Hava Durumu

#Tesis

TOURISMJOURNAL - Tesis haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Tesis haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Çin, mağaralarda 1,5 milyon metreküp hidrojen depoluyor Haber

Çin, mağaralarda 1,5 milyon metreküp hidrojen depoluyor

Çin, hidrojen enerjisinin önündeki en kritik engellerden biri olarak görülen depolama sorununa çözüm üretmek amacıyla önemli bir projeyi hayata geçirdi. Ülkenin Henan eyaletinde kurulan 1,5 milyon metreküplük hidrojen depolama tesisi resmen devreye alındı. Projeyi dikkat çekici kılan detay ise tesisin tuz mağarasına kurulmuş olması.Güvenli ve büyük ölçekli depolama Projede kullanılan sistem, tuz kayalarının çözünmesiyle oluşan geniş yer altı boşluklarına dayanıyor. Bu doğal mağaralar, yüksek sızdırmazlık özellikleri ve yapısal stabiliteleri sayesinde hidrojen depolama için uygun bir ortam sunuyor. Mühendislik çalışmaları kapsamında oluşturulan tuz mağarasının 30.000 metreküpten fazla çözünebilir hacme sahip olduğu belirtiliyor. Sistem, maksimum 1,5 milyon standart metreküp hidrojen depolama kapasitesi ile dikkat çekiyor. Bu ölçekteki bir tesis, Çin için bir gösterim niteliği taşıyor ve gelecekte daha büyük projelerin önünü açması bekleniyor. China's first million-cubic-meter salt-cavern hydrogen storage demonstration project is now operational in Pingdingshan, central China's Henan Province. #CoolChina pic.twitter.com/HpAmQoCwGU — CGTN (@CGTNOfficial) April 26, 2026 Depolama sürecinde hidrojen, iki kompresör yardımıyla mağaraya enjekte ediliyor. Sistem, 15 megapascal (yaklaşık 2.175 psi) basınç altında ve saatte 2.000 standart metreküp akış hızında çalışacak şekilde tasarlandı. Bu teknik değerler, tesisin endüstriyel ölçekte operasyonel verimliliğini test etmek için belirleyici olacak. Projenin en kritik hedeflerinden biri, hidrojenin uzun süre güvenli şekilde depolanıp depolanamayacağını ortaya koymak. Hidrojen moleküllerinin son derece küçük olması nedeniyle kaçak riski bulunuyor. Bu nedenle tuz mağaralarının uzun vadeli performansı büyük önem taşıyor. Depolama tesisinin devreye girmesiyle birlikte hidrojenin farklı sektörlerde kullanımına yönelik çalışmalar da hız kazandı. Proje ekibi, hidrojenin doğal gazla karıştırılarak boru hatlarında taşınması, ağır vasıta taşımacılığında yakıt olarak kullanılması ve endüstriyel kazanlarda değerlendirilmesi gibi çeşitli senaryolar üzerinde çalışıyor. Hidrojen, özellikle elektrifikasyonun zor olduğu sektörlerde karbon emisyonlarını azaltmada kullanılabilir.

Şubat’ta konaklamada 10 milyon geceleme aşıldı Haber

Şubat’ta konaklamada 10 milyon geceleme aşıldı

Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın açıkladığı verilere göre, 2026 yılı şubat ayında işletme ve basit belgeli konaklama tesislerine toplam 4 milyon 975 bin 509 ziyaretçi geldi. Bu sayının 1 milyon 706 bin 231’ini yabancı, 3 milyon 269 bin 278’ini ise yerli ziyaretçiler oluşturdu. Aynı dönemde toplam geceleme sayısı 10 milyon 75 bin 271 olarak gerçekleşti. Gecelemelerin 4 milyon 179 bin 952’si yabancı, 5 milyon 895 bin 319’u ise yerli ziyaretçilerden kaynaklandı. Ortalama kalış süresi 2,02 gün oldu Şubat ayında ortalama kalış süresi yabancı ziyaretçilerde 2,45 gün, yerli ziyaretçilerde 1,80 gün olarak ölçüldü. Genel toplamda ise ortalama kalış süresi 2,02 gün seviyesinde gerçekleşti. Veriler, yabancı ziyaretçilerin konaklama süresinin yerli ziyaretçilere göre daha uzun kaldığını ortaya koydu. Doluluk oranı yüzde 26,01 seviyesinde kaldı Şubat ayı verilerine göre, konaklama tesislerinde doluluk oranı yabancı ziyaretçilerde yüzde 10,79, yerli ziyaretçilerde yüzde 15,22 oldu. Toplam doluluk oranı ise aynı dönemde yüzde 26,01 olarak kaydedildi. İlk iki ayda 22,4 milyon geceleme Ocak-şubat döneminin tamamında ise konaklama tesislerine toplam 10 milyon 929 bin 754 ziyaretçi geldi. Bu dönemde ziyaretçilerin 3 milyon 699 bin 823’ü yabancı, 7 milyon 229 bin 931’i yerli oldu. Toplam geceleme sayısı ise 22 milyon 472 bin 466 olarak açıklandı. İki aylık dönemde gecelemelerin 9 milyon 123 bin 458’i yabancı, 13 milyon 349 bin 8’i ise yerli ziyaretçilerden oluştu. İki aylık doluluk oranı yüzde 28,64 Ocak-şubat döneminde ortalama kalış süresi yabancı ziyaretçilerde 2,47 gün, yerli ziyaretçilerde 1,85 gün olarak gerçekleşti. Genel toplamda ortalama kalış süresi 2,06 gün olurken, aynı dönemde doluluk oranı yabancılarda yüzde 11,63, yerlilerde yüzde 17,01 olarak ölçüldü. Toplam doluluk oranı ise yüzde 28,64 seviyesinde kaydedildi.

Golf tesisleri turizmde dolulukta öne çıktı Haber

Golf tesisleri turizmde dolulukta öne çıktı

Türkiye genelindeki işletme ve basit belgeli konaklama tesisleri, 2025 yılında toplam 98,98 milyon ziyaretçiyi ağırladı. Geçtiğimiz yıl 83,24 milyon seviyesinde seyreden ziyaretçi hacmi, sektörün yukarı yönlü bir grafik çizdiğini kanıtladı. Söz konusu ziyaretçi kitlesinin 48,82 milyonluk kısmını yabancı turistler, 50,16 milyonluk kısmını ise yerli turistler oluşturdu. Toplam gecelenme sayısı 252,32 milyon geceye ulaşırken, konaklama sürelerinde yabancı ziyaretçiler ortalama 3,17 gece, yerli turistler ise 1,94 gece tesislere kayıt yaptırdı. Genel ortalama kalış süresi ise 2,55 gece seviyesinde gerçekleşti. Konaklama türleri ve tesis bazlı doluluk oranları Tesis türlerine göre yapılan dağılım verilerinde 5 yıldızlı oteller 31,25 milyon ziyaretçi ile en yoğun ilgiyi gören kategori oldu. Tatil köylerinde toplam 2,40 milyon ziyaretçi konaklama yaparken, termal oteller 2,47 milyon, apart oteller ise 0,91 milyon ziyaretçi sayısına ulaştı. Golf tesisleri %89,4 doluluk oranıyla en yüksek kapasite kullanımına ulaşan tesis türü olurken, turizm komplekslerinde bu oran %78,17 olarak kayıtlara geçti. Genel doluluk verileri ve turist profili Tesislerin genel toplam doluluk oranı %49,54 düzeyinde kalırken, yabancı ziyaretçilerin doluluk payı %30,40, yerli turistlerin payı ise %19,15 oldu. Ziyaretçi sayılarındaki artışa rağmen tesis doluluklarının bir önceki yıla oranla hafif bir gerileme içerisinde olduğu görüldü. Sektör temsilcileri, yüksek sınıf otellere ve tatil köylerine yönelik yabancı talebinin turizm gelirlerine katkı sunduğunu vurguladı. Termal, butik ve kırsal turizm alanlarındaki genişleme, Türkiye'nin turist profilinin çeşitlendiğini doğruladı.

Tesisler hizmete açıldı, Kuş Cenneti'ne ilgi arttı Haber

Tesisler hizmete açıldı, Kuş Cenneti'ne ilgi arttı

Odak Samsun projesi ile kentin turizm hedeflerine ulaşması adına önemli çalışmalar yürüten Samsun Büyükşehir Belediyesi, turizm destinasyonlarının daha cazip hale getirilmesi noktasında da çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda Kızılırmak Deltası Kuş Cenneti’nde bulunan tesisleri yeniden hizmete açan Büyükşehir Belediyesi, Kızılırmak Deltası’na olan ilginin artmasını sağladı. Kızılırmak Doğanca Kafe Ziyaretçi Merkezi, Bungalov Evleri ve Otantik Kıl Çadırı 2 ayda binlerce kişiyi ağırladı. Doğanın kalbinde dinlenme noktaları Kızılırmak Deltası Kuş Cenneti’nde bulunan Bungalov Evler, Kızılırmak'ın eşsiz doğasında konaklama fırsatı tanıyor. Doğanın kalbinde konforlu tatil arayanlar için ideal bir tesis olan Bungalov Evler, doğaya uyumlu yapısı, yeme-içme seçenekleri ve çocuk oyun alanları ile her yaştan kişiye güzel bir tatil vaat ediyor. Kızılırmak Doğanca Kafe Ziyaretçi Merkezi de bölgenin benzersiz flora ve fauna zenginliğini keşfetmek isteyen herkese kapılarını açıyor. Kahvaltı başta olmak üzere zengin menüsü ile dikkat çeken tesis, misafirlere doğanın içinde huzurlu bir mola imkanı sunuyor. Özenle sunulan yemekler, hem göze hem de damağa hitap ediyor. Galeriç Subasar Ormanları'nda konumlandırılan, Otantik Kıl Çadırı ise nefis mutfağı ile misafirlere farklı bir deneyim yaşatıyor. Gözleme yemek, kahvaltı yapmak ya da yöresel lezzetlerin tadına bakmak isteyenler için eşsiz bir seçenek olan Otantik Kıl Çadırı, konseptiyle de ilgi görüyor. Doğa harikası bölgeyi herkes görmeli Samsun’un turizm noktalarını herkese tanıtmak ve şehrin güzelliklerini daha da ön plana çıkartmak adına çalışmalarını sürdürdüklerini belirten Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “Samsun’umuzun turizm potansiyelini daha ileri taşımak istiyor bu hedefle ‘Odağımız Samsun’ diyerek çalışmalarımızı yürütüyoruz. Bir taraftan turizm merkezlerimize turizm otobüslerimizle ulaşımı kolay kılarken, bir taraftan da o merkezlerde misafirlerimizin rahat etmesi adına gereken adımları atıyoruz. Bu kapsamda Kuş Cenneti’ndeki tesislerimizin hizmete açılması önemli bir adım oldu. Yeniden hizmete açtığımız tesislerle hem Kızılırmak Deltası’na ilgi arttı hem de misafirlerimiz bu merkezlerde diledikleri gibi vakit geçirme, konaklama imkanı bulmuş oldu. Memleketimiz turizm açısından çok cazip bir şehir, biz de şehrimizin turizmde hak ettiği yerde olması adına üzerimize düşen sorumluluğun farkında olarak çalışmaya devam ediyoruz. Doğa tutkunu tüm ziyaretçilerimizi Kızılırmak Deltası Kuş Cenneti'mizi görmeye davet ediyorum” diye konuştu.

Stellantis ilk Döngüsel Ekonomi Merkezi'ni Torino'da açtı Haber

Stellantis ilk Döngüsel Ekonomi Merkezi'ni Torino'da açtı

Stellantis'in Mirafiori Kompleksi'nde yer alan SUSTAINera Döngüsel Ekonomi Merkezi faaliyete geçti. Şirketten yapılan açıklamaya göre, mobilite şirketi Stellantis, 40 milyon avro yatırımla tamamlanan ilk Döngüsel Ekonomi Merkezi'nin açılışını gerçekleştirdi. İtalya'nın Torino kentindeki Mirafiori Kompleksi'nde yer alan SUSTAINera Döngüsel Ekonomi Merkezi (DE Merkezi), Stellantis'in döngüsel ekonomi hedeflerini 4R stratejisini ifade eden yeniden üretim (Reman), onarım (Repair), yeniden kullanım (Reuse) ve geri dönüşüm (Recycle) kapsamında 360 derecelik bir yaklaşımla ele alıyor. - Uygun fiyatlı alternatif parçalar sunulacak İleri teknolojiye sahip merkezin temel hedefleri, parçaların ve araçların ömrünü uzatarak mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmalarını sağlamak olacak. Bu süreç artık mümkün olmadığında ise yeniden imalat faaliyetinden ve ömrünü tamamlamış araç sökme faaliyetinden geri dönüşüm için malzemeler toplanıyor. Bu malzemeler, yeni araç ve yeni parçalar oluşturmak üzere üretim döngüsüne geri gönderiliyor. Merkez, ilk etapta 4R stratejisini uygulayan dört etkinliği de gerçekleştirebiliyor ve kapsamı yakın dönemde daha da genişleyecek. Merkezde ilk aşamada uygulamaya alınan 4R süreçleri şöyle: 'Yeniden üretimde (Reman) motorlar, şanzımanlar ve elektrikli araç bataryaları gibi kullanılmış, aşınmış veya arızalı bileşenler, kaliteden ödün vermeden sökülüyor, temizleniyor ve orijinal OEM normlarına göre yeniden üretiliyor. Amaç ise Stellantis yedek parça çatısı altında SUSTAINera etiketi ile sürdürülebilir ve uygun fiyatlı bir alternatif sunmak oluyor. Tesisin 2025 yılına kadar 50 binden fazla yeniden üretilmiş parçayı yönetmesi ve bu sayının 2030 yılına kadar 150 bine çıkması bekleniyor. Ayırma merkezinde (Yeniden Üretim, Geri Dönüşüm) tesis, yaklaşık 2,5 milyon aşınmış parçayı 2025 yılına kadar yeniden üreterek geri dönüşümünü sağlayacak. Bu sayı 2030 yılında 8 milyona çıkacak. Araç yenilemede (Onarım, Yeniden Üretim ve Yeniden Kullanım) araçlar, yeni, yeniden üretilen veya kullanılmış parçalar kullanılarak estetik ve mekanik olarak onarılacak. Sonrasında ise Stellantis'in üretici sertifikalı ikinci el araç programı SPOTICAR ve Stellantis &You satış ve servis ağı üzerinden yeniden satılacak. Araç sökümünde (Geri Dönüşüm, Yeniden Üretim ve Yeniden Kullanım) ise araçlar, yaşam döngülerinin sonunda, yeniden üretilecek, yeniden kullanılacak veya geri dönüşüm malzemesi olarak kullanılacak parçalar için değerli bir kaynak haline gelecek. Özellikle DE Hub tarafından yönetilen kullanılmış OEM parçalar, SUSTAINera'nın 'Yeniden Kullanım' hedefine kaynak sağlamak için şirketin iş ortağı B-Parts tarafından sağlanan stokla entegre olacak.' Yüksek performanslı DE Merkezi, faaliyetler, malzeme ve süreçlerin dikey entegrasyonu arasında verimlilik ve sinerji yaratacak. Stellantis, tüketim modelini değiştirmek, çevresel etkiyi azaltmak ve şirketin 2038'e kadar net sıfır karbonlu olma yönündeki agresif karbondan arındırma hedefini daha iyi yönetmek için akıllı, entegre bir ekosistem oluşturmak üzere yeteneklerini, ekiplerini ve tesislerini oluşturuyor. Yakın zamanda duyurulan Batarya Teknolojisi Merkezi'ne ek olarak Mirafiori Kompleksi'nde merkezin açılması, Stellantis'in İtalya'ya ve oradaki iş gücüne olan bağlılığını güçlendiriyor. - 'Ortak geleceği güvence altına alacak' Açıklamada merkezin açılışında yaptığı konuşmaya yer verilen Stellantis Üst Yöneticisi (CEO) Carlos Tavares, 'Döngüsel Ekonomi Merkezi, Avrupa'da yüksek performanslı mükemmel bir merkezi yaratmayı amaçlayan çok sayıda beceri ve işlevi bir araya getiriyor. Bu alanda büyüdükçe bir taraftan malzemelerin geri kazanımını ve sürdürülebilir şekilde yeniden kullanımını sanayileştirirken, diğer taraftan yeni teknolojiler ve çözümler geliştiriyoruz. Yeniden üretme, onarma, yeniden kullanma ve geri dönüştürme konusundaki kararlılığımız, sadece gezegenimiz üzerindeki baskıyı hafifletmekle kalmayıp aynı zamanda üretim ve tüketim iş modelimizi hızla dönüştürürken, ortak geleceğimizi güvence altına alarak Stellantis'e mali değer de getirecek.' ifadelerini kullandı. Tesis hakkında bilgi veren Stellantis Başkanı John Elkann da 'Şirketimizin Torino'daki bu ek yatırımı, Stellantis'in sektörümüzün gelişimi noktasında İtalya'ya olan bağlılığını ve aynı zamanda topluluklarımızın geleceklerini inşa ederek kendini yenileme yeteneklerini gösteriyor. Tüm paydaşlar ve Stellantis aynı tutkuyu paylaşıp ortak bir yolda anlaştığında fikirler gerçeğe dönüşüyor. Bugün açılışını yaptığımız Döngüsel Ekonomi Merkezi ise bunun önemli bir kanıtı. Bu yatırım, otomotiv sektöründe çevreye saygıyı ekonomik kalkınmayla birleştiren örnek bir proje tesisi olacak.' açıklamasında bulundu. - 5 bin ton eskimiş metal dönüştürüldü Açıklamaya göre, Stellantis, 73 bin metrekarelik DE Merkezi'nin 55 bin metrekarelik bölümünü kısmen kullanılmayan bir tesisten sağladı. Ayrıca Stellantis, bu süreçte 5 bin tonun üzerinde eskimiş metali geri dönüştürdü. Bunun dışında tesisin ekipman ve makineleri başka noktalardan alınarak yeni makine ve ekipman alımına kıyasla yüzde 55 oranında tasarruf sağlandı. Tesiste şu an 170 vasıflı çalışan var. Bu sayının 2025'e kadar 550 kişiye çıkması öngörülüyor. Stellantis'in temel faaliyetlerini destekleyecek merkez, grubun küresel elektrifikasyon ekosistemini güçlendirmeye ve karbon nötr olma hedeflerine ulaşmasına yönelik de şu eylemleri gerçekleştirecek: 'Ömrünü tamamlamış araçlardan kobalt, nikel, lityum ve devasa fabrikalardan hurdaların geri kazanılması amacıyla elektrikli araç bataryalarının geri dönüşüm süreci kapsamında ön arıtma için Orano ile ortaklık kurma. Ömrünü tamamlamış araçları yönetmek için Galloo ile SUSTAINera Valorauto SAS ortak girişimini kurma. Hafif ticari araçların elektrikli donanımını geliştirmek için Qinomic ile işbirliği yapma. Prototip, Fransa'daki Lyon Euroexpo'daki Solutrans ticari fuarında sergilendi. Ham elektrikli araç batarya malzemeleri ile Avrupa ve Kuzey Amerika'da planlanan altı devasa fabrika için stratejik ortaklıklar kurmak. Elektrikli araç bataryalarının şirket içi test edilmesi ve geliştirilmesi için Mirafiori Kompleksi'nde ilk Batarya Teknolojisi Merkezini açmak.' Stellantis Döngüsel Ekonomi İş Kolu, Dare Forward 2030 stratejik planında açıklanan 7 büyüyen iş kolundan biri olurken, 2030 yılına kadar 2 milyar avronun üzerinde gelir elde etmeyi hedefliyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.