Emirates Haberleri - Son Dakika Emirates Haber Güncel Gelişmeler

Frankfurt Havalimanı’nda Terminal 3 hizmete açılıyor

Frankfurt Havalimanı, yolcu kapasitesini artıracak dev yatırımlarından biri olan Terminal 3’ü hizmete açmaya hazırlanıyor. Geçtiğimiz yıl 57,5 milyondan fazla yolcuya ev sahipliği yapan havalimanında, yeni terminalin devreye girmesiyle bu sayının daha da yükselmesi bekleniyor. Yıllık 19 milyon yolcu kapasitesiyle inşa edilen ana terminal binası ile H ve J iskeleleri, 23 Nisan Çarşamba günü resmen açılacak. Yeni terminal, Sky Line insan taşıma sistemi ile diğer terminallere bağlanırken, yolcuların terminal geçişini sadece 8 dakikada tamamlayabileceği belirtildi. Halihazırda Terminal 2’de faaliyet gösteren tüm havayolu şirketlerinin, önümüzdeki üç ay içerisinde operasyonlarını yeni Terminal 3’e taşıması planlanıyor. İlk etapta taşınacak havayolları arasında Cathay Pacific, China Airlines, Emirates, Etihad Airways, Korean Air ve Qatar Airways yer alıyor. Havayollarının taşınma takvimine ilişkin detayların Frankfurt Havalimanı’nın resmi internet sitesinden takip edilebileceği ifade edildi. Öte yandan Lufthansa Group ile birlikte Air Canada ve United Airlines gibi Star Alliance üyesi şirketlerin Terminal 1’deki operasyonlarına devam edeceği bildirildi.

Orta Doğu krizi havacılığı vurdu, milyonlarca yolcu etkilendi

Orta Doğu’da başlayan çatışma, küresel havacılık sektöründe büyük bir şok etkisi yarattı. Bölgedeki havayolu şirketleri ve aktarma merkezleri, uçuş iptalleri, kapasite kesintileri ve bağlantı kayıpları nedeniyle ciddi şekilde etkilendi. Cirium’un verilerine göre, Orta Doğu merkezli havayolları, dünya havacılığında kritik bir köprü görevi görüyor. Emirates, Avrupa–Asya yolcu trafiğinin %13’ünden fazlasını, Avrupa–Avustralya hattının ise %31’ini taşıyor. Qatar Airways ve Etihad Airways ile birlikte bu yoğunluk, kriz anında küresel bağlantının zayıflamasına yol açtı. İlk haftalarda 5 milyon yolcu mağdur oldu Çatışmanın ilk haftalarında yaklaşık 5 milyon yolcu, iptal edilen uçuşlar nedeniyle seyahat planlarını değiştirmek zorunda kaldı. Bu durum, hem turizm hem de iş seyahatleri üzerinde ciddi bir baskı oluşturdu. İlk günlerde şok: İptaller %65’i aştı 28 Şubat’ta uçuşların %37’si iptal edildi İlk günlerde bu oran %65’in üzerine çıktı Günlük 2.300’den fazla uçuş gerçekleştirilemedi Bu tablo, bölgedeki uçuşların yarıdan fazlasının durduğunu ortaya koydu. Kademeli toparlanma başladı Mart ortasından itibaren kısmi normalleşme süreci başladı: İptaller %20–30 bandına geriledi Nisan başında %10 seviyesine düştü Günlük iptaller 250’nin altına indi Ancak uzmanlara göre bu durum tam toparlanma anlamına gelmiyor. Havalimanları arasında büyük farklar Krizin etkisi havalimanlarına göre sert şekilde ayrıştı: Dubai Uluslararası Havalimanı ve Abu Dabi Uluslararası Havalimanı yaklaşık %50 etki Hamad Uluslararası Havalimanı yaklaşık %80 etki Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı yaklaşık %86 etki Özellikle Tel Aviv’deki yüksek oran, güvenlik tehdidinin doğrudan hissedildiğini gösterdi. Uluslararası havayolları uçuşları durdurdu Birçok büyük havayolu şirketi bölgeye uçuşlarını askıya aldı: Delta Air Lines United Airlines American Airlines Air Canada Avrupa’dan Türk Hava Yolları, British Airways ve Lufthansa ise sınırlı operasyonlarını sürdürdü. Dev kapasite kesintisi: 5,4 milyon koltuk silindi Üç büyük Körfez havayolu şirketi (Emirates, Qatar Airways ve Etihad), çatışma öncesi programa kıyasla Nisan ayı kapasitelerini önemli ölçüde azalttı. Toplamda, yalnızca Nisan ayı için 5,4 milyondan fazla koltuk ve 18.000’den fazla uçuş iptal ettiler. Bu eğilimin yakın vadede devam etmesi muhtemel. Bazı hatlarda kesintiler dikkat çekti: Dubai – Singapur: %15–25 azalma Doha – Bangkok: %20–35 azalma Abu Dabi – Sidney: %30–40 azalma Belirsizlik Devam Ediyor Uzmanlar, bölgedeki uçuşların tamamen normale dönmesinin kısa vadede zor olduğunu vurguluyor. Sürecin seyri, büyük ölçüde güvenlik koşulları ve jeopolitik gelişmelere bağlı olacak. Küresel etki kaçınılmaz Orta Doğu’daki kriz, yalnızca bölgesel değil, küresel havacılık sistemini etkileyen bir kırılma noktası olarak değerlendiriliyor. Havayolu şirketleri ve yolcular için risk, maliyet ve belirsizlik artmaya devam ediyor.

BBC: Dubai turizminde bir ayda %80 düşüş

2025 yılında 19,59 milyon uluslararası ziyaretçi ağırlayan Dubai, dünyanın en çok ziyaret edilen şehirlerinden biri oldu. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik savaşı, ziyaretçi sayıları üzerinde yıkıcı bir etki yarattı ve yerel işletmeler zor durumda kaldı. Normalde akşam saatlerinde restoranların dolup taştığı şehirde, son bir ayda birçok masa boş kaldı. BBC'nin haberine göre Dubai’de 2014 yılında ilk restoranını açan Natasha Sideris, son 10 yılda Tashas grubunu 14 şubeye ve 1000’den fazla çalışana ulaştırdı, savaşın etkisi işletmeler üzerinde ağır oldu. Sideris, restoranlarının gelirlerinin yüzde 50’den fazla düştüğünü, turiste bağımlı şubelerde ise bu düşüşün yüzde 70-80 seviyesine ulaştığını söyledi. Kriz nedeniyle tüm çalışanların maaşları yüzde 30 oranında kesildi. “Mevcut durum acımasız” diyen Sideris, “Ya çalışanların yüzde 30’unu işten çıkaracaktım ya da maaşları düşürecektim. Şimdilik ikinci seçeneği tercih ettim” ifadelerini kullandı. Sektör genelinde kriz derinleşiyor Dubai genelinde restoran sektörü benzer bir tabloyla karşı karşıya kaldı. Bir restoran zincirinin üst düzey yöneticisi, müşteri sayısının normalin sadece yüzde 15-20’sine düştüğünü ve çalışanların yarısından fazlasının ücretsiz izne çıkarıldığını söyledi ve şöyle dedi: “Başka seçeneğimiz yok. Bazı şubeleri geçici olarak kapattık, diğerleri minimum personelle çalışıyor” Turizm ekosistemi genelinde çöküş Kriz sadece restoranlarla sınırlı kalmadı. Oteller, seyahat acenteleri, ulaşım şirketleri ve havayolları da ciddi darbe aldı. Son 20 yılda dünyanın önde gelen turizm merkezlerinden biri haline gelen Dubai’de savaşın başlamasıyla bu büyüme ivmesi kesildi. Saldırılar ve güvenlik endişesi turizmi vurdu ABD ve İsrail saldırılarının ardından İran’ın karşılık vermesiyle Birleşik Arap Emirlikleri de hedef haline geldi. Yetkililere göre ülkeye 2400’den fazla füze ve insansız hava aracı yöneltildi. Bunların yüzde 90’dan fazlası imha edildi. Bazı füze parçaları Dubai’de konutlar, oteller ve havaalanı dahil olmak üzere çeşitli bölgelere düştü. Palm Jumeirah’daki Fairmont oteline düşen parçaların görüntüleri sosyal medyada geniş yer buldu. Yetkililere göre şu ana kadar ülkede 11 kişi hayatını kaybetti, 185’ten fazla kişi yaralandı. Hava trafiği aksadı, turistler tahliye edildi 28 Şubat’ta başlayan çatışma hava ulaşımını da sekteye uğrattı. İlk haftalarda on binlerce turist mahsur kaldı ve özel uçuşlarla tahliye edildi. Binlerce uçuş iptal edildi. Dünyanın en yoğun uluslararası havalimanı olan Dubai Uluslararası Havalimanı geçen yıl 95,2 milyon yolcuya hizmet vermişti. Emirates havayolu sınırlı uçuşlarla operasyonlarını sürdürmeye çalışıyor. Otellerde doluluk oranı yüzde 15’e düştü Turist sayısındaki sert düşüş, otel doluluk oranlarını da vurdu. Wego şirketinden Mamoun Hmiden’e göre, savaş sonrası haftalarda doluluk oranları yılın bu dönemine göre yüzde 15-20 seviyesine geriledi. Oteller, özellikle bayram döneminde fiyatları ciddi şekilde düşürdü. Palm Jumeirah’daki lüks otellerde fiyatlar yarıya kadar indirildi. Konaklama sektörü küçülmeye gidiyor Bazı otel zincirleri, maliyetleri düşürmek için tesislerin bir kısmını geçici olarak kapattı. Bir otel yöneticisi, bazı tesislerde doluluk oranının tek hanelere düştüğünü belirterek “Birkaç hafta kapatıp durumu yeniden değerlendirmek daha mantıklı” dedi. İş seyahatleri de darbe aldı. Konferans ve etkinliklerin iptal edilmesi nedeniyle iş otellerinde de doluluk oranları rekor seviyede düştü. Kısa dönem kiralamalarda da iptaller arttı Pandemi sonrası hızla büyüyen turizm sektörü, bu kez arz fazlası ile karşı karşıya kaldı. AirDNA verilerine göre savaşın ilk ayında, 28 Şubat ile 29 Mart arasında Birleşik Arap Emirlikleri genelinde 226 bin 500’den fazla kısa dönem rezervasyon iptal edildi. Çalışanlar ücretsiz izne çıkarıldı Kriz, sektörün bel kemiğini oluşturan göçmen iş gücünü de etkiledi. Birçok çalışan ücretsiz izne çıkarıldı veya çalışma saatleri azaltıldı. Lüks bir restoranda çalışan Güney Asyalı bir garson, “Kendimizi tekrar pandemi dönemine dönmüş gibi hissediyoruz. İşimizi kaybetme korkusu var” dedi. Bazı oteller işten çıkarmalara başladı. İnsan hakları kuruluşları, birçok göçmen işçinin zaten borçlu ve kırılgan durumda olduğunu belirtiyor. Bölgesel turizm de darbe aldı Oxford Economics’e bağlı Tourism Economics verilerine göre, savaşın süresine bağlı olarak Orta Doğu’ya bu yıl 23 ila 38 milyon daha az turist gelebilir. Ziyaretçi harcamalarında 34 milyar ila 56 milyar dolar arasında kayıp yaşanabileceği tahmin ediliyor. Toparlanma savaşın süresine bağlı Uzmanlar, savaşın kısa sürede sona ermesi halinde hızlı bir toparlanma olabileceğini belirtiyor. Çatışmanın uzaması durumunda yaz sezonunun tamamen kaybedilebileceği ifade ediliyor. Dubai yönetimi, önümüzdeki 3-6 ay için işletmelere 272,26 milyon dolarlık destek paketi açıkladı. Otellere bazı vergileri erteleme imkanı tanındı.

Orta Doğu’da hava trafiği krizi: 19 bin uçuş aksadı

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırısı, cumartesi günü bölge genelinde ve ötesinde hava trafiğini felç ederken, uçuş iptalleri ve yönlendirmeler milyonlarca yolcuyu etkiledi. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve İsrail hava sahalarını kapatırken, Qatar Airways Group Doha çıkışlı ve varışlı tüm uçuşlarını iptal etti. İsrail’e yönelen uçaklar alternatif havalimanlarına yönlendirilirken, Emirates ve Etihad Airways de BAE hava sahasının kapanmasından etkilendi. Her iki havayolu da yolcularına uçuş durumlarını çevrimiçi olarak kontrol etmeleri çağrısında bulundu. Kuveyt Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, ülkenin uluslararası havalimanına cumartesi günü bir insansız hava aracının çarptığını doğruladı. Açıklamada, “bazı çalışanların hafif şekilde yaralandığı” ve yolcu terminalinde “sınırlı maddi hasar” meydana geldiği belirtildi. Yetkililerin acil durum prosedürlerini derhal devreye soktuğu ve alanın güvenliğinin sağlandığı bildirildi. Kuveytli havayolları, İran’a yapılan tüm uçuşları süresiz olarak durdurdu. Bölgedeki diğer taşıyıcılar da önlem olarak seferlerini askıya aldı. EgyptAir, gerilimin tırmanması nedeniyle Kahire’den Kuveyt, Dubai, Doha, Bahreyn, Abu Dabi, Sharjah, Kasım, Dammam, Erbil, Bağdat, Amman, Beyrut ve Muskat’a yapılan uçuşlarını geçici olarak durdurdu. Avrupa'dan Asya'ya tüm taşıyıcılar uçuşlarını askıya aldı Avrupa’da da havayolu şirketleri Orta Doğu’daki gerilim nedeniyle uçuşlarını durdurdu. Alman havayolu Lufthansa, “güvenlik endişeleri” gerekçesiyle Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil ve Tahran’a yapılan seferlerini 7 Mart’a kadar iptal etti. Şirket ayrıca Dubai ve Abu Dabi uçuşlarını da 1 Mart’a kadar askıya aldı. Hollandalı havayolu KLM, hafta başında yaptığı açıklamada Pazar gününden itibaren Tel Aviv çıkışlı ve varışlı tüm uçuşlarını durdurduğunu duyurdu. İtalya merkezli ITA Havayolları da benzer şekilde, 7 Mart’a kadar İsrail, Lübnan, Ürdün, Irak ve İran hava sahalarından kaçınacağını ve Tel Aviv uçuşlarını geçici olarak askıya aldığını açıkladı. Fransa, Polonya ve İngiltere taşıyıcıları uçuşları askıya aldı Air France 28 Şubat için planlanan Tel Aviv ve Beyrut uçuşlarını iptal ederken, Polonya Havayolları LOT da duruma tepki olarak Tel Aviv seferlerini askıya aldı. Bu arada British Airways, gerginliğin tırmanması üzerine Tel Aviv de dahil olmak üzere bölgeye uçuşlarını askıya aldığını açıklarken Virgin Atlantic de Londra'daki Heathrow Havalimanı'ndan Dubai'ye olan uçuşunu iptal etti ve Irak üzerinden uçmaktan kaçınacağını söyledi. Havayolu zaten İran üzerinden uçmuyordu. Virgin Atlantic'e göre, tüm uçuşlar kısa süre içinde yeniden yönlendirilmeleri gerektiğinde uygun yakıt taşıyacak. Türk Hava Yolları, Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün uçuşlarının 2 Mart'a kadar askıya alındığını ve 28 Şubat'ta Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman'a yapılacak uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Havayolu, ek iptallerin duyurulabileceğini söyledi. Asya'da Air India İran ve İsrail uçuşlarını askıya aldı ve etkilenen hava sahasından kaçınmak için yeniden yönlendirme yapıyor. Rusya Ulaştırma Bakanlığı'nın tavsiyesi üzerine çeşitli Rus havayolu şirketleride İran ve İsrail'e uçuşlarını askıya aldı.

Ortadoğu Gerilimi Nedeniyle Uçuşlarda İptal Kararı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları ve ardından gelen misillemeler nedeniyle bölgedeki hava sahalarında risklerin sürdüğünü belirterek Türk hava yolu şirketlerinin bazı seferleri iptal ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, İran, Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün’e yönelik Türk Hava Yolları (THY), AJet, Pegasus ve SunExpress seferlerinin 6 Mart’a kadar iptal edildiğini bildirdi. Pegasus Hava Yolları ise İran uçuşlarını 12 Mart’a kadar durdurma kararı aldı. Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne (BAE) planlanan tüm uçuşların da 3 Mart’a kadar iptal edildiği belirtildi. Kararların günlük değerlendirmeler doğrultusunda alındığı, koşullarda iyileşme olmaması halinde iptallerin sürebileceği ifade edildi. Hava sahalarında NOTAM’lar sürüyor Uraloğlu, İran, İsrail, Irak, Katar, Bahreyn, Kuveyt, Ürdün ve Suriye’nin güney kesiminde hava sahalarına yönelik kapanma NOTAM’larının (havacılık bilgilendirme notları) devam ettiğini açıkladı. Umman, Suudi Arabistan’ın bir bölümü ve Lübnan’da ise sivil uçuşların sürdüğünü belirtti. Birleşik Arap Emirlikleri’nde acil durum önlemleri kapsamında trafik yönlendirmesi yapıldığını aktaran Uraloğlu, Emirates ve Etihad Airways seferlerinin bugün itibarıyla yeniden başlayacağının bildirildiğini kaydetti. Türk uçaklarının durumu THY’ye ait bir uçağın Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı’nda beklediğini belirten Uraloğlu, bu sürecin etkilediği tek THY uçağının bu olduğunu ifade etti. Pegasus’a ait bir uçağın da aynı havalimanında bulunduğu bildirildi. AJet’in İran, Suriye, Irak ve diğer kısıtlı bölgelerde bekleyen herhangi bir uçağının bulunmadığı kaydedildi. Tailwind Havayolları’nın ise Irak menşeli bir şirkete kiraladığı bir uçağın Irak’ta bulunduğu açıklandı. Bakan Uraloğlu, kısıtlı hava sahalarından geçmesi gereken uçakların rotalarının riskli bölgelerden kaçınacak şekilde yeniden planlandığını belirtti. Mevcut koşullarda Suudi Arabistan’ın Riyad, Cidde ve Medine kentlerine ile Umman’a seferlerin sürdürülebileceği bildirildi.

Orta Doğu uçuşlarındaki kısmi açılma ile yolcular belirsizlikte

Pazartesi günü birçok uluslararası havayolu şirketi, ABD-İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Orta Doğu hava sahasının kapatılmasından etkilenen yolculara bir nebze olsun rahatlama sağlamak amacıyla, Birleşik Arap Emirlikleri’nden az sayıda uçuşa ihtiyatlı bir şekilde yeniden başladı. Abu Dabi ve Dubai merkezli uzun mesafeli havayolları Etihad Airways ve Emirates ile düşük maliyetli havayolu Flydubai, Cumartesi günü hava trafiğinin askıya alındığı ülkeden belirli uçuşlar gerçekleştireceklerini açıkladı. Dubai hükümeti, “sınırlı bir operasyon yeniden başlatma” olarak nitelendirdiği süreçte yolculara yalnızca doğrudan kendileriyle iletişime geçilmesi durumunda havaalanlarına gitmelerini söyledi. Uçuş takip sitesi FlightAware’e göre, Dubai’ye ve Dubai’den planlanan uçuşların %80’inden fazlası ve Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan uçuşların yarısından fazlası iptal edildi. Flightradar24, Pazartesi günü X’te yaptığı paylaşımda, Körfez bölgesindeki yedi önemli havalimanına (Dubai Uluslararası Havalimanı, Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı, Sharjah Uluslararası Havalimanı, Kuveyt Uluslararası Havalimanı, Bahreyn Uluslararası Havalimanı ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası Havalimanı) gidiş ve gelişlerde 2.000’den fazla uçuşun iptal edildiğini belirtti. İlk Etihad ve Emirates uçakları havalandı Havacılık portalı Flightradar24’e göre, Pazartesi günü Abu Dabi havaalanından en az 15 Etihad uçuşu, orada mahsur kalan yolcuların tahliyesine yardımcı olmak için havalandı. Uçuşlar İslamabad, Paris, Amsterdam, Mumbai, Kahire ve Londra Heathrow dahil olmak üzere çeşitli noktalara yöneldi. Ancak düzenli ticari uçuşlar iptal edildi. Etihad, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Bazı yer değiştirme, kargo ve geri dönüş uçuşları, BAE yetkilileriyle koordineli olarak ve sıkı operasyonel ve güvenlik onaylarına tabi olarak gerçekleştirilebilir” dedi. Havayolu şirketi, Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan tarifeli ticari uçuşların 4 Mart Çarşamba günü yerel saatle 14:00’e kadar askıya alındığını doğruladı. Emirates, Pazartesi akşamı sınırlı sayıda uçuşa başladı. Havayolu şirketi, “Öncelikli olarak daha önce rezervasyon yaptıran müşterilerimize öncelik veriyoruz ve bu sınırlı uçuşlarda seyahat etmek üzere yeniden rezervasyon yaptıranlarla Emirates doğrudan iletişime geçecektir” dedi. Dubai Havalimanları, Dubai Uluslararası ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası havalimanlarından az sayıda uçuşun gerçekleştirilmesine izin verilerek operasyonların yeniden başlatıldığını doğruladı. Euronews gazetecilerinin Flightradar24 üzerinden takip ettiği üzere, Emirates’in Mumbai’ye giden UAE500 sefer sayılı uçağı, yerel saatle 18:15’te Dubai’den kalktı, ardından Emirates’in Chennai’ye giden UAE542 sefer sayılı uçağı da kalktı. Emirates uçakları kalkış yaparken, iki Flydubai uçağı Dubai havaalanına yaklaşıyor ve Körfez üzerinde daireler çizerek bekleme pozisyonuna geçiyordu. Aynı zamanda, İran savaşı patlak verdiğinden beri ilk kez Pazartesi öğleden sonra havaalanından çok sayıda uçuş gerçekleşti ve iki Etihad uçağı da iniş yapmak üzere Abu Dabi’ye yaklaşıyordu. Emirates’in UAE500 sefer sayılı uçağı Pazartesi günü Dubai Uluslararası Havalimanı’ndan kalktığında, Flightradar24 üzerinden 138.000’den fazla kişi tarafından takip edildi. Site, “Bu, Emirates’in 28 Şubat yerel saat 12:19’dan bu yana Dubai’den yaptığı ilk kalkış” dedi. Flydubai yaptığı açıklamada, Pazartesi günü şehirden dört uçuş ve şehre beş uçuş daha gerçekleştireceğini belirtti. Açıklamada, “Operasyonlara verimli ve kademeli bir dönüş sağlamak için ilgili yetkililer ve paydaşlarla yakın işbirliği içinde çalışmaya devam ediyoruz” denildi. “Durum dinamik olmaya devam ediyor ve biz de yakından takip ederek programımızı buna göre düzenliyoruz.” Orta Doğu genelinde hava yolculuğunun ciddi şekilde kısıtlanmasıyla birlikte, Cumartesi günü başlayan çatışma, yüz binlerce yolcuyu birçok ülkede mahsur bıraktı. Turistler, iş seyahati yapanlar ve dini hacılar kendilerini beklenmedik bir şekilde otellerde, havaalanlarında ve yolcu gemilerinde mahsur kalmış halde buldular. Dubai Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı ve Katar’ın Doha kentindeki Hamad Uluslararası Havalimanı, Avrupa, Afrika ve Asya arasındaki seyahatler için önemli merkezlerdir. Bu üç havalimanı da hafta sonu İran saldırılarından doğrudan etkilendi. Bölgeye gitmeyi veya bölgeden ayrılmayı planlayanların yanı sıra, çok aktarmalı uçuşlarla geçiş yapan yolcular da mahsur kaldı. Katar hava sahasının geçici olarak kapatılması nedeniyle Hamad Uluslararası Havalimanı’ndaki tüm uçak hareketleri askıya alınmıştır. Ülkenin ulusal havayolu şirketi Qatar Airways, Katar Sivil Havacılık Otoritesi Katar hava sahasının güvenli bir şekilde yeniden açıldığını duyurduktan sonra operasyonlarına devam edecektir. Havayolu şirketi, salı günü yerel saatle 09:00’da (TSİ 07:00) daha ayrıntılı bir güncelleme yapılacağını belirtti. Hangi havayolları etkileniyor? Oman Air, 3 Mart Salı günü Amman, Dubai, Bahreyn, Doha, Dammam, Kuveyt, Kopenhag ve Bağdat’a gidiş-dönüş tüm uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Diğer uçuşlar planlandığı gibi devam edecek ancak gecikmeler yaşanması bekleniyor. Saudia ayrıca Amman, Kuveyt, Dubai, Abu Dabi, Doha, Bahreyn, Moskova ve Peşaver’e gidiş-dönüş uçuşlarını 2 Mart GMT saat 23:59’a (CET saat 12:59’a) kadar iptal etti. Düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air, 7 Mart’a kadar İsrail, Dubai, Abu Dabi, Amman ve Suudi Arabistan’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarını askıya aldı. Türk Hava Yolları, Bahreyn, Dammam ve Riyad (Suudi Arabistan), İran, Irak, Ürdün, Kuveyt, Lübnan, Umman, Katar, Suriye ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne gidiş-dönüş uçuşlarını iptal etti. Air France, Tel Aviv, Beyrut, Dubai ve Riyad’a olan tarifeli uçuşlarını 5 Mart’a kadar iptal etti. Hollandalı havayolu şirketi KLM şu anda İran, Irak ve İsrail hava sahasından ve Körfez bölgesindeki birçok ülke üzerinden uçuş yapmıyor. Bölgedeki destinasyonlara yapılan, bu destinasyonlardan kalkan veya bu destinasyonlar üzerinden yapılan uçuşlar iptal edildi veya değiştirildi. KLM’nin Tel Aviv uçuşları kış sezonu operasyonlarının geri kalanında askıya alındı; Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşları 5 Mart’a kadar askıya alındı; Damman ve Riyad’a gidiş-dönüş uçuşları da 5 Mart’a kadar askıya alındı. British Airways, 4 Mart’a kadar Tel Aviv ve Bahreyn’e uçuş yapmayacak; ayrıca Orta Doğu’ya yapılan birçok uçuş da iptal edildi. Havayolu şirketi, 15 Mart’a kadar Londra Heathrow ile Abu Dabi, Amman, Bahreyn, Doha, Dubai veya Tel Aviv arasında uçuşu olan yolcuların, uçuşlarını 29 Mart’a kadar ücretsiz olarak değiştirebileceklerini belirtti. 8 Mart’a kadar seyahat eden müşteriler de tam para iadesi talep edebilirler. Lufthansa, SWISS International Air Lines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways ve Eurowings’i içeren Lufthansa Grubu havayolları, Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil, Dammam ve Tahran’a olan uçuşlarını 8 Mart’a kadar askıya aldı. Ayrıca, Lufthansa Grubu havayolları, Dubai’ye ve Dubai’den yapılan uçuşları da 4 Mart’a kadar askıya aldı. Finnair, Dubai ve Doha’ya günlük uçuşlarını 6 Mart’a kadar askıya alırken, Norwegian de Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşlarını 4 Mart’a kadar askıya aldı. Düşük maliyetli havayolu şirketi, “Daha sonra uçuşlara yeniden başlamanın mümkün olup olmadığını değerlendireceğiz” dedi. Delta Air Lines, New York-Tel Aviv uçuşlarını 8 Mart’a kadar iptal ederken, American Airlines’ın Doha-Philadelphia uçuşları da “geçici olarak askıya alındı”. Air Canada, Dubai ve Tel Aviv’e gidiş-dönüş tüm uçuşların şu anda askıya alındığını ve 23 Mart’ta yeniden başlayacağını açıkladı. Air India, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, İsrail ve Katar’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarının askıya alınmasını 2 Mart 2026 yerel saatiyle 23:59’a (Orta Avrupa Saatiyle 19:29) kadar uzattı.

Avrupa’dan Asya’ya havayolu seferleri askıya alındı

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırısı Cumartesi günü bölge genelinde ve ötesinde uçuşları aksattı ve milyonlarca hava yolcusunu etkiledi. euronews’te yer alan habere göre; Bahreyn, İran, Irak, İsrail, Ürdün, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) dahil olmak üzere birçok ülke hava sahalarını kapatarak uçuşların askıya alınmasına, iptal edilmesine ve yönlendirilmesine neden oldu. İsrail’e giden uçaklar diğer havaalanlarına yönlendirilirken, Emirates ve Etihad gibi havayollarının uçuşları da BAE hava sahasının kapatılmasından etkilendi ve her iki havayolu da yolcuları uçuş durumlarını çevrimiçi olarak kontrol etmeye çağırdı. Qatar Airways Grubu, Doha’ya uçuş operasyonlarının geçici olarak gece yarısı UTC’ye (Pazar günü 01:00 CET) kadar askıya alındığını belirtti. Mısır Hava Yolları gibi diğer Orta Doğu bölgesel havayolu şirketleri de, gerginliğin artması nedeniyle Kahire’den Kuveyt, Dubai, Doha, Bahreyn, Abu Dabi, Şarjah, Kasim, Dammam, Erbil, Bağdat, Amman, Beyrut ve Maskat’a olan uçuşlarını askıya aldı. Kuveyt Devleti Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, ülkenin uluslararası havaalanına Cumartesi günü bir insansız hava aracının (drone) çarptığını ve bunun sonucunda “birkaç çalışanın hafif yaralandığını” ve yolcu binasında “sınırlı maddi hasar” meydana geldiğini doğruladı. Avrupa’dan Asya’ya tüm havayolu şirketleri uçuşlarını askıya aldı Avrupa’da Alman havayolu şirketi Lufthansa, “güvenlik endişeleri” gerekçesiyle Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil ve Tahran dahil olmak üzere birçok Orta Doğu noktasına olan uçuşlarını 7 Mart’a kadar iptal etti. Ayrıca, Dubai ve Abu Dabi’ye gidiş-dönüş uçuşları da 1 Mart’a kadar askıya alındı. Hollandalı havayolu şirketi KLM, hafta başında Tel Aviv’e gidiş-dönüş uçuşlarını Pazar gününden itibaren askıya alacağını duyurmuştu. İtalya’da ise ITA Airways, İsrail, Lübnan, Ürdün, Irak ve İran hava sahasından kaçınarak, Tel Aviv’e gidiş-dönüş uçuşlarını 7 Mart’a kadar askıya aldı. Fransa, Polonya ve İngiltere havayolu şirketleri uçuşları askıya aldı Air France, 28 Şubat için planlanan Tel Aviv ve Beyrut arası uçuşlarını iptal ederken, Polonya havayolu şirketi LOT da duruma yanıt olarak Tel Aviv seferlerini askıya aldı. Bu arada, British Airways, gerginliğin tırmanması nedeniyle Tel Aviv de dahil olmak üzere bölgeye uçuşlarını askıya aldığını açıkladı. Virgin Atlantic ise Londra Heathrow Havalimanı’ndan Dubai’ye olan uçuşunu iptal etti ve Irak üzerinden uçmaktan kaçınacağını belirtti. Havayolu şirketi zaten İran üzerinden uçmuyordu. Virgin Atlantic’in açıklamasına göre, tüm uçuşlarda, kısa sürede rota değişikliği yapılması gerekmesi ihtimaline karşı yeterli miktarda yakıt bulunacak. Türk Hava Yolları, X platformunda yaptığı açıklamada, Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yapılan uçuşların 2 Mart’a kadar askıya alındığını ve Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yapılacak 28 Şubat tarihli uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Havayolu şirketi, ek iptallerin de duyurulabileceğini belirtti. Asya’da Air India, İran ve İsrail’e olan uçuşlarını askıya aldı ve etkilenen hava sahasından kaçınmak için rotalarını değiştirdi. SriLankan Airlines ise Colombo’dan Orta Doğu’ya giden tüm uçuşların 1 Mart öğlenine kadar iptal edildiğini açıkladı. Rusya Ulaştırma Bakanlığı’nın tavsiyesi üzerine çeşitli Rus havayolları da İran ve İsrail’e olan uçuşlarını askıya aldı. Yolcular tazminat almaya hak kazanıyor mu? Uçuş iptallerine ilişkin olarak, İngiltere’nin tüketici hakları savunucusu Which? kuruluşunun seyahat uzmanı Ella Jo Rhodes şunları söyledi: “Orta Doğu’daki mevcut durum ışığında, birçok havayolu şirketi, bölgedeki uçuşları iptal etmek de dahil olmak üzere, programlarında değişiklik yapmak için önleyici adımlar atıyor. Olağanüstü koşullar göz önüne alındığında, gecikmeli veya iptal edilen uçuşlardaki yolcular tazminata hak kazanamayacaklardır.” “Ancak, Birleşik Krallık veya AB havayolu şirketiyle uçuyorsanız veya herhangi bir havayolu şirketiyle Birleşik Krallık veya AB havaalanından ayrılıyorsanız, havayolu şirketiniz gecikme süresince size yardımcı olmalıdır. Gecikmenin süresine bağlı olarak, yardım yiyecek ve içecek ve gerekirse gece konaklamayı içerebilir. Yolculuğunuz iptal edilirse, tam para iadesi alma hakkınız vardır.”

Emirates, A350 ile Yedi Yeni Rotada Uçuş Ağını Genişletiyor

Dünyanın önde gelen havayolu şirketlerinden Emirates, filosuna yeni katılan Airbus A350 uçaklarıyla hizmet vereceği yedi yeni destinasyonu duyurdu. Havayolu, Orta Doğu, Körfez Arap Ülkeleri İş Birliği Konseyi (GCC), Avrupa, Afrika ve Güneydoğu Asya'daki kısa ve orta mesafeli rotalarını genişletiyor. Yeni uçuş planına göre Emirates, Tunus, Amman, İstanbul, Dammam, Ho Chi Minh City, Bağdat ve Oslo'ya A350 seferleri düzenleyecek. Şirket, bu yeni uçaklarla premium seyahat deneyimini artırmayı ve Business Class ile Premium Ekonomi’de yolculara daha fazla konfor sunmayı hedefliyor. Emirates Başkan Yardımcısı ve Ticari İşler Direktörü Adnan Kazım, genişleme planlarının Emirates’in sunduğu premium seyahat deneyimini daha fazla yolcuya ulaştırmalarına olanak tanıdığını aktardı. Yeni kabinleri ve uçuş içi hizmetleriyle, her segmentte üst düzey konfor sunmayı hedeflediklerini ekledi. A350 İLE YENİ SEFERLER: Tunus: 1 Haziran’dan itibaren haftada 6 gün (Salı hariç) uçulacak. Amman: 1 Haziran’dan itibaren günlük uçuşlar gerçekleştirilecek. İstanbul: 1 Temmuz’dan itibaren günlük seferler yapılacak. Dammam: 1 Temmuz’dan itibaren Suudi Arabistan’daki ilk A350 uçuşu olacak. Ho Chi Minh City: 1 Ağustos’tan itibaren Güneydoğu Asya’daki ilk sefer yapılacak. Bağdat: 3 Ağustos’tan itibaren haftada 3 gün (Pazartesi, Çarşamba, Pazar) uçuş yapılacak. Oslo: 1 Eylül’den itibaren günlük uçuşlar gerçekleştirilecek. Ayrıca Emirates, Bahreyn ve Kuveyt’te A350 uçuşlarını artırarak daha fazla günlük sefer düzenleyecek. Bolonya’ya yapılacak ilk A350 uçuşu ise planlanandan bir ay önce, 1 Haziran’da başlayacak. Yeni Airbus A350 uçakları, üç farklı kabin sınıfında toplam 312 yolcuya hizmet veriyor. Business Class için 1-2-1 düzeninde 32 yeni nesil, yatağa dönüşebilen koltuklar, Premium Ekonomi sınıfı için 21 koltukla konforlu seyahat imkânı, Ekonomi Sınıfı için ise 259 geniş aralıklı koltuk bulunuyor. Yeni A350 uçakları, yolculara üst düzey konfor sunabilmek için Business Class’ta kablosuz şarj imkânı, Premium sınıflarda otomatik ve elektrikli, kapandığında Emirates’in Ghaf ağacı motifinin belirdiği pencere perdeleri, yeni nesil uçak içi eğlence sistemini destekleyen 4K çözünürlüklü sinematik ekranlar, dokunmatik çağrı butonları ve Bluetooth kulaklık bağlantısı, her koltukta 60 watt USB-C bağlantı noktası, daha geniş ve konforlu oturma alanları gibi gelişmiş uçak içi teknolojiler içeriyor. Emirates’in yeni A350 uçuşları için bilet satışları emirates.com, Emirates mobil uygulaması, yetkili seyahat acenteleri ve Emirates satış ofisleri üzerinden yapılabiliyor.

İGA İstanbul Havalimanı ve Emirates’ten Özel Lounge Anlaşması

İSTANBUL (İHA) - Dünyanın önde gelen küresel aktarma merkezi İGA İstanbul Havalimanı, Emirates ile önemli bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Bu kapsamda, Emirates yolcuları için özel olarak tasarlanan ve yıllık 25 bin yolcu ağırlama kapasitesine sahip yeni bir lounge açılacak. İGA’nın küresel konumunu güçlendiren bu ortaklık, İGA İstanbul Havalimanı Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın ve Emirates Havayolu Türkiye, Bulgaristan ve Romanya Ülke Müdürü Mehmet Gürkaynak’ın katılımıyla gerçekleştirilen imza töreniyle duyuruldu. 995 metrekarelik alana sahip olacak lounge’un inşaatı ve iç tasarım süreci İGA tarafından yürütülecek. Aynı anda 180 yolcuyu ağırlayabilecek kapasitedeki alan, konforlu bir atmosfer sunarak yolcuların uçuş öncesinde dinlenmelerini sağlayacak. Dünya mutfaklarından seçkin lezzetlerin yer aldığı menüler, Emirates’in küresel mutfak standartlarına uygun olarak hazırlanacak ve İGA tarafından servis edilecek. Ayrıca, lounge’da Emirates'in yüksek hizmet standartlarına uygun eğitim almış personel görev yapacak. İGA İstanbul Havalimanı Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın, bu proje ile iki markanın güçlü bir iş birliği ortaya koyduğunu belirterek, "Havalimanımızdaki bu yeni mekan, lider iki firmanın iş birliğinin bir sembolü olacaktır. İGA İstanbul Havalimanı ve Emirates olarak, ister havada olsun ister yerde, yolcularımıza sunduğumuz hizmetlerin kalitesini her gün daha da yükseltmeyi ve seyahat deneyimlerini unutulmaz kılmayı amaçlıyoruz. Bu bağlamda yeni lounge ile misafirlerimize üst düzeyde hizmet sunarak konforlu bir atmosfer sağlayacağız. Bu ortaklık, sadece iki marka arasındaki ilişkiyi güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda havacılık sektörüne de örnek teşkil ederek, misafirlerimize benzersiz hizmetler sunma vizyonumuzun doğru ve iyi bir uygulaması da olacaktır. Bu anlaşmanın sektörümüze de değer katacağına ve benzer iş birliklerinin kapılarını aralayacağına yürekten inanıyoruz" dedi. Emirates'in Havalimanı Hizmetlerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Mohammed H. Mattar ise, "Hava trafiği açısından en yoğun havalimanlarından biri olan İGA İstanbul Havalimanı ile bu önemli iş birliğini hayata geçirmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Emirates olarak, yolcularımıza hem havada hem de yerde en yüksek konfor ve hizmet standartlarını sunmaya kendimizi adadık. Konfor ve üstün misafirperverlik anlayışıyla tasarlanan bu yeni lounge, yolcularımıza uçuş öncesinde rahatlayıp yenilenebilecekleri kusursuz bir dinlenme alanı sunarak seyahat deneyimlerini daha da üst seviyeye taşıyacak" ifadelerini kullandı. İGA ve Emirates arasında 10 yıllık bir hizmet sözleşmesiyle hayata geçirilen bu proje, İstanbul Havalimanı’nın küresel havacılık sektöründeki güçlü konumunu daha da pekiştirecek.

#Emirates