Hava Durumu

#Yat Limanı

TOURISMJOURNAL - Yat Limanı haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Yat Limanı haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Aliaport’a ziyaretçi akını Haber

Aliaport’a ziyaretçi akını

Aliaport Deniz Yolcu İskelesi, düzenli seferlerin başlamasının ardından bölge halkı ve yolcular tarafından yoğun ilgi görüyor. Üç haftalık süreçte limanı toplam 4 bin 502 yolcu kullanırken, 1 Mayıs'ın hafta sonu ile birleştiği tatil döneminde yolcu hareketliliği zirveye ulaştı. Bu dönemde limandan bin 622 yolcu geçiş yaptı. Karşı kıyıdan, özellikle Yunanistan'ın Midilli Adası'ndan Aliağa'ya geçişlerin yanı sıra Avrupa'nın farklı ülkelerinden gelen yolcuların da Aliaport'u kullanması dikkat çekti. Hâlihazırda Aliağa-Midilli hattında haftada 3 sefer düzenlenirken, 15 Mayıs-01 Haziran 2026 tarihleri arasında, 19 Mayıs Atatürk'ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı ile Kurban Bayramı tatilleri nedeniyle (20-21 Mayıs tarihleri dışında) ay boyunca her gün karşılıklı sefer yapılacağı belirtildi. Yaz dönemi boyunca seferlerin haftanın her günü düzenlenmeye devam edeceği vurgulandı. Yaz sezonunun yaklaşması ve Kurban Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılmasıyla birlikte yolcu talebinin daha da artması öngörülüyor. Artan yoğunluk doğrultusunda ek seferlerin de gündeme gelebileceği ifade edilirken, Aliaport Limanı'nın yaşanacak olan bu yoğunluğa hazır olduğu da belirtildi. "Beklentilerin üzerinde bir ilgiyle karşılaştık" Aliaport Liman İşletmeleri A.Ş. Yetkilisi Faruk Altun, düzenli seferlerin başlamasıyla birlikte beklentilerin üzerinde bir yolcu ilgisiyle karşılaştıklarını belirtti. Altun, "Düzenli seferlere başlamamızla birlikte gerçekten beklentilerin üzerinde bir performansla karşılaştık. Seferleri gerçekleştiren tur acentelerimiz bile böyle bir ilgi beklemediklerini ifade etti. Şu anda beklentilerimizin üzerinde bir ilgi var. Bu durum bizi son derece memnun ediyor. Yaz sezonunun başlaması ve Kurban Bayramı tatiliyle birlikte bu yoğunluğun daha da üst seviyelere çıkacağını söyleyebilirim. Aliaport olarak aynı anda yüzlerce yolcuya hizmet verebilecek hizmet alt yapımızla biz hazırız" dedi. "Önümüzdeki yılların planlamasını bu yılki verilerle yapacağız" Bu yıl elde edilecek verilerin gelecek planlaması açısından oldukça önemli olduğunu vurgulayan Altun, "Kasım ayında turlarımız sona erdiğinde, bu yıl edindiğimiz tecrübelerle önümüzdeki yıllara yönelik planlamamızı yapacağız. İlerleyen dönemde buradan sadece Midilli'ye değil, farklı destinasyonlara da taşımacılık yapabilir miyiz, bunu değerlendireceğiz. Ayrıca araç ve tır gibi yük taşımacılığı da gündemimizde yer alıyor" diye konuştu. "Aliağa kruvaziyer durağı olabilir" Aliaport'un uzun vadeli hedefleri arasında kruvaziyer turizminin de bulunduğunu belirten Altun, bu konuda önemli görüşmeler yürüttüklerini söyledi. Altun, "En büyük hayallerimizden biri kruvaziyer gemilerinin buraya gelmesi. Bu hedef, Belediye Başkanımız Serkan Acar'ın Aliağa için ortaya koyduğu vizyonun da önemli bir parçası. Türkiye'nin önde gelen firmalarından biriyle görüşmelerimiz devam ediyor. Eğer bunu başarabilirsek, Çeşme, Kuşadası ve Marmaris gibi önemli destinasyonların ardından Aliağa'yı da bir kruvaziyer durağı haline getirebiliriz" ifadelerini kullandı. Aliağa'nın ulaşım ve hizmet altyapısı bakımından önemli avantajlara sahip olduğuna dikkat çeken Altun, kruvaziyer turizmi açısından ilçenin güçlü bir potansiyele sahip olduğunu belirtti. Altun, "Kruvaziyer gemilerinin hâlihazırda yanaştığı bazı limanlarda en önemli sorunlardan biri; yolcuların kara ulaşımını sağlayan otobüs ve araçların şehir içi trafiği, liman giriş-çıkışları ve otoyol bağlantılarında yaşadığı aksaklıklardır. Aliağa'da ise böyle bir problem bulunmuyor. Ulaşım ağımız güçlü, erişim imkânlarımız oldukça kolay. Aliağa'ya gelecek turistlerin önemli bir kısmı doğal olarak Selçuk'u ziyaret etmek isteyebilir. Selçuk'a ulaşım mesafe olarak bir miktar uzun görünse de otoyol bağlantısı sayesinde rahatlıkla sağlanabiliyor. Ancak bizler, Aliağa'nın konumu itibarıyla özellikle Bergama'ya daha fazla turist çekmeyi hedefliyoruz. Bergama, çok önemli bir tarihî değere sahip olmasına rağmen turizm hareketliliğinden hak ettiği payı henüz yeterince alamıyor. Bunun yanı sıra limana gelen gemilerin kumanya ve benzeri ikmal ihtiyaçlarını herhangi bir aksama yaşanmadan, ekstra navlun ücreti oluşmadan, hızlı ve profesyonel şekilde karşılayabilecek hizmet altyapısına sahibiz. Tüm bu avantajlarla kruvaziyer gemilerini Aliağa'ya çekmemiz gerekiyor" dedi. "Turist kafileleri için yeni rota çalışmaları yapıyoruz" Altun, Aliaport'un yalnızca bir geçiş noktası değil, aynı zamanda yeni turizm rotalarının önemli bir durağı olabileceğini belirtti. Altun, "Kuzey aksı üzerinde İstanbul'dan gelip Selçuk'a giden turist kafileleri var. Bu kafileleri Aliağa'da iki gece konaklatıp buradan Midilli'ye geçişlerini sağlayacak bir planlama üzerinde çalışıyoruz. Özellikle Güney Amerika'dan gelen turist grupları bu açıdan dikkat çekiyor. Geçişlerde bu ülkelerden yolcuların da yer aldığını görüyoruz. Bu da Aliaport'un yeni turizm hareketliliği açısından önemli bir potansiyel taşıdığını gösteriyor" diye konuştu. "Duty free alanı mevzuat gereği 30 bin yolcuya ulaşıldığında açılacak" Duty free alanına ilişkin de bilgi veren Altun, bu bölümün mevzuat gereği 30 bin yolcuya ulaşıldığında hizmete açılmasının öngörüldüğünü belirtti. Altun, "Duty free alanı açılana kadar bu bölümde Aliağa Kadın Girişimi Üretim ve İşletme Kooperatifi'nin ürünlerinin tanıtımı ve satışı yapılacak. Böylece hem yerel üretime destek verilecek hem de yolculara Aliağa'ya özgü ürünleri tanıma imkânı sunulacak" dedi. "Sağlık turizmi de önemli bir potansiyel" Altun, karşı kıyıdan özellikle Midilli'den Aliağa'ya gelecek ziyaretçilerin yalnızca kültürel ya da tatil turizmi için değil, sağlık turizmi kapsamında da bölgeyi tercih edebileceğine dikkat çekti. Altun, "Sağlık turizmi bu noktada öne çıkan başlıklardan biri olacak. Midilli'de yaş almış nüfusun fazla olması, sağlık hizmetlerine erişim ihtiyacını da beraberinde getiriyor. İzmir ve Manisa'ya yakın olmamız, bölgede çok sayıda özel hastanenin bulunması önemli bir avantaj. Bunun yanında önümüzdeki yıl yaklaşık limanımıza 700 metre mesafede Aliağa Belediyemiz tarafından hayata geçirilecek olan yat limanı projesi var. Bu alanın alışveriş noktaları, restoranları ve kafeleri ile birlikte önemli bir cazibe merkezi haline gelmesi ilgiyi daha da attıracaktır" ifadelerini kullandı. Altun, Aliaport'un yolcu taşımacılığı, kruvaziyer turizmi ve yerel kalkınma başlıklarında, il olma yolundaki Aliağa için yeni fırsatlar oluşturabileceğini belirtti. Aliağa Belediye Başkanı Serkan Acar'ın ortaya koyduğu bu vizyonun hayata geçirilmesi için çalışmaların kararlılıkla sürdüğünü ifade eden Altun, "Aliağa'nın güçlü ulaşım ağı, liman altyapısı, ikmal hizmet kapasitesi ile Selçuk ve Bergama gibi önemli turizm destinasyonlarına yakınlığından kaynaklanan avantajlarını; doğru planlama ve güçlü iş birlikleriyle turizme ve ekonomiye kazandırmayı hedefliyoruz" dedi.

Demre Yat Limanı Açıldı, Yat Kapasitesi 26 Bine Ulaştı Haber

Demre Yat Limanı Açıldı, Yat Kapasitesi 26 Bine Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Demre Yat Limanı'nın hizmete açılmasıyla Türkiye'nin yat bağlama kapasitesinin yaklaşık 26 bine ulaştığını söyleyerek, "Türkiye'yi uluslararası yat turizminin vazgeçilmez destinasyonlarından biri haline getirdik" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'nın Demre ilçesinde yapımı tamamlanan 700 yat bağlama kapasiteli Demre Yat Limanı'nın açılış törenine katıldı. Açılışta konuşan Uraloğlu, yat limanının sadece bir marina değil, aynı zamanda turizm, ticaret ve sosyal yaşam merkezi olacağını söyledi. "2002 yılından bu yana Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 235,1 milyar lira yatırım gerçekleştirdik" Antalya'nın yalnızca Türkiye'nin değil, dünyanın en gözde turizm merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Kentin hem turizm hem tarım hem de ihracat potansiyelini güçlendirmek için çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz. 2002 yılından bu yana Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 235,1 milyar lira yatırım gerçekleştirdik" dedi. Antalya Havalimanı'nın kapasitesinin 35 milyondan 82 milyona çıkarıldığını da belirten Uraloğlu, bu yatırımların kentin turizmine, ticaretine ve istihdamına önemli katkılar sağladığını ifade etti. "Yat bağlama kapasitesi yaklaşık 26 bine çıktı" Yat turizminde Türkiye'nin dünya çapında bir merkez haline geldiğini belirten Uraloğlu, "2002'de 8 bin 500 olan yat limanı kapasitemizi 25 bin 262'ye yükselttik. Bugün açtığımız Demre Yat Limanı ile bu kapasitemizi yaklaşık 26 bine çıkarıyoruz. Yalova'dan Seferihisar'a, Mersin'den Kaş'a kadar açtığımız yat limanlarıyla ülkemizi bu alanda güçlendirdik" dedi. "Uzun süreli yabancı yat konaklamalarıyla ekonomimize döviz girdisi sağlanacak" Demre Yat Limanı'nın 958 metre ana mendirek, 281 metre tali mendirek, 287 metre rıhtım ve 5 adet yüzer iskeleden oluştuğunu belirten Uraloğlu, "Bu proje, yat turizmini 12 aya yayarak bölgeye kış aylarında da canlılık getirecek. Yat kulübü etkinlikleri, restoranlar ve sosyal alanlarla Demre, yeni bir cazibe merkezine dönüşecek. Ayrıca uzun süreli yabancı yat konaklamalarıyla ekonomimize döviz girdisi sağlanacak" diye konuştu. "Kruvaziyer turizminde 2 milyon yolcuyu aşacağız" Kruvaziyer turizminde de büyük bir ivme yakaladıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, "2024 yılında kruvaziyer yolcu sayısı yüzde 22,5 artışla 1,9 milyona ulaştı. Bu yıl toplamda 2 milyon yolcu sayısını aşacağımızı öngörüyoruz" dedi. Konuşmaların ardından Demre Yat Limanı, protokol üyelerinin katılımıyla resmen hizmete açıldı.

CHP'li Aygun, Tekirdağ’daki Ulaşım Sorunlarını Gündeme Getirdi Haber

CHP'li Aygun, Tekirdağ’daki Ulaşım Sorunlarını Gündeme Getirdi

CHP Tekirdağ Milletvekili İlhami Özcan Aygun, TBMM’de Tekirdağ’daki ulaşım sorunlarını dile getirdiği konuşmasında, "Havalimanı var, ama uçuş yok. Oda başkanlarımız yolcu garantisi verdiler, ama mevcut tur şirketi uçmak istemiyor. Çözüm bekliyoruz" dedi. Aygun, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2025 yılı bütçe görüşmelerinde Tekirdağ’daki havalimanı sıkıntısı odaklı bir konuşma gerçekleştirdi. İktidarın daha önce verdiği "Çorlu Havalimanı'nı Atatürk Havalimanı yapıyoruz, Türkiye’nin her yerine uçacaksınız" sözünü yerine getirmediğine işaret eden Aygun, “Havalimanı var, ama uçuş yok” diyerek çözüm talep etti. Aygun, Tekirdağ’ın Türkiye’nin en çok vergi veren sekiz ili arasında yer aldığını belirterek, hizmet alımında merkezi bütçenin son kısmında olmasının Tekirdağ halkına adaletsizlik olduğunu söyledi. Çorlu Havalimanı’nın adı değişse de uçak seferlerinin olmadığını belirten Aygun, "Oda başkanlarımız yüzde 60’lık garantiyi sağlıyor, ama uçak seferi yok" dedi. Tekirdağ’daki ulaşım sıkıntılarının sadece havalimanı ile sınırlı kalmadığını ifade eden Aygun, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi’nin Süleymanpaşa’dan Muratlı’ya bir otogar inşa ettiğini, ancak Karayolları Genel Müdürlüğü’nün otogara göbek yapma izni vermediğini kaydederek duruma isyan etti. HIZLI TREN HATTI GÜNDEMİ Aygun, Halkalı’dan Edirne’ye hızlı tren hattının tamamlanamaması nedeniyle Tekirdağ halkının hızlı tren hizmetinden yararlanamadığını belirtti. Ayrıca, Çorlu, Süleymanpaşa ve diğer ilçelerin hızlı tren bağlantılarının da bir an önce gündeme alınması gerektiğini ifade etti. YAT LİMANI TADİLATI Tekirdağ’daki yat limanı sıkıntılarına da değinen Aygun, Tekirdağ Yat Limanı’nın mendireğinin yıkıldığını ve limanın kiraya verilmesi sürecinde yaşanan sorunları aktardı. "Büyükşehir mahkemeyi kazandı ve Millî Emlak’tan geri aldı yeri. Şimdi soruyoruz: Bu bizim yat limanı ne olacak?" diye sordu. KARAYOLU SORUNLARI Yollarla ilgili de sıkıntılar yaşandığını belirten Aygun, Süleymanpaşa’dan Kınalı’ya kadar kavşaklardaki trafik sıkışıklığını gündeme getirdi. Malkara’dan Kınalı’ya kadar otobanın ne zaman biteceğini sorarak, kavşaklarda çevre düzenlemesi ve ağaç dikimi gibi basit çözümlerin hayata geçirilmesini istedi. Aygun, ayrıca Trakya'daki telefon ve internet sorunlarına dikkat çekerek, "Uçmakdere’de internet yok, telefonlar çekmiyor" ifadelerini kullandı. "BALO PROJESİ, BALON ÇIKTI" Son olarak, Anadolu sanayicisinin ürünlerini Avrupa'ya demiryoluyla taşıyacak BALO projesinin hayal olduğunu söyleyen Aygun, "O NEGMAR’ın gemisi şu anda CEYPORT’ta çürüyor. Orada Tekirdağ’ın görüntüsünü bozuyor. BALO Projesi’ni gelip burada ballandırdınız, anlattınız; BALO balon çıktı" diyerek, Tekirdağ’daki projelere yönelik eleştirilerini sürdürdü.

Marmaris Yat Limanı’nın sorunları için çözüm arayışı Haber

Marmaris Yat Limanı’nın sorunları için çözüm arayışı

Marmaris’in simgesi Kısa Yalı ve Yat Limanı’nın sorunlarına çözüm bulmak için ilk adım atıldı. Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü, Marmaris Ticaret Odası Başkanı Mutlu Ayhan, Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ayyıldız, CHP Belediye Meclis Üyeleri Tunç Telli ve Ahmet Özdemir ile bölge esnafı bir araya gelerek, çözüm önerileri üzerinde durdu. Başkan Ünlü, Kısa Yalı ve Yat Limanı’nın Marmaris’in vitrini olduğunu vurgulayarak, bölgenin doğru bir şekilde düzenlenmesinin Marmaris’i daha üst bir seviyeye taşıyacağını ifade etti. Toplantıda, "Kısa Yalı ve Yat Limanı hem tarihi dokusuyla hem de Marmaris’in kalbi olmasıyla büyük önem taşıyor. Eğer doğru bir biçimde dizayn edilirse, Marmaris’i bir üst seviyeye taşıyacak," dedi. Ünlü, yıllardır süregelen sorunların çözümü için meslek odalarıyla birkaç aydır çalışmalar yaptıklarını belirterek, bu ilk toplantının çıkacak fikirler doğrultusunda bir yol haritası olacağını ifade etti. Ayrıca, limandaki teknelerin düzeninden yürüyüş yollarına, dükkanların mimarisinden hizmet kalitesine kadar her konunun standartlaştırılması gerektiğine dikkat çekerek, "Marmaris’in daha fazla kan kaybetmemesi için hepimizin el ele vererek hareket etmesi gerekiyor" diye konuştu. Marmaris Ticaret Odası Başkanı Mutlu Ayhan ise Marmaris’in tanıtımı için yapılan çabaların altını çizerek, "Her sene onlarca fuara katılıyor, önemli seyahat firmalarıyla görüşmeler yapıyor, yurt dışında reklamlar veriyoruz. Bu çabaların karşılığını alabilmemiz için herkesin elini taşın altına koyması gerekiyor" dedi. Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ayyıldız da esnafların görüşlerinin çok önemli olduğunu vurgulayarak, "Lütfen görüşlerinizi bildirin, uygulamada nasıl olabileceğini ifade edin ki Marmaris için hep birlikte yol alalım," dedi. Esnaflar da kendi fikirlerini paylaştı ve yapılacak çalışmaların detaylandırılarak projelendirilmesi için yeni toplantılar yapılacağı belirtildi.

Antalya’nın dünyaca ünlü Yat Limanı sessizliğe büründü Haber

Antalya’nın dünyaca ünlü Yat Limanı sessizliğe büründü

Antalya’da her yıl binlerce turistin akın ettiği tarihi kale içi yat limanı adeta sinek avlıyor. Ülkede yaşanan ekonomik sorunlar tekne turlarını etkiledi. Her yıl milyonarın ziyaret ettiği Antalya Kaleiçi Yat Limanı, bu yıl Avrupa’da düzenlen Avrupa Futbol Şampiyonası ve Antalya’da yaz aylarının kavurucu sıcaklıkları teken turlarında durgunluğa neden oldu. Kaleiçi yat limanı kooperatif başkanı Abdullah Demircan, yüksek bir müşteri potansiyeli olmadığını ifade ederek, “Şu anda beklenenin yüzde 30'u civarında çalışıyoruz” dedi. “ŞU ANDA BEKLENENİN YÜZDE 30'U CİVARINDA ÇALIŞIYORUZ” Kaleiçi Yat Limanı Kooperatif Başkanı Abdullah Demircan, Antalya’nın kavurucu sıcaklıkları, yerel halkın ekonomik durumunun iyi olmadığını ve bu yüzden yat turlarında beklenenin yüzde 30 civarında çalıştıklarını belirterek, “Dünya Kupası'ndan dolayı bir de Antalya’da havalar aşırı sıcak olduğu için işlerimiz biraz zayıf. Halkımızında ekonomik durumu iyi olmadığı için şu anda beklenenin yüzde 30'u civarında çalışıyoruz. Yüksek bir müşteri potansiyeli yok şu anda. Acentalarda olmak dahiliyle. Biz dünyanın her yerinden turist geliyor. Almanya, İngiltere. aklınıza gelen dünyanın bütün ülkeler. Rusya, Çin, Japonya...Her yerden müşteri var bizde. Öyle ağırlıklı bir müşteri yok. Şehir içi olduğumuz için her türlü müşterimiz var” diye şeklinde ifade etti. YEREL HALKTA RAĞBET YOK Başkan Demircan yer halkada çok fazla rağbet olmadığını dile getirdi. Aynı zamanda yerel halka uygun bir fiyatlandırma yapmaya çalıştıklarını vurgulayarak, “Turlar işin durumuna göre değişiyor.  Bazen 15 dakikada bir kalkıyor, bazen 1 saatte bir kalkıyor. Belli olmuyor müşterinin o anki yoğunluğuna bağlı. Ancak yerel halkta fazla bir rağbet yok. Bu yıl fazla zam yapmadık ama ona rağmen tabii zincirin son halkası bu. Eğlence işi olduğu için insanlar önce başka şeylere para veriyor. O yüzden dolayı da fazla rağbet görmüyor şu anda. Biz şöyle çalışıyoruz, ajantaların fiyatları ayrı. Yerlilerin fiyatları yani pek fazla fark yok yani normal. Uygun yapabildiğiniz kadar yerli halka uygun yapmaya çalışıyoruz” dedi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.