İtalya Haberleri - Son Dakika İtalya Haber Güncel Gelişmeler

Ortadoğu Gerilimi, Turizm Rotalarını Değiştirebilir

İspanya, İtalya ve Yunanistan gibi ülkeler bu değişimden faydalanabilecek destinasyonlar arasında gösteriliyor. Ortadoğu’da devam eden savaş uluslararası hava trafiğini ve turizm hareketlerini de etkiliyor. Bölgedeki gerilimin tırmanması, iki büyük hava merkezinin geçici olarak kapanmasına yol açarken çok sayıda uçuş iptal edildi, bazı rotalar değiştirildi ve hem havayolları hem de yolcular için belirsizlik arttı. Ancak etkilerin yalnızca havacılıkla sınırlı kalmayabileceği belirtiliyor. Bölgedeki güvenlik endişeleri arttıkça bazı turistler seyahat planlarını yeniden gözden geçirmeye başladı. Bu durum, küresel turizm akışında değişikliklere yol açabilir. Turizm danışmanlık şirketi Mabrian’ın hazırladığı bir rapor, Ortadoğu’daki bazı destinasyonlara yönelik güvenlik algısının hızla bozulduğunu ve talepte ilk kayma işaretlerinin ortaya çıktığını gösteriyor. ABD, İngiltere, Almanya, Fransa ve İtalya gibi önemli turist pazarlarındaki seyahat eğilimlerini inceleyen analiz, özellikle Körfez ülkelerine yönelik güvenin azaldığını ortaya koyuyor. Bu durumun diğer turizm destinasyonları için fırsat yaratabileceği değerlendiriliyor. Rapora göre ABD ile İran arasında artan gerilimden sonra bazı Körfez ülkelerinde güvenlik algısı ciddi biçimde düştü. Seyahat güvenliğini ölçen Güvenlik Algısı Endeksi’nde (SPI) en sert düşüş Bahreyn, Umman ve Katar’da görüldü. Bahreyn’de endeks 81 puan gerileyerek 100 üzerinden 9,6’ya düştü. Umman’da 56,7 puanlık düşüşle 24,8 seviyesine gerileyen endeks, Katar’da ise 54,9 puan düşerek 18,4’e indi. Birleşik Arap Emirlikleri’nde düşüş daha sınırlı kalarak 48,3 puan gerilemeyle 51,9’a inerken, Suudi Arabistan’da ise 13,6 puanlık düşüşle endeks 85,3 seviyesine geriledi. Rapora göre güvenlik algısındaki sınırlı düşüşler bile uluslararası turizm talebini etkileyebiliyor çünkü turistlerin destinasyon seçerken en çok dikkat ettiği unsurların başında güvenlik geliyor. Avrupa destinasyonları öne çıkabilir Bu tablo, bazı Avrupa ülkeleri için yeni turizm fırsatları yaratabilir. Mabrian’a göre Orta Doğu’ya gitmesi beklenen turistlerin bir kısmı daha güvenli görülen Avrupa destinasyonlarına yöneliyor. İspanya, İtalya ve Yunanistan gibi ülkeler bu değişimden faydalanabilecek destinasyonlar arasında gösteriliyor. İspanyol gazetesi El Pais’in aktardığına göre turizm şirketleri ve seyahat acenteleri, çatışmaya yakın bölgelerdeki destinasyonlara yönelik iptal taleplerinde artış gözlemlemeye başladı. Mısır, Ürdün ve Dubai gibi destinasyonlarda iptaller artarken talebin bir kısmının Avrupa’ya kayabileceği öngörülüyor. Rapora göre İspanya özellikle ABD ve Batı Avrupa’dan gelen turistler açısından güçlü bir cazibe merkezi olmaya devam ediyor. Bu bölgelerdeki turistlerin güvenlik algısındaki değişimlere daha duyarlı olduğu belirtiliyor. İspanya’nın geniş hava ulaşım ağı ve şehir turizmi, kültürel seyahat ile deniz turizmini bir arada sunan çeşitlendirilmiş turizm seçenekleri de ülkeye avantaj sağlıyor. Bu durum, Ortadoğu planlarını değiştiren turistleri çekmesini kolaylaştırabilir. Benzer bir durum daha önce de yaşanmıştı. 2011’deki Arap Baharı sonrasında Mısır ve Tunus gibi Kuzey Afrika ülkelerinde yaşanan siyasi istikrarsızlık turist sayısında düşüşe yol açmış, bu talebin önemli bir kısmı İspanya gibi Akdeniz ülkelerine yönelmişti. Bununla birlikte Mabrian raporu, küresel turizm talebinde kalıcı bir değişim olduğunu söylemek için henüz erken olduğunu belirtiyor. Şimdilik verilerin daha çok turistlerin algıları ve seyahat niyetlerindeki değişimi yansıttığı, ancak çatışma uzarsa rezervasyonlarda daha belirgin bir kayma görülebileceği ifade ediliyor.

Orta Doğu Gerilimi, Uçuşları Aksattı Turizmi Etkiledi

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırısı, cumartesi günü bölgedeki ve ötesindeki uçuşları aksatarak bölgede milyonlarca hava yolcusunu etkiledi. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve İsrail hava sahalarını kapattı; Qatar Airways Group ise Doha'ya yapılan ve Doha'dan kalkan seferleri iptal etti. İsrail'e seyir halindeki uçaklar diğer havalimanlarına yönlendirilirken, Emirates ve Etihad gibi hava yollarının uçuşları da BAE hava sahasının kapatılmasından etkilendi; her iki şirket de yolcularını uçuş durumlarını çevrim içi kontrol etmeye çağırdı. Kuveyt Devleti Sivil Havacılık Genel Kurumu, cumartesi günü ülkenin uluslararası havalimanına bir insansız hava aracının isabet ettiğini doğruladı; olayda 'bazı çalışanların hafif yaralandığı' ve yolcu terminalinde 'sınırlı maddi hasar' meydana geldiği bildirildi. Bir sözcü, yetkililerin 'onaylı acil durum prosedürlerini derhal devreye soktuğunu', 'olayın kontrol altına alındığını ve bölgenin güvenliğinin sağlandığını' söyledi. Kuveytli hava yolları İran'a tüm uçuşları süresiz olarak durdurdu. EgyptAir gibi diğer bölgesel Orta Doğu hava yolu şirketleri de gerilimin tırmanması nedeniyle Kahire'den Kuveyt, Dubai, Doha, Bahreyn, Abu Dabi, Şarja, Kasım, Dammam, Erbil, Bağdat, Amman, Beyrut ve Maskat'a yapılan seferleri askıya aldı. Avrupa'dan Asya'ya birçok hava yolu seferlerini durdurdu Avrupa'da Alman hava yolu Lufthansa, 'güvenlik endişeleri' gerekçesiyle Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil ve Tahran'ın da aralarında bulunduğu çeşitli Orta Doğu destinasyonlarına 7 Mart'a kadar tüm uçuşlarını iptal etti. Ayrıca Dubai ve Abu Dabi'ye giden ve bu şehirlerden kalkan seferler de 1 Mart'a kadar askıya alındı. Hollandalı hava yolu KLM, hafta içinde yaptığı açıklamada pazar gününden itibaren Tel Aviv'e giden ve Tel Aviv'den kalkan uçuşları askıya alacağını duyurmuştu. İtalya'da ITA Airways, Tel Aviv'e yapılan ve Tel Aviv'den kalkan seferleri askıya aldı; 7 Mart'a kadar İsrail, Lübnan, Ürdün, Irak ve İran hava sahalarından geçmemeye karar verdi.Fransa, Polonya ve Birleşik Krallık hava yolları da seferleri durdurdu Air France, 28 Şubat için planlanan Tel Aviv ve Beyrut çıkışlı/varışlı seferlerini iptal ederken Polonya hava yolu LOT da gelişmelere yanıt olarak Tel Aviv uçuşlarını askıya aldı. Bu arada British Airways, Tel Aviv'in de aralarında bulunduğu bölgeye yönelik uçuşlarını gerilimin tırmanması üzerine durdurduğunu açıkladı. Virgin Atlantic ise Londra Heathrow Havalimanı'ndan Dubai'ye yaptığı uçuşu iptal etti ve Irak hava sahasının üzerinden uçmaktan kaçınacağını bildirdi. Şirket zaten İran hava sahasını kullanmıyordu. Virgin Atlantic'e göre tüm uçuşlar, güzergahın kısa sürede değiştirilmesi gerekmesine karşı ilave yakıt taşıyacak. Türk Hava Yolları, X hesabından yaptığı paylaşımda Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün'e uçuşların 2 Mart'a kadar durdurulduğunu; 28 Şubat tarihli Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman seferlerinin ise iptal edildiğini duyurdu. Hava yolu, ilave iptallerin de açıklanabileceğini bildirdi. Asya'da Air India, İran ve İsrail'e uçuşları askıya alırken etkilenen hava sahalarından kaçınmak için güzergahlarını değiştiriyor. Çeşitli Rus hava yollarıda Rusya Ulaştırma Bakanlığının tavsiyesi üzerine İran ve İsrail seferlerini durdurdu.

Yunanistan, Denizden Ulaşılan Gastronomide Zirvede

Euronews’te yer alan habere göre; BoatBooker tarafından yapılan bir araştırma, Yunanistan’ın yalnızca deniz yoluyla ulaşılabilen gastronomi destinasyonları açısından bir numaralı ülke olduğunu ortaya koydu. Yunanistan, yalnızca deniz yoluyla ulaşılabilen gastronomi destinasyonları sıralamasında dünyada bir numaraya yerleşerek, “deniz kenarında yemek yeme” kültürünün tartışmasız küresel başkenti olarak kendini kanıtlamıştır. BoatBooker tarafından 45 ülkede 1.000’den fazla destinasyonun analiz edildiği küresel bir araştırmada, Yunanistan, katı kriterleri karşılayan 349 benzersiz restoranıyla diğer tüm destinasyonları büyük bir farkla geride bıraktı: sadece deniz yoluyla ulaşılabilir olması, en az 4,5 yıldız puanına sahip olması ve çok sayıda yorum alması. Yunanistan’ın tamamı yüksek performans gösterirken, Saronic, İyon ve Oniki Adalar en yüksek puanların en yoğun olduğu bölgeler oldu; Hydra, Paxos ve Symi ise ülkenin en istikrarlı denizcilik gastronomi merkezleri olarak öne çıktı. Çalışma ve ortaya çıkan veriler Şunu kabul edelim: Popüler turistik yerlerin kalabalığı, trafiği ve telaşı, harika bir gastronomi deneyimini mahvetmenin en hızlı yollarından biridir. Peki ya akşam yemeğine giden yolculuk, sadece bir rahatsızlık olmaktan ziyade, akşamın en güzel anı olsaydı? ‘Akdeniz avantajı’ ve ‘elitlerin’ yükselişi Araştırmalar, Akdeniz’in ada misafirperverliğinin baskın merkezi olmaya devam ettiğini gösteriyor. Yunanistan, Hırvatistan ve İtalya birlikte, dünya genelinde “iskele ve yemek” kriterlerini karşılayan restoranların %70’inden fazlasını oluşturuyor. Aslında, Yunanistan tek başına küresel toplamın %34’ünü karşılıyor ve denizcilik erişilebilirliğini vurgulayan altyapı için bir ölçüt görevi görüyor. Çalışmanın başlangıç noktası 4,5 yıldız olmasına rağmen, belirgin bir grup mekan bu yüksek seviyeyi bile aşmayı başardı. Restoranların yaklaşık %24’ü 4,8 yıldız veya daha yüksek, neredeyse mükemmel bir puan aldı. Bu, özel bir deniz erişim alanının operasyonel gereksinimlerinin (yakıt ikmali, atık yönetimi ve mevsimsel enerji yeterliliği gibi) genellikle kalite ve hizmete olan bağlılığın artmasıyla birlikte geldiğini göstermektedir. Gözlerden uzak lüks mü yoksa ikonik mekanlar mı? Veriler, yolcuların tercihlerinde belirgin bir farklılaşmayı ortaya koyuyor: Yoğun ziyaretçi trafiğine sahip mekanlar: Endonezya’daki Mambo Beach Restaurant ve Maldivler’deki Navio gibi yerler, “büyük ölçekli mahremiyet” konseptini mükemmelleştirerek binlerce misafire hizmet verirken mükemmel puanlarını koruyorlar. Gizli hazineler: Listenin %40’ından fazlası, 100-300 arası yorumu olan küçük, genellikle aile işletmesi olan yerlerden oluşuyor. Bu rakam, özel tekne veya deniz taksisiyle seyahati içeren daha otantik, “keşifsel” gastronomi deneyimlerine yönelik giderek artan bir eğilimi yansıtıyor. Endonezya, ağırlık bazında şampiyon: Seçenek sayısı bakımından Yunanistan Endonezya’yı geride bıraksa da, Endonezya şu anda çalışmada en yüksek ağırlığa sahip restoran olan Mambo Beach Restaurant‘a ev sahipliği yapıyor. Bu durum, Nusa Adaları’nı geleneksel Avrupa deniz ürünleri destinasyonlarına uluslararası bir rakip haline getiriyor ve bugüne kadar Akdeniz’in hakimiyetine meydan okuyan, dünya standartlarında kalite sunuyor. BoatBooker’ın SEO sorumlusu Joris Zantvoort, “Birçok gezgin için yemek, seyahat deneyiminin temel bir unsurudur,” diyor. “Ancak, özellikle kalabalık yerlerde doğru restoranı bulmak oldukça zor olabilir.” “Bu çalışmanın amacı, gezginleri, yemeklerin daha rahat bir ortamda yendiği ve tekneyle ulaşımın genel deneyimin ayrılmaz bir parçası olduğu adalardaki yüksek puanlı restoranlara yönlendirmektir.” “Yorumları analiz ederek, hazırlığı ödüllendiren ve daha yavaş bir seyahat temposunu tercih eden, böylece mekanla bağlantıyı güçlendiren ve daha anlamlı bir mutfak deneyimi sunan yerleri öne çıkarmak istedik. Bu tür deneyimlerin, seyahat zamanı veya destinasyonundan bağımsız olarak dünyanın her köşesinde mevcut olması özellikle cesaret verici.” Endeks nasıl oluşturuldu? BoatBooker, 2026 yılı için en iyi liman ve restoran yıldızlarını belirlemek amacıyla dünyanın dört bir yanından usta denizcilerin binlerce benzersiz başvurusunu işledi. Bu sıralama, deniz yoluyla özel erişime sahip, yüksek performanslı çok sayıda ada restoranını bünyesinde barındıran ülkeleri ödüllendiriyor. ● Sadece deniz yoluyla erişim: Mekanlara erişimin yalnızca tekne veya feribotla mümkün olduğunu doğrulamak için kapsamlı bir denetim gerçekleştirildi. Köprü veya karayoluyla bağlantılı restoranlar, çalışmanın tamamen akşam yemeğine giden yolculuğun genel keyfin önemli bir unsuru olduğu deneyime odaklanması amacıyla kapsam dışında bırakıldı. ● Seçim kriterleri: Her işletmenin Google’da en az 100 doğrulanmış yorumu ve minimum 4,5 yıldızlık bir puanı olması gerekiyordu. ● Ağırlıklı puanlama: Nihai sıralama için, ortalama puanı toplam yorum sayısıyla birleştiren belirli bir ağırlıklı endeks (0-100 ölçeği) uygulandı. Bu, çok sayıda ziyaretçisi olan popüler restoranlar ile daha küçük, daha az bilinen “gizli cevherler” arasında dengeli bir karşılaştırma sağlar. ● Coğrafi yaklaşım (Yunanistan): Bu uygulama, ülkenin açık üstünlüğünü vurgularken, nihai endekste daha dengeli bir uluslararası temsile olanak tanır.

Brezilya, 2025’te Turizmde Rekor Büyüme Yakaladı

Brezilya, 2025 yılında turizmde tarihinin en parlak dönemlerinden birini yaşadı. Ülke, 9,3 milyon uluslararası ziyaretçiyle bir önceki yılın 6,7 milyonluk rakamına göre yüzde 37,1’lik etkileyici bir artış kaydetti. BM Turizm Örgütü’ne göre bu oran, Brezilya’yı küresel turizm büyümesinde ön sıralara taşıyan eşi benzeri görülmemiş bir başarıya işaret ediyor. Turizmin ekonomik etkisi de dikkat çekici boyutta. Sektör, ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYH) yüzde 8’ini oluştururken, uluslararası ziyaretçilerin bıraktığı 7,3 milyar euroluk gelir, Brezilya ekonomisine güçlü bir toparlanma ve yeniden konumlanma ivmesi kazandırdı. Avrupa, bu büyümenin en güçlü itici gücü oldu. Fransa, Portekiz, Almanya, İtalya, İngiltere ve İspanya’dan gelen turistler toplamda 1,8 milyon ziyaretçiyle bir önceki yıla göre yüzde 20’lik artış yakaladı. Brezilya’ya gelen altıncı büyük turist kaynağı olan İspanya ise üç yıl öncesine kıyasla yüzde 92 artışla 160 bin ziyaretçi gönderdi. Bu artış, sadece Brezilya’ya olan ilgiyi değil, aynı zamanda hava bağlantılarındaki büyük ilerlemeyi de yansıtıyor. 2025’te açılan yeni direkt hatlar bu yükselişin en önemli katalizörlerinden biri oldu. Iberia’nın Madrid’den Fortaleza (Ceara) ve Recife’ye (Pernambuco) başlattığı iki yeni uçuş hattı, Avrupa’dan Brezilya’nın kuzeydoğusuna doğrudan bir kapı açtı. Bu yeni bağlantılar, Madrid ve Barselona’dan Sao Paulo, Rio de Janeiro, Salvador ve Campinas gibi kentlere yapılan uçuşları tamamlayarak turizmi ülke geneline yaydı. Lizbon ve Porto ise Avrupa ile Brezilya arasında İber Yarımadası’nın doğal köprü rolünü sürdürmeye devam ediyor. 2025 verilerine göre São Paulo Havalimanı, 2,7 milyon uluslararası yolcuyla ülkeye ana giriş kapısı olmayı sürdürürken, onu 2,2 milyonla Rio de Janeiro ve 1,5 milyonla Rio Grande do Sul izledi. Brezilya Turizm Tanıtım Ajansı Embratur’un başkanı Marcelo Freixo, elde edilen sonuçları “tesadüf değil, yoğun bir stratejinin ürünü” olarak tanımlıyor: “Brezilya moda oldu. Hiç bu kadar çok yabancı turist ağırlamamıştık. Bu tarihi sonuç, uluslararası tanıtım, turizm teklifinin iyileştirilmesi ve dünya ile bağlantıların güçlendirilmesini bir araya getiren kararlı bir çalışmanın ürünü.” Freixo, özellikle kuzeydoğu bölgesine açılan yeni hatların Brezilya’nın “en otantik, en çeşitli ve en unutulmaz” deneyimlerini daha geniş kitlelerle buluşturduğunu vurguluyor. Ona göre değişim sadece turizmle sınırlı değil; Luiz Inácio Lula da Silva’nın yeniden başkan olmasıyla ülke uluslararası saygınlığını da geri kazandı: “Brezilya artık saygı duyulan bir ülke. İnsanlar saygı duymadıkları bir ülkeyi ziyaret etmek istemezler,” dedi. Ancak rekor büyümeye rağmen en büyük zorluk hâlâ güvenlik algısı. Freixo’ya göre bu konuda da ilerleme kaydediliyor: “Brezilya güvenli bir ülke. Turizm, şehirlerin daha güvenli hale gelmesine katkı sağlıyor; bu da tanıtım açısından çok önemli.” Embratur verilerine göre Brezilya’yı ziyaret eden turistlerin yüzde 95’i yeniden gelmek istiyor. Bu oran, ülkenin güvenlik ve misafirperverlik imajını pekiştiriyor. Yine de ülke içi hareketliliği artırmak ve turistlerin daha uzun süre farklı bölgelerde kalmasını sağlamak gibi hedefler sürüyor. Bu kapsamda başlatılan “Brazil Air Pass” programı, tek bir ücretle sekiz iç hat noktasına uçma imkânı sunarak ülke içi keşfi kolaylaştırıyor. Freixo’ya göre Brezilya’yı rakiplerinden ayıran en güçlü unsur rakamlardan öte bir şey: “İnsanlarımızın neşesi,” diyor. “Dünyada Brezilya’daki kadar sıcak karşılanan bir yer yok. Bizim en büyük ihracat ürünümüz kahve değil, neşe. Ve bundan bolca var.” Daha fazla uçuş, artan uluslararası saygınlık ve çeşitlenen turizm olanaklarıyla Brezilya, küresel turizmdeki en güçlü aktörlerden biri haline gelirken; Avrupa, özellikle de İspanya, bu yeni dönemin en önemli stratejik ortağı konumuna yükseliyor.

Sea To Sky Enduro, 2026’da Dünya Yıldızlarını Antalya’da Ağırlayacak

Uluslararası Motosiklet Federasyonu Hard Enduro Dünya Şampiyonası’nın 2026 takvimine göre Sea To Sky Enduro Motosiklet yarışları 8-10 Ekim tarihlerinde Antalya’da düzenlenecek. Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) Hard Enduro Dünya Şampiyonası’nın 2026 takvimi açıklandı. Şampiyonanın en değerli ve en çok beğenilen yarışlarından biri olarak gösterilen Türkiye ayağı, geçmiş yıllarda dünya takviminde yer alan Sea To Sky Enduro Motosiklet Yarışı ile dünya yıldızlarını 8-10 Ekim 2026 tarihlerinde bir kez daha Antalya’da ağırlayacak. Avrupa, Asya, Kuzey Amerika ve Afrika olmak üzere 4 kıtada 9 yarıştan oluşan şampiyonada, Türkiye ayağı yine takvimin en prestijli duraklarından biri olacak. 2026 yılında 9 ayaklı bir organizasyona onay veren Uluslararası Motosiklet Federasyonu, nisan ayından ekim ayına kadar soluksuz bir şampiyona planlıyor. Birbirinden önemli ve zor etaplarıyla teknik beceriyi öne çıkaran FIM Hard Enduro Motosiklet Dünya Şampiyonası’nda Asya ayağı olan Türkiye, şampiyonanın 8. etabı olarak koşulacak. Heyecan Fransa’dan başlayacak FIM Hard Enduro Motosiklet Dünya Şampiyonası’nda heyecan 17-19 Nisan tarihlerinde Fransa’da 24MX Alestrem Hard Enduro ile başlayacak. Serinin ikinci ayağı 1-3 Mayıs tarihlerinde Portekiz’de Extreme XL Lagares’te devam edecek ve ardından ABD'nin Idaho eyaletindeki engebeli dağlara gidecek. Silver Kings Hard Enduro, 18-20 Haziran tarihlerinde bir kez daha Kuzey Amerika'nın en önemli Hard Enduro parkurlarından birini sergileyecek. Şampiyonanın dördüncü ayağı ise 10-12 Temmuz tarihlerinde İtalya’da Abestone Rodeo Miravalle ile yeni bir bölgede gerçekleşecek. Yeni takvimin en önemli özelliklerinden biri, 20-22 Ağustos 2026 tarihlerinde İsveç'in Orsa Grönklitt kentinde düzenlenecek Forza Orza'nın eklenmesi olacak. Bu etapla İsveç, ilk kez FIM Hard Enduro Dünya Şampiyonası'na ev sahipliği yapacak. İsveç’teki ilk yarışın ardından şampiyona, 11-13 Eylül tarihlerinde İtalya’daki Wild Woods Extreme’de devam edecek. Serinin 7. yarışında pilotlar, 23-26 Eylül tarihlerinde Afrika’da The Roof of Africa’da kıyasıya mücadele edecek. Şampiyonluk mücadelesinin en kritik ve en prestijli etaplarından biri ise Türkiye’de koşulacak. Antalya’nın Kemer ilçesinde, Kemer Motosiklet Kulübü tarafından düzenlenen ve şampiyonanın en özel yarışları arasında gösterilen Sea To Sky Enduro Motosiklet Yarışı, eşsiz manzarasıyla yine katılımcıların beğenisini toplayacak. Zorlu parkurları ve dere geçişleriyle görsel bir şölene dönüşen Sea To Sky, 8-10 Ekim 2026 tarihlerinde gerçekleştirilecek. Sezonun final yarışı ise 23-25 Ekim tarihlerinde 24MX Hixpania ile İspanya’da yapılacak. Şampiyona Direktörü Ross Whitehead, dünya standartlarında bir takvim oluşturmayı hedeflediklerini belirterek, "2026 için hedefimiz netti; sürücüler, takımlar ve organizatörler için uygun, hayranlara unutulmaz bir sezon yaşatacak kompakt ve dünya standartlarında bir takvim oluşturmak. Dünyanın en ikonik ve zorlu arazilerinde dokuz turdan oluşan bu şampiyonanın seri için büyük bir adım olduğuna inanıyoruz" ifadelerini kullandı. Semih Özdemir: "Motor sporları tutkunlarının gözü ekim ayında Türkiye’de olacak" Sea To Sky Organizatörü Semih Özdemir, şampiyonayla ilgili yaptığı açıklamada, "Sea To Sky yarışları, son iki yılda olduğu gibi 2026 yılında da Dünya Şampiyonası’ndaki yerini korudu. Ülkemizde gerçekleştirilen önemli dünya şampiyonalarından biri olan organizasyon, hem Türkiye’nin tanıtımına hem de spor turizmine büyük katkı sağlamaya devam edecek. Gelecek yıl şampiyonadaki yarış sayısının artmasıyla birlikte heyecanın da 9’a katlandığını söyleyebiliriz. Türkiye’nin en önemli motorsporları organizasyonlarının başında gelen Sea To Sky yarışlarında dünya yıldızları, Antalya’nın eşsiz parkurlarında mücadele ederken, motor sporları tutkunlarının gözü de ekim ayında Türkiye’de olacak" dedi.

Erciyes, Dünyanın En İyi 25 Kayak Merkezi Arasında

Kayseri Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren turizmin lokomotifi konumundaki Erciyes Kayak Merkezi, dünyanın en iyi kayak merkezleri arasında gösterilme başarısı elde etti. Dünyaca ünlü magazin dergisinin her yıl düzenli olarak yayımladığı 'Dünyanın En İyi Kayak Merkezleri' listesi açıklandı. Derginin bu yılki değerlendirmesinde, Türkiye’yi temsilen yalnızca Erciyes Kayak Merkezi, dünyanın en iyi 25 kayak merkezi arasında yer aldı. Fransa, İsviçre, İtalya, ABD ve Japonya gibi kayak turizminin lider ülkelerinden birçok merkezin yer aldığı listede, Türkiye’den yalnızca Erciyes kendine yer buldu. Dergi editörleri 100’den fazla kayak merkezini; pist kalitesi, şehir imkanları, ulaşım kolaylığı, fiyat dengesi ve modern tesisler gibi kriterler üzerinden değerlendirerek listeyi oluşturdu. Erciyes’in bu önemli başarıya tesadüfen ulaşmadığını söyleyen Kayseri Erciyes A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Elcuman; "Erciyes, artık sadece Türkiye’nin değil, dünyanın en seçkin kayak destinasyonlarından biri haline gelmiştir. Bu başarı, Kayseri’nin vizyonunu, yatırım gücünü ve turizmdeki iddiasını tüm dünyaya göstermektedir. Yıllardır planlı, sürdürülebilir ve uluslararası standartlarda bir vizyonla geliştirilen Erciyes projesi, bugün Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı Erciyes Master Planı ile hedeflediği noktaya tam anlamıyla ulaşmıştır. Dünya çapında kabul gören bu listede Türkiye’den tek kayak merkezi olarak yer almak, hem Kayseri hem de ülkemiz adına büyük bir gurur kaynağıdır" dedi. Değerlendirmede yetkililer, Erciyes’in modern lift sistemleri, 100 kilometreyi aşan pist uzunluğu, kar kalitesi, pist çeşitliliği ve çevre dostu uygulamalarıyla dünyanın önde gelen merkezleriyle yarışır durumda olduğunu vurguladı. Bu başarı; Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin yıllar önce başlattığı 'Erciyes Master Planı' ile hedeflediği noktaya ulaştığını açıkça ortaya koyuyor. Bu master proje ile Erciyes, vizyonunun uluslararası ölçekte karşılık bulduğunu gösteriyor.

#İtalya