Hava Durumu

#Tayland

TOURISMJOURNAL - Tayland haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Tayland haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

İran savaşı sonrası turizmde yeni kazananlar öne çıkıyor Haber

İran savaşı sonrası turizmde yeni kazananlar öne çıkıyor

28 Şubat'ta ABD ve İsrail'in saldırılarıyla başlayan İran merkezli savaş, küresel turizm sektöründe pandemi sonrası yakalanan toparlanma ivmesini sekteye uğrattı. UN Tourism verilerine göre 2025’te 1,5 milyarı aşan uluslararası turist sayısı, talebin güçlü kaldığını gösterse de sektörün temel dinamiği artık değişmiş durumda. Sektör için kritik konu artık “kaç kişinin seyahat ettiği” değil, “nereye seyahat ettiği.” Güvenlik algısı ve risk yönetimi, destinasyon tercihinde belirleyici faktör haline geldi. Hava bağlantılarında sistemik kırılma Savaşın ilk etkisi, küresel havacılık ağının en kritik bölgelerinden biri olan Körfez’de hissedildi. Hava sahalarının aniden kapanması, uçuş rotalarının değişmesine ve ciddi operasyonel aksamalara yol açtı. Oxford Economics verilerine göre, krizin ilk 48 saatinde 5 binden fazla uçuş iptal edildi. Küresel yolcu trafiğinin yaklaşık %14’ünü taşıyan Körfez hub’larının devre dışı kalması, Avrupa-Asya bağlantılarında ciddi maliyet artışlarına neden oldu. Körfez’in turizm liderliği sorgulanıyor Savaş öncesinde Orta Doğu, turizmde güçlü bir büyüme hikayesi yazıyordu. Dubai 2025’te yaklaşık 20 milyon ziyaretçi ağırlarken, Doha 2026 yılı için “Körfez Turizm Başkenti” ilan edilmişti. Ancak turizmin iki temel unsuru olan güvenlik ve erişilebilirlik ciddi şekilde zedelenmiş durumda. Sektörde yaygın kabul gören görüşe göre, algılanan risk çoğu zaman gerçek risk kadar etkili. Bu nedenle çatışma bölgesine doğrudan dahil olmayan destinasyonlar bile talep kaybı yaşayabiliyor. Talep yok olmuyor, yer değiştiriyor Turizm talebi tamamen ortadan kalkmıyor; sadece daha güvenli ve öngörülebilir bölgelere yöneliyor. Bu çerçevede Akdeniz destinasyonları ve Atlantik adaları öne çıkıyor. Özellikle Kanarya Adaları gibi bölgelerde kapasite artışları dikkat çekerken, büyük tur operatörleri Batı Asya pazarındaki operasyonlarını kademeli olarak azaltıyor. Bu değişim, destinasyon tercihinin artık doğal çekicilikten çok jeopolitik istikrar, vize kolaylığı ve hava bağlantılarıyla şekillendiğini ortaya koyuyor. Enerji krizi turizmi dolaylı vuruyor Savaşın ekonomik etkileri de turizm üzerinde baskı oluşturuyor. Jet yakıtı maliyetlerindeki artış, havayollarının operasyonlarını zorlaştırırken, Hürmüz Boğazı üzerindeki riskler küresel enerji arzını tehdit ediyor. Avrupa’nın önde gelen taşıyıcılarından Lufthansa başta olmak üzere birçok havayolu, yakıt tedariki ve maliyet artışları nedeniyle kriz senaryoları üzerinde çalışıyor. Artan enflasyon ve yaşam maliyetleri de orta vadede turizm talebini baskılayabilecek faktörler arasında gösteriliyor. Havacılıkta güç dengesi değişiyor Batılı havayolları krizi fırsata çevirmeye çalışıyor. United Airlines ve Delta Air Lines gibi şirketler, uzun menzilli uçuş kapasitelerini artırarak Hindistan, Tayland ve Singapur gibi pazarlara yöneliyor. Ancak yeni hat açmak zaman alırken, Rus hava sahasının kapalı olması ve İran krizi, Avrupa-Asya uçuşlarını tarihin en karmaşık dönemlerinden birine sokmuş durumda. Bu durum, küresel uçuş ağının kalıcı olarak yeniden şekillenebileceğine işaret ediyor. Uluslararası güvenlik arayışları hızlandı Artan riskler karşısında uluslararası iş birlikleri de hız kazanmış durumda. Japonya Başbakanı Sanae Takaichi, Hürmüz Boğazı’nda güvenli geçişin sağlanması için çok uluslu bir koalisyon kurulması çağrısında bulundu. İngiltere, Fransa, Almanya ve İtalya gibi ülkelerin dahil olduğu diplomatik girişimler, küresel ticaret ve turizm akışını korumayı hedefliyor. Ancak sivil altyapıya yönelik riskler, turizm talebini sınırlayan temel unsur olmaya devam ediyor. B2B perspektif: Turizmin coğrafyası yeniden çiziliyor Mevcut tablo, turizm sektörünün yapısal bir dönüşüm sürecine girdiğini gösteriyor. Sektör tamamen daralmaktan ziyade yeniden konumlanıyor. Uzmanlara göre seyahat talebi varlığını sürdürecek ancak yeni dönemde kazanan destinasyonlar; güvenlik, erişilebilirlik ve istikrar sunabilenler olacak. Orta Doğu’daki krizin süresi uzadıkça, küresel turizm haritasındaki bu kaymanın kalıcı hale gelmesi ihtimali güçleniyor.

Tayland, Vietnam’a turist kaybetmekten endişeli Haber

Tayland, Vietnam’a turist kaybetmekten endişeli

O Quy Ho Geçidi, sadece efsanevi bir bulut izleme noktası değil, aynı zamanda yeşil turizmin de bir sembolüdür. Diğer birçok turistik bölgenin aksine, "betonlaşma" yerine "uyum"u vurgulayan bir kalkınma yaklaşımını benimsemiştir. Her küçük ağaca özenle bakmaktan çevre dostu malzemeler kullanmaya kadar "her şeyi yeşil tutma" ilkesi uygulanmaktadır. Alçak mimari, taş döşeli yollar, bambu çitler, rustik ahşap evler… hepsi doğanın ve insanların bir arada yaşadığı davetkar bir alan yaratıyor. Bu, sürdürülebilir bir yaklaşımın kanıtıdır: manzarayı korumak, yerel kültürü desteklemek ve Lai Chau yaylalarındaki etnik topluluklar için geçim kaynakları yaratmak. Uçak bileti fiyatları önemli ölçüde arttı; yolcuların önceden plan yapması gerekiyor. Nisan 2026'da, Orta Doğu'daki gerilimler nedeniyle Jet A-1 yakıt fiyatlarının yüksek kalması sonucu Vietnam havacılık pazarı zor bir döneme girdi. Havayolları bilet fiyatlarını ayarlamak zorunda kaldı ve bu da bir önceki yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde daha yüksek fiyatlara yol açtı. Seyahat şirketleri, özellikle Hung Kralı Anma Günü ve 30 Nisan - 1 Mayıs tatilleri sırasında bilet sıkıntısı yaşamamak için yolcuların biletlerini erken rezervasyon yaptırmalarını önermektedir. Yoğun saatlerden kaçınmak için uygun uçuş saatlerini seçmek de para tasarrufu sağlamanın bir yoludur. Vietnam Havayolları Grubu, tatil sezonunda kapasitesini önemli ölçüde artırıyor. Vietnam Airlines Grubu, 2026 yılındaki Hung Kralları Anma Günü ve 30 Nisan-1 Mayıs tatili期间, iç ve dış hat uçuşlarında yaklaşık 1,12 milyon koltuk kapasitesi sunmayı bekliyor; bu da geçen yılın aynı dönemine göre %15,5'lik bir artış anlamına geliyor. Havayolları, yoğun tatil sezonunda seyahat talebindeki artışı karşılamak için önemli güzergâhlar ve başlıca turistik destinasyonlardaki uçuş sayısını artırmaya odaklanıyor. Sa Pa, dünyanın en güzel 53 küçük kasabası arasına girdi. Condé Nast Traveller okuyucularının oylarıyla belirlenen 2026 yılında dünyanın en güzel 53 küçük kasabası listesinde Vietnam'ı temsil eden tek yer Sa Pa'dır. Hareketli bir sahil kenti veya kalabalık bir tarihi alan olmayan Sa Pa, görkemli manzaraların, yemyeşil teraslı pirinç tarlalarının, şelalelerin, yürüyüş rotalarının ve eşsiz yerel kültürün bir araya geldiği sakin bir dağ kasabası olarak algılanmaktadır. Özellikle Sa Pa, sadece bir aktarma noktası olmaktan ziyade "kalıp deneyimleyebileceğiniz" bir yer olarak konumlandırılmıştır. Bu durum, Vietnam turizminin küresel arenada kendine özgü çekiciliğini ortaya koyması için bir fırsat sunmaktadır. Ho Chi Minh Şehri, 22. Turizm Festivali'ne ev sahipliği yaptı. 2 Nisan'da, 23/9 Park'ta, Ho Chi Minh Şehri Turizm Müdürlüğü, "Heyecan Verici Yaz" temalı Turizm Festivali'nin açılış törenini düzenledi. Bu etkinlik, 2026 Yazı için bir dizi turizm tanıtım faaliyetinin başlangıcını işaret ederken, aynı zamanda şehrin Başkan Ho Chi Minh'in adını almasının 50. yıl dönümünü de anıyor. İşletmeler, talebi canlandırmak ve yaz seyahat sezonunun zirvesinde satışları artırmak amacıyla çeşitli ürün ekosistemi ve çok sayıda promosyon teklifi sunuyor. Tayland'ın turizm sektörü büyük zorluklarla karşı karşıyayken, Vietnam makul fiyatlar ve çeşitli kültürel ve doğal deneyimlerle atılım yapıyor. Tayland, turistlerini Vietnam'a kaptırmaktan endişe ediyor. Tayland'ın turizm sektörü önemli zorluklarla karşı karşıya. Artan maliyetler ve güçlenen baht, fiyat rekabet gücünü aşındırıyor. Uzun mesafeli seyahat edenler harcamalarını kısma eğilimindeyken, kısa mesafeli seyahat edenler Vietnam, Filipinler veya Endonezya gibi yakınlardaki destinasyonlara kolayca geçiş yapabilirler. Bangkok Post'un haberine göre, Tayland Otelciler Birliği'nin yıllık toplantısında konuşan Tayland Turizm Otoritesi'nin (TAT) eski Başkanı Yuthasak Supasorn, bahtın 30 baht/USD'nin üzerine çıkması durumunda ülkenin turizm sektörünün en kötü senaryoda gelirlerinin %15-17'sini kaybedebileceğini söyledi. Ona göre, uzun süren Orta Doğu krizi bağlamında döviz kurlarının etkisini değerlendirmek için üç senaryo geliştirilmiştir. En kötü senaryoda, bahtın keskin bir şekilde değer kazanması durumunda, Tayland bölgedeki diğer destinasyonlarla rekabet etmekte zorlanacaktır. Vietnam, makul maliyetleri, çeşitli turizm ürünleri ve kültürel ve doğal deneyimlere yaptığı güçlü yatırımlar sayesinde cazip bir seçenek olarak öne çıkmıştır. Bu durum, Tayland'ı, eskiden olduğu gibi yalnızca düşük fiyat avantajına güvenmek yerine, turistleri elde tutmak için hizmet kalitesine ve farklılaşmaya odaklanarak ürünlerini hızla geliştirmeye zorluyor. Vietnam, Filipinli turistler için cazip bir destinasyon haline geldi. 2025 yılında Vietnam'ın 482.000'den fazla Filipinli turisti ağırlaması bekleniyor; bu da ASEAN içindeki vize muafiyeti politikaları, genişletilmiş direkt uçuşlar ve ikili ilişkiler sayesinde ülkenin artan cazibesini gösteriyor. Filipinli turistler Da Nang, Sa Pa, Phu Quoc, Nha Trang gibi yerleri ve Vietnam mutfağını tercih ediyor. İki ülke, 2026-2029 dönemi için turizm iş birliğini teşvik ediyor ve gelecekte karşılıklı turist akışında artış bekliyor. (Temsili görsel) Dünyanın en büyük süper yatı denize açılmaya hazırlanıyor. Royal Caribbean, Titanik'ten beş kat daha büyük olan süper yolcu gemisi "Hero of the Seas"i duyurdu. Geminin 2027 yılının ortalarında Miami'den yola çıkması planlanıyor. Gemide 9 yüzme havuzu bulunan devasa bir su parkı, 28 restoran ve çok sayıda eğlence tesisi bulunuyor. Bu, deniz turizmi sektörünün yeni bir sembolü olarak kabul ediliyor ve gezginler için eşi benzeri görülmemiş lüks deneyimler sunuyor. "Hero of the Seas"in lansmanı, gezginlerin okyanusun hemen üzerinde kapsamlı dinlenme ve eğlenceyi birleştiren benzersiz deneyimler aradığı küresel lüks seyahat trendini yansıtıyor. Kamboçya'nın turizm sektörü birçok zorlukla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Kamboçya'nın turizm sektörü, yükselen yakıt fiyatları ve jeopolitik gerilimlerin seyahat maliyetlerini artırması nedeniyle 2026 yılına daha az iyimser bir bakış açısıyla giriyor. Turizm gelirlerinin 2025 yılında %6,6 oranında artması öngörülse de, uluslararası ziyaretçi sayısının yaklaşık %17 oranında azalması bekleniyor; bu da destinasyonun cazibesinin zayıfladığını gösteriyor. Yükselen uçak bilet fiyatları büyük bir zorluk olarak görülüyor ve Kamboçya'yı bölgedeki rekabet gücünü korumak için ürün yelpazesini çeşitlendirmeye ve destekleyici politikalar uygulamaya zorluyor. Kaynak: https://baovanhoa.vn/du-lich/diem-tin-du-lich-ngay-34-du-lich-thai-lan-lo-mat-khach-vao-tay-viet-nam-216454.html

Rus Turistlerin Tercihleri Değişiyor, Bazı Ülkeler Geriliyor Haber

Rus Turistlerin Tercihleri Değişiyor, Bazı Ülkeler Geriliyor

2025 verileri, Rus turistlerin bazı popüler destinasyonlara ilgisinin belirgin şekilde azaldığını gösteriyor. İstatistiklere göre seyahat sayıları düşerken, tercihlerin daha konforlu ve erişilebilir ülkelere kaydığı görülüyor. Örneğin Kırgızistan’a yapılan seyahatler 327 bin seviyesinde kalırken yüzde 4 geriledi. Doğasıyla öne çıkan ülke, altyapı ve hizmet kalitesi açısından beklentileri tam karşılayamadı. Aynı dönemde Kazakistan ve Ermenistan’a talebin artması dikkat çekti. Aynı dönemde Katar’a giden turist sayısı yüzde 10 düşerek 98 bine geriledi. 2022 Dünya Kupası sonrası ilginin azalması, ülkenin daha çok transit nokta olarak görülmesine yol açtı. Turistler, daha gelişmiş altyapı sunan Körfez ülkelerini tercih etmeye başladı. Estonya’da düşüş çok daha sert oldu. Seyahat sayısı yüzde 26 azalarak 372 bine indi. Vize kısıtlamaları, sınır geçişlerindeki zorluklar ve ulaşım sorunları bu gerilemenin ana nedeni oldu. Sri Lanka’ya giden turist sayısı yüzde 22 düşerek 106 bine geriledi. Artan fiyatlar, yoğunluk ve hizmet kalitesine dair şikayetler, ülkenin cazibesini azalttı. Aynı bütçeyle Tayland ve Vietnam gibi alternatifler daha fazla tercih edildi. Küba ise en büyük düşüşün yaşandığı ülke oldu. Seyahat sayısı yüzde 30 azalarak 112 bine indi. Turistik altyapıdaki sorunlar ve hizmet kalitesine yönelik eleştiriler bu gerilemede etkili oldu. Genel tablo, Rus turistlerin artık sadece “egzotik” değil, aynı zamanda konforlu ve fiyat-performans dengesi iyi olan destinasyonları tercih ettiğini ortaya koyuyor.

Ortadoğu Gerilimi Turizmi Vurdu, Asya’da Etkiler Derinleşiyor Haber

Ortadoğu Gerilimi Turizmi Vurdu, Asya’da Etkiler Derinleşiyor

Uçuş iptalleri ve ABD-İsrail’in İran’a saldırısı nedeniyle yayımlanan seyahat uyarıları, Orta Doğu’daki turizm sektörüne ağır darbe vurdu, ancak çatışmanın etkileri bölgeyle sınırlı değil. Gerilimden en ağır etkilenenler arasında Asya ekonomileri de var; Hindistan, Çin, Japonya ve Güneydoğu Asya’daki diğer ülkeler, Hürmüz Boğazı’ndan geçen ithal petrole büyük ölçüde bağımlı. Şimdi ise bazı popüler turistik destinasyonlar, ülkelerinde yakıt tüketimini sınırlamak için tedbirler alıyor. Sri Lanka’da yakıt alımına sınırlama: Oteller ve tur operatörleri muaf tutuldu Sri Lanka Turizm Geliştirme Ajansı’na göre ülke, 2024’te yaklaşık 2,05 milyon yabancı turist ağırladı. Bunların yarısından fazlası Avrupa’dan gelirken, aralarında İngiltere'den yaklaşık 180 bin ve Almanya’dan 135 binden fazla ziyaretçi bulunuyor. Krizin bir sonucu olarak, hayati görevde olmayan kamu görevlileri için haftada dört iş günü uygulamasına geçildi; ek tatil günü olarak çarşamba seçildi. Yakıt alımına da sınırlamalar getirildi ancak Birleşik Krallık Dışişleri, Milletler Topluluğu ve Kalkınma Ofisi (FCDO), Sri Lanka’ya ilişkin seyahat tavsiyesini güncellerken, turizme verilebilecek aksaklıkları en aza indirmek için tur operatörleri ve oteller için ‘özel düzenlemelerin hayata geçirileceğini’ belirtti. Mısır’da dükkân ve restoranlar erkenden kapanacak Mısır, uzun zamandır açılması beklenen Büyük Mısır Müzesi'nin hizmete girmesi sayesinde 2025’te turizmde rekor bir yıl yaşadı; Birleşmiş Milletler Turizm Barometresi’nin son verilerine göre ülkeye gelen yabancı ziyaretçi sayısı 19 milyona ulaştı ve bu rakam, yıllık bazda yüzde 20 artış anlamına geliyor. FCDO, gerilimin “seyahatlerde aksamalara ve başka öngörülmeyen etkilere yol açabileceği” uyarısını yapmak dışında, Mısır’la ilgili tavsiyelerini şimdilik değiştirmedi. Buna göre, Gazze Şeridi’ne ve Libya’ya sınırı olan Kuzey Sina vilayetine seyahat edilmemesi isteniyor. Ülke enerji tüketimini azaltmayı hedeflediği için, bu ayın ilerleyen günlerinde dükkân, alışveriş merkezi ve restoranların kapanış saatleri değiştirilecek. Egypt Today’e göre, 28 Mart’tan itibaren bir ay boyunca hafta içi günlerde kapanış saati 21.00’e, perşembe ve cuma günleri ise 22.00’ye çekilecek. Mısır’da çalışma haftası pazar ile perşembe günleri arasında olduğundan, daha geç kapanış saatleri hafta sonu akşamlarına denk geliyor. Tayland’da taksiler yakıt bulamıyor Tayland geçen yıl, aralarında 41 bin İngiltere, 41 bin Almanya ve 40 bin İspanya vatandaşı da bulunan yaklaşık 33 milyon yabancı ziyaretçi ağırladı. The Nation Thailand, yakıt kıtlığı nedeniyle Bangkok’un ana havalimanı Suvarnabhumi’de turistler uzun taksi kuyruklarıyla karşılaşıyor. Normalde havalimanına yaklaşık 6 bin taksi hizmet veriyor. Ancak şu anda bu sayı 2 bin 500 civarına düşmüş durumda ve birçoğu yakıtlarının yolda biteceği endişesiyle uzun mesafeli yolculukları kabul etmek istemiyor, diye aktarıyor. Bangkok Post ise, toplu taşımayı kullananlar için yakıt fiyatlarına tavan getirildiğini ve işletmecilerden bilet fiyatlarını artırmamaları istendiğini belirtiyor.

Ortadoğu Gerilimi Turizmi Vurdu, Asya’da Etkiler Derinleşiyor Haber

Ortadoğu Gerilimi Turizmi Vurdu, Asya’da Etkiler Derinleşiyor

Uçuş iptalleri ve ABD-İsrail’in İran’a saldırısı nedeniyle yayımlanan seyahat uyarıları, Orta Doğu’daki turizm sektörüne ağır darbe vurdu, ancak çatışmanın etkileri bölgeyle sınırlı değil. Gerilimden en ağır etkilenenler arasında Asya ekonomileri de var; Hindistan, Çin, Japonya ve Güneydoğu Asya’daki diğer ülkeler, Hürmüz Boğazı’ndan geçen ithal petrole büyük ölçüde bağımlı. Şimdi ise bazı popüler turistik destinasyonlar, ülkelerinde yakıt tüketimini sınırlamak için tedbirler alıyor. Sri Lanka’da yakıt alımına sınırlama: Oteller ve tur operatörleri muaf tutuldu Sri Lanka Turizm Geliştirme Ajansı’na göre ülke, 2024’te yaklaşık 2,05 milyon yabancı turist ağırladı. Bunların yarısından fazlası Avrupa’dan gelirken, aralarında İngiltere'den yaklaşık 180 bin ve Almanya’dan 135 binden fazla ziyaretçi bulunuyor. Krizin bir sonucu olarak, hayati görevde olmayan kamu görevlileri için haftada dört iş günü uygulamasına geçildi; ek tatil günü olarak çarşamba seçildi. Yakıt alımına da sınırlamalar getirildi ancak Birleşik Krallık Dışişleri, Milletler Topluluğu ve Kalkınma Ofisi (FCDO), Sri Lanka’ya ilişkin seyahat tavsiyesini güncellerken, turizme verilebilecek aksaklıkları en aza indirmek için tur operatörleri ve oteller için ‘özel düzenlemelerin hayata geçirileceğini’ belirtti. Mısır’da dükkân ve restoranlar erkenden kapanacak Mısır, uzun zamandır açılması beklenen Büyük Mısır Müzesi'nin hizmete girmesi sayesinde 2025’te turizmde rekor bir yıl yaşadı; Birleşmiş Milletler Turizm Barometresi’nin son verilerine göre ülkeye gelen yabancı ziyaretçi sayısı 19 milyona ulaştı ve bu rakam, yıllık bazda yüzde 20 artış anlamına geliyor. FCDO, gerilimin “seyahatlerde aksamalara ve başka öngörülmeyen etkilere yol açabileceği” uyarısını yapmak dışında, Mısır’la ilgili tavsiyelerini şimdilik değiştirmedi. Buna göre, Gazze Şeridi’ne ve Libya’ya sınırı olan Kuzey Sina vilayetine seyahat edilmemesi isteniyor. Ülke enerji tüketimini azaltmayı hedeflediği için, bu ayın ilerleyen günlerinde dükkân, alışveriş merkezi ve restoranların kapanış saatleri değiştirilecek. Egypt Today’e göre, 28 Mart’tan itibaren bir ay boyunca hafta içi günlerde kapanış saati 21.00’e, perşembe ve cuma günleri ise 22.00’ye çekilecek. Mısır’da çalışma haftası pazar ile perşembe günleri arasında olduğundan, daha geç kapanış saatleri hafta sonu akşamlarına denk geliyor. Tayland’da taksiler yakıt bulamıyor Tayland geçen yıl, aralarında 41 bin İngiltere, 41 bin Almanya ve 40 bin İspanya vatandaşı da bulunan yaklaşık 33 milyon yabancı ziyaretçi ağırladı. The Nation Thailand, yakıt kıtlığı nedeniyle Bangkok’un ana havalimanı Suvarnabhumi’de turistler uzun taksi kuyruklarıyla karşılaşıyor. Normalde havalimanına yaklaşık 6 bin taksi hizmet veriyor. Ancak şu anda bu sayı 2 bin 500 civarına düşmüş durumda ve birçoğu yakıtlarının yolda biteceği endişesiyle uzun mesafeli yolculukları kabul etmek istemiyor, diye aktarıyor. Bangkok Post ise, toplu taşımayı kullananlar için yakıt fiyatlarına tavan getirildiğini ve işletmecilerden bilet fiyatlarını artırmamaları istendiğini belirtiyor.

Tayland Dışişleri Bakanı: Vizesiz kalma süresi 30 güne düşüyor Haber

Tayland Dışişleri Bakanı: Vizesiz kalma süresi 30 güne düşüyor

Bangkok Post’a göre Dışişleri Bakanlığı, yabancı turistler için vizesiz kalış süresinin 60 günden 30 güne düşürülmesi planını bir kez daha doğruladı. Bu kararın gerekçesi olarak sistemin kötüye kullanılması ve olası güvenlik riskleri gösterildi. Dışişleri Bakanı Sihasak Phuangketkeow, 60 günlük vize muafiyetinin eski Başbakan Srettha Thavisin döneminde turizmi canlandırmak amacıyla getirildiğini belirtti. Ancak hükümetin vize politikalarını gözden geçiren komitesi, mevcut sürenin fazla uzun olabileceği görüşünde. 30 günlük eski uygulamaya dönüş fikri geçen yıl temmuz ayında da gündeme gelmişti. Phuket’te endişeler arttı Önerilen değişiklik, özellikle Phuket’teki turizm paydaşlarının geri bildirimlerinin ardından gündeme geldi. Bölgedeki işletmeciler, vizesiz giriş hakkının bazı yabancılar tarafından kötüye kullanıldığını belirtiyor. Yetkililer, bazı kişilerin Tay vatandaşlarına ayrılmış sektörlerde yasa dışı şekilde iş yaptığını ve hukuka aykırı yollarla mülk edindiğini raporladı. Ayrıca uzun süreli turist kalışlarının suç faaliyetleriyle de bağlantılı olabileceği ifade ediliyor. Yetkililer, çevrim içi dolandırıcılık şebekelerine yönelik operasyonlarda yakalanan bazı kişilerin ülkeye turist vizesi muafiyetiyle giriş yaptığını açıkladı. 30 gün yeterli görülüyor Phuangketkeow, 30 günlük sürenin gerçek turistlerin büyük çoğunluğu için yeterli olduğunu söyledi. Yeni düzenlemeye göre, uygun ülkelerden gelen ziyaretçiler isterlerse kalış sürelerini ek 30 gün daha uzatabilecek. Bakan, bu adımın belirli bir ülkeyi hedef almadığını, amacın turizm dışı faaliyetlere olanak tanıyan açıkları kapatmak ve genel güvenliği artırmak olduğunu vurguladı. Ancak yerel medyada yer alan haberlere göre vize ihlallerinin çoğunlukla Çin ve Rusya gibi bazı ülke vatandaşlarından kaynaklandığı belirtiliyor. Planlanan değişikliğe rağmen Tayland, uluslararası turistleri ağırlama konusundaki kararlılığını sürdürüyor. Düzenlemenin Songkran (Tayland Yeni Yılı) sonrası, nisan ortasında hızla hayata geçirilmesi bekleniyor.

Almanya’da rezervasyonlar düşüşte Haber

Almanya’da rezervasyonlar düşüşte

Aynı dönemde satış geliri %14, misafir sayısı ise %20 azaldı. Bu veriler, backoffice sağlayıcısı Ziel tarafından touristik aktuell için hazırlanan istatistikten alınmıştır. Birçok destinasyon etkileniyor Rezervasyon düşüşleri, seyahat acenteleri, zincirler ve tur operatörleri tarafından da doğrulandı. Etkilenmiş bölgeler özellikle doğrudan veya dolaylı olarak savaşla bağlantılı destinasyonlar. Bunlar arasında Körfez ülkeleri ve bu bölgelerde yoğun hizmet veren destinasyonlar yer alıyor. Bunlar arasında Avustralya, Yeni Zelanda, Tayland, Sri Lanka, Mauritius, Seyşeller ve Maldivler bulunuyor. Ayrıca, Türkiye ve Mısır için de talepte sert düşüşler gözlemleniyor; bu destinasyonlar savaş bölgesinden uzak olmasına ve Almanya’dan doğrudan güvenli uçuşlarla ulaşılabilmesine rağmen etkileniyor. Vtours, satış etkinliğini iptal etti Orta Akdeniz’deki Kıbrıs da etkilenen bölgeler arasında. Aschaffenburg merkezli tur operatörü Vtours, önümüzdeki hafta Kıbrıs’ta planladığı büyük bir satış etkinliğini iptal etti; etkinlik için özel bir charter uçuş bile planlanmıştı. ITB Berlin sırasında Dertour gibi operatörler, Almanların seyahat isteğinin yüksek olduğunu vurgulamıştı. Ancak mevcut durumda bu istek önemli ölçüde yavaşlamış görünüyor. Ayrıca Asya ve Akdeniz destinasyonlarında fiyatlar ani artış gösterdi. Seyahat iptalleri ve değişiklikler maliyeti artırıyor Talep düşüşünün yanı sıra tur operatörlerinin maliyetleri şimdiden milyonlara ulaşıyor. Bunun nedeni sadece paket tur misafirleri için geri dönüş uçuşları değil; ücretsiz iptaller ve tarih değişiklikleri de masrafları artırıyor. Planlanan uçuşlar gerçekleştiğinde, daha önce rezervasyonu yapılan yolcular için ödemeler yapılmak zorunda kalınıyor. Pozitif bir gelişme olarak, aşırı uzun vadeli ön rezervasyonlar sayesinde, Şubat sonu itibarıyla 2026 Ekim’e kadar turistik rezervasyon stokları hâlâ %1,1 artışla pozitif durumda. Cruise seyahatleri ise acente satışlarında %9,4 artış göstermiş durumda.

Körfez krizi sonrası Rus turistlerin rotası değişiyor Haber

Körfez krizi sonrası Rus turistlerin rotası değişiyor

Körfez bölgesindeki bazı destinasyonların turistik seyahatlere kapanmasının ardından Rus turistlerin tatil planlarında önemli değişiklikler yaşanıyor. Ancak sektör temsilcilerine göre Rus turistler iptal edilen Birleşik Arap Emirlikleri veya diğer Körfez ülkesi tatillerinin yerine Rusya iç turizmini tercih etmiyor. Bu değerlendirme, Moskova’da düzenlenen MITT 2026 turizm fuarı kapsamında gerçekleştirilen “Tur Operatörleri ve Seyahat Platformları: Rakip mi Ortak mı?” başlıklı yuvarlak masa toplantısında dile getirildi. İç turizme yönelim sınırlı Rusya Tur Operatörleri Birliği (ATOR) İç Turizm Başkan Yardımcısı ve Dolphin Tur Operatörü Genel Müdürü Sergey Romashkin, BAE’de tatil planları iptal olan turistlerin Rusya iç turizmine yönelmediğini söyledi. Romashkin’e göre bunun en önemli nedeni, Rusya’nın özellikle kış döneminde sıcak deniz tatili alternatifi sunamaması. Ayrıca BAE ve Maldivler gibi destinasyonlara giden turistlerle Rusya’nın Karadeniz kıyılarına giden turistlerin farklı gelir ve beklenti profillerine sahip olduğu ifade edildi. Alternatif destinasyonlar: Türkiye, Tayland ve Mısır Seyahat platformu temsilcileri de benzer bir tabloya işaret ediyor. T-Bank ekosistemindeki T-Travel platformundan Ilya Artemenko, iptal edilen Körfez tatillerinin yerine en çok tercih edilen destinasyonların Türkiye, Tayland ve Mısır olduğunu belirtti. Artemenko’ya göre teorik olarak Körfez tatillerine Rusya içinden tek alternatif Soçi’deki lüks oteller olabilir; ancak bu seçenek de oldukça sınırlı kalıyor. Turistler şu anda “herhangi bir sıcak destinasyona uçabilmek” için alternatif arıyor. Çin ve Güneydoğu Asya’ya talep artıyor Seyahat platformu Yandex Travel verilerine göre bazı uluslararası destinasyonlara talep hızla artıyor: Çin rezervasyonları: %46 artış Türkiye rezervasyonları: %21 artış Tayland rezervasyonları: %23 artış Turizm sektörüne göre Körfez krizinin yarattığı talep boşluğu özellikle Güneydoğu Asya destinasyonlarına kayıyor. Daha önce aynı yuvarlak masa toplantısına katılan bir diğer isim olan ATOR başkan yardımcısı ve Russian Express holdinginin genel müdürü Taras Kobishchanov da benzer bir değerlendirme yapmıştı. Kobishchanov’a göre Orta Doğu bölgesinden geçici olarak çekilen turizm talebinin neredeyse tamamı diğer yurtdışı destinasyonlara dağılacak. Diğer sektör temsilcilerinin verileriyle de doğrulanan bu değerlendirmeye göre, Orta Doğu’daki gelişmeler nedeniyle özellikle Güneydoğu Asya’ya yönelik tur rezervasyonlarında artış yaşanıyor ve Çin’de adeta bir talep patlaması görülüyor. Kobishchanov’a göre bu durumdan yalnızca bu ülkeler değil, Türkiye ve Mısır da fayda sağlayacak. “Avrupa pazarlarında Maldivler’den Türkiye ve Mısır’a kadar birçok destinasyona olan talep keskin şekilde düştü. Bu nedenle popüler otellerde Avrupalı turistler için ayrılmış kontenjanlar boşalmaya başladı. Daha önce Avrupalı müşteriler için ayrılmış oda kotalarının boşalması, gelecekte Türkiye ve Mısır’da tatili Rus turistler için daha erişilebilir hale getirebilir,” diye vurguladı ATOR başkan yardımcısı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.