Ispanya Haberleri - Son Dakika Ispanya Haber Güncel Gelişmeler

Rus Gazeteci, Türkiye’de Yaşamın Artık Ucuz Olmadığını Söyledi

Rusya'da artık 'yabancı ajan' olarak ilan edilen ünlü Rus televizyoncu ve YouTube yorumcusu Gleb Pyanıh (solda), İstanbul’dan İspanya'ya, Valensiya’ya taşınan bir Rus ailenin deneyimlerine dayanarak hazırladığı yeni videosunda, Türkiye’de yaşam maliyetlerinin son iki yılda “şok edici biçimde arttığını” söyledi. Kendisi de Rusya'dan ayrıldıktan sonra birkaç yıl İstanbul'da yaşayanPyanıh, “Barcelona’nın merkezinde kahve 2 euro, İstanbul’un kenar mahallesinde, Beylikdüzü'nde 130 lira. Yani Türk lirasıyla hesapladığınızda, kahve Türkiye’de daha pahalı. Bu nasıl olur?” diyerek fiyatlardaki dengesizliğe dikkat çekti. Pyanıh’ın konuğu, 2022’de İstanbul’un Beylikdüzü semtinde daire satın alıp kısa süre sonra oturma izni uzatılmayınca zararına sattığını söyleyen Rus girişimci Artur oldu. İki yıl önce 900 dolara üç odalı havuzlu bir daire kiraladığını anlatan Artur, “Bugün aynı konutun dolar bazında fiyat neredeyse ikiye katlandı” dedi. Gazeteci Pyanıh, “İstanbul’da yaşamak artık Madrid ya da Valensiya kadar pahalı hale geldi. Eskiden Türk lirasi zayıf ama fiyatlar dengeliydi; şimdi döviz kazanan için bile Türkiye ucuz değil” yorumunu yaptı. Programda çocuklu ailelerin harcamalarına da yer verildi. Artur, “İstanbul’da 2022’de çocuğumuzun okuluna yılda 7 bin dolar ödüyorduk. Ertesi yıl okul aynı program için 13 bin dolar istedi” derken, Pyanıh bunu “Türkiye’de yüzde 100 enflasyonun günlük hayattaki en somut örneği” olarak tanımladı. Aynı kalitedeki özel okulların İspanya’da yıllık 5 bin euro civarında olduğunu belirten televizyoncu, “Eğitim, Türkiye’de orta gelirli aile için artık lüks haline geldi” ifadelerini kullandı. Pyanıh ayrıca, gıda ve kiralarda da farkın kapandığını söyledi: “İspanya’da süpermarkette kuzu eti 25 euro, İstanbul’da aynı ürün 1500 lira, yani 30 eurodan fazla. Sebze, balık, hatta kahve fiyatı neredeyse aynı. Türkiye’nin avantajı kalmadı.” Ünlü gazeteciye göre, “ucuz Türkiye” dönemi kapanıyor. “Türk ekonomisinde hâlâ fırsatlar var ama sıradan yaşam artık Avrupa’dan ucuz değil” diyen Pyanıh, videonun sonunda “Mavi deniz, güzel yemekler ve sıcak insanlar hâlâ orada. Fakat yaşamak isteyen için artık hesap farklı” sözleriyle değerlendirmesini tamamladı.

İspanya Turizmde Yine Zirvede

İspanya bu yıl bir turizm rekoru daha kırdı. Ulusal İstatistik Enstitüsü’ne (INE) göre ülke, yalnızca ağustos ayında 11,3 milyon ziyaretçi ağırladı. Bu, 2024’ün aynı ayına kıyasla yüzde 2,9’luk bir artış anlamına geliyor. Rekor kırılan temmuz ayında da 11 milyon turist geldi; bu da geçen yıla göre yüzde 1,6'lık artış demek. Böylece temmuz ve ağustos aylarının toplamı 22,3 milyondu. Bu artış, hem giderek büyüyen turizm karşıtı protestolara hem de aşırı turizmi sınırlamaya yönelik önlemlere rağmen yaşandı. İspanya turizmde yine zirvede INE’nin verilerine göre, 2025’in ilk sekiz ayında İspanya'ya gelen turist sayısı 66,8 milyondu. Bu, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 3,9'luk artışla yeni bir rekor demek. İspanya'nın liderliği perçinlemesinde İngiltere, Fransa, Almanya'dan gelen ziyaretçiler başlıca rol oynadı. Değişen tatil alışkanlıkları, sonbahar aylarında da bu rekor serisinin devam edeceğine işaret ediyor. Tatil alışkanlıkları değişiyor İspanya’da tatil dönemleri büyük ölçüde değişti. Artık sadece yaz ayları değil, bahar ve sonbahar dönemleri de tercih ediliyor. Ulusal Yurtdışı Turizm Gözlemevi’ne (ObservaTUR) göre, eskiden ağustos 'tatil ayı' olarak bilinirken, bu yıl İspanyolların yüzde 40’ından azı bu dönemde tatile çıktı. Turistlerin bir kısmı da aynı eğilimi izliyor. Bu nedenle plajlar, barlar ve tatil köyleri ağustos sonrası da dolu kalıyor. INE verileri doğrultusunda, Kanarya Adaları’nda otel ve daire fiyatları 2023-2024 arasında yüzde 5,3 arttı. Fiyatlar şu an 2019’a göre yüzde 25 daha yüksek. Alınan önlemler yeterli mi? Son yıllarda İspanya genelinde düzenli olarak turizm karşıtı protestolar yaşandı. Halk, kontrol edilemeyen turist akınına karşı hükümetten çözüm talep ediyor. Bu baskılar sonrası bazı adımlar atıldı: Eylülde hükümet, 53 bin pansiyonun kayıtlardan çıkarılacağını, bunların halk için kalıcı konutlara dönüştürüleceğini duyurdu. Airbnb ve Booking.com gibi platformlardan bu evlere dair ilanları kaldırması istendi. Barselona, 2028’e kadar kısa süreli konaklama mekanlarını tamamen kaldırmayı planlıyor. 2023’te Barselona limanına yanaşan günlük kruvaziyer gemisi sayısı 10’dan 7’ye düşürüldü. Malaga, gürültü ve çevre kirliliğini azaltmak için “10 kural” kampanyası başlattı. Afişlerde ve sosyal medyada turistlere gece gürültü yapmamaları, çöplerini çöp kutularına atmaları ve tuvaletleri doğru kullanmaları hatırlatıldı. Balear Adaları’nda alkol tüketimine ve parti teknelerine sıkı kısıtlamalar getirildi. ‘Ada bu yükü kaldırmıyor’ Alınan önlemlere rağmen ziyaretçi sayısı artmaya devam ediyor. Uzmanlara göre bunun nedeni, tedbirlerin doğrudan turist sayısını azaltmaya yönelik olmayışı. Kanarya Adaları sadece Mart 2025’te 1,55 milyon turist ağırlarken, geçtiğimiz yılın rekoru tekrar kırılmış oldu. Baskılar o kadar arttı ki, bazı kişiler ev bulamadıkları için arabada yaşamaya başladı. Ivan Cerdena Molina adlı bir vatandaş şöyle diyor: "Turistlere karşı değiliz ama sektör sürekli büyüyor. Kaynaklar tükeniyor ve ada bu yükü kaldırmıyor." Bir protestocu, Ivan Cerdena Molina, geçen yıl basına şöyle konuştu: “Bireysel turistlere karşı değiliz ama turizm sektörü sürekli büyüyor, kaynakları tüketiyor ve ada artık dayanamıyor.”

THY İstanbul-Sevilla Seferlerine Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul-Sevilla uçuşlarının başlaması dolayısıyla düzenlenen törende, "Bugün başlayan İstanbul-Sevilla seferleri, haftada 7 gün karşılıklı olarak gerçekleştirilecek. Bu hat, Sevilla'nın eşsiz güzelliklerini Türk halkıyla, Türkiye'nin zengin kültürünü ve misafirperverliğini ise İspanyol dostlarımızla buluşturacaktır" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, THY'nin İstanbul-Sevilla hattının açılış töreninde konuştu. Bakan Uraloğlu, Sevilla Havalimanı'nda yaptığı konuşmada sivil havacılığın modern dünyanın en önemli yapı taşlarından biri olduğunu ifade etti. Uraloğlu, "Günümüzde zaman en değerli varlığımız haline gelmiş; hız ve ulaşılabilirlik, bireylerin ve toplumların hayatını şekillendiren temel unsurlar olmuştur" ifadelerini kullandı. "Ülkemizi havacılıkta dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik" Havayolu taşımacılığının sadece insanları bir yerden bir yere taşımadığını, aynı zamanda kültürleri bir araya getirdiğini, ekonomileri canlandırdığını ve dostluk köprülerini güçlendirdiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti: "Türk Hava Yolları, işte bu misyonla gökyüzünde kurduğu köprülerle dünyayı birleştiren bir küresel marka olarak yoluna devam ediyor. Türk Hava Yolları, Star İttifakı'nın en güçlü üyelerinden biri olarak sadece bir havayolu şirketi değil, aynı zamanda ülkemizin küresel arenadaki gurur kaynağıdır. Hamdolsun Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde ‘dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak' vizyonuyla hareket ederek, ülkemizi havacılıkta dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik." "Türk Hava Yolları, İstanbul Havalimanı'ndan İspanya'ya haftalık 91 tarifeli sefer gerçekleştiriyor" THY'nin İspanya'daki faaliyetlerinin köklü bir geçmişi olduğuna dikkati çeken Bakan Uraloğlu, "1984 yılında Madrid uçuşlarıyla başlayan serüvenimiz, 1992'de Barselona ile devam etti. Ardından Malaga, Valensiya ve Bilbao'yu uçuş ağımıza ekledik. 2025 yaz tarifesi itibarıyla Türk Hava Yolları, İstanbul Havalimanı'ndan İspanya'ya haftalık 91 tarifeli sefer gerçekleştiriyor" diye konuştu. "İstanbul-Sevilla seferleri haftada 7 gün karşılıklı olarak gerçekleştirilecek" Bakan Uraloğlu, THY'nin İspanya'daki altıncı destinasyonu olan Sevilla'ya başlattığı haftada 7 gün seferlerle Türkiye ve İspanya arasındaki tarihi ve kültürel bağları daha da güçlendirdiklerini ve yeni bir başarıya imza attıklarını dile getirdi. Uraloğlu, "Bu başarı, Türk Hava Yolları'nın Avrupa'daki büyüme stratejisinin ve İstanbul Havalimanı'nın küresel bir aktarma merkezi olarak yükselişinin en güzel göstergelerindendir. Bildiğiniz üzere Türkiye ile İspanya, Akdeniz'in iki kadim medeniyeti olarak yüzyıllar boyunca sanat, kültür ve ticaretle yoğrulmuş derin bir dostluğa sahiptir. Osmanlı döneminde başlayan ve bugün her alanda güçlenen bu bağlar, yeni Sevilla hattıyla daha da pekişecektir. UNESCO Dünya Mirası listesindeki Alcazar Sarayı, Giralda Kulesi ve Sevilla Katedrali gibi ikonik yapılarıyla her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlıyor. Bugün başlayan İstanbul-Sevilla seferleri, haftada 7 gün modern Airbus A321neo uçaklarımızla karşılıklı olarak gerçekleştirilecek. Bu yeni hat, turizmi, ticareti ve kültürel etkileşimi canlandırarak, iki ülke arasındaki beşeri bağları daha da güçlendirecektir" şeklinde konuştu. Ajet Ankara-Madrid ve Ankara-Barcelona seferlerine başlayacak Bakan Uraloğlu ayrıca, İspanya Sivil Havacılık Otoritesi ile gerçekleştirilen görüşmeler neticesinde AJet tarafından 23 Ekim'den itibaren haftada 3 frekans Ankara-Madrid ve 24 Ekim'den itibaren haftada 4 frekans Ankara-Barcelona seferlerinin başlayacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, "Bu yeni hatlarla ilk kez iki başkent arasında doğrudan uçuşlar gerçekleştirilecektir. Bu müjdeyi de buradan sizlerle paylaşmış olalım. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun" diye konuştu. Türk Hava Yolları'nın Sevilla hattının sadece yeni bir uçuş rotası değil, aynı zamanda iki ülke arasında yeni bir dostluk köprüsü olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, "Bu hat, Sevilla'nın eşsiz güzelliklerini Türk halkıyla, Türkiye'nin zengin kültürünü ve misafirperverliğini ise İspanyol dostlarımızla buluşturacaktır" açıklamasında bulundu. Açılış konuşmalarının ardından kurdele kesilerek hat açılışı gerçekleştirildi.

Ryanair İspanya’daki Bölgesel Uçuş Kapasitesini Azaltacak

Europa Press’in Çarşamba günü aktardığına göre, Ryanair DAC CEO’su Eddie Wilson, İspanya’nın devlet kontrolündeki havalimanı işletmecisi Aena’nın ücret artışına tepki olarak, İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair’in İspanya’daki bölgesel havalimanlarına gidiş-geliş uçuşlarını azaltmayı planladığını açıkladı. Wilson, Ryanair Grubu’nun en büyük şirketi olan Ryanair DAC’ın önümüzdeki Çarşamba günü resmen duyuracağı karar kapsamında, gelecek kış sezonunda bölgesel hatlarda kapasitenin yaklaşık 1 milyon yolcu koltuğu azaltacağını belirtti. İspanya’nın yolcu sayısı açısından en büyük havayolu Ryanair, ücret artışı kararına tepki olarak Ocak ayında yaz sezonunda bölgesel havalimanlarında 800 bin koltuğu azaltacağını açıklamıştı. Son açıklamayla beraber bu sayı bir milyona ulaşmış oldu. Öte yandan ülkenin havalimanı işletmecisi Aena, Madrid ve Barselona’daki ana havalimanlarının genişletilmesini finanse etmek için gelecek yıl havayolu şirketlerine uygulanan ücretleri yüzde 6,5 artırma kararı almıştı.

Avrupa’da Twiliner İle Yeni Gece Otobüsü Ağı Başlıyor

Bu sonbaharda Avrupa’da yeni bir gece otobüsü ağı devreye giriyor. Kıtadaki önemli turistik noktaları birbirine bağlayacak olan hatlar, İsviçre merkezli ulaşım şirketi Twiliner tarafından işletilecek. Şirket, hizmetin uzun mesafe yolculuklardaki 'konfor açığını kapatmayı' hedeflediğini açıkladı. İlk seferler Kasım 2025’te başlayacak ve İsviçre, Lüksemburg, Belçika, Hollanda ve İspanya’da duraklar olacak. Kısa mesafeli uçuşlara alternatif olarak tasarlanan bu yolculuklar, çevre dostu seyahat arayanlara yeni bir seçenek sunacak. Twiliner’a göre yolculuklar tren kadar sürdürülebilir ve uçak yolculuğuna kıyasla yüzde 85 daha az karbon salımı yapıyor. Otobüsler, atık yağlar ve bitkisel yağlardan elde edilen yenilenebilir yakıt HVO dizel ile çalışacak. Otobüste 'business class' konforu Twiliner, konforu en üst düzeye çıkarmak için otobüslerini yataklı trenlerden esinlenerek tasarladı. Avrupa’da bir ilk olarak, koltuklar tek tuşla yatağa dönüşebiliyor. Her koltuk için yastık ve battaniye de sağlanacak. Otobüslerde toplam 21 koltuk bulunuyor (18’i üst katta, 3’ü alt katta). Her yolcu alanında elektrik prizi, masa, okuma lambası, kişisel eşya bölmesi ve ücretsiz internet erişimi yer alıyor. Alt katta geniş bir banyo ve soyunma odası bulunuyor (duş yok). Ayrıca hafif yiyecek ve içeceklerin yer aldığı küçük bir atıştırmalık barı da mevcut. Yolcular 23 kg’a kadar bir valiz ve 5 kg el bagajı taşıyabiliyor. Bisiklet, kayak takımı veya sörf tahtası gibi ekipmanlar da önceden rezervasyonla kabul ediliyor. Hedef: 2028’e kadar 25 şehir Başlangıçta iki rota açılacak: Zürih-Amsterdam (Basel, Lüksemburg, Brüksel ve Rotterdam üzerinden) ve Zürih-Barcelona (Girona durağıyla). Seferler haftada birkaç kez yapılacak, 2026’da günlük hale gelmesi bekleniyor. Tek yön bilet fiyatları yaklaşık 180 eurodan başlayacak. Şirket, küçük çocuklu aileler için hizmetin uygun olmadığını belirtiyor. 5 yaş altındaki çocukların yolculuk yapmasına izin verilmeyecek. Daha büyük yaştaki çocuklar ise uzun mesafe seyahatlerine alışkın olmaları koşuluyla kabul edilecek. Twiliner, üç yıl içinde Avrupa’nın en çok ziyaret edilen 25 şehrini birbirine bağlayan kıta çapında bir gece otobüsü ağı kurmayı hedefliyor. Bu ağın mevcut gece trenlerini tamamlayıcı bir rol üstlenmesi amaçlanıyor.

İspanya Ve Çin Arasında Turizmde Hızlı Toparlanma Ve Yeni Rekorlar

İspanya Turizm Enstitüsü'nün Beijing temsilcisi Maria Llinares, iki ülke arasında seyahat eden kişi sayısındaki artışın sürdüğünü belirterek, Çin ile İspanya arasındaki turizmin geleceğinin parlak olduğunu söyledi. İspanya'nın 2024 yılında bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 66 artışla 647.801 Çinli turisti ağırladığını, öte yandan 157.000 İspanyolun Çin'i ziyaret ettiğini kaydeden Llinares, böylelikle pandemi öncesi ziyaretçi sayısının yüzde 90'ından fazlasına ulaşılmış olduğunu belirtti. Llinares, pazartesi günü Xinhua'ya verdiği demecinde 2025 yılındaki ziyaretçi sayılarının, pandemi nedeniyle iki ülke arasındaki turizmin durma noktasına gelmesinden önce 2019 yılının aynı döneminde kaydedilen rakamları şimdiden aştığına dikkat çekti. "Görünüm olumlu" diyen Llinares, sektördeki gelişimin devam etmesinin, ekonominin performansına, ulaşım imkanlarına ve aynı zamanda turizm pazarlaması açısından giderek daha talepkar hale gelen Çin pazarına İspanya'nın ne kadar iyi uyum sağlayacağına bağlı olacağını ifade etti. İki ülke arasındaki ulaşım imkanlarına bakıldığında İspanya Turizm Enstitüsü, Çin ile İspanya arasındaki direkt uçuş sayısının bu yaz önemli ölçüde artarak 2019 seviyesinin neredeyse iki katına çıktığını bildirdi. Ulaşım imkanlarının artmasının, Çin'den İspanya'ya yönelik turizm talebindeki güçlü performansın arkasındaki ana faktörlerden biri olduğunu belirten Llinares, İspanya'nın tercih edilen bir adres konumunu güçlendirmek için turizm pazarlama çabalarını sürdürmesinin önemini de vurguladı.

Turizmci Hamit Kuk: “2025 Sezonu Türkiye İçin Zayıf Geçiyor”

Turizmci Hamit Kuk, 2025 yaz sezonunun rakip ülkelere kıyasla Türkiye için zayıf geçtiğini belirterek, "Şu an Temmuz ayındayız ve bütün otellerin dolu olması gerekirdi ama yüzde 70-80 doluluklarda kaldık" dedi. Turizmci Hamit Kuk, 2025 turizm sezonuna ilişkin yaptığı değerlendirmede, rakip ülkeler İspanya, Yunanistan ve Mısır'ın turist sayılarında artış yakaladığına dikkat çekerek, Türkiye'nin aynı performansı gösteremediğini ifade etti. Kuk, "İlk 6 aylık istatistiklere baktığımızda 2024 rakamlarını yakalamakta zorlandık. Rakiplerimiz 2025'te daha iyi rakamlara ulaşırken bizim 2024 seviyesinde olmamız bile kötü bir durum" diye konuştu. "Temmuz dolu olmalıydı, boşluklar var" Temmuz ayına gelinmesine rağmen otellerin istenen doluluk oranlarına ulaşamadığını vurgulayan Kuk, "Şu an bölgedeki doluluklar yüzde 70-80 civarında. Oysa Temmuz'da tamamen dolu olmamız gerekiyordu" dedi. Kundu ve Belek bölgelerinin dolmak üzere olduğunu ancak bunun da fiyat indirimleriyle sağlandığını belirten Kuk, "Alanya ve Kemer'de yer yer boşluklar devam ediyor. Fiyat indirimlerine rağmen dolmayan oteller var" ifadelerini kullandı. "Alt gelir düzeyine yöneldik, bir alt lige düşme riski var" Kuk, erken rezervasyon döneminin iyi değerlendirilememesi nedeniyle Türkiye'nin orta gelir düzeyindeki turist profilini Yunanistan ve Mısır gibi ülkelere kaptırdığını söyledi. Şu an gelen turistlerin çoğunun alt gelir düzeyinden olduğunu belirten Kuk, "Ceplerinde harcayacak para kalmıyor, bir alt lige düşmüş gibi gözüküyoruz" dedi. "2026'yı kaybetmemek için şimdiden adım atmalıyız" 2025 yılının indirimlerle tamamlanacağını ifade eden Kuk, sektörün 2026 yılı için erken rezervasyon sürecini şimdiden planlaması gerektiğini söyleyerek, "Eğer bu yıl 2024 rakamlarını yakalayabilirsek bunu başarı saymak lazım. Ama 2026'da aynı sıkıntıları yaşamamak için şimdiden önlem almalıyız" değerlendirmesinde bulundu. "Yerli turistin de alternatif ülkelere yöneldiği bir dönem" Yerli turistin de fiyat avantajı aradığını ve Mısır ile Yunan adalarına yöneldiğini belirten Kuk, otellerin yerli turisti kriz anında hatırlamaktan vazgeçmesi gerektiğini söyledi. Kuk, "Yerli turiste de Almanlar gibi, Ruslar gibi aynı fiyatlarla tatil sunulmalı. Onları da erken rezervasyona yönlendirmek gerekiyor" dedi. "Antalya Havalimanı modern ama dış bağlantılar yetersiz" Kuk, Antalya Havalimanı'nın fiziksel altyapısının gelişmiş olmasına rağmen giriş-çıkış yollarının yetersiz kaldığını vurgulayarak, "Muhteşem bir havalimanımız var ama ulaşımı hâlâ dünya standartlarında değil. Haziran ayında yolcular valizlerini beklerken uçaklarını kaçırdı. Giriş çıkışlarda saatlerce bekleyenler oldu" şeklinde konuştu. Bağlantı yollarının genişletilmesi gerektiğini söyleyen Kuk, bu eksikliklerin yıl sonuna kadar giderilmesi gerektiğini, aksi halde turistlerin ilk seyrinin olumsuz olacağını belirtti.

Giresun Adası Tekne Turlarıyla Ziyarete Açıldı

Doğu Karadeniz'in yaşanılabilir tek adası ziyaretçilerini ağırlamaya başladı. Martı ve karabataklar başta olmak üzere birçok deniz kuşunun doğal üreme alanı olan ve mitolojide, Amazonların yaşadığı ve Herkül'ün "altın postu" aradığı ada olarak geçen Giresun Adası tekne turlarıyla ziyarete açıldı. Giresun Adası’na Altın Post Gemisiyle ilk seferini yapan tekne işletmecisi Ercan Ayhan, "Giresun’un en önemli turizm alanlarından birisi olan Giresun Adası’na ziyaretçi gidebilmesi için bir takım kriterleri yerine getirmek gerekiyor. Başka bir ulaşım imkanı bulunmayan adaya da bu ulaşım hizmetini vermek istedik. Amacımız turizm yoluyla Giresun ekonomisine ve tanıtımına katkıda bulunmak. Maddi beklentimiz yok, giderlerimizi karşılasak yeter. Bu bir kamu hizmeti" dedi. Giresun Adası’na ziyaretçi olarak katılan İspanya uyruklu turist Ramon Lopez Mera ise, "Giresun Adası gezisini yaptık. Her şey harikaydı. Şehrin manzarası harikaydı. Devamında adaya vardık. Giresun Adası çok etkileyiciydi. Bir sürü farklı kuş çeşidi vardı. Tarihi yapılar çok güzel ve ilgi çekiciydi. Harikaydı, bayıldım, eğer Giresun’daysanız kesinlikle öneririm, zamanınızın iki saatinizi burayı görmek için ayırmalısınız. Bu gezinin tadını çıkarmalısınız. Ayrıca Herkül ve Amazon kadınların geçmişine yolculuk bir harikaydı" diye konuştu.

Giresun Adası Tekne Turlarıyla Ziyarete Açıldı