Münih Haberleri - Son Dakika Münih Haber Güncel Gelişmeler

Jet yakıtı krizi: Bir haftada 13 bin uçuş iptal edildi

Havayolu şirketleri, Ortadoğu'daki savaş nedeniyle jet yakıtı fiyatlarının yükselmesiyle Mayıs ayında dünya genelinde 13 bin uçuşu iptal etti. BBC'nin aktardığı yeni verilere göre, Mayıs ayı boyunca uçuşlardan yaklaşık iki milyon koltuk kaldırıldı. Britanyalı havayolu şirketlerinin ticaret kuruluşu ve havacılık analitik firması Cirium'a göre, uçuşlarda en büyük azalma İstanbul ve Münih'te görüldü. Cirium, operasyonların normal şekilde sürdüğünü ve şu anda arz sorunları yaşanmadığını, ancak uçuşların iptali halinde hükümetin acil durum planlarını memnuniyetle karşıladıklarını söyledi. Mayıs ayındaki iptaller, Advantage Travel Partnership adlı seyahat acenteleri birliğine göre küresel uçuşların yalnızca yüzde 1'ini oluşturuyor. Jet yakıtı fiyatları savaşın başlamasından bu yana iki katından fazla arttı. Şubat ayı sonlarında bir ton yakıt 831 dolardan işlem görürken, Nisan başında bin 838 dolara kadar yükseldi. Havayolu şirketleri şu anda yakıt tedariki sorunu yaşamadıklarını söyledi, ancak uzmanlar İran savaşı nedeniyle teslimatlardaki aksamanın haftalar içinde kıtlığa yol açabileceği konusunda uyardı. Birçok havayolu şirketi bilet fiyatlarını şimdiden artırdı. Yaz tarifeleri daraltıldı Air France, KLM, Air Canada, Delta ve SAS yaz tarifelerini şimdiden daralttı. Ancak Wizz Air'in icra kurulu başkanı, bazı Avrupa uçuş fiyatlarının, havayollarının tereddüt eden müşterileri çekmeye çalışması nedeniyle düştüğünü söyledi. Alman Lufthansa grubu, bu ayın başlarında, Ekim sonuna kadar olan 20 bin uçuşu kaldıracağını açıkladı. "Which? Travel" editörü Rory Boland, paket tatillerin, planların aksaması durumunda tur operatörlerinin müşterilerine karşı yasal yükümlülükleri olması nedeniyle daha fazla koruma sunduğunu söyledi. Nisan ortasında, 32 üye ülkeye enerji arzı ve güvenliği konusunda danışmanlık yapan Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) başkanı, başka kaynaklardan daha fazla tedarik sağlanmadığı takdirde Avrupa'nın haziran ayına kadar jet yakıtı kıtlığıyla karşı karşıya kalacağını söyledi. İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, şu anda jet yakıtı tedarikinde bir aksama olmadığını ancak "bunun açıkça gelişen bir durum" olduğunu belirtti. İngiltere, kullandığı jet yakıtının yaklaşık yüzde 65'ini ithal ediyor ve bunun önemli bir kısmı normal koşullarda Ortadoğu'dan geliyor. Ancak petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz için önemli bir geçiş yolu olan Hürmüz Boğazı'nın kapanması, bu sevkiyatların aksaması anlamına geliyor. İptallerde ilk sırada İstanbul var BBC'nin aktardığı Cirium verilerine göre en fazla uçuş iptalinin yaşandığı destinasyonlar şu şekilde: 1) İstanbul 2) Chicago O'Hare 3) Dallas Fort Worth 4) Denver 5) Atlanta 6) Frankfurt 7) George Bush Intercontinental (Houston) 8) Charles de Gaulle (Paris) 9) Amsterdam Schiphol 10) Charlotte Douglas (Kuzey Carolina)

Orta Doğu Krizi Havacılığı Vurdu: 13 Bin Uçuş İptal

Orta Doğu’daki çatışmanın etkisiyle artan jet yakıtı fiyatları, havayolu şirketlerini Mayıs ayında küresel ölçekte yaklaşık 13 bin uçuşu iptal etmeye zorladı. Toplamda Mayıs ayı boyunca uçuşlardan yaklaşık iki milyon koltuk kaldırıldı. Kesintiler, ay sonunda başlayacak olan İngiltere yarı dönem tatili öncesinde gerçekleşti. Havacılık veri şirketi Cirium’a göre en büyük uçuş azalmaları İstanbul ve Münih havalimanlarında kaydedildi. İngiliz havayolu şirketlerini temsil eden sektör kuruluşu, firmaların normal şekilde faaliyet gösterdiğini ve şu anda ciddi bir tedarik sorunu yaşanmadığını belirtirken, hükümetin uçuş iptallerinde kalkış ve iniş slotlarının kaybedilmesini önlemeye yönelik planlarını memnuniyetle karşıladıklarını açıkladı. Seyahat acentelerini temsil eden Advantage Travel Partnership ise iptallerin küresel uçuşların yalnızca yüzde 1’ine denk geldiğini ve İngiltere’den “önemli yaz tatili destinasyonlarına” yapılan uçuşların etkilenmediğini bildirdi. Kuruluşun CEO’su Julia Lo Bue-Said, “Havayolları düşük performans gösteren uçuşları değerlendirip gerekli durumlarda birleştirme veya iptal etme yoluna gidiyor” dedi. Ancak genel tabloya bakıldığında iptallerin “sınırlı” olduğu ve İngiltere çıkışlı uçuşların etkilenmediği, bu nedenle yolcuların güvenle rezervasyon yapmaya devam edebileceği ifade edildi. Cirium verilerine göre İngiltere çıkışlı uçuşların yüzde 0,53’ü iptal edildi. Jet yakıtı fiyatları savaşın başlamasından bu yana iki kattan fazla arttı. Şubat sonunda ton başına 831 dolar seviyesinde olan fiyatlar, Nisan başında 1.838 dolara kadar yükseldi. Havayolu şirketleri şu anda yakıt tedarikinde ciddi bir sorun yaşamadıklarını belirtse de uzmanlar, İran’daki savaş nedeniyle teslimatlarda yaşanabilecek aksaklıkların birkaç hafta içinde kıtlığa yol açabileceği uyarısında bulunuyor. Birçok havayolu şirketi bilet fiyatlarını artırırken, Air France, KLM, Air Canada, Delta ve SAS yaz sezonu planlarında kesintiye gitti. En fazla uçuş iptali yaşanan destinasyonlar şöyle sıralandı: İstanbul Chicago O’Hare Dallas Fort Worth Denver Atlanta Frankfurt George Bush Intercontinental (Houston) Charles de Gaulle Amsterdam Schiphol Charlotte Douglas (Kuzey Carolina) Wizz Air CEO’su ise bazı Avrupa uçuş fiyatlarının, talep çekmek amacıyla düşüş gösterdiğini söyledi. Alman Lufthansa Grubu da bu ay başında Ekim sonuna kadar 20 bin uçuşu kaldıracağını açıklamıştı. Which? Travel editörü Rory Boland, paket tatillerin tüketiciler için daha fazla koruma sağladığını, çünkü tur operatörlerinin müşterilerine karşı yasal sorumlulukları olduğunu söyledi. Boland ayrıca, “İngiltere’den iptal edilen uçuş oranı hâlâ düşük. En kötü havayolları normal zamanlarda bile kalkıştan bir günden kısa süre önce uçuşlarının yüzde 2’sinden fazlasını iptal edebiliyor” dedi. Nisan ortasında Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı, Avrupa’nın Haziran ayına kadar jet yakıtı kıtlığıyla karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulunmuştu. Birleşik Krallık’ta hükümet, Heathrow gibi yoğun havalimanlarında havayollarının kalkış ve iniş slotlarını kaybetmeden uçuş iptali yapabilmesini sağlayacak düzenlemeler üzerinde çalışıyor. Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander ise hafta sonunda yaptığı açıklamada, bu yaz seyahat edecek çoğu kişinin geçen yıla benzer bir deneyim yaşayacağına inandığını söyledi. Alexander ayrıca şu anda jet yakıtı tedarikinde bir kesinti olmadığını ancak “durumun açıkça değişken olduğunu” ifade etti. Birleşik Krallık, normal şartlarda kullandığı jet yakıtının yaklaşık yüzde 65’ini ithal ediyor ve bunun önemli bir bölümü Orta Doğu’dan sağlanıyor. Ancak petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz için kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nın kapanması, bu tedarik akışını aksatmış durumda.

Avrupa turizminde yeni düzen: Vergi artışı ve dijital izin

Avrupa’nın önde gelen şehirleri Paris, Londra, Viyana, Münih ve Dublin, 2026 itibarıyla turizm modelini değiştiren yeni uygulamaları devreye alıyor. Travel and Tour World’de yer alan habere göre şehirler; yeni turist vergileri, dijital giriş izinleri ve kültürel mirasın korunmasına yönelik finansal düzenlemelerle turizmden elde edilen geliri artırmayı ve tarihi alanları korumayı hedefliyor. Paris’te turist vergisi sert biçimde artırılıyor Paris, 2026 Ocak ayından itibaren turist vergisini neredeyse iki katına çıkaran yeni bir uygulamaya geçiyor. Buna göre otel konaklamalarına eklenen vergi oranları ciddi şekilde yükseltilecek. Lüks otellerde gecelik ek verginin 15,93 euroya ulaşacağı, daha düşük segmentteki konaklamalarda da artış yaşanacağı belirtiliyor. Yetkililer, elde edilecek gelirin metro hatlarının modernizasyonu ve tarihi yapıların korunması için kullanılacağını savunuyor. Şehir yönetimi, bu adımın Paris’in küresel kültür turizmi konumunu korumak için gerekli olduğunu ifade ediyor. Viyana’da konaklama vergileri kademeli artıyor Viyana’da yerel konaklama vergisi (Ortstaxe) Temmuz 2026’dan itibaren yüzde 3,2’den yüzde 5’e yükseltiliyor. 2027’ye kadar bu oranın yüzde 8’e çıkması planlanıyor. Şehir yönetimi, artan gelirlerin toplu taşıma yatırımları, müze yenilemeleri ve tarihi yapıların korunması için kullanılacağını belirtiyor. Karar, bazı kesimlerce eleştirilse de uzun vadeli finansal sürdürülebilirlik için gerekli bir adım olarak görülüyor. Londra’da ziyaretçi vergisi ve dijital izin sistemi Londra’da hükümet, turistlerden konaklama sırasında ek ücret alınmasını öngören “ziyaretçi vergisi” üzerinde çalışıyor. Bu uygulamanın, kamu hizmetleri ve kültürel alanların finansmanı için gelir yaratması hedefleniyor. Buna ek olarak, vizeye ihtiyaç duymayan ziyaretçiler için 20 sterlin ücretli Elektronik Seyahat İzni (ETA) sistemi uygulanıyor. Bu sistemin güvenlik gerekçesiyle getirildiği belirtilse de turizm maliyetlerini artıran ek bir yük olarak değerlendiriliyor. Münih’te vergi yerine turistik kart sistemi Münih, diğer şehirlerin aksine turist vergisi yerine ziyaretçilere avantaj sağlayan kart sistemlerini devreye alıyor. “Munich Card” ve “Munich City Pass” ile turistlere toplu taşıma ücretsiz veya indirimli sunulurken, müze ve etkinliklerde de avantajlar sağlanıyor. Kartların fiyatlarının 5,90 eurodan başladığı belirtiliyor. Şehir, bu modelle ziyaretçilerin şehir içi harcamalarını artırmayı ve turizm deneyimini kolaylaştırmayı amaçlıyor. Dublin’de konaklama vergisi tartışması Dublin’de ise otel ve konaklama tesislerini kapsayan yeni bir ziyaretçi vergisi tartışılıyor. Bu verginin şehir hizmetleri ve kamu alanlarının bakımı için kaynak oluşturacağı ifade ediliyor. Ancak uygulamanın Dublin’in turizm cazibesini olumsuz etkileyebileceği yönünde endişeler de bulunuyor. Kararın henüz kesinleşmediği, tartışmaların sürdüğü belirtiliyor. Avrupa turizminde yeni dönem Paris, Londra, Viyana, Münih ve Dublin’in attığı bu adımlar, Avrupa turizminde yeni bir dönemi işaret ediyor. Şehirler bir yandan kültürel mirası korumayı hedeflerken diğer yandan artan turist sayısının yarattığı ekonomik ve altyapısal baskıyı yönetmeye çalışıyor. Uzmanlara göre bu yeni model, Avrupa’da turizmin maliyetini artırırken şehirlerin gelir yapısını da kökten değiştiriyor. Turist vergileri ve dijital izinler, Avrupa seyahat deneyiminin standart bir parçası haline geliyor.

Lufthansa’da çok sayıda uçuş iptal edildi

Alman hava yolu şirketi Lufthansa’da, pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) ve Bağımsız Kabin Personeli Organizasyonu’nun (UFO) ardı ardına aldığı grev kararları hava ulaşımını felç etmeye devam ediyor. Şirketin 100'üncü kuruluş yıl dönümüne denk gelen iş bırakma eylemleri, son on yılın en uzun süreli iş uyuşmazlığı olarak kayıtlara geçti. Pazartesi günü pilotların başlattığı ve bugün de devam eden grev, Lufthansa, Lufthansa Cargo ve CityLine operasyonlarını etkilemeyi sürdürüyor. Kriz, UFO sendikasının 15-16 Nisan tarihlerini kapsayan 48 saatlik yeni grev ilanıyla daha da derinleşti. Çarşamba günü Türkiye saatiyle 01.00’de başlayacak kabin grevi, özellikle Frankfurt ve Münih kalkışlı seferleri hedef alıyor. Grev süreci, Lufthansa'nın resmi 100. yıl töreniyle aynı zamana denk getirildi. UFO sendikası, Başbakan Friedrich Merz’in de katılımının beklendiği tören sırasında Frankfurt’taki şirket genel merkezi önünde büyük bir miting düzenleyeceğini duyurdu. Pilot sendikası VC de üyelerine bu protestoya destek verme çağrısında bulunarak yönetim üzerindeki baskıyı artırdı. MÜZAKERELER ÇIKMAZDA Sendikalar, iki yıldır belirsizliğini koruyan çalışma koşulları, emeklilik hakları ve ücret artışı konularında somut adımlar atılmasını talep ediyor. Yaklaşık 5 bin pilotu temsil eden VC sendikası, işveren katkı paylarının artırılmasını talep ediyor. Sendika, yüksek enflasyon ve şirketin maliyet kısıcı programlarının pilotların emeklilik güvenliğini zedelediğini savunarak, yönetimin "uzlaşmaz" tavrının grevi kaçınılmaz kıldığını ifade etti. UFO sendikası da yaklaşık 19 bin kabin görevlisi için maaş artışı, vardiya planlamasında öngörülebilirlik ve CityLine personelinin tazminat haklarında iyileştirme talep ediyor. UFO Başkanı Joachim Vazquez Bürger, yönetimin "çalışanların sırtından" kutlama yaptığını savunurken; Lufthansa İnsan Kaynakları Direktörü Michael Niggemann, taleplerin şirketin rekabet gücünü ve geleceğini tehdit ettiğini ileri sürdü. GREVLERİN BİLANÇOSU AĞIRLAŞIYOR Lufthansa pilotlarının bu yıl içindeki üçüncü büyük iş bırakma eylemi olan mevcut grev, hava yolu üzerindeki mali baskıyı artırıyor. Geçen hafta kabin görevlilerinin gerçekleştirdiği eylemlerin ardından pilotların da sürece dahil olmasıyla şirketin ana hatlarındaki uçuş trafiği durma noktasına geldi. Almanya’nın en büyük havacılık merkezlerinden Frankfurt Havalimanı'nda dün iptal edilen 570 iniş-kalkışın büyük çoğunluğunu Lufthansa uçuşları oluşturdu. Sadece bu merkezde 50 binden fazla yolcu iptal ve yeniden rezervasyon süreçlerinden etkilendi. Almanya’nın en büyük ikinci havalimanı olan Münih Havalimanı'nda ise çoğunluğu Lufthansa’ya ait yaklaşık 720 uçuş iptal edildi. Ana merkezler Frankfurt ve Münih’te bugün de yapılması planlanan yüzlerce kalkış-iniş iptal edildi. Frankfurt Havalimanı işletmecisi Fraport, gün boyu ciddi gecikme ve iptallerin süreceği konusunda yolcuları uyardı.

Lufthansa Grubu yaz için 1.600 ek sefer planladı

Lufthansa Group‘tan açıklamaya göre, özellikle Asya pazarında büyüme dikkat çekiyor. Lufthansa, Frankfurt çıkışlı Chennai ve Delhi hatlarına haftada ikişer ek sefer koyarken, Haydarabat için de ek frekans planladı. Ayrıca Münih kalkışlı Bangalore uçuşları da artırılacak. Grup bünyesindeki Swiss International Air Lines ise Zürih-Delhi hattına haftada yedi ek uçuş ekledi. En yoğun hareketlilik Avrupa’da Yaz sezonunun en yoğun hareketliliği ise Avrupa hatlarında yaşanacak. Frankfurt ve Münih merkezlerinden toplam 540 ek uçuş planlanırken, özellikle İber Yarımadası, Yunanistan ve İtalya gibi popüler tatil destinasyonlarına kapasite artışı yapılacak. Grup bünyesindeki diğer havayolları da genişleme planına dahil oldu. Austrian Airlines, Viyana çıkışlı yaklaşık 700 ek uçuş planlarken, Brussels Airlines merkezi Brüksel’den 170 yeni sefer ekleyecek. Orta Doğu etkisi ve stratejik kaynak kullanımı Bu genişleme, kısmen Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler nedeniyle yapılan uçuş programı değişiklikleri sayesinde mümkün oldu. Bölgedeki kapasitenin azaltılmasıyla ortaya çıkan kaynaklar, daha yüksek talep görülen turistik rotalara yönlendirildi. Bilet fiyatları ve talep artıyor Öte yandan, artan yakıt maliyetlerinin bilet fiyatlarını yukarı çektiği, ancak buna rağmen talebin güçlü seyrini koruduğu ifade ediliyor. Yetkililer, küresel belirsizliklerin devam ettiğine dikkat çekerek, talepte ani değişimlere karşı esnek planlama yaptıklarını ve gerektiğinde kârsız hatların iptal edilebileceğini belirtiyor. Lufthansa Group’un bu hamlesi, 2026 yaz sezonunda Avrupa ve kıtalararası uçuşlarda rekabeti artırırken, yolculara daha geniş seçenekler sunmayı hedefliyor.

TUI Group Yunanistan ve İspanya kapasitesini genişletiyor

Avrupa’nın en büyük tur operatörlerinden TUI Grubu, 2026 yaz sezonu öncesinde artan talep doğrultusunda İspanya ve Yunanistan’a yönelik uçuş kapasitesini artırma kararı aldı. Şirket, Nisan ayı için kısa vadede toplam 68 ek uçuş planladı. TUI’den yapılan açıklamaya göre, ek seferlerle birlikte TUI fly tarafından yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesi sunulacak. Uçuşlar Hannover, Stuttgart, Düsseldorf, Frankfurt ve Münih çıkışlı olarak gerçekleştirilecek. Popüler destinasyonlara yoğunlaşma Ek uçuş programı kapsamında Mallorca, Fuerteventura, Gran Canaria ve Lanzarote gibi İspanya destinasyonlarının yanı sıra Girit ve Rodos gibi Yunan adalarına ek kapasite sağlanacak. TUI Almanya CEO’su Benjamin Jacobi, söz konusu artışın bu bölgelere yönelik güçlü talebe yanıt vermek amacıyla planlandığını belirtti. Avrupa destinasyonları zirvede Şirket verilerine göre İspanya ve Yunanistan, 2026 yaz sezonu rezervasyonlarında en çok talep gören destinasyonlar arasında başı çekiyor. TUI’nin toplam rezervasyonları içinde Avrupa destinasyonlarının payı yüzde 75’e yaklaşmış durumda. Haftalık uçuş sayısı 560’ı aşıyor TUI fly uçuş ağı içinde İspanya destinasyonlarına haftalık 220’nin üzerinde uçuş planlanırken, yalnızca Mallorca’ya haftada yaklaşık 80 uçuş gerçekleştirilecek. Yunanistan’da ise Girit, Rodos ve Kos destinasyonlarına haftalık 180’den fazla sefer düzenlenecek. Toplamda şirketin beş ana Alman havalimanından haftalık uçuş sayısı 560’ın üzerine çıkıyor. Otel ve uçuş entegrasyonu öne çıkıyor TUI, uçuş kapasitesindeki artışı konaklama tarafındaki güçlü portföyüyle destekliyor. Şirket, kendi markaları olan Robinson otellerinin yanı sıra RIU Hotels & Resorts gibi iş ortaklarıyla birlikte geniş bir konaklama ağı sunuyor. Özellikle Alcúdia Körfezi, Cala d'Or ve Jandía Playa gibi bölgeler, yüksek talep gören destinasyonlar arasında yer alıyor. Erken rezervasyon uyarısı Şirket yönetimi, mevcut rezervasyon trendleri doğrultusunda tüketicilere erken planlama çağrısı yaptı. Yetkililer, uçuş kapasitesi ile konaklama arzının entegre şekilde yönetilmesinin, artan turizm talebini karşılamak açısından kritik önem taşıdığını vurguladı.

Pegasus Ve Air Canada’dan Türkiye’ye Tek Biletli Uçuş

Pegasus Hava Yolları ile Kanada'nın ulusal havayolu Air Canada, Türkiye ile Kuzey Amerika arasındaki hava ulaşımını güçlendirecek stratejik bir iş birliğine imza attı. İki havayolu arasında yapılan anlaşma sayesinde yolcular, Avrupa'daki önemli aktarma noktaları üzerinden İstanbul ve İzmir'e tek biletle ve entegre seyahat kolaylığıyla ulaşabilecek. Anlaşmaya göre, Air Canada yolcuları; Amsterdam, Frankfurt, Kopenhag, Münih, Cenevre, Viyana, Zürih ve Atina üzerinden Pegasus'un İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'na gerçekleştirdiği uçuşlara bağlanabilecek. Ayrıca Frankfurt üzerinden İzmir Adnan Menderes Havalimanı'na erişim imkânı sunulacak. Yolcular, tek rezervasyon ve bagajın son varış noktasına kadar etiketlenmesi gibi avantajlardan da yararlanacak. Pegasus Hava Yolları Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Onur Dedeköylü iş birliğine ilişkin yaptığı açıklamada, "Air Canada ile başlattığımız bu iş birliği, Pegasus'un uluslararası ağını güçlendirme ve Türkiye'yi daha fazla küresel yolcuyla buluşturma vizyonumuzun güçlü bir yansımasıdır. İstanbul ve İzmir'i Kuzey Amerika çıkışlı yolcular için daha erişilebilir hale getirirken, misafirlerimize esnek ve entegre bir seyahat deneyimi sunuyoruz. Önümüzdeki dönemde bu iş birliğini, kod paylaşımı ve sadakat programı entegrasyonuyla daha da ileri taşımayı hedefliyoruz" dedi. Air Canada Gelir Yönetimi, Ortaklıklar ve Uluslararası İlişkilerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Mary-Jane Lorette de iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "Air Canada'nın stratejisi, insanları, pazarları ve fırsatları dünya genelinde birbirine bağlamak üzerine kurulu. Pegasus ile yaptığımız bu ortaklık, Türkiye'deki erişimimizi genişleterek müşterilerimize dünyanın en dinamik bölgelerinden birini keşfetmeleri için daha fazla seçenek sunuyor."

SunExpress 2026 Yazı İçin Avrupa'ya 10 Yeni Rota Ekliyor

Lufthansa ve Türk Hava Yolları'nın ortak girişimi SunExpress, 2026 yaz uçuş programıyla Avrupa'daki operasyonlarını büyük ölçüde büyütüyor. Şirket, toplam 10 yeni rota ekleyerek –bunlardan dördü Almanya merkezli– Almanya, Avusturya ve İsviçre'deki 23 havalimanını Türkiye'nin 21 farklı noktasıyla doğrudan bağlıyor. Almanya'dan Yeni Uçuş Destinasyonları SunExpress, Mart 2026'dan itibaren Memmingen (Allgäu Havalimanı) üzerinden ilk seferlerini başlatıyor. Bu yeni hat, bölgeyi haftada beş gün Antalya'ya bağlıyor. Özellikle yoğun yaz döneminde, 11 Mayıs-24 Haziran 2026 ve 2 Ağustos-19 Eylül 2026 arasında günlük uçuşlar düzenlenecek. Ayrıca, Hannover ve Münih'ten Türkiye'nin batısındaki Edremit'e (Balıkesir Koca Seyit Havalimanı) haftada iki kez, Düsseldorf'tan ise Hatay'a haftada bir kez seferler eklenecek. Artan Talebe Uygun Stratejik Genişleme SunExpress Ticari Direktörü Helmut Wölfel, bu yeni rotaların Almanya-Türkiye arasındaki etnik seyahat talebindeki yükselişe yanıt niteliğinde olduğunu vurguladı. Wölfel, "Edremit ve Hatay'a açılan hatlar, Avrupa'daki Türk toplulukları için daha kolay ulaşım imkanları sağlıyor. Bu odaklanmış büyüme, SunExpress'in hem etnik hem de turistik pazarlardaki liderliğini pekiştiriyor," dedi. Avrupa Genelinde Yeni Hatlar SunExpress, Birleşik Krallık'tan üç yeni rota daha dahil ederek Batı Avrupa'daki ağını genişletmeyi hedefliyor. Bu ek bağlantılarla birlikte şirket, Avrupa ile Türkiye arasında direkt uçuşlar sunan en önemli havayollarından biri olarak konumunu güçlendiriyor.

Münih Havalimanında Dron Paniği: Uçuşlar Durdu

Almanya'nın Münih havalimanında cuma akşamı bir kez daha dron tespit edilmesinin ardından tüm uçuşlar iptal edilirken, 6 bin 500 yolcu havalimanında mahsur kaldı. Almanya'nın güneyindeki en önemli havalimanlarından biri olan Münih havalimanı üstünde bir kez daha dron tespit edildi. Münih Havalimanı polisinin yaptığı açıklamaya göre dron tehdidi nedeniyle havalimanındaki iniş ve kalkış pistleri yerel saat ile 21:28’den itibaren kapatıldı. Münih Havalimanına inmesi beklenen uçuşlar çevre şehirlere yönlendirildi. Münih Havalimanının internet sitesinden yapılan açıklamada ise " 3 Ekim akşamı Alman Hava Trafik Kontrolü Merkezi (DFS) dron gözlemleri nedeniyle önlem amaçlı olarak Münih Havalimanındaki uçuş operasyonlarını kısıtladı ve bir sonraki duyuruya kadar askıya aldı" ifadelerine yer verildi. 6 bin 500 yolcu mahsur kaldı Havalimanından yapılan açıklamada ise alınan karar sonrası Münih Havalimanına inişi beklenen 23 uçağın başka havalimanlarına yönlendirildiği kaydedildi. Münih Havalimanı iniş planlı 12 sefer iptal edilirken, Münih Havalimanı kalkışlı 46 uçuş ise yapılamadı. Bu nedenle 6 bin 500 yolcunun havalimanında geceyi geçirmek zorunda olduğu ifade edildi. Bazı yolcuların ise son anda valizleriyle birlikte uçaktan indirildikleri belirtildi. Açıklamada havalimanında mahsur kalan yolcular için kamp yatağı, yiyecek ve içecek sağlandığı da kaydedildi. Münih Havalimanı yerleşkesi üzerinde Perşembe akşamı da dron görülmüş bunun üzerine 32 uçuş iptal olmuş, inişi planlanan uçaklar başka havalimanlarına yönlendirilmişti. 3 bin yolcu havalimanında mahsur kalmıştı. Olaya ilişkin soruşturma sırasında söz konusu dronun Münih Havalimanı yakınlarındaki Alman Silahlı Kuvvetlerinin bir üssünün üzerinde seyrettiği belirlenmişti.