Singapur Haberleri - Son Dakika Singapur Haber Güncel Gelişmeler

2026'da dünyanın en akıllı ilk 10 şehiri

Başarı çoğu zaman dijital araçlardan çok, günlük şehir yaşamındaki istikrarlı kalite artışıyla bağlantılı oluyor. Teknoloji önemli olsa da, sonuçları daha çok güven belirliyor. Performans, kurulan sistemlerde değil, iyileşen yaşam deneyiminde görünür hale geliyor. Tourism Review, 2026 yılı için dünyanın en akıllı 10 şehrini sunuyor. 10/ Abu Dhabi, UAE İlk 10’daki yer Abu Dabi’ye ait. Dijital sistemlere yapılan hedefli yatırımlar sayesinde günlük yaşamda belirgin iyileşmeler görülüyor; insanlar güvenilir devlet desteğini, gelişmiş teknoloji altyapısını ve istikrarlı güvenlik önlemlerini özellikle vurguluyor. 9/ Singapore, Singapore En akıllı şehirler arasında Singapur tek başına öne çıkıyor ve endeksin tüm kategorilerinde en yüksek puanları alıyor. Dijital sistemleri güçlü şekilde benimsemesi sayesinde, günlük işler dünyanın neredeyse hiçbir yerinde olmadığı kadar sorunsuz ilerliyor. Yönetim yapısı da bu dönüşümü yansıtıyor; kararlar daha hızlı alınıyor, süreçler daha şeffaf hale geliyor. Sonuç sadece hız değil, aynı zamanda güven: insanlar kuralların nasıl uygulandığını, kararları kimin aldığını ve kaynakların nereye gittiğini net bir şekilde görebiliyor. Bu dönüşüm, geleneksel sektörlerden ziyade teknoloji odaklı değişime dayalı yeni istihdam alanlarının da ortaya çıkmasını sağlıyor. 8/ Canberra, Australia Hâlâ Canberra, dünyanın en iyi 10 şehri arasında yerini koruyor. Onu diğerlerinden ayıran şey, iyi kurulmuş sistemlerin kamu güveniyle uyum içinde çalışması. Bu uyum, herkesin dahil edildiği hizmetlere odaklanan sorunsuz bir işleyişi destekliyor. Buradaki verimlilik, gösterişli yeniliklerden değil; şehrin sundukları ile hizmet ettiği insanlar arasındaki istikrarlı koordinasyondan doğuyor. 7/ Lausanne, Switzerland Şimdi istikrarlı bir şekilde yükselen Lozan, en akıllı şehirler arasında geçen yıla göre üç basamak ilerliyor. Toplum odaklı karar alma süreçleri ile güçlü iş olanaklarının birleşimi sayesinde şehir öne çıkıyor. İsviçre’nin uzun süredir devam eden siyasi istikrarı da bu yapıyı destekliyor ve şehre somut bir örnek niteliği kazandırıyor. Avrupa’daki büyüyen diğer şehirler, gösterişsiz ve büyük iddialar olmadan, burayı bir rehber olarak değerlendirebilir. 6/ Dubai, UAE Dikkat çekici şekilde Dubai, devlet destekli stratejik teknoloji harcamalarının neler başarabileceğini gösteriyor. Önceliği verimli kamu hizmetlerine vererek güçlü bir vatandaş güveni kazandı; bugün ise Körfez bölgesinde inovasyon ve bilgi yönetimi açısından bölgesel bir model olarak öne çıkıyor. Yöntemleri konusunda çok ses çıkarmasa da, şehrin sonuçları vaatlerden ziyade doğrudan ortaya çıkan başarılarla kendini net biçimde gösteriyor. 5/ Copenhagen, Denmark Kopenhag, ulaşım ve güvenlik alanlarında aldığı yüksek puanlarla beşinci sırada yer alıyor. Onu öne çıkaran şey, doğanın şehir sistemleriyle ve akıllı teknolojilerle uyum içinde bir araya gelmesi. İnsanlar sadece sokakların değil, genel yaşam kalitesinin de ileriye gittiğini hissediyor. Bu ilerleme gürültüsüz bir şekilde, her gün daha iyi işleyen rutinlerde kendini gösteriyor. 4/ London, United Kingdom Şimdi ilk beş şehir arasında yer alan Londra, ölçülebilir bir ilerleme sergiliyor. Geliştirilmiş ulaşım sistemleri ve daha geniş teknoloji entegrasyonu sayesinde, şehirde günlük yaşam yerel halk için belirgin şekilde farklı hissediliyor. En dikkat çeken nokta ise bu değişimlerin, hizmetlere erişimi ve mahalleler genelindeki kolaylığı nasıl şekillendirdiği. 3/ Geneva, Switzerland Üçüncü sırada yer alan Cenevre, kamu hizmetlerine entegre edilen akıllı teknolojilerle dikkat çekiyor. Hizmetlere erişimi kolaylaştırması sayesinde, sakinler dijital sistemlere güçlü bir güven duyuyor. Bu yaklaşım, refah ve altyapı mükemmelliğine yönelik daha geniş bölgesel bir taahhüdün doğal bir parçası olarak öne çıkıyor. 2/ Oslo, Norway İkincilik, akıllı şehirler arasında sistemlerini ve çevre dostu ulaşımını geliştiren Oslo’nun konumu olarak kalıyor. Açık yönetim anlayışı ve doğaya verilen önemle desteklenen şehir, sakinleri tarafından yüksek puanlarla değerlendiriliyor; bu da her yıl şehir yaşam kalitesi raporlarında sıralamasını yükseltiyor. Birinci olmasa da, ani sıçramalardan ziyade istikrarlı ilerleme ile öne çıkan bir performans sergiliyor. 1/ Zurich, Switzerland Dünya genelinde zirve hâlâ Zürih’e ait ve yakın bir rakibi bulunmadan konumunu koruyor. Ekonomik güç, gelişmiş teknoloji kullanımıyla sorunsuz bir şekilde birleşirken, yeşil girişimler de şehir yapısının derinlerine işlemiş durumda. Şehirde yaşayan insanlar için yaşam kalitesi oldukça yüksek; memnuniyet seviyesi ve kamu kurumlarına güven de aynı şekilde güçlü. Başarı sadece büyüme ile değil, tüm parçaların uzun vadede uyum içinde çalışmasıyla ölçülüyor.

İran savaşı sonrası turizmde yeni kazananlar öne çıkıyor

28 Şubat'ta ABD ve İsrail'in saldırılarıyla başlayan İran merkezli savaş, küresel turizm sektöründe pandemi sonrası yakalanan toparlanma ivmesini sekteye uğrattı. UN Tourism verilerine göre 2025’te 1,5 milyarı aşan uluslararası turist sayısı, talebin güçlü kaldığını gösterse de sektörün temel dinamiği artık değişmiş durumda. Sektör için kritik konu artık “kaç kişinin seyahat ettiği” değil, “nereye seyahat ettiği.” Güvenlik algısı ve risk yönetimi, destinasyon tercihinde belirleyici faktör haline geldi. Hava bağlantılarında sistemik kırılma Savaşın ilk etkisi, küresel havacılık ağının en kritik bölgelerinden biri olan Körfez’de hissedildi. Hava sahalarının aniden kapanması, uçuş rotalarının değişmesine ve ciddi operasyonel aksamalara yol açtı. Oxford Economics verilerine göre, krizin ilk 48 saatinde 5 binden fazla uçuş iptal edildi. Küresel yolcu trafiğinin yaklaşık %14’ünü taşıyan Körfez hub’larının devre dışı kalması, Avrupa-Asya bağlantılarında ciddi maliyet artışlarına neden oldu. Körfez’in turizm liderliği sorgulanıyor Savaş öncesinde Orta Doğu, turizmde güçlü bir büyüme hikayesi yazıyordu. Dubai 2025’te yaklaşık 20 milyon ziyaretçi ağırlarken, Doha 2026 yılı için “Körfez Turizm Başkenti” ilan edilmişti. Ancak turizmin iki temel unsuru olan güvenlik ve erişilebilirlik ciddi şekilde zedelenmiş durumda. Sektörde yaygın kabul gören görüşe göre, algılanan risk çoğu zaman gerçek risk kadar etkili. Bu nedenle çatışma bölgesine doğrudan dahil olmayan destinasyonlar bile talep kaybı yaşayabiliyor. Talep yok olmuyor, yer değiştiriyor Turizm talebi tamamen ortadan kalkmıyor; sadece daha güvenli ve öngörülebilir bölgelere yöneliyor. Bu çerçevede Akdeniz destinasyonları ve Atlantik adaları öne çıkıyor. Özellikle Kanarya Adaları gibi bölgelerde kapasite artışları dikkat çekerken, büyük tur operatörleri Batı Asya pazarındaki operasyonlarını kademeli olarak azaltıyor. Bu değişim, destinasyon tercihinin artık doğal çekicilikten çok jeopolitik istikrar, vize kolaylığı ve hava bağlantılarıyla şekillendiğini ortaya koyuyor. Enerji krizi turizmi dolaylı vuruyor Savaşın ekonomik etkileri de turizm üzerinde baskı oluşturuyor. Jet yakıtı maliyetlerindeki artış, havayollarının operasyonlarını zorlaştırırken, Hürmüz Boğazı üzerindeki riskler küresel enerji arzını tehdit ediyor. Avrupa’nın önde gelen taşıyıcılarından Lufthansa başta olmak üzere birçok havayolu, yakıt tedariki ve maliyet artışları nedeniyle kriz senaryoları üzerinde çalışıyor. Artan enflasyon ve yaşam maliyetleri de orta vadede turizm talebini baskılayabilecek faktörler arasında gösteriliyor. Havacılıkta güç dengesi değişiyor Batılı havayolları krizi fırsata çevirmeye çalışıyor. United Airlines ve Delta Air Lines gibi şirketler, uzun menzilli uçuş kapasitelerini artırarak Hindistan, Tayland ve Singapur gibi pazarlara yöneliyor. Ancak yeni hat açmak zaman alırken, Rus hava sahasının kapalı olması ve İran krizi, Avrupa-Asya uçuşlarını tarihin en karmaşık dönemlerinden birine sokmuş durumda. Bu durum, küresel uçuş ağının kalıcı olarak yeniden şekillenebileceğine işaret ediyor. Uluslararası güvenlik arayışları hızlandı Artan riskler karşısında uluslararası iş birlikleri de hız kazanmış durumda. Japonya Başbakanı Sanae Takaichi, Hürmüz Boğazı’nda güvenli geçişin sağlanması için çok uluslu bir koalisyon kurulması çağrısında bulundu. İngiltere, Fransa, Almanya ve İtalya gibi ülkelerin dahil olduğu diplomatik girişimler, küresel ticaret ve turizm akışını korumayı hedefliyor. Ancak sivil altyapıya yönelik riskler, turizm talebini sınırlayan temel unsur olmaya devam ediyor. B2B perspektif: Turizmin coğrafyası yeniden çiziliyor Mevcut tablo, turizm sektörünün yapısal bir dönüşüm sürecine girdiğini gösteriyor. Sektör tamamen daralmaktan ziyade yeniden konumlanıyor. Uzmanlara göre seyahat talebi varlığını sürdürecek ancak yeni dönemde kazanan destinasyonlar; güvenlik, erişilebilirlik ve istikrar sunabilenler olacak. Orta Doğu’daki krizin süresi uzadıkça, küresel turizm haritasındaki bu kaymanın kalıcı hale gelmesi ihtimali güçleniyor.

Uçak yakıtındaki kriz ucuz seferleri vurabilir

Ortadoğu’da son bir ayda tırmanan askeri gerilim, küresel havacılık sektörünü derinden sarstı. Hürmüz Boğazı’nın fiilen geçişe kapanmasıyla birlikte jet yakıtında ciddi arz sıkıntısı yaşanırken, artan maliyetler doğrudan yolcu biletlerine yansımaya başladı. Yakıt Fiyatlarında Sert Artış Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, kriz öncesinde varil başına 85–90 dolar seviyesinde olan jet yakıtı fiyatı, bazı bölgelerde 200 dolara kadar yükseldi. Özellikle Asya ve Avrupa’da, Körfez kaynaklı yakıta bağımlılık nedeniyle artış daha sert hissediliyor. Singapur’da Jet A-1 fiyatı 230 dolara çıkarak Şubat ayına göre %135 artış gösterdi. Havayolları Zam Kararları Alıyor Artan maliyet baskısı altında kalan havayolu şirketleri, bilet fiyatlarını hızla yukarı çekmeye başladı: United Airlines: CEO Scott Kirby, son günlerde bilet fiyatlarının %15–20 arttığını açıkladı. Lufthansa ve Air France-KLM: Yakıt maliyetlerindeki artış nedeniyle kalıcı zam sinyali verdi. Qantas ve Air New Zealand: Bölgesel enerji piyasalarındaki dalgalanmayı gerekçe göstererek fiyatları artırdı. Düşük maliyetli taşıyıcılar da krizden ağır etkileniyor. Jeju Air, T'way Air ve VietJet Air gibi şirketlerde bazı hatlarda fiyat artışları %70’e ulaştı. Ayrıca Malaysia Airlines, All Nippon Airways ve China Southern Airlines gibi taşıyıcılar, uçuş mesafesine göre 5 ila 380 dolar arasında değişen ek yakıt ücretleri uygulamaya başladı. Uçuşlar Uzadı, Maliyetler Katlandı İran ve Körfez bölgesindeki hava sahalarının kapanması veya kısıtlanması, Avrupa-Asya uçuşlarını ciddi şekilde uzattı. Alternatif rotalar nedeniyle uçuş süreleri saatlerce artarken, yakıt tüketimi ve operasyonel maliyetler de yükseldi. Yaz Dönemi İçin Uyarı Uzmanlara göre kriz kısa sürede sona erse bile, yakıt fiyatlarındaki gecikmeli etki nedeniyle yüksek bilet fiyatları 2026 sonbaharına kadar devam edebilir. Sektör temsilcileri, uygun fiyatlı bilet bulma döneminin büyük ölçüde kapandığını belirterek yolculara “erken rezervasyon” uyarısı yapıyor.

En güçlü pasaportlar belli oldu Türkiye listede nerede

Vizesiz gidilebilecek ülke sayısına göre hazırlanan Henley Pasaport Endeksi, 199 pasaport ve 227 seyahat destinasyonunu kapsayan 2026 verilerini yayımladı. Endeks, kullanıcılara pasaportların küresel erişim ve hareketlilik imkanlarına ilişkin kapsamlı bir tablo sunuyor. Peki, en güçlü pasaportlar listesinde ilk sıraları kimle paylaştı? Türkiye kaçıncı sıradan listeye girdi? Listenin ilk sırasında Singapur pasaportu yer aldı Singapur pasaportu, 227 ülke ve bölgenin 192’sine vizesiz giriş imkanı sunarak listede zirveye yerleşti. İkinciliği 2 ülke paylaştı 188 ülkeye vizesiz giriş imkanı tanıyan Japonya ve Güney Kore listenin ikinci sırasında bulunuyor. Üçüncü sırada yer alan ülkeler hangileri oldu? Listenin üçüncü sırasında Danimarka, Lüksemburg, İspanya, İsviçre ve İsveç yer aldı. Listenin 4. sırasını 10 ülke paylaştı Avusturya, Belçika, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, İrlanda, İtalya, Hollanda ve Norveç 185 ülkeye vizesiz giriş imkanı vererek listenin dördüncü sırasında yer aldı. Beşinci sırada hangi ülkeler yer aldı? Macaristan, Portekiz, Slovakya, Slovenya ve Birleşik Arap Emirlikleri beşinci sırayı paylaştı. Listenin altıncı sırasında yer alan ülkeler Hırvatistan, Çekya, Estonya, Malta, Yeni Zelanda ve Polonya altıncı sırayı paylaştı. Birleşik Krallık yedinci sırada Avustralya, Letonya, Lihtenştayn ve Birleşik Krallık 182 ülkeye vizesiz giriş sağlayarak listenin yedinci sırasında kendilerine yer buldu. Sekizinci sırada hangi ülkeler yer aldı? Listenin sekizinci sırasında Kanada, İzlanda ve Litvanya yer alıyor. Listenin dokuzuncu sırasında Malezya var Listenin dokuzuncu sırasında Malezya yer aldı. 10. sırada hangi ülke bulunuyor? 179 ülkeye vizesiz giriş imkanı sağlayan ABD listenin 10. sırasında bulunuyor. Türkiye kaçıncı sırada?

Endonezya, Turist Sayısında %12’lik Artışla Yükselişini Sürdürdü

Endonezya’ya gelen yabancı turist sayısı, Eylül 2025’te yıllık bazda yüzde 12,33 artışla 1,39 milyon kişiye ulaştı. Bu oran, ağustos ayındaki artış hızına yakın seyretti. Ülke, pandemi sonrası turizmde toparlanmasını sürdürüyor. Verilere göre en çok turist gönderen ülkeler arasında Malezya (yüzde 16,19) ve Singapur (yüzde 11,47) başı çekti. Onları Güney Kore (yüzde 8,57), Japonya (yüzde 6,06), Avustralya (yüzde 2,65) ve Hindistan (yüzde1,65) izledi. Buna karşılık, Çin (- yüzde 0,87), ABD (- yüzde 0,86) ve Birleşik Krallık (- yüzde 1,92) gibi ülkelerden gelen turist sayısında azalma görüldü. Yılın ilk 9 ayında 11,4 milyon turist Ocak–Eylül 2025 döneminde ülkeyi ziyaret eden toplam yabancı turist sayısı yüzde 10,22 artışla 11,43 milyon olarak kaydedildi. Bu rakam, Endonezya’nın pandemi sonrası turizm gelirlerinde yeniden ivme kazandığını gösteriyor. Endonezya hükümeti, 2025 yılı için 14 ila 16 milyon yabancı turist hedefi koydu. Ülke geçen yıl turizmde yüzde 19,1’lik rekor büyüme kaydederek 13,9 milyon ziyaretçiye ulaşmıştı. Bu, pandemiden bu yana görülen en yüksek turist sayısı olarak dikkat çekti ve hükümetin 9,5–14,3 milyonluk hedef aralığını da aştı.

China Eastern Dünyanın En Uzun Direkt Uçuşunu Başlatıyor

China Eastern Airlines, Aralık ayında başlatacağı Shanghai–Buenos Aires hattıyla dünyanın en uzun direkt uçuşuna imza atacak. 19 bin 631 km mesafeli rota, dönüşte 29 saatlik uçuş süresiyle rekor kıracak. China Eastern Airlines, Aralık ayında Çin’in Şanghay kentinden (Çin) Arjantin’in başkenti Buenos Aires’e (Arjantin) dünyanın en uzun direkt uçuşunu başlatmaya hazırlanıyor. Toplamda 19 bin 631 kilometreden fazla mesafenin kat edileceği hatta, dönüş uçuşunun yaklaşık 29 saat sürmesi öngörülüyor. Uçak, Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde teknik bir duraklama yapacak ancak yolcular uçaktan inmeyecek. Boeing 777-300 ile işletilecek uçuşlarda ekonomi sınıfı biletler 1.718 dolardan, business sınıfı biletler ise 6.435 dolardan satışa sunuldu. Bu yeni hat, halihazırda Air China’nın Pekin–São Paulo (Madrid aktarmalı) seferiyle elinde tuttuğu en uzun direkt uçuş rekorunu açık ara geride bırakacak. Direkt ile non-stop arasındaki fark nedir? Havacılık terminolojisinde “direkt uçuş” kavramı, seferin duraklama yapabilmesine rağmen uçuş numarasının ve uçağın değişmediği anlamına geliyor. Buna karşılık “non-stop uçuş” duraklama olmadan doğrudan varış noktasına ulaşan seferleri tanımlıyor. Günümüzde Singapur–New York JFK hattı, 19 saate yaklaşan süresiyle dünyanın en uzun non-stop uçuşu konumunda. Yeni hat diplomatik ilişkileri güçlendirmeyi hedefliyor China Eastern’in yeni hattı haftada iki kez işletilecek: Gidişler pazartesi ve perşembe günleri Shanghai’dan, dönüşler ise salı ve cuma günleri Buenos Aires’ten gerçekleşecek. Şirket, bu hattın aynı zamanda Çin ile Güney Amerika arasındaki diplomatik ilişkilerin gelişmesine katkı sağlayacağını belirtiyor. Kaynak: haber.aero

Kopenhag Dünyanın En Mutlu Şehri Seçildi

Yaşam Kalitesi Enstitüsü'nün her yıl yayımladığı "Mutlu Şehir Endeksi"nin 2025 sonuçları açıklandı. Eğitim, sürdürülebilirlik ve evrensel sağlık hizmetleri gibi alanlarda yaptığı yatırımlarla öne çıkan Danimarka'nın başkenti Kopenhag, dünyanın en mutlu şehri seçildi. Kopenhag'ı, İsviçre'den Zürih ve Asya'dan Singapur takip etti. Rapora göre, Kopenhag'ın başarısının ardında yatan temel nedenler şunlar: Evrensel ve Erişilebilir Sağlık Hizmetleri: Her vatandaşın sigortalı olduğu sistemde, her bin kişiye 4,4 doktor düşüyor. Dengeli Yaşam Tarzı: Ortalama yaşam süresinin 79,9 yıl olduğu şehirde, 37 saatlik çalışma haftası gibi uygulamalarla iş-yaşam dengesi destekleniyor. Eğitim ve İnovasyona Bağlılık: Şehir, eğitime yaptığı yatırımlarla öne çıkıyor. Şeffaf Yönetim ve Sürdürülebilirlik: Çevre koruma ve şeffaf yönetim anlayışı, şehrin mutluluk skorunu yükselten diğer önemli faktörler. Bu yılki endeksin ilk beş sırasında şu şehirler yer aldı: Kopenhag, Danimarka Zürih, İsviçre Singapur Aarhus, Danimarka (2024 yılının birincisi) Anvers, Belçika Listenin ilk 50'sinde tam yedi şehri bulunan Danimarka'nın genel mutluluk seviyesinin yüksekliği dikkat çekiyor. Bu endeksin, ülkeleri sıralayan "Dünya Mutluluk Raporu" ile karıştırılmaması gerekiyor. Ülkeler sıralamasında Finlandiya, sekiz yıldır üst üste dünyanın en mutlu ülkesi seçilirken, Danimarka ise ikinci sırada yer alıyor. Yaşam Kalitesi Enstitüsü, amacının sadece bir şehri "en iyi" olarak nitelemek değil, aynı zamanda dünya genelinde mutluluğu artıran olumlu eğilimleri ve başarılı uygulamaları kutlamak olduğunu vurguluyor.

En Güçlü Pasaportlar Açıklandı

Henley & Partners tarafından hazırlanan 2025 Henley Pasaport Endeksi kamuoyuyla paylaşıldı. Her yıl düzenli olarak yayımlanan listede, ülkelerin pasaportlarının sağladığı vizesiz seyahat özgürlüğü temel alınarak sıralamalar oluşturuluyor. Bu yılki endekste önceki yıllara göre dikkat çeken değişiklikler yaşandı. Türkiye’nin vizesiz erişim sağlayabildiği ülke sayısı ve sıralamadaki konumu da bu kapsamda güncellendi. SİNGAPUR ZİRVESİNİ KORUDU Endeksin 2025 verilerine göre listenin zirvesinde yine Singapur yer aldı. Singapur pasaportu, 227 ülke ve bölgeden 193’üne vizesiz giriş hakkı tanıyarak birinci sıradaki yerini korudu. İkinci sırada Güney Kore ve Japonya bulunuyor. Bu iki Asya ülkesinin yurttaşları 190 ülkeye vizesiz seyahat edebiliyor. Üçüncülüğü ise Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, İrlanda, İtalya ve İspanya paylaşıyor. Bu ülkelerin pasaportlarıyla 189 ülkeye vizesiz giriş mümkün. AVRUPALI ÜLKELER İLK SIRALARI PAYLAŞIYOR Listenin dördüncü sırasında Avusturya, Belçika, Lüksemburg, Hollanda, Norveç, Portekiz ve İsveç yer aldı. Bu ülkeler 188 ülkeye vize almadan seyahat hakkı sağlıyor. Beşinci sırada bulunan ülkeler ise Yunanistan, İsviçre ve Yeni Zelanda. Bu üç ülkenin yurttaşları 187 ülkeye vizesiz giriş yapabiliyor. Birleşik Krallık ise uzun yıllardır bulunduğu üst sıralardan altıncı sıraya geriledi. Bu yıl Birleşik Krallık pasaportu sahipleri 186 ülkeye vizesiz erişim hakkına sahip. Yedinci sırada Avustralya, Çekya, Macaristan, Malta ve Polonya yer aldı. Bu ülkeler 185 ülkeye vizesiz seyahat imkânı sunuyor. Sekizinci sırada ise Kanada, Estonya ve Birleşik Arap Emirlikleri bulunuyor. Bu ülkelerin vatandaşları 184 ülkeye vizesiz gidebiliyor. TÜRKİYE'NİN SIRALAMASI BELLİ OLDU Henley & Partners’ın yayımladığı 2025 Henley Pasaport Endeksi’ne göre Türkiye, vizesiz seyahat özgürlüğü 227 ülke ve bölge arasında 46. sırada yer aldı. Türkiye pasaportu ile erişilebilen ülkelerdeki artış, sıralamadaki yükselişe yansıdı. Genel değerlendirmede ise Türkiye’nin sıralaması 89. oldu.

İstanbul Kongre Turizminde Büyük Adımlar Atıyor: Hedef İlk 10

İstanbul, 2024'te katılımcı sayıları 50 ila 7 bin 300 arasında değişen 86 uluslararası kongreye ev sahipliği yaparak, dünya kongre şehirleri sıralamasında dünyada ve Avrupa’da birer sıra daha yukarı çıktı. İstanbul Ticaret Odası'ndan (İTO) yapılan açıklamaya göre, geçtiğimiz yıl İstanbul’da yapılan büyük kongre sayısı bir önceki yıla göre 14 adet artış gösterdi. Uluslararası Kongre ve Toplantılar Birliği (ICCA) verilerine göre İstanbul, geçen yıl dünya kongre şehirleri sıralamasında üç sıra ilerleyerek 2015’ten bu yana ilk kez ilk 20 şehir arasına girdi. İstanbul, kongre şehirleri sıralamasında Avrupa'da 15’inci, dünyada ise 20’nci sırada yer aldı. Kongre turizminde ilk 10’u hedefleyen İstanbul, bu hedefine daha önce bir kez 2015’te ‘dünya 8’inciliği’ ile ulaşmıştı. ICCA listesinde 2024 yılında Viyana, dünyada 154 kongreye ev sahipliği yaparak birinciliği elde ederken, onu 153 kongre ile Lizbon, 144 kongre ile Singapur izledi. ICCA’nın raporuna göre İstanbul, ilk kez açıklanan ‘2024 Yılı Tıp Bilimleri Toplantıları İçin En İyi 8 Şehir’ listesinde de dünyada 8'inci sıraya yerleşti. "Hedefimiz katma değerimizi artırmak" İTO ve İstanbul Kongre ve Ziyaretçi Bürosu (ICVB) Başkanı Şekib Avdagiç, "Adım adım hedefe İstanbul kongre sıralamasında 2017 yılında dünya genelinde 133’üncü sıradayken, bugün Avrupa’da 15’inci, dünyada ise 20’nci sırada. Hedefimiz, kalıcı olarak ilk 10’a girmek ve katma değerimizi artırmak" ifadelerini kullandı. Avdagiç, İstanbul’un küresel kongre pazarında ‘toplantı mekanları’, ‘otel olanakları’ ve ‘uluslararası erişilebilirlik’ olmak üzere 3 önemli avantaja sahip olduğunu vurguladı. Avdagiç, "İstanbul, Avrupa şehirleri sıralaması yapan uluslararası CityDNA’nın toplam geceleme sayısına göre belirlediği ‘2024 Yılı Avrupa Konaklama İstatistiklerinde En İyi Performans Gösteren Destinasyonlar’ sıralamasında, Londra’dan sonra 2’nci sıraya yerleşti. Yine CityDNA’nın ‘Avrupa Destinasyonlarına Yönelik Uluslararası Seyahatlerdeki Artış’ istatistiklerinde de İstanbul ve Antalya ilk 4’te yer aldı. Avrupa’nın en çok büyüme gösteren şehirleri arasında ülkemizden iki şehrin birden olması gurur verici" değerlendirmesinde bulundu. Avdagiç, önümüzdeki aylarda, CityDNA’nın bir sonraki genel kurulunun İstanbul’da gerçekleşmesini planladıklarını kaydetti. "54 en önemli ‘fikri sermaye’ lideri ile temasa geçiyoruz" Avdagiç, "Turizm Geliştirme ve Eğitim Vakfı (TUGEV) ve ICVB olarak küresel turizm ve kongre sektörlerinde İstanbul’u temsil ediyoruz. Geçtiğimiz yıla kıyasla 14 adet artan kongre sayımızın 2025 ve 2026 yıllarında daha da artması için çalışmalarımız sürüyor. Aynı şekilde, 2025 yılında şehrimize kazandırdığımız ve bizim destek verdiğimiz 15 uluslararası kongreye ve 2026 yılında ise aralarında Uluslararası Kulak Burun Boğaz Dernekleri Federasyonu’nun 8 bin 500 katılımcılı uluslararası kongresinin de yer aldığı 3 kongreye ev sahipliği yapacağız. 2025 yılı ve sonrasında da İstanbul’a alınması için ICVB olarak adaylık çalışması yaptığımız ve katılımcı sayıları 500 ile 5.000 arasında değişen 7 uluslararası kongre mevcut" bilgisini verdi. Avdagiç, ‘Fikri Sermaye’ ve ‘İstanbul Turizm Endeksi’ projeleri ile İstanbul’un kongre turizminde ilk 10’da kalıcı olarak yer almasına ciddi destek sağladıklarını söyledi. Avdagiç, İstanbul’a kongre alım sürecinin daha verimli yapılması amacıyla Fikri Sermaye Araştırma Projesinin çalışmalarına başladıklarını kaydetti. Avdagiç şunları söyledi: "İstanbul’a uluslararası büyük çaplı toplantıları getirme potansiyeline sahip olan 54 en önemli ‘fikri sermaye’ liderini tespit ettik. Bu sene başlattığımız ikinci etapta ise, bu liderlerle iletişime geçiyor ve büyük çaplı uluslararası kongrelerin getirilmesi için lobi faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Projemizin sonucunda, fikri sermaye lideri sayımızı 70’e çıkarmayı ve İstanbul’a gelecek 5 yılda büyük çaplı önemli uluslararası kongrelerin alınmasını hedefliyoruz." "İstanbul için kapsamlı bir Turizm Endeksi geliştirmeyi hedefliyoruz" Avdagiç, ‘İstanbul Turizm Endeksi’ projesi ile de İstanbul için kapsamlı bir Turizm Endeksi geliştirmeyi ve kentin turizm stratejisi ve politikalarını şekillendirecek önemli bir araç oluşturmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi. Avdagiç, 2025'in kalan ikinci yarısında İstanbul'da, aralarında ICVB’nin destek verdiği kongrelerin de bulunduğu ve katılımcı sayıları 100 ila 2 bin arasında olan toplam 23 uluslararası kongre düzenleneceğinin bilgisini verdi. Öne çıkan kongreler arasında; haziran ayında, Psikoterapi Entegrasyonunu Araştırma Derneği Yıllık Toplantısı, Kuzey Amerika Radyoloji Derneği Spotlight Kursu, Uluslararası Görsel Metotlar Konferansı, temmuz ayında Avrupa Biyokimya Dernekleri Federasyonu Toplantısı, Avrupa Planlama Okulları Derneği Kongresi, Dünya Ekokardiyografi ve İlgili Teknikler Kongresi, ağustos ayında Dünya Tıp Hukuku Kongresi, eylül ayında Avrupa Vasküler Cerrahi Derneği Yıllık Toplantısı, Avrupa Nöroradyoloji Derneği Yıllık Toplantısı, ekim ayında da Avrupa Jinekolojik Endoskopi Derneği Yıllık Uluslararası Kongresi yer alıyor.

#Singapur