Havayolu Haberleri - Son Dakika Havayolu Haber Güncel Gelişmeler

Küresel turizm ve enerji piyasalarında savaş etkisi

Petrol Fiyatlarında Rekor Artış ve Hürmüz Boğazı Riski Dünya ekonomisi, İran’daki savaşın giderek artan etkileriyle sınanıyor. Avrupa’da belirleyici petrol türü Brent, Pazar günü geçici olarak neredeyse %19 artışla varil başına 110 dolara (159 litre) yaklaştı. ABD’de ise WTI petrolü, 2022’den bu yana ilk kez varil başına 100 doları aştı. Fiyatlardaki bu sert artışın temel nedeni, Hürmüz Boğazı’nın uzun süreli bir blokaj riski. İran’a yönelik saldırılar sonrası, stratejik öneme sahip bu boğazdan neredeyse hiç gemi geçmiyor. Normal koşullarda, bu geçit üzerinden günlük olarak dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte biri taşınıyor. Küresel piyasalarda belirsizlik artarken, enerji ve turizm sektörleri gelişmeleri yakından izliyor. Havayolu Maliyetleri ve Turizme Etkisi Petrol fiyatlarındaki yükseliş, havayolu maliyetlerini doğrudan artırıyor. Jet yakıtı fiyatları dört yılın zirvesine yaklaşırken, havayolları kârlılık baskısı altında ve bilet fiyatlarını yeniden değerlendiriyor. Bilet fiyatlarında ilk artışlar geçtiğimiz hafta bazı uluslararası rotalarda gözlendi. Örneğin, Londra–Singapur tek yön ekonomi sınıfı uçuş fiyatları savaş öncesi ortalama €650 iken, 21 Mart için ortalama €1.650 seviyesine ulaştı. Frankfurt–Mumbai uçuşlarında Air India ile fiyatlar €767’den başlıyor; normal fiyatın yaklaşık iki katı. Analistler, jet yakıtı maliyetleri ve hava sahası kısıtlamaları nedeniyle uzun menzilli Asya-Pasifik uçuşlarında %8–15, transatlantik rotalarda ise %6–10 fiyat artışı bekliyor. Turizm Talebi ve Orta Doğu’ya Yansıması Orta Doğu destinasyonları, bu artışlardan en hızlı etkilenecek bölgeler olarak öne çıkıyor. Daha yüksek uçak biletleri ve genel enflasyon, seyahat harcamalarını kısıtlayarak yılın ilerleyen dönemlerinde turizm talebini yavaşlatabilir. Körfez ülkelerindeki oteller ve turizm altyapısı, devam eden çatışma nedeniyle ciddi bir imaj sınavından geçiyor. Dubai’de bazı lüks otellerde küçük hasarlar ve tatil iptalleri görülürken, turistler güvenlik endişeleriyle rezervasyonlarını ertelemeyi tercih ediyor. Buna rağmen, ITB Berlin 2026 etkinliğinde sektör gözlemcileri, küresel seyahat talebinin hâlâ dayanıklı olduğunu vurguladı. Ancak çatışma uzun sürer ve petrol fiyatları yüksek kalırsa, 2026 turizm büyümesinde yavaşlama, seyahat maliyetlerinde artış ve havacılık sektöründe artan oynaklık riski bekleniyor. Gelecek Perspektifi ve Önlemler Uzmanlar, hükümetlerin kriz yönetimi ve güvenlik önlemleri ile turist güvenini güçlendirebileceğini belirtiyor. Körfez ülkeleri, otellerin açık kalması ve güvenli seyahat garantileri ile bölgeyi güvenli bir destinasyon olarak sunmaya çalışıyor. Ancak uzun vadeli toparlanma, hem petrol piyasalarındaki istikrar hem de çatışmanın seyrine bağlı olacak.

Antalya turizminde endişe de iptal de yok

Savaşların ve krizlerin ortasında kalan Türkiye, yeni turizm sezonuna ABD-İsrail ile İran’a karşı başlatılan savaşın eşiğinde giriyor. Geçtiğimiz hafta dünya turizm pazarının şekillendiği, sektörün geleceğini belirleyen Uluslararası Berlin Fuarı (ITB) de savaşın gölgesinde açılınca, her sektörde olduğu gibi turizmde de endişe yaşanmaya başlandı. Ancak, turizm sektörü bir an önce barışın sağlanmasını bekliyor. Profesyonel Otel Yöneticileri Derneği (POYD) Başkanı Hakan Saatçioğlu, turizm sektörünün doğası gereği barış ve istikrardan beslenen bir sektör olduğunu söyledi. Ekonomi Gazetesi'nde yer alan haberde, Dünyanın herhangi bir bölgesinde yaşanan savaş veya jeopolitik gerginliklerin, doğal olarak turizm hareketlerini de etkileyebildiğini belirten Saatçioğlu, şunları kaydetti: ‘’Bugün Orta Doğu’da yaşanan karışık ortamın özellikle bölge ülkeleri üzerinde ciddi olumsuz etkiler yarattığını görüyoruz. Bizim en büyük temennimiz, bölgede en kısa sürede sağduyunun hâkim olması ve kalıcı bir barış ortamının oluşmasıdır. Çünkü turizm, aynı zamanda kültürleri ve insanları bir araya getiren önemli bir barış köprüsüdür.‘’ "Antalya’da endişe yok, iptal yok" Turizmde Türkiye’nin Rivieras’sı olarak tanınan Antalya bölgesinin büyük ölçüde ‘Her Şey Dahil’ uygulaması ile çalıştığını ifade eden Saatçioğlu, şöyle devam etti: ‘’Antalya özelinde değerlendirdiğimizde ise destinasyonumuzun büyük ölçüde her şey dahil konseptinde çalışan aile otellerinden oluşması önemli bir avantaj sağlamaktadır. Şu an itibarıyla otellerimize yansıyan iptaller söz konusu değildir. Zaman zaman rezervasyon hızında geçici bir yavaşlama yaşanması ise bu tür dönemlerde beklenen doğal bir durumdur. Genel olarak baktığımızda Antalya’nın güçlü destinasyon yapısı, hizmet kalitesi ve güvenilir turizm altyapısı sayesinde sezonun dengeli şekilde devam edeceğine inanıyoruz.’’ "Birçok turizmci uçuş engelinden dolayı fuara katılamadı" Antalya Kent Konseyi Turizm Çalışma Grubu Başkanı ve NBK Turizm Genel Müdürü Recep Yavuz da, Berlin fuarına giderken başlayan savaşın moralleri bozduğunu söyledi. Birçok turizmcinin savaş engeli nedeniyle Berilin Turizm Fuarına katılamadığını vurgulayan Yavuz, şöyle konuştu: ‘’Fuara gelirken başlayan savaş maalesef moralleri bozdu. Birçok turizmci uçuş engelinden dolayı fuara katılamadı. Körfez ülkelerinin stantları boş kaldı. Fuara katılım neredeyse yarı yarıya düştü. Turizmciler bir yandan görüşmeler yaparken bir yandan da tatillerinden evlerine dönemeyen misafirlerine çözüm üretmekle meşguldü. Her ne kadar savaş Körfez ülkeleri ile sınırlı gibi görünse de kısa sürede bütün dünya turizmi etkilendi ve çözümler için alternatifler aranmaya başlandı. Hatay’a düşen dron turizmimizin kalbine düşer gibi burada hissedildi. Hemen ardından kısmi iptaller gelmeye başladı.’’ "Turizmde krizlerin genelde Şubat - Mart aylarında yaşanıyor" Turizmde krizlerin genelde Şubat - Mart aylarında yaşandığına dikkat çeken Recep Yavuz, ‘’Bu dönem rezervasyonların yapıldığı dönemdir. Yaza dair kesin bir şey söylemek zor. İyimserler var, karamsarlar var. Hepsinin birleştiği tek nokta: Savaş varsa turizm olmaz. Bu yüzden ne kadar erken savaş ortamı sonra ererse o kadar iyi. Kişisel olarak sezon başlarının bundan etkileneceğini ve Nisan- Mayıs -Haziranın zayıf geçeceğini öngörüyorum. Olanağı olan tatilini yaz sonuna öteleyecek. Geçtiğimiz yılın rakamlarına ulaşırsak iyi’’ dedi. "Seyahatinden ödün vermeyen Avrupalı için güvenli liman Antalya" Kapadokya Üniversitesi Turizm Fakültesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mehmet Bahar ise ABD ve İsrail’in İran’a yönelik hamleleriyle tırmanan gerilimin turizm sektörüne etkilerini değerlendirdi. Doç. Dr. Mehmet Bahar, "Füzelerin gölgesinde turizm yapmak zor bir zanaattır ama Türk turizmcisi yelkenleri ayarlama konusunda dünyanın en yetkin denizcisidir" dedi. Turizmin barıştan beslendiğini anımsatan Doç. Dr. Mehmet Bahar, şunları kaydetti: ‘’Orta Doğu'daki kıvılcımlar, coğrafyayı tam tanımayan Batılı turistler için tüm Doğu Akdeniz'in "riskli" algılanmasına ve erken rezervasyonlarda duraksamaya yol açabilir. Seyahatinden ödün vermeyen Avrupalı için güvenli liman Antalya. Mısır ve Ürdün gibi alternatif destinasyonlar çatışma bölgesine çok daha yakın olduğu için, seyahatinden vazgeçmek istemeyen turist için Antalya bölgedeki en güvenli liman olarak öne çıkmaktadır.’’. Lojistik darboğaz ve artan ulaşım maliyetleri Jeopolitik krizlerin ekonomik ve lojistik yansımalarının kaçınılmaz olduğunu dile getiren Bahar, uyarılarda bulundu. Bahar, şunları kaydetti: "İran ve İsrail çevresindeki hava sahalarının riskli hale gelmesi, Asya ve Orta Doğu rotalarının uzamasına veya uçuş iptallerine neden olabilir. Petrol fiyatlarındaki ani artışlar uçak bileti maliyetlerini vururken, enflasyonla mücadele eden turistin tatil bütçesini daraltması Antalya’nın fiyat politikasını zorlayabilir. Antalya geçmişte yaşanan bölgesel krizlerden, pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşından büyük tecrübelerle çıktı. Antalya sadece güneşiyle değil, kriz anında hızla pozisyon alabilen otel yöneticileri ve sivil toplum kuruluşlarıyla ayakta kalmaktadır. Sektörün pazar çeşitlendirmesi ve hızlı reaksiyon gösterme kabiliyeti, bu zorlu süreci yönetmedeki en büyük kozudur."

Bakan Uraloğlu: Körfez uçuşları 13 mart’a kadar iptal

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: Ortadoğu’da yaşanan gelişmeler ışığında hava sahalarındaki gelişmeleri yakından takip ediyoruz. Mevcut durumda İran, İsrail, Irak, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Suriye’de (Halep hariç) hava sahası kapalılık NOTAM’ları devam etmektedir. Umman, Ürdün ve Suudi Arabistan’da kısmi sivil uçuşlar sürerken Birleşik Arap Emirlikleri’nde hava ulaşımı kontrollü ve sınırlı şekilde sürdürülmektedir. Hava sahalarındaki gelişmeler doğrultusunda havayolu taşıyıcılarımız, bölgedeki bazı noktalara yönelik seferlerini güvenlik riskleri nedeniyle 9 Mart gün sonuna kadar durdurmuştu. Ancak yapılan değerlendirmeler sonucunda devam eden riskler nedeniyle THY, AJet, Pegasus ve SunExpress tarafından Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün uçuşları 13 Mart 2026 gün sonuna kadar iptal edilmiştir. Pegasus 12 Mart’a, THY ise 20 Mart’a kadar İran seferlerini planlamadan çıkarmıştır. Doha, Dubai, Kuveyt, Bahreyn, Abu Dabi ve Dammam’a yapılması planlanan uçuşlar da yine 13 Mart gün sonuna kadar iptal edilmiştir. Türk Hava Yolları’na ve Pegasus’a ait iki uçak Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı’nda beklemektedir. Tailwind Havayolları’nın Irak menşeli bir şirkete kiraladığı bir uçak Irak’ta bulunmaktadır. Hava sahası ve havalimanlarındaki gelişmeler doğrultusunda ilgili birimlerimiz koordineli şekilde çalışmalarını sürdürmektedir.

Orta Doğu uçuşlarındaki kısmi açılma ile yolcular belirsizlikte

Pazartesi günü birçok uluslararası havayolu şirketi, ABD-İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Orta Doğu hava sahasının kapatılmasından etkilenen yolculara bir nebze olsun rahatlama sağlamak amacıyla, Birleşik Arap Emirlikleri’nden az sayıda uçuşa ihtiyatlı bir şekilde yeniden başladı. Abu Dabi ve Dubai merkezli uzun mesafeli havayolları Etihad Airways ve Emirates ile düşük maliyetli havayolu Flydubai, Cumartesi günü hava trafiğinin askıya alındığı ülkeden belirli uçuşlar gerçekleştireceklerini açıkladı. Dubai hükümeti, “sınırlı bir operasyon yeniden başlatma” olarak nitelendirdiği süreçte yolculara yalnızca doğrudan kendileriyle iletişime geçilmesi durumunda havaalanlarına gitmelerini söyledi. Uçuş takip sitesi FlightAware’e göre, Dubai’ye ve Dubai’den planlanan uçuşların %80’inden fazlası ve Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan uçuşların yarısından fazlası iptal edildi. Flightradar24, Pazartesi günü X’te yaptığı paylaşımda, Körfez bölgesindeki yedi önemli havalimanına (Dubai Uluslararası Havalimanı, Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı, Sharjah Uluslararası Havalimanı, Kuveyt Uluslararası Havalimanı, Bahreyn Uluslararası Havalimanı ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası Havalimanı) gidiş ve gelişlerde 2.000’den fazla uçuşun iptal edildiğini belirtti. İlk Etihad ve Emirates uçakları havalandı Havacılık portalı Flightradar24’e göre, Pazartesi günü Abu Dabi havaalanından en az 15 Etihad uçuşu, orada mahsur kalan yolcuların tahliyesine yardımcı olmak için havalandı. Uçuşlar İslamabad, Paris, Amsterdam, Mumbai, Kahire ve Londra Heathrow dahil olmak üzere çeşitli noktalara yöneldi. Ancak düzenli ticari uçuşlar iptal edildi. Etihad, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Bazı yer değiştirme, kargo ve geri dönüş uçuşları, BAE yetkilileriyle koordineli olarak ve sıkı operasyonel ve güvenlik onaylarına tabi olarak gerçekleştirilebilir” dedi. Havayolu şirketi, Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan tarifeli ticari uçuşların 4 Mart Çarşamba günü yerel saatle 14:00’e kadar askıya alındığını doğruladı. Emirates, Pazartesi akşamı sınırlı sayıda uçuşa başladı. Havayolu şirketi, “Öncelikli olarak daha önce rezervasyon yaptıran müşterilerimize öncelik veriyoruz ve bu sınırlı uçuşlarda seyahat etmek üzere yeniden rezervasyon yaptıranlarla Emirates doğrudan iletişime geçecektir” dedi. Dubai Havalimanları, Dubai Uluslararası ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası havalimanlarından az sayıda uçuşun gerçekleştirilmesine izin verilerek operasyonların yeniden başlatıldığını doğruladı. Euronews gazetecilerinin Flightradar24 üzerinden takip ettiği üzere, Emirates’in Mumbai’ye giden UAE500 sefer sayılı uçağı, yerel saatle 18:15’te Dubai’den kalktı, ardından Emirates’in Chennai’ye giden UAE542 sefer sayılı uçağı da kalktı. Emirates uçakları kalkış yaparken, iki Flydubai uçağı Dubai havaalanına yaklaşıyor ve Körfez üzerinde daireler çizerek bekleme pozisyonuna geçiyordu. Aynı zamanda, İran savaşı patlak verdiğinden beri ilk kez Pazartesi öğleden sonra havaalanından çok sayıda uçuş gerçekleşti ve iki Etihad uçağı da iniş yapmak üzere Abu Dabi’ye yaklaşıyordu. Emirates’in UAE500 sefer sayılı uçağı Pazartesi günü Dubai Uluslararası Havalimanı’ndan kalktığında, Flightradar24 üzerinden 138.000’den fazla kişi tarafından takip edildi. Site, “Bu, Emirates’in 28 Şubat yerel saat 12:19’dan bu yana Dubai’den yaptığı ilk kalkış” dedi. Flydubai yaptığı açıklamada, Pazartesi günü şehirden dört uçuş ve şehre beş uçuş daha gerçekleştireceğini belirtti. Açıklamada, “Operasyonlara verimli ve kademeli bir dönüş sağlamak için ilgili yetkililer ve paydaşlarla yakın işbirliği içinde çalışmaya devam ediyoruz” denildi. “Durum dinamik olmaya devam ediyor ve biz de yakından takip ederek programımızı buna göre düzenliyoruz.” Orta Doğu genelinde hava yolculuğunun ciddi şekilde kısıtlanmasıyla birlikte, Cumartesi günü başlayan çatışma, yüz binlerce yolcuyu birçok ülkede mahsur bıraktı. Turistler, iş seyahati yapanlar ve dini hacılar kendilerini beklenmedik bir şekilde otellerde, havaalanlarında ve yolcu gemilerinde mahsur kalmış halde buldular. Dubai Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı ve Katar’ın Doha kentindeki Hamad Uluslararası Havalimanı, Avrupa, Afrika ve Asya arasındaki seyahatler için önemli merkezlerdir. Bu üç havalimanı da hafta sonu İran saldırılarından doğrudan etkilendi. Bölgeye gitmeyi veya bölgeden ayrılmayı planlayanların yanı sıra, çok aktarmalı uçuşlarla geçiş yapan yolcular da mahsur kaldı. Katar hava sahasının geçici olarak kapatılması nedeniyle Hamad Uluslararası Havalimanı’ndaki tüm uçak hareketleri askıya alınmıştır. Ülkenin ulusal havayolu şirketi Qatar Airways, Katar Sivil Havacılık Otoritesi Katar hava sahasının güvenli bir şekilde yeniden açıldığını duyurduktan sonra operasyonlarına devam edecektir. Havayolu şirketi, salı günü yerel saatle 09:00’da (TSİ 07:00) daha ayrıntılı bir güncelleme yapılacağını belirtti. Hangi havayolları etkileniyor? Oman Air, 3 Mart Salı günü Amman, Dubai, Bahreyn, Doha, Dammam, Kuveyt, Kopenhag ve Bağdat’a gidiş-dönüş tüm uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Diğer uçuşlar planlandığı gibi devam edecek ancak gecikmeler yaşanması bekleniyor. Saudia ayrıca Amman, Kuveyt, Dubai, Abu Dabi, Doha, Bahreyn, Moskova ve Peşaver’e gidiş-dönüş uçuşlarını 2 Mart GMT saat 23:59’a (CET saat 12:59’a) kadar iptal etti. Düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air, 7 Mart’a kadar İsrail, Dubai, Abu Dabi, Amman ve Suudi Arabistan’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarını askıya aldı. Türk Hava Yolları, Bahreyn, Dammam ve Riyad (Suudi Arabistan), İran, Irak, Ürdün, Kuveyt, Lübnan, Umman, Katar, Suriye ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne gidiş-dönüş uçuşlarını iptal etti. Air France, Tel Aviv, Beyrut, Dubai ve Riyad’a olan tarifeli uçuşlarını 5 Mart’a kadar iptal etti. Hollandalı havayolu şirketi KLM şu anda İran, Irak ve İsrail hava sahasından ve Körfez bölgesindeki birçok ülke üzerinden uçuş yapmıyor. Bölgedeki destinasyonlara yapılan, bu destinasyonlardan kalkan veya bu destinasyonlar üzerinden yapılan uçuşlar iptal edildi veya değiştirildi. KLM’nin Tel Aviv uçuşları kış sezonu operasyonlarının geri kalanında askıya alındı; Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşları 5 Mart’a kadar askıya alındı; Damman ve Riyad’a gidiş-dönüş uçuşları da 5 Mart’a kadar askıya alındı. British Airways, 4 Mart’a kadar Tel Aviv ve Bahreyn’e uçuş yapmayacak; ayrıca Orta Doğu’ya yapılan birçok uçuş da iptal edildi. Havayolu şirketi, 15 Mart’a kadar Londra Heathrow ile Abu Dabi, Amman, Bahreyn, Doha, Dubai veya Tel Aviv arasında uçuşu olan yolcuların, uçuşlarını 29 Mart’a kadar ücretsiz olarak değiştirebileceklerini belirtti. 8 Mart’a kadar seyahat eden müşteriler de tam para iadesi talep edebilirler. Lufthansa, SWISS International Air Lines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways ve Eurowings’i içeren Lufthansa Grubu havayolları, Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil, Dammam ve Tahran’a olan uçuşlarını 8 Mart’a kadar askıya aldı. Ayrıca, Lufthansa Grubu havayolları, Dubai’ye ve Dubai’den yapılan uçuşları da 4 Mart’a kadar askıya aldı. Finnair, Dubai ve Doha’ya günlük uçuşlarını 6 Mart’a kadar askıya alırken, Norwegian de Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşlarını 4 Mart’a kadar askıya aldı. Düşük maliyetli havayolu şirketi, “Daha sonra uçuşlara yeniden başlamanın mümkün olup olmadığını değerlendireceğiz” dedi. Delta Air Lines, New York-Tel Aviv uçuşlarını 8 Mart’a kadar iptal ederken, American Airlines’ın Doha-Philadelphia uçuşları da “geçici olarak askıya alındı”. Air Canada, Dubai ve Tel Aviv’e gidiş-dönüş tüm uçuşların şu anda askıya alındığını ve 23 Mart’ta yeniden başlayacağını açıkladı. Air India, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, İsrail ve Katar’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarının askıya alınmasını 2 Mart 2026 yerel saatiyle 23:59’a (Orta Avrupa Saatiyle 19:29) kadar uzattı.

Güneydoğu Asya havayolları Avrupa’ya uçuyor, fiyatlar artıyor

Thai Airways International, yaklaşık on iki ülkeyi kapsayan geniş bir Avrupa ağı işletiyor ve tüm programını sürdürdüğünü doğruladı. Bazı rotalarda uçuşlar, etkilenmiş hava sahalarından kaçınmak için yön değiştiriyor ve bu da yolculuk sürelerini biraz uzatıyor. Singapore Airlines da Avrupa’daki normal programını işletmeye devam ediyor, yalnızca küçük zaman ayarlamaları yapıldı. Vietnam Airlines ise Avrupa uçuşlarının Ortadoğu hava sahası kapanışlarından etkilenmediğini belirtti. Çoğu Avrupalı havayolu hâlâ Avrupa-Asya seferlerini gerçekleştiriyor ancak daha uzun rotalar kullanmak zorunda kalıyor. Bazı Asyalı rakiplerine kıyasla ek kısıtlamalarla karşı karşıyalar çünkü Rusya hava sahasına giremiyorlar. Bu durum, uçuşları genellikle Suudi Arabistan altından Hindistan alt kıtasına yönlendirip oradan Güneydoğu Asya’ya devam ettiren sınırlı güney koridorlarını kullanmak zorunda bırakıyor. Programlar büyük ölçüde korunmuş olsa da bilet fiyatları yükseliyor. Örneğin, 11 Mart’ta Singapore Airlines ile Singapur-Londra tek yön en ucuz bilet fiyatı (Skyscanner) yaklaşık 2.000 USD civarında. Aynı tarihte Thai Airways ve Lufthansa ile Bangkok-Frankfurt uçuşları tamamen dolu. Skyscanner’da listelenen en düşük alternatif rota, Air China ile Pekin üzerinden 1.026 USD olarak görünüyor; oysa benzer bir rota sadece bir ay önce yaklaşık 400 USD idi. Bilet fiyatları, İran’ın küresel petrol ticareti için kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nı kapatmasının ardından petrol fiyatlarının yükselmesiyle kısa vadede artmaya devam edebilir. Artan yakıt maliyetleri ve Körfez havayollarının kapasite düşüşü, arzı daraltıyor ve bilet fiyatları üzerinde ek yukarı yönlü baskı oluşturuyor.

THY, Ajet ve Pegasus 10 ülkeye uçuşları durdurdu

İsrail-İran karşılıklı saldırılarının ardından Körfez'de gerilim yükselirken Türk Hava Yolları'ndan (THY) ilk açıklama geldi. Türk Hava Yolları İletişim Başkanı Yahya Üstün 10 ülkeye uçuşların iptal edildiğini duyurdu. AJet de Orta Doğu'daki bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle İran, Irak, Suriye ve Lübnan seferlerini 2 Mart'a kadar, Birleşik Arap Emirlikleri seferini ise bugün için iptal etti. Orta Doğu'da İsrail ve ABD'nin İran'a başlattığı saldırı sonrası Körfez ülkeleri tek tek hava sahalarını kapatıp uçuşları durdururken THY'den de ilk açıklama geldi. 10 ülkeye uçuşlar durduruldu Türk Hava Yolları İletişim Başkanı Yahya Üstün, Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerin 2 Mart 2026'ya kadar, Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman'a yönelik seferlerin ise bugün için iptal edildiğini bildirdi. Dünya'nın aktardığına göre Üstün, hava sahasındaki gelişmelerin takip edildiğini ve ilave sefer iptalleri olabileceğini belirtti. Ajet'ten ilk açıklama AJet Basın Müşaviri Mehmet Yeşilkaya da sosyal medya platformundan yaptığı açıklamada, "ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları sonrasında bölgede artan güvenlik riskleri nedeniyle, 28 Şubat-2 Mart'taki İran, Irak, Suriye ve Lübnan seferlerimiz ile 28 Şubat tarihli Birleşik Arap Emirlikleri seferimizi iptal etme kararı aldık" ifadelerini kullandı. Pegusus'tan yapılan açıklamada ise şöyle denildi: "Orta Doğu’daki hava sahalarına ilişkin kısıtlamalar nedeniyle; İran, Irak, Ürdün ve Lübnan’a yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026 (dahil) tarihine kadar iptal edilmiştir. Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Umman, Pakistan, Katar, Bahreyn ve Riyad’a yönelik 28 Şubat 2026 tarihli seferlerimiz iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık olarak takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir." Lufthansa ile Air France da iptal etti Alman hava yolu şirketi Lufthansa ile Fransız hava yolu şirketi Air France, ABD ve İsrail'in İran'a saldırması ve İran'ın da buna karşılık vermesinin ardından Orta Doğu'daki birçok kente olan uçuşlarını askıya aldı. Lufthansa'dan yapılan açıklamada, Orta Doğu'daki mevcut durum nedeniyle Lufthansa Grubu'na bağlı hava yolu şirketlerinin Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil ve Tahran uçuşlarını 7 Mart'a kadar, Dubai ve Abu Dabi'ye gidiş-dönüş uçuşlarını ise 1 Mart'a kadar askıya aldığı belirtildi. Air France, bugünkü Tel Aviv ve Beyrut uçuşlarını iptal ettiğini duyurdu. Gelecek günlere ait uçuş programını daha sonra açıklayacağını ancak bugün için bazı iptallerin yaşandığını bildirdi.

Avrupa’dan Asya’ya havayolu seferleri askıya alındı

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırısı Cumartesi günü bölge genelinde ve ötesinde uçuşları aksattı ve milyonlarca hava yolcusunu etkiledi. euronews’te yer alan habere göre; Bahreyn, İran, Irak, İsrail, Ürdün, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) dahil olmak üzere birçok ülke hava sahalarını kapatarak uçuşların askıya alınmasına, iptal edilmesine ve yönlendirilmesine neden oldu. İsrail’e giden uçaklar diğer havaalanlarına yönlendirilirken, Emirates ve Etihad gibi havayollarının uçuşları da BAE hava sahasının kapatılmasından etkilendi ve her iki havayolu da yolcuları uçuş durumlarını çevrimiçi olarak kontrol etmeye çağırdı. Qatar Airways Grubu, Doha’ya uçuş operasyonlarının geçici olarak gece yarısı UTC’ye (Pazar günü 01:00 CET) kadar askıya alındığını belirtti. Mısır Hava Yolları gibi diğer Orta Doğu bölgesel havayolu şirketleri de, gerginliğin artması nedeniyle Kahire’den Kuveyt, Dubai, Doha, Bahreyn, Abu Dabi, Şarjah, Kasim, Dammam, Erbil, Bağdat, Amman, Beyrut ve Maskat’a olan uçuşlarını askıya aldı. Kuveyt Devleti Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, ülkenin uluslararası havaalanına Cumartesi günü bir insansız hava aracının (drone) çarptığını ve bunun sonucunda “birkaç çalışanın hafif yaralandığını” ve yolcu binasında “sınırlı maddi hasar” meydana geldiğini doğruladı. Avrupa’dan Asya’ya tüm havayolu şirketleri uçuşlarını askıya aldı Avrupa’da Alman havayolu şirketi Lufthansa, “güvenlik endişeleri” gerekçesiyle Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil ve Tahran dahil olmak üzere birçok Orta Doğu noktasına olan uçuşlarını 7 Mart’a kadar iptal etti. Ayrıca, Dubai ve Abu Dabi’ye gidiş-dönüş uçuşları da 1 Mart’a kadar askıya alındı. Hollandalı havayolu şirketi KLM, hafta başında Tel Aviv’e gidiş-dönüş uçuşlarını Pazar gününden itibaren askıya alacağını duyurmuştu. İtalya’da ise ITA Airways, İsrail, Lübnan, Ürdün, Irak ve İran hava sahasından kaçınarak, Tel Aviv’e gidiş-dönüş uçuşlarını 7 Mart’a kadar askıya aldı. Fransa, Polonya ve İngiltere havayolu şirketleri uçuşları askıya aldı Air France, 28 Şubat için planlanan Tel Aviv ve Beyrut arası uçuşlarını iptal ederken, Polonya havayolu şirketi LOT da duruma yanıt olarak Tel Aviv seferlerini askıya aldı. Bu arada, British Airways, gerginliğin tırmanması nedeniyle Tel Aviv de dahil olmak üzere bölgeye uçuşlarını askıya aldığını açıkladı. Virgin Atlantic ise Londra Heathrow Havalimanı’ndan Dubai’ye olan uçuşunu iptal etti ve Irak üzerinden uçmaktan kaçınacağını belirtti. Havayolu şirketi zaten İran üzerinden uçmuyordu. Virgin Atlantic’in açıklamasına göre, tüm uçuşlarda, kısa sürede rota değişikliği yapılması gerekmesi ihtimaline karşı yeterli miktarda yakıt bulunacak. Türk Hava Yolları, X platformunda yaptığı açıklamada, Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yapılan uçuşların 2 Mart’a kadar askıya alındığını ve Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yapılacak 28 Şubat tarihli uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Havayolu şirketi, ek iptallerin de duyurulabileceğini belirtti. Asya’da Air India, İran ve İsrail’e olan uçuşlarını askıya aldı ve etkilenen hava sahasından kaçınmak için rotalarını değiştirdi. SriLankan Airlines ise Colombo’dan Orta Doğu’ya giden tüm uçuşların 1 Mart öğlenine kadar iptal edildiğini açıkladı. Rusya Ulaştırma Bakanlığı’nın tavsiyesi üzerine çeşitli Rus havayolları da İran ve İsrail’e olan uçuşlarını askıya aldı. Yolcular tazminat almaya hak kazanıyor mu? Uçuş iptallerine ilişkin olarak, İngiltere’nin tüketici hakları savunucusu Which? kuruluşunun seyahat uzmanı Ella Jo Rhodes şunları söyledi: “Orta Doğu’daki mevcut durum ışığında, birçok havayolu şirketi, bölgedeki uçuşları iptal etmek de dahil olmak üzere, programlarında değişiklik yapmak için önleyici adımlar atıyor. Olağanüstü koşullar göz önüne alındığında, gecikmeli veya iptal edilen uçuşlardaki yolcular tazminata hak kazanamayacaklardır.” “Ancak, Birleşik Krallık veya AB havayolu şirketiyle uçuyorsanız veya herhangi bir havayolu şirketiyle Birleşik Krallık veya AB havaalanından ayrılıyorsanız, havayolu şirketiniz gecikme süresince size yardımcı olmalıdır. Gecikmenin süresine bağlı olarak, yardım yiyecek ve içecek ve gerekirse gece konaklamayı içerebilir. Yolculuğunuz iptal edilirse, tam para iadesi alma hakkınız vardır.”

AJet İstanbul - Rotterdam uçuşlarını başlattı

İstanbul'dan Amsterdam'a seferleri olan AJet'in Hollanda'daki ikinci destinasyonu Rotterdam oldu. Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan kalkan uçak, 3 saat 40 süren yolculuğun ardından Rotterdam The Hauge Havalimanı'nda havacılık geleneği olarak su takı ile karşılandı. Rotterdam'a yapılan törene; Türkiye Cumhuriyeti Rotterdam Başkonsolosu Sevgi Kısacık, Turizm Müşaviri Pınar Bilgen Ermiş, AJet üst yönetimi ve havalimanı yöneticileri katıldı. AJet, İstanbul'dan Rotterdam'a pazartesi, perşembe, cuma ve pazar olmak üzere haftada 4 gün sefer düzenlenecek. Avrupa, Orta Doğu, Orta Asya, Kuzey Afrika'da uçuş ağını kararlılıkla genişleten AJet'in yeni hattı, iki ülke arasındaki diplomatik temaslara, turizm ve ticaret hacmine katkı sağlayacak.

Kazakistan–Güney Kıbrıs direkt uçuşları haziranda başlıyor

Kazakistan’dan Güney Kıbrıs’a önümüzdeki haziran ayında doğrudan uçuşlar yapılmasının planlandığı belirtildi. Fileleftheros gazetesi konuyla ilgili haberinde Rum Turizm Müsteşarlığının dünkü açıklamasına dayanarak Kazakistan’dan Güney Kıbrıs’a düzenli uçak seferlerinin başlayacağını yazdı. Açıklamada bunun tarihi öneme sahip bir gelişme olduğu kaydedilirken uçuşların haziran ayı başında başlamasının planlandığı ve Larnaka havalimanı ile Kazakistan’ın Astana ve Almati isimli iki önemli şehri arasında uçuşlar yapılmasının öngörüldüğü belirtildi. Seferlerin haftada iki kez olmak üzere “Air Astana” havayolu şirketi tarafından yapılacağını kaydeden gazete, salı ve cumartesi günleri Astana’dan, perşembe ve pazar günleri de Almati’den Güney Kıbrıs’a uçuşlar yapılacağını kaydetti. Rum Turizm Müsteşarı Kostas Kumis açıklamasında Kazakistan’dan Güney Kıbrıs’a doğrudan uçuşlar başlamasının şüphesiz bir başarı olduğunu vurguladı ve Kazakistan’ın sadece yeni bir pazar olmadığını, Orta Asya’nın en büyük ekonomisi olduğunu dile getirdi. Haravgi’de yer alan habere göre Kumis açıklamasında Larnaka havalimanının önümüzdeki haziran ayından itibaren Kazakistan'a doğrudan bağlantısı olan az sayıdaki Akdeniz havalimanından biri haline geleceğini ve bunun gurur verici olduğunu kaydetti.