Tav Havalimanları Haberleri - Son Dakika Tav Havalimanları Haber Güncel Gelişmeler

FlyArystan’ın Astana-Gazipaşa Uçuşları Başladı

Gazipaşa-Alanya Havalimanı'nda, FlyArsytan'ın, Kazakistan'ın başkenti Astana'dan gerçekleştirdiği ilk uçuşu törenle karşılandı. FlyArsytan, sezon boyunca Gazipaşa-Alanya Havalimanı ile Astana arasında her Çarşamba ve Cuma günü karşılıklı sefer düzenleyecek. TAV Havalimanları tarafından işletilen Gazipaşa-Alanya Havalimanı, Kazakistan merkezli FlyArystan'ın Astana'dan gerçekleştirdiği ilk uçuşu bugün törenle karşıladı. A320 tipi uçakla gerçekleşen CFS7911 sefer sayılı uçuşla gelen yolcular terminalde çiçeklerle karşılandı. 30 Ağustos'a kadar sürecek sezon boyunca FlyArystan, bu hatta toplam 56 sefer gerçekleştirecek. TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan, ‘'FlyArystan'ı Gazipaşa-Alanya Havalimanı'nda ağırlamaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu direkt uçuşla Alanya, ilk kez Kazakistan'ın başkentiyle doğrudan bağlantı kurmuş oldu. Her yeni hat hem destinasyon çeşitliliğini artırıyor hem de bölgemizin tanıtımına katkı sağlıyor. Tüm ekibimizle birlikte hattın başarıyla işlemesi ve misafirlerimize en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışmaya devam edeceğiz. Alanya'yı daha fazla destinasyonla buluşturmak ve bölge turizmini geliştirmek amacıyla tüm paydaşlarımızla iş birliğimizi sürdüreceğiz'' dedi 2024 yılında 1 milyon 51 bin 608 yolcuya hizmet veren Gazipaşa-Alanya Havalimanı'ndan, 2025 yaz sezonunda 26 Ekim'e kadar dış hatlarda 14 havayoluyla 14 ülkede 21 destinasyona uçuş gerçekleştirilmesi planlanıyor. Havalimanı, 2025 yılının ilk dört ayında ise 182 bin 600 yolcuya hizmet verdi.

Antalya Havalimanı’na 2,5 milyar avroluk finansman paketi

TAV Havalimanları ve Fraport, Antalya Havalimanı işletme ve genişleme projesi için bankalarla 13,5 yıllık 2,5 milyar avro tutarında uzun dönemli finansman anlaşmasını tamamladı. Antalya Havalimanı işletme ve genişleme projesi uzun dönemli finansman paketini Akbank, Alpha Bank, Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB), Bank of China, Deutsche Bank, German Investment Corporation (DEG), Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Garanti BBVA, Uluslararası Finans Kurumu (IFC), National Bank of Greece, QNB, TEB, Vakıfbank ve Ziraat Bankası'nda oluşan konsorsiyum sağladı. TAV Havalimanları Finans Başkan Yardımcısı (CFO) Burcu Geriş "Antalya Havalimanı projesinin ilk etabını tamamlarken uzun dönemli finansman anlaşmasını da kapatmaktan dolayı mutluluk duyuyoruz. Antalya, Akdeniz'in en büyük turizm merkezi ve Türkiye'nin dış hat trafiği açısından ikinci büyük havalimanı konumunda. Bu stratejik yatırım, bölgenin kalkınması ve uzun vadeli gelişimi açısından büyük öneme sahip. Türkiye'den ve uluslararası finans kuruluşları ve bankaların katıldığı bu anlaşma projeye, Türkiye turizm endüstrisine ve geçmişten bu güne gerçekleştirdiğimiz başarılı çalışmalara duyulan güvenin göstergesidir" dedi. TAV Havalimanları ve Fraport ortak girişimi, Antalya'daki genişleme çalışmalarının ilk aşamasını üç yıldan kısa sürede tamamladı. Ortaklık imtiyaz süresi içinde havalimanının kapasitesini 80 milyon yolcunun üzerine çıkaracak. T2 dış hatlar ve iç hatlar terminallerinin toplam alanı yaklaşık iki katına çıkarak sırasıyla 225 bin metrekare ve 75 bin metrekare oldu. Toplam ticari alanlar yaklaşık üç katına çıktı ve T2'deki lounge, yiyecek ve içecek ve duty-free alanları tamamen yeniden tasarlandı. Ayrıca, apronda 1,4 milyon metrekare alan eklenerek, uçak park alanlarının sayısı önemli ölçüde artırıldı ve 202'ye ulaştı. Çok katlı otopark, yeni taksi yolları, bağlantı yolları, uçak bakım hangarları, genel havacılık terminali ve diğer tesisler birinci faz yatırım kapsamında tamamlandı. 2024 yılında 38 milyon yolcu Antalya Havalimanı 2024'te 52 ülkede 229 destinasyona -214 uluslararası ve 15 iç hat- uçan toplam 105 havayoluna hizmet verdi. Havalimanı tarihindeki en yüksek trafiği olan 31,7 milyon dış hat ve 6,6 milyon iç hat yolcusuna hizmet sundu. TAV Havalimanları ve Fraport, 2018'den beri havalimanını ortak olarak işletiyor. Ortaklık, Aralık 2021'de yapılan ihalede işletme süresini 2051 sonuna kadar uzattı. Aralık 2026'da başlayacak 25 yıllık dönem için toplam 7,25 milyar avro + KDV'dir kira ödenecek. Toplam imtiyaz ücretinin dörtte biri Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne (DHMİ) peşin olarak ödendi.

Yenilenen Antalya Havalimanı ilk yolcularını karşıladı

Akdeniz'in en büyük turizm merkezinin dünyaya açılan kapısı Antalya Havalimanı, terminal ve hava tarafı kapasitesini genişleterek yeni yüzüyle hizmet vermeye başladı. TAV Havalimanları ve Fraport ilk aşamada havalimanında 850 milyon avro yatırım gerçekleştirdi. Antalya Havalimanı, genişletme çalışmaları tamamlanan T2 dış hat terminalinde ilk yolcularını karşıladı. SunExpress'in XQ301 sefer sayılı Ercan uçuşundan gelen yolcular çiçekler ve hediyelerle karşılandı. TAV Havalimanları ve Fraport ortak girişimi, Antalya'daki genişleme çalışmalarının ilk aşamasını üç yıldan kısa sürede tamamladı. Ortaklık imtiyaz süresi içinde havalimanının kapasitesini 80 milyon yolcunun üzerine çıkaracak. T2 dış hatlar ve iç hatlar terminallerinin toplam alanı yaklaşık iki katına çıkarak sırasıyla 225 bin metrekare ve 75 bin metrekare oldu. Toplam ticari alanlar yaklaşık üç katına çıktı ve T2'deki lounge, yiyecek ve içecek ve duty-free alanları tamamen yeniden tasarlandı. Ayrıca, apronda 1,4 milyon metrekare alan eklenerek, uçak park alanlarının sayısı önemli ölçüde artırıldı ve 202'ye ulaştı. Çok katlı otopark, yeni taksi yolları, bağlantı yolları, uçak bakım hangarları, genel havacılık terminali ve diğer tesisler birinci faz yatırım kapsamında tamamlandı. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, "Antalya Havalimanı'ndaki genişleme projesini tamamlamaktan ve Türkiye'nin dış hat trafiği trafik açısından en yoğun ikinci merkezinde yolcularımızı ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz. Bu yatırım yolcu deneyimini önemli ölçüde yükseltecek ve daha fazla trafik büyümesi için kapasite sağlayacak. Stratejik önemi olan bu proje havayollarının Antalya'da daha fazla uçak konuşlandırması için zemin hazırlarken bölgenin uzun vadeli gelişimini desteklemek için gerekli altyapıyı sağlayacak" dedi. Fraport CEO'su Dr. Stefan Schulte, "Ek terminal alanlarının açılması, Antalya'nın Akdeniz bölgesindeki lider tatil havalimanı konumunu güçlendirmekte bizim için bir dönüm noktasıdır. Yeni altyapı, Türk Rivierası'na hava ulaşımına olan hızla artan talebi karşılamamızı sağlayacak. Bu yapım projesi olağanüstü bir başarı oldu. Karmaşık ve zorlu projeleri çok kısa sürede uygulama yeteneğimizi bir kez daha kanıtladık" dedi. Tamamen yeni bir yolcu deneyimi Genişleme projesi kapsamında Antalya Havalimanı'ndaki özel yolcu salonları, yiyecek ve içecek alanları ve alışveriş deneyimi tamamen yeni bir seviyeye taşındı. Farklı kategorilerde üç özel yolcu salonu oluşturulurdu. TAV Havalimanları’nın iştiraki BTA (yüzde 60) ve Fraport (yüzde 40) ortaklığı olan BFA, T2'de toplam 7 bin 500 metrekare alanda 28 farklı yiyecek-içecek noktası oluşturdu. Şef Ömür Akkor’la yapılan işbirliği çerçevesinde oluşturulan "Tadında Anadolu - Taste of Anatolia", Anadolu'nun mutfak mirasını yansıtacak şekilde tasarlandı. BFA ayrıca özel yolcu salonlarının yiyecek-içecek çözümlerini de üstlendi. ATÜ Duty-Free Antalya'da faaliyete başladı TAV Havalimanları ve Unifree Duty Free/Gebr. Heinemann ortaklığında havalimanı perakendesinde önde gelen bir marka olan ATÜ Duty-Free T2’deki ana mağazasını hizmete açtı. Buna ek olarak, farklı markaların yer aldığı bir moda ve aksesuar konsepti oluşturdu. ATÜ, yerel tasarımları ve ürünleri içeren "Old Bazaar" konseptini de geniş bir alanda Antalya’ya taşıdı. ATÜ ayrıca T2 gelen yolcu katında iki mağaza açtı ve önümüzdeki dönemde terminal içinde iki mağaza daha oluşturacak. Toplam duty-free alanı yaklaşık 12 bin metrekareye ulaşacak. İki yeni lounge T2'de genişleme projesiyle farklı konseptlerde planlanan üç özel yolcu salonu hizmete girdi: Comfort, Elite ve Premium. Comfort Lounge yaklaşık bin metrekarelik alanda ağırlıklı olarak sadakat programı üyelerine ve havayolu müşterilerine hizmet vermeye devam edecek. Elite ve Premium özel yolcu salonları, sırasıyla 2 bin 500 ve 500 metrekare alanda ağırlıklı olarak tur operatörleri ve otellerle işbirlikleri aracılığıyla yolculara hizmet verecek. Tüm yolcu salonları ayrı bir duty-free mağazasına kolay erişime sahip. Yolcu salonları Türk ve dünya mutfağından lezzetler, oyun odası ve masaj odası gibi ekstra hizmetlerde yer alıyor. Elite ve Premium özel yolcu salonlarında teras erişimi bulunuyor ve yolcular terminal içindeki yiyecek-içecek noktalarından sipariş verebiliyor. Tüm kontrollerin kısa bir sürede yapılabildiği terminal dışında ayrı bir girişi bulunan Premium Lounge, özel şef tarafından hazırlanan alakart menüsü ve uçak altına lüks araçlarla transfer gibi ayrıcalıklı hizmetler sunuyor. En yüksek çevresel standartlar Antalya Havalimanı'nın T2 Uluslararası Terminali ve T4 İç Hatlar Terminali genişleme projeleri, enerji verimli binalar için en yüksek uluslararası standartlardan biri olan LEED Gold akreditasyonu alacak. Havalimanı, halihazırda Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programında Seviye 3+ Karbon Nötr akreditasyonuna sahip. Yatırımın ilk aşamasında 4 MW'lık bir güneş enerjisi santrali kuruldu. 2024 yılında 38 milyon yolcu Antalya Havalimanı 2024’te 52 ülkede 229 destinasyona -214 uluslararası ve 15 iç hat- uçan toplam 105 havayoluna hizmet verdi. Havalimanı tarihindeki en yüksek trafiği olan 31,7 milyon dış hat ve 6,6 milyon iç hat yolcusuna hizmet sundu. Uzun vadeli finansman sağlandı TAV Havalimanları ve Fraport, 2018'den beri havalimanını ortak olarak işletiyor. Aralık 2021'de, ortaklık işletme süresini 2051 sonuna kadar uzattı. Aralık 2026'da başlayacak 25 yıllık dönem için toplam 7,25 milyar avro + KDV'dir kira ödenecek. Toplam imtiyaz ücretinin dörtte biri Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne (DHMİ) peşin olarak ödendi. Ortak girişim geçtiğimiz günlerde bankalar ve kredi kuruluşlarıyla uzun vadeli proje finansmanı tesisi için anlaşmayı imzaladı.

Antalya Havalimanı yeni terminal binalarıyla 65 milyon yolcuya hizmet verecek

TAV Havalimanları ve Fraport ortaklığında işletilen Antalya Havalimanı, büyük bir dönüşüm sürecinin ardından yeni terminal binalarıyla hizmete açılıyor. Projede sona yaklaşılırken, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilecek açılış töreni ile yeni dönem resmen başlayacak. TAV Havalimanları, sosyal medya hesaplarından yaptığı “Şimdi Antalya’da yepyeni bir döneme hazırız” paylaşımıyla hem yatırımları duyurdu hem de törenin detaylarını paylaştı. Kapasite artışıyla öne çıkıyor Yeni yatırımlar kapsamında dış hatlar terminali 93.000 metrekareden 225.000 metrekareye, iç hatlar terminali ise 37.000 metrekareden 75.000 metrekareye genişletildi. Böylece toplam terminal alanı 361.000 metrekareye ulaştı. Apron bölgesinde yapılan çalışmalarla uçak park kapasitesi 138’den 202’ye çıkarıldı. Apron alanı ise 1,4 milyon metrekareye genişletildi. Bu sayede havalimanının operasyonel kapasitesi ve hizmet verimliliği ciddi ölçüde artırıldı. Yıllık yolcu kapasitesi 65 milyona çıktı Yapılan genişleme çalışmaları sonucunda Antalya Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesi 35 milyondan 65 milyona yükseltildi. Bu kapasite artışı, Türkiye’nin önemli turizm merkezlerinden biri olan Antalya’nın özellikle yaz aylarında yaşadığı yolcu yoğunluğunu karşılamada büyük avantaj sağlayacak Yeni altyapı ile hem yerli hem yabancı ziyaretçilere daha konforlu ve kaliteli bir seyahat deneyimi sunulması hedefleniyor.

TAV’ın Sekiz Havalimanı Dünyanın En İyileri Arasında

TAV Havalimanları tarafından işletilen Almatı, Ankara Esenboğa, Batum, Medine, İzmir, Riga, Tiflis ve Üsküp havalimanları Skytrax tarafından düzenlenen ve yolcu oylarıyla belirlenen Dünya Havalimanı Ödülleri’nde en iyiler arasında yer aldı. Ankara Esenboğa 13 sıra yükselerek en iyi 100 havalimanı arasına girdi. Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye'nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları’nın işlettiği sekiz havalimanı Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri'nde en iyiler arasında gösterildi. Ödüller İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlenen ve 120’den fazla ülkeden iki binden fazla sektör temsilcisini buluşturan Passenger Terminal Expo’da (PTE) açıklandı. Ankara Esenboğa Havalimanı bu yıl 13 sıra yükselerek dünyanın en iyi 100 havalimanı arasına girdi. Medine Havalimanı 50. sıradaki yerini korudu. Kazakistan Almatı Havalimanı Orta Asya/CIS bölgesinin en iyi havalimanı olurken, 2024’te açılan dış hatlar terminali “Dünyanın En İyi Yeni Terminali” seçildi. Almatı dünyada en fazla gelişme gösteren ikinci havalimanı oldu. Medine de Orta Doğu bölgesinin en iyi havalimanı seçildi. TAV Havalimanları’nın portföyünde yer alan İzmir Adnan Menderes, Tiflis, Batum, Üsküp ve Riga havalimanları da kendi bölgelerinin en iyi 10 havalimanı arasında yer aldı. TAV Havalimanları Havalimanı İşletmelerinden Sorumlu Grup Başkanı Kürşad Koçak “TAV Havalimanları olarak bu yıl 25. yılımızı kutluyoruz ve 25 yıldır yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Bu yıl Skytrax listesine giren havalimanı sayımızı sekize çıkarttık. Ankara Esenboğa ilk kez dünyanın en iyi 100 havalimanı arasına girdi. Kazakistan Almatı’da önemli bir yatırım yaparak açtığımız yeni terminal dünyanın en iyisi seçildi. Geçtiğimiz sene sekiz ülkede işlettiğimiz 15 havalimanında toplam 107 milyon yolcuya hizmet verdik. Bu başarıda emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.” dedi. Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri, dünya genelinde gerçekleştirilen havalimanı müşteri memnuniyeti anketiyle belirleniyor. 500'den fazla havalimanındaki müşteri hizmetleri ve tesislerini değerlendiren ödüller, dünya çapındaki havalimanları için mükemmellik standardı olarak kabul ediliyor.

TAV, 2024’te 1,7 Milyar Avro Ciroya Ulaştı

İSTANBUL (İHA) - TAV Havalimanları, 2024 yılına ait finansal ve operasyonel verilerini paylaştı. Verilere göre, yolcu trafiği yüzde 11 artışla 107 milyona ulaştı. Son üç yılda toplam 2,5 milyar avro yatırım yapan şirket, Almatı’dan sonra Antalya ve Ankara’daki projelerini de tamamlayacak. TAV’ın konsolide cirosu 2024’te yüzde 27 artarak 1,7 milyar avro oldu. Şirket, 489 milyon avro FAVÖK ve 183 milyon avro net kâr açıkladı. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, operasyonel ve finansal açıdan başarılı bir yılı geride bıraktıklarını belirterek, havacılık sektöründeki büyüme dinamiklerinin yolcu trafiğini desteklediğini ifade etti. Kaptan'ın açıklamasına göre, Almatı Havalimanı'nda haziran ayında açılan yeni dış hat terminaline 257 milyon avro yatırım yapıldı. Antalya Havalimanı’ndaki 850 milyon avroluk yatırımın yüzde 96’sı tamamlandı, yeni dış hat terminali nisan ayında açılacak. Ankara Esenboğa Havalimanı’ndaki 210 milyon avroluk genişletme projesinin ise 2025’in ikinci çeyreğinde bitmesi planlanıyor. TAV, İzmir ve Bodrum’da güneş enerjisi santralleri kurarken, Ankara’da da benzer bir proje başlatacak. 20 milyon dolarlık yatırımla bu santraller, havalimanlarının elektrik ihtiyacının yüzde 30’unu karşılayacak. Şirket, 2025’te 110-120 milyon yolcuya hizmet vererek 520-590 milyon avro FAVÖK elde etmeyi hedefliyor. Net borç/FAVÖK oranının ise 2,5-3 seviyelerine inmesi bekleniyor. TAV, 25. yılını kutlarken, küresel havalimanı yatırımlarındaki fırsatları değerlendirmeye devam edeceğini vurguluyor.

TAV’ın Küresel Ayak İzi: 33 Ülkede 110 Havalimanı

TAV Havalimanları CEO’su Serkan Kaptan, havacılık sektöründeki gelişmeleri ve şirketin gelecek vizyonunu anlattı. Kaptan, teknolojiye rağmen insan faktörünün her zaman stratejilerin merkezinde yer alması gerektiğine vurgu yaptı. Kaptan, “Teknolojinin bizi taşıyacağı ufuklara rağmen, insan tüm stratejilerin odağında olmak zorunda. Seyahat etmek, yüz yüze görüşmek, yeni deneyimler kazanmak vazgeçilmez önemde. Havayolu erişilebilir oldukça dünyanın daha iyi bir yer olmasına da katkı sunuyor” dedi. Havayolu Trafiğinde Büyüme Beklentisi Havayolu seyahati, dünya genelinde hızla artan bir trend gösteriyor. 2024 yılı itibarıyla dünya genelinde 9.7 milyar yolcu trafiği beklenirken, 2040’larda bu rakamın 20 milyara ulaşması öngörülüyor. Bu büyüme, yaklaşık 2.4 trilyon dolarlık bir havalimanı yatırımını da beraberinde getirecek. TAV Havalimanları, 8 ülkede 15 havalimanından oluşan geniş portföyü ile bu gelişmelere hazırlıklı. Şirket, özellikle Orta Asya, Uzak Doğu, Pasifik ve Afrika gibi gelişmekte olan bölgelerde büyüme fırsatlarını yakından takip ediyor. İkinci Yarı Beklentileri ve İlk Yarı Performansı TAV Havalimanları, 2023 yılının ilk yarısında önemli bir performans sergiledi. Ocak-Temmuz döneminde yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre artarak 59 milyona ulaştı. Dış hat trafiğinde ise ’lık bir artış gözlemlendi. Antalya, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde büyük büyüme oranları görülürken, Kazakistan Almatı, Gürcistan ve Suudi Arabistan Medine havalimanlarında da yüksek artışlar yaşandı. TAV, 2024 yılında 100-110 milyon yolcu ve 1.50-1.57 milyar euro ciro hedefliyor. Yatırımlar ve Gelişmeler TAV Havalimanları, yatırım stratejilerini sürekli olarak genişletiyor. Almatı Havalimanı’nda 220 milyon dolarlık yatırımı tamamlayan şirket, yeni terminali 1 Haziran’da açtı. Antalya’da ise yeni Genel Havacılık /CIP Terminali, kargo apronu ve hangarlar tamamlanarak hizmete alındı. 2025 yılının ilk çeyreğinde tüm projelerin tamamlanması planlanıyor. Küresel Ayak İzi ve Gelecek Planları TAV Havalimanları’nın küresel ayak izi genişliyor. Şirket, 33 ülkede 110 havalimanına hizmet veriyor. 2023 yılı itibarıyla cironun %42’si servis şirketlerinden sağlanıyor. Şirket, önümüzdeki dönemde Orta Asya, Ortadoğu, Kuzey Afrika, Balkanlar ve Doğu Avrupa bölgelerine odaklanarak yurtdışındaki ağırlığını artırmayı hedefliyor. Yakın zamanda Kuveyt Havalimanı ve Karadağ’daki özelleştirme süreçlerine de dahil olmayı planlıyor. Uzun Kariyerden Öğrenilenler Serkan Kaptan, 30 yıllık havacılık kariyerinde birçok krizle başa çıkma deneyimi kazandı. Kaptan, “Kontrol edemeyeceğimiz çok şey var, ama hazırlıklı olmak ve kendine güvenen bir organizasyon kurmak zorundayız. Ortak değerler ve ortak amaçlar başarıyı getirir” dedi. Teknolojiye rağmen insan faktörünün önemine dikkat çeken Kaptan, “Seyahat etmek, yüz yüze görüşmek ve yeni deneyimler kazanmak vazgeçilmez önemde” diye ekledi. TAV Havalimanları’nın stratejik vizyonu, teknoloji ve insan odaklı yaklaşımı ile gelecekte de sektördeki liderliğini sürdürmesi bekleniyor.

TAV Havalimanları ilk altı ayda 46 milyon yolcuya hizmet verdi

Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, yılın ilk altı ayında 81 milyon avro net kar elde etti. Şirketin konsolide cirosu geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 31 artarak 732 milyon avroya ulaştı. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “2024’ün ilk yarısını geçen seneye göre dış hatta yüzde 20, toplamda da yüzde 17 yolcu büyümesiyle kapadık. Daha kısa geçen bir kış sezonu ve havalimanlarımızı kullanan havayolu şirketlerinin filo genişletme stratejileri büyümemizi destekledi. Faaliyetlerimiz açısından oldukça kuvvetli geçen bu dönemi kusursuz finansal sonuçlarla da taçlandırmayı başardık. Ciro yüzde 31 artarak 732 milyon avroya, FAVÖK de yüzde 47 artarak 215 milyon avroya ulaştı. İlk yarıda elde ettiğimiz 81 milyon avro büyüklüğündeki net kâr, TAV Havalimanları’nın tarihindeki en yüksek yarıyıl kar rakamını elde ettiğimiz 2018’in sadece yüzde 13 altında gerçekleşti. Son üç senede yapmış olduğumuz yatırımların sonuçlarını almaya başladık. Söz verdiğimiz gibi Almatı Havalimanı yeni dış hatlar terminalini 1 Haziran’da açtık. Açılıştan bir gün önce Kazakistan Cumhurbaşkanı Kasım Cömert Tokayev yeni terminal binamızı ziyaret etti. Yeni terminalde yolcu memnuniyeti ve operasyonel verimliliği artırmaya yönelik servislerimizi ve teknolojileri kullanıyoruz. Yeni terminal binamız çevre üzerindeki etkilerini en aza indirerek Excellence in Design for Greater Efficiencies (EDGE) sertifikasını da aldı. Sektör tecrübemizi ve küresel paydaş ağımızı kullanarak Kazakistan’ın havayolu bağlantılarını geliştirdik, yeni iş imkanları yarattık ve ülkenin sürdürülebilir kalkınmasına katkı sunduk. Üç yıl gibi kısa bir sürede Almatı’nın havayolu bağlantılarını neredeyse iki katına ulaştırdık. Havalimanına hizmet eden havayolu sayısını yolcu trafiği için 24’ten 37’ye, kargo için de dokuzdan 16’ya çıkardık. Kazakistan’ın milli havayolu şirketi Air Astana ve düşük maliyetli markası FlyAristan tarafından açıklanan çarpıcı filo büyütme planlarını desteklerken havalimanına yeni havayolu şirketleri ve yeni destinasyonlar eklemeye de devam edeceğiz. Devam eden diğer büyük yatırımlarımız olan Antalya ve Ankara da takvime uygun bir şekilde ilerlemeye devam ediyor. 2025’in ilk çeyreğinde bitirmeyi planladığımız Antalya yatırımı yüzde 84 oranında, 2025’in son çeyreğine planladığımız Ankara da yüzde 58 oranında tamamlandı. Antalya’da yüzde 14, Ankara’da da yüzde 30 oranında gerçekleşen dış hat yolcu büyümesi bu yatırımların zamanında tamamlanmasını önemli bir ihtiyaç haline getiriyor. Haziran ayında Kuveyt Uluslararası Havalimanı’nın 10 yıllık işletme ve bakım hizmeti ihalesine teklif verdik. Yatırım gerektirmeyecek olan bu ihaleyi kazanmamız halinde TAV Havalimanları kalitesini Kuveyt’e de götürebilecek olmaktan dolayı büyük heyecan duyuyoruz. Yılbaşından bu yana TL bazında yüzde 169 ve USD bazında yüzde 144 getirisiyle TAV Havalimanları, BIST 100 içinde performansı en yüksek hisse oldu ve piyasa değerimiz 3,19 milyar dolara çıktı. Tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza TAV Havalimanları’na olan değerli katkıları ve Şirketimize olan sarsılmaz destekleri için en içten şükranlarımı sunuyorum” dedi.

TAV Havalimanları ilk çeyrekte 17,1 milyon yolcuya hizmet verdi

TAV Havalimanları 2024’ün ilk üç ayına ilişkin finansal ve operasyonel sonuçları açıkladı. TAV bu dönemde 321 milyon avro ciro ve 86 milyon avro FAVÖK elde etti. Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları yılın ilk üç ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artışla 17,1 milyon yolcuya hizmet verdi. TAV’ın işlettiği havalimanlarında dış hat trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 27 arttı. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, “Kış döneminde yolcu trafiğimiz uzayan turizm sezonu ve havalimanlarımıza uçan havayollarının yürütmekte olduğu filo genişletme stratejilerinden olumlu etkilendi. Böylece birinci çeyrekte, geçen seneye göre dış hat yolcumuz yüzde 27, toplam yolcumuz da yüzde 22 büyüdü. Gerek İzmir, gerekse Ankara havalimanlarımız iç hattan dış hata transfer stratejisine odaklanan AJet, Pegasus ve SunExpress’in filo büyümesinden olumlu etkileniyor. Faaliyetlerimizdeki başarının tamamını finansal sonuçlarımıza da yansıtmayı başardık. Ciromuz yüzde 28 artarak 321 milyon avroya ve FAVÖK de yüzde 97 artarak 86 milyon avroya ulaştı. Düşük sezonda olmamıza rağmen net kar da pozitife döndü ve 9 milyon avro oldu. İyi bir başlangıç yaptığımız 2024’ün yüksek sezonu olan yaz aylarında da canlı bir trafik beklemeye devam ediyoruz. Erken rezervasyonlar da bize bu yönde olumlu sinyaller veriyor" dedi. "Antalya yatırımımızı 2025’in ilk çeyreğinde, Ankara yatırımımızı da 2025’in son çeyreğinde bitirmeyi planlıyoruz" Tarihi ölçekteki büyük yatırım programlarının planladıkları takvime uygun bir şekilde ilerlediğini söyleyen Kaptan, "Bu program doğrultusunda Antalya, Almatı ve Ankara Esenboğa havalimanlarımızla birlikte diğer havalimanı ve hizmet şirketlerimize yatırım yapıyoruz. Almatı yatırımımız yüzde 94 oranında tamamlandı ve Haziran 2024’te yeni dış hat terminalinin açılışını yapmaya hazırlanıyoruz. Yeni terminalin Almatı yolcusu için hizmet kalitesi ve seyahat tecrübesinde iyileşme oluşturmasını bekliyoruz. Yüzde 77 oranında tamamlanan Antalya yatırımımızı 2025’in ilk çeyreğinde ve yüzde 42 oranında tamamlanan Ankara yatırımımızı da 2025’in son çeyreğinde bitirmiş olmayı planlıyoruz. Bu yatırımlarımıza ek olarak, Medine Havalimanı'nın kapasitesini yıllık 8 milyon yolcudan 18 milyon yolcuya çıkaracak ve iki etap halinde yapılacak olan ek yatırımlara da katılma kararı aldık. Bu büyük yatırım programımız sonucunda 2020 yılında 8 sene olan ortalama işletme süremizi 2024 yılında 29 yıla çıkardık. Satın alma bedelleri ve kira peşinatlarını dahil ettiğimizde 2025 yılına kadar toplam yaklaşık 2,5 milyar avro yatırım büyüklüğüne ulaşmış olacağız. Bu büyüklük sektörümüzün geleceğine olan güvenimizin en önemli göstergesidir. Programımızda mesafe kaydettikçe yatırımlarımızın meyvelerini de almaya başlıyoruz. Bu kapsamda, 2024 yılı için 430 milyon ile 490 milyon avro arasında FAVÖK beklemeye devam ediyoruz. İlerleyen senelerde yatırımlarımızdan daha da artan geri dönüşler bekliyoruz ve kendimize orta vadede 2018 yılında yakaladığımız tarihi en yüksek FAVÖK seviyesi olan 573 milyon avroyu geçme hedefi koyuyoruz. Bu hedef artık kısa zamanda ulaşılabilir bir mesafede duruyor. Çalışanlarımızın büyük gayretleri ve hissedarlarımızla iş ortaklarımızın destekleri sayesinde TAV Havalimanları’nı bir dünya markası haline getirmeyi başardık. Orta vadeli hedefimiz olan tüm zamanların en yüksek FAVÖK rakamına ulaşmak hedefimizi de yakın zamanda birlikte gerçekleştireceğimize olan inancım tam” diye konuştu.