmanın maliyetleri düşürebileceği, tedarik şoklarına karşı dayanıklılığı artırabileceği ve gıda güvenliğine katkı sağlayabileceği vurgulandı. “Değişimin Tarifi” girişimiyle paydaşlar, operasyonlarında gıda israfını ölçerek 2030 yılına kadar gıda israfını yarıya indirmeyi hedefleyen Sürdürülebilir Kalkınma Amacı 12.3 doğrultusunda operasyonel ve davranışsal çözümler uygulayacak. Shaikha Al Nuwais girişimin önemine ilişkin şunları söyledi: “Her gün 2,3 milyar insan gıda güvensizliği yaşıyor. Dünya nüfusunun üçte biri bu temel insan hakkına erişemezken, gıda israfı küresel sera gazı emisyonlarının %10’una kadar katkıda bulunuyor. Bu nedenle kararlı adımlar atmalıyız. Değişimin Tarifi, turizm sektörünün sürdürülebilir tüketimi destekleyen çözümlerle doğrudan katkı sunmasını amaçlıyor.” Saha düzeyinde somut etki yaratma gerekliliği, Sheila Aggarwal-Khan tarafından da vurgulandı: “Turizm işletmeleri menülerini yeniden tasarlamak, kalıcı davranış değişikliklerini teşvik etmek ve gıda israfında ölçülebilir azalmalar sağlamak için benzersiz bir konumda. Daha fazla işletmeyi bu girişime katılmaya ve küresel gıda israfını yarıya indirme hedefine katkı sunmaya çağırıyoruz.” Girişim kapsamında Accor, Hilton, TUI Group, Radisson Hotel Group ve Meliá Hotels International gibi önde gelen turizm şirketleri de yer alarak somut adımlar atmayı taahhüt etti. Bu ilgi, özel sektörün sürdürülebilirliğe olan bağlılığını yansıtıyor. Hilton ile Winnow iş birliğinde yürütülen “Green Ramadan” kampanyası gibi başarılı örnekler de buna temel oluşturuyor. Bu kampanyada, pilot uygulamalarda gıda israfı %60’ın üzerinde azaltılırken, sonraki aşamalarda %20-30 oranında ek düşüş sağlandı ve proje 3 otelden 2026’da 64 otele kadar genişledi. UN Tourism ve Birleşmiş Milletler Çevre Programı, dönüşümü hızlandırmak için turizm sektöründeki tüm işletmeleri bu harekete katılmaya ve gıda israfını yarıya indirmeye destek olmaya çağırıyor.

Kayseri, Turizmde 2030 Yol Haritasını Belirledi

Kayseri’nin turizm vizyonunu bilimsel temeller üzerine inşa eden ve 2025–2030 dönemini kapsayan Kayseri Turizm Master Planı, kamu, üniversite ve sektör temsilcilerinin geniş katılımıyla hayata geçirildi. Büyükşehir Belediyesi Kent Tarihi, Tanıtım ve Turizm Daire Başkanlığı yayınları arasında yer alan plan; belediyenin resmi internet sitesi üzerinden indirilebiliyor ve dijital ortamda incelenebiliyor. Çalışma, Kapadokya Üniversitesi Sosyal ve Stratejik Çalışmalar Uygulama ve Araştırma Merkezi koordinasyonunda, alanında uzman bilim insanlarının katkılarıyla hazırlandı. Başkan Büyükkılıç: “Kayseri, Anadolu’da Tarihin Başlangıç Noktasıdır” Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, master planın ön sözünde şehrin tarihsel derinliğine ve turizm vizyonuna dikkat çekti. Başkan Büyükkılıç, Anadolu’da yazının ilk kez Kültepe’de kullanıldığını belirterek Kayseri’nin 6 bin yıllık kesintisiz geçmişiyle Anadolu’da tarihin başlangıç noktası olarak kabul edildiğini vurguladı. Şehrin tarih boyunca başkent niteliği taşıyan önemli bir merkez olduğuna işaret eden Büyükkılıç, Kayseri’nin tarihi ve doğal zenginliklerinin turizm açısından büyük bir potansiyel barındırdığını ifade etti. Geniş Katılımlı ve Bilimsel Yol Haritası Söz konusu süreçte, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un da görüşlerinin aldığını ifade eden Başkan Büyükkılıç, “Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Kayseri Valiliği ve Kapadokya Üniversitesi iş birliğiyle başlatılan çalışmalar kapsamında belge ve saha araştırmaları tamamlandı” dedi. Büyükkılıç, 21 Aralık 2024 tarihinde gerçekleştirilen “Kayseri Turizm Master Planı Arama Konferansı” sonrasında ise farklı turizm başlıklarında oluşturulan çalışma gruplarının katkıları, anketler ve saha analizleri doğrultusunda 2025–2030 dönemini kapsayan kapsamlı strateji belgesi oluşturulduğunu kaydetti. Kayseri Turizm Master Planı 2025 – 2030; Kayseri’nin tarihi mirasını, kültürel zenginliklerini ve doğal değerlerini sürdürülebilir kalkınma perspektifiyle ele alarak şehri ulusal ve uluslararası turizm arenasında daha güçlü bir konuma taşımayı hedefliyor. Kayseri’nin turizmde marka şehir olma yolculuğunda önemli bir kilometre taşı niteliği taşıyan Kayseri Turizm Master Planı 2025-2030’a, Kayseri Büyükşehir Belediyesi resmi web sitesi https://kayseri.bel.tr/ adresinde Hizmetler / Hizmet Birimleri / Kent Tarihi, Tanıtım ve Turizm başlığı üzerinden ulaşılabiliyor.

İzmir, Alsancak Limanı Kruvaziyer Turizmine Odaklanmalı

Sektörün konuyla ilgili görüşlerini açıklayan Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı Mehmet İşler, yük taşımacılığına dayalı faaliyetlerin kent dışında bulunan ve yeni yapılan limanlara verilmesini, Alsancak limanının sadece kruvaziyer ve yolcu taşımacılığı hizmetlerinde değerlendirilmesini talep ettiklerini dile getirdi. Alsancak Limanı’nın geleceğine ilişkin tartışmaların kentin uzun vadeli ihtiyaçları, yaşam kalitesi ve turizm potansiyeli çerçevesinde ele alınmasının önemine dikkat çeken İşler, şehir merkezinde yoğun yük taşımacılığına dayalı liman faaliyetlerinin, modern kent planlaması ve turizm vizyonu ile uyumlu olmadığını söyledi. Mehmet İşler; "İşler, İzmir gibi tarihi, kültürel ve turistik kimliği güçlü bir kentte, kıyı alanlarının daha çok yolcu odaklı ve kente değer katan kullanımlarla değerlendirilmelidir. Şehrin merkezinde yer alan yük limanı faaliyetleri, trafik yoğunluğu, kentsel hareketlilik ve çevresel etkiler açısından çeşitli sorunlar oluşturmaktadır. Bu sorunlar kentin büyümesine paralel olarak her geçen zaman diliminde daha da büyümektedir. İzmir Akdeniz çanağında kruvaziyer turizminden daha fazla pay alabilecek şehirler arasında yer almaktadır ve bu anlamda önemli bir potansiyele sahiptir. Turizm sektörü açısından bakarsak, şehir merkezindeki kıyı alanlarının; konteyner sahaları ve ağır lojistik faaliyetler yerine, yolcu trafiğini destekleyen, kentle bütünleşen ve İzmir’in marka değerini yükselten işlevlerle değerlendirilmesi daha uygun olacaktır. Yük limanı faaliyetleri açısından ise İzmir çevresinde güçlü ve uygun alternatifler bulunmaktadır. Aliağa, Nemport ve Çandarlı Limanları lojistik altyapı, kara ve demiryolu bağlantıları ile şehir trafiğinden bağımsız çalışma imkânları sayesinde yük taşımacılığı için daha elverişli alanlardır. Turizm sektörü olarak beklentimiz, İzmir kent merkezinin ağır yük taşımacılığı baskısından arındırılması, kıyı alanlarının turizm ve sosyal yaşamla daha fazla bütünleşmesidir. Hedef, İzmir’e değer katan bir liman modelidir. Talebimizin, bir karşıtlık değil, İzmir’in geleceğine yönelik yapıcı bir arayış olarak görülmesi gerekir. Liman kullanımına dair kararlar, kentin sürdürülebilir kalkınma hedefleri, turizm potansiyeli ve yaşam kalitesi dikkate alınarak şekillendirilmelidir. Bu, İzmir’e uzun vadede önemli katkılar sağlayacaktır. " diye konuştu.

Ankara ile Fransa Arasında Ticaret Hedefi Büyüyor

ANKARA (İHA) - Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Gürsel Baran, Fransa’nın Ankara Büyükelçisi Isabelle Dumont ve beraberindeki heyeti makamında ağırladı. Görüşmeye, Büyükelçilik Ekonomi Dairesi Başkan Yardımcısı Orhan Chiali, Konsolos Yardımcısı Valentin Allary Lacroix, Sürdürülebilir Kalkınma Ataşesi Berat Durmuş ile ATO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Temel Aktay ve Yönetim Kurulu üyeleri Ahmet Akça, Ali Yıldız, Halil İlik ve Yasin Özyolu da katıldı. Toplantıda, Türkiye ile Fransa arasındaki ticari ilişkilerin güçlendirilmesi, yatırım fırsatları ve ekonomik iş birlikleri masaya yatırıldı. "TİCARET HACMİMİZİ ARTIRMALIYIZ" ATO Başkanı Gürsel Baran, Ankara’nın ekonomik gücünü ve sanayi altyapısını vurgulayarak, iki ülke arasındaki ticaretin mevcut rakamların ötesine taşınması gerektiğini ifade etti. Pandemi öncesinde belirlenen 20 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefinin gerçekleştiğini belirten Baran, "Bu hedefe ulaştığımızı görüyoruz. Ancak bu rakam da iki ülke potansiyelini yansıtmaktan uzak. Özellikle Ankara’nın Fransa ile ticaretini artırmak istiyoruz" dedi. Başkent Ankara’nın 13 organize sanayi bölgesinde faaliyet gösteren 15 binden fazla firmanın üretim yaptığını aktaran Baran, savunma ve havacılık sanayi, medikal sanayi, yenilenebilir enerji ve iş makineleri sektörlerinde Ankara’nın uluslararası rekabet gücünün yüksek olduğunu söyledi. 21 üniversite bulunan Ankara'nın teknoloji ve inovasyon açısından da öne çıktığını belirten Baran, "Ankara, teknoloji üretim ve geliştirme konularında da öncü bir şehir. 13 teknoloji geliştirme merkezimiz yani teknokentimiz, 152 Ar-Ge, 36 da tasarım merkezimiz var. Teknokentlerde bin 600’ü aşkın iş yeri bulunuyor ve bünyelerinde yaklaşık 16 bin kişi çalışıyor. Ülkemizde yüksek teknolojili ürünlerin ticarileşmesi ve bu ürünlere yatırımların artırılması çeşitli programlarla destekleniyor" diye konuştu. Ankara’nın ekonomik yapısına da değinen Baran, Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’nın (GSYH) yaklaşık yüzde 70’inin hizmet sektöründen geldiğini belirterek, sağlık ve turizm sektörlerinin de geliştiğini vurguladı. "FRANSA’DAKİ YATIRIMLARIMIZI ARTIRMALIYIZ" Baran, Fransa’nın Türkiye’nin hem ithalatında hem de ihracatında altıncı sırada yer aldığını ve 2024 yılı sonunda iki ülke arasındaki dış ticaret hacminin 22,5 milyar dolara ulaşacağını ifade etti. Türkiye’de faaliyet gösteren Fransız sermayeli şirketlerin sayısının yaklaşık bin 700 olduğunu ve bu firmaların toplam yatırım tutarının 8,5 milyar dolara yaklaştığını belirten Baran, "Aynı şekilde Beko, Eczacıbaşı Holding, Otokar gibi şirketlerimiz de ülkenizde yatırım yapıyor. Bu örnekleri çoğaltmamız gerektiğini düşünüyoruz. Ülkelerimiz arasında her türlü yatırım, ticaret ve turizm ilişkilerinin geliştirilebileceğine inanıyoruz" dedi. VİZE KOLAYLIĞI TALEBİ Türkiye’nin Avrupa Birliği (AB) ile ilişkilerine de değinen Baran, Fransa’nın Türkiye’nin AB üyelik sürecine desteğini görmek istediklerini belirtti. İş dünyasının vize konusunda yaşadığı sıkıntılara dikkat çeken Baran, Schengen vizesine yönelik katı uygulamaların fuarlara katılım, B2B toplantılar ve ticari faaliyetler açısından iş insanlarını zor durumda bıraktığını söyledi. Yeşil Mutabakat sürecine de değinen Baran, Avrupa Birliği'nin bu süreci ertelemesi gerektiğini ifade etti. "30 MİLYAR DOLAR İÇİN SÖZ VERDİM" Fransa’nın Ankara Büyükelçisi Isabelle Dumont, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin gelişmesinden memnun olduklarını belirtti. Göreve başladığında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a ticaret hacmini 30 milyar dolara çıkarmak için çalışacaklarını söylediğini hatırlatan Dumont, "Ülkelerimiz arasındaki ticaretin dengeli bir şekilde gelişmesinden memnunuz. İki ülke olarak ticaret hacmimizi nasıl geliştireceğimizi daha detaylı ele almak istiyoruz" dedi. Yeşil Mutabakat konusuna da değinen Dumont, gelecekteki sanayi yatırımlarını ve iş birliklerini güçlendirmek istediklerini belirtti. Fransa’nın Türkiye’nin AB ile yakınlaşmasını desteklediğini ifade eden Dumont, "AB değerler birliğidir. Türkiye’nin bu değerler birliğine dahil olması bizler için önemlidir" diye konuştu.

Başkan Mandalinci Turgutreis Projesi İçin Ankara'da

MUĞLA (İHA) - Bodrum Belediye Başkanı Tamer Mandalinci, Turgutreis Sahil Güvenlik Liman Projesi’nin kente zarar vereceği yönündeki endişeleri ve vatandaşların tepkilerini üst düzey makamlara iletmek için Ankara’da bir dizi görüşme gerçekleştirdi. 23 Aralık’ta Ankara’ya giden Başkan Mandalinci, ilk olarak CHP Genel Başkanı Özgür Özel ile TBMM’de bir araya geldi. Görüşmeye CHP Muğla Milletvekili Süreyya Öneş Derici de katıldı. Projeye ilişkin endişeler, vatandaşların hassasiyetleri ve Bodrum’un sorunlarına dair çözüm önerileri masaya yatırıldı. Başkan Mandalinci, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu ile de makamında bir görüşme yaparak, projenin mevcut konumunun uygun olmadığını ve yer seçiminin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini iletti. Ayrıca, sivil toplum kuruluşları, turizmciler ve halkın bu konuda ortak bir talebi olduğunu vurguladı. "TALEPLERİ EN ÜST MAKAMLARA İLETTİK" Başkan Mandalinci, yaptığı açıklamada, "Turgutreis’te yapımı planlanan Sahil Güvenlik Liman Projesine ilişkin halkımızın ve turizmcilerimizin tepkisini Ankara’ya taşıdık. Ankara’daki temaslarımız dışında Muğla’ya gelen Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a da konu hakkında bilgi verdik. Dalaman Havalimanı’ndaki karşılama sırasında yaptığımız bilgilendirmede, halkımızın talep ve beklentilerinin en üst düzeyde duyulmasını sağladığımızı düşünüyorum. Projeye tamamen karşı değiliz ancak mevcut yer seçiminin tekrar değerlendirilmesi gerekiyor. Bu sorunun çözümü için çalışmaları kararlılıkla sürdüreceğiz" dedi. Başkan Mandalinci, Bodrum’un geleceğini sağlam temellere oturtmak ve bölgenin sürdürülebilir kalkınması adına temaslarını sürdüreceğini belirtti.

#Sürdürülebilir Kalkınma

Sıfır Atık Günü’nde turizm liderlerinden “Değişim” çağrısı

Kayseri, Turizmde 2030 Yol Haritasını Belirledi

İzmir, Alsancak Limanı Kruvaziyer Turizmine Odaklanmalı

Ankara ile Fransa Arasında Ticaret Hedefi Büyüyor

Başkan Mandalinci Turgutreis Projesi İçin Ankara'da