Hava Durumu

#Havacılık

TOURISMJOURNAL - Havacılık haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Havacılık haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Çin pazarında Airbus Boeing’i geçti Haber

Çin pazarında Airbus Boeing’i geçti

Air China'dan 9,5 milyar dolarlık dev hamleSipariş zincirinin en büyük halkasını Çin’in bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Air China oluşturdu. Şirket, Airbus ile 9,53 milyar dolar değerinde 60 adet A320NEO tipi uçağın satın alınmasına yönelik resmi imzayı attı. Air China tarafından yapılan açıklamada, bu uçakların 2028-2032 yılları arasında teslim alınacağı belirtildi. Air China'dan 9,5 milyar dolarlık dev hamleSipariş zincirinin en büyük halkasını Çin’in bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Air China oluşturdu. Şirket, Airbus ile 9,53 milyar dolar değerinde 60 adet A320NEO tipi uçağın satın alınmasına yönelik resmi imzayı attı. Air China tarafından yapılan açıklamada, bu uçakların 2028-2032 yılları arasında teslim alınacağı belirtildi. Uçak alım kervanına katılan diğer şirketler ve sipariş detayları ise şu şekilde: Spring Airlines: 30 adet Airbus A320. Juneyao Airlines: 25 adet Airbus A320. China Aircraft Leasing Group: 30 adet Airbus A320NEO (2033’e kadar teslimat). China Express Airlines: 3 adet Airbus A320. Siparişlerin toplam bedeli 22 milyar doları aştı Çinli şirketlerin sadece son bir hafta içinde imzaladığı satın alma sözleşmelerinin toplam bedeli yaklaşık 22,2 milyar dolar olarak kayıtlara geçti. Airbus yetkilileri, Çinli operatörlerin A320 ailesine olan güveninden büyük memnuniyet duyduklarını ifade etti. Sektör analizleri, Washington ile Pekin arasındaki siyasi belirsizlik sürdükçe, Çinli havayolu şirketlerinin filo yenileme ve büyütme stratejilerinde rotayı Avrupa'ya kırmaya devam edeceğini öngörüyor. Bu durum, Boeing’in en büyük pazarlarından biri olan Çin’deki geleceğini ciddi şekilde risk altına sokuyor.

Yüksek Hızlı Trenli Dev Havalimanı Projesi Haber

Yüksek Hızlı Trenli Dev Havalimanı Projesi

Guangzhou, Hong Kong ve Makao’yu birbirine bağlayan, dünyanın nüfus yoğunluğu en yüksek bölgesi olan Guangdong–Hong Kong–Makao Büyük Körfez Bölgesi (GBA), havacılık tarihinin en büyük genişleme projelerinden birine imza atıyor. Çin Devlet Konseyi, artan hava trafiği yükünü hafifletmek ve bölgeyi küresel bir kargo merkezine dönüştürmek amacıyla Yeni Guangzhou Havalimanı’nın inşasını onayladı. İLK UÇUŞ 2028 YILINDA PLANLANIYOR Foshan’ın Gaoming bölgesinde yükselecek olan yeni havalimanının 2028 yılında kapılarını açması bekleniyor. Proje, sadece bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda batı Guangdong bölgesinin ekonomik kalkınma motoru olacak. Mevcut Guangzhou Baiyun ve Shenzhen Bao’an havalimanlarının yoğunluğunu azaltacak olan bu tesis, bölgedeki yolcu trafiğini yeniden dengeleyecek. sozcu.com.tr YÜKSEK HIZLI TRENLE TAM ENTEGRASYON Yeni havalimanı projesini diğerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri de ulaşım ağlarına entegrasyonu. Planlar kapsamında, havalimanına Guangzhou–Zhanjiang yüksek hızlı tren hattı üzerinden doğrudan bağlantı kurulacak. Böylece yolcular, trenle havalimanına dakikalar içinde ulaşabilecek. sozcu.com.tr DİĞER HAVALİMANI DA GENİŞLETİLDİ Yeni havalimanı için çalışmalar sürerken, mevcut Guangzhou Baiyun Uluslararası Havalimanı da devasa bir genişleme yaşadı. 30 Ekim 2025 tarihinde hizmete giren Terminal 3 (T3), beşinci pistiyle birlikte operasyonlara başladı.

Sivas, Tarihi Divriği Havaalanı ‘Hava Kampüsü’ Olarak Açıldı Haber

Sivas, Tarihi Divriği Havaalanı ‘Hava Kampüsü’ Olarak Açıldı

Sivas'ta 1941 yılında Nuri Demirağ tarafından yaptırılan ve Türkiye'nin ilk ilçe havaalanı olma özelliğini taşıyan Divriği Havaalanı, 84 yıl sonra düzenlenen törenle ‘Divriği Hava Kampüsü' olarak hizmete alındı. Divriği Havaalanı, Türk havacılık tarihinin en önemli isimlerinden olan Nuri Demirağ tarafından 1936 yılında yapımına başlanıp, 1941 yılında tamamlanarak Türkiye'nin ilk ilçe havaalanı olma unvanını kazandı. Nuri Demirağ tarafından tasarlanan Nu. D.38 kuyruklu uçağın ilk indiği havaalanı olan Divriği Havaalanı, İsmet İnönü döneminde havacılık alanındaki çalışmaların sekteye uğramasıyla atıl hale geldi. 84 yıl sonra restore edilen havaalanı, bugün Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun da katıldığı törenle ‘Divriği Hava Kampüsü' olarak hizmete alındı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, hava yoluyla 67 ülkeye erişim sağlandığını belirterek, "Ülkemiz, Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında, 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konumda yer alıyor. Bu stratejik ve avantajlı konumu, son 23 yılda hayata geçirdiğimiz cesur ve vizyoner politikalarla birleştirerek, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın parlayan yıldızı haline getirdik çok şükür. 2002 yılından itibaren yürüttüğümüz hava ulaşım politikaları ve faaliyetleriyle ülkemizi havacılık alanında dünya arenasının parlayan yıldızı haline getirdik" dedi. Havaalanı sayısı 60'a çıkacak Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden projelerin hayata geçirilmesiyle havaalanı sayısını 60'a çıkartacaklarını vurgulayarak, "2002'de 26 olan aktif havalimanı sayımızı en son Çukurova Uluslararası Havalimanımızı da açarak 58'e çıkardık. Sabiha Gökçen Havalimanı gibi sivil havacılığa açık olmayan 16 pasif durumdaki havalimanımızı çağın gerektirdiği şekilde yenileyip sivil havacılığa açtık. İstanbul, Rize-Artvin, Ordu-Giresun, Yüksekova Selahaddin Eyyubi, Şırnak Şerafettin Elçi Havalimanı gibi 16 yeni havalimanını daha sivil havacılığımıza kazandırdık. Yani her yıl ortalama 1,4 havalimanını hizmete açarak, gökyüzünde sınır tanımayan bir Türkiye inşa ettik. Burada da durmayacağız. İnşa çalışmaları devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızla aktif havalimanı sayımızı 60'a çıkaracağız" dedi. Bakan Uraloğlu, hava kampüsü vizyonunu ileriye taşımayı amaçladıklarını dile getirerek, "İnşallah önümüzdeki dönemde Niğde, Aksaray, Gaziantep, Kocaeli ve batı Antalya'da planladığımız yeni hava kampüsleriyle hava kampüsü vizyonumuzu adım adım ileri taşıyacağız. Bu vizyon, sadece vatandaşlarımızın hayallerini değil, ülkemizin güvenliğini ve kriz yönetim kapasitesini de gökyüzüne taşımakta. Çünkü hava kampüslerimiz, afet yönetimi açısından da stratejik değere de sahip. Bu alanlar deprem sonrasında hızlı müdahale, sel felaketlerinde mahsur kalan köylere acil gıda ve ilaç ulaştırması, orman yangınlarında havadan söndürme ekiplerinin koordinasyonu, arama-kurtarma timlerinin dakikalar içinde bölgeye intikali gibi kritik senaryolarda hayat kurtaran altyapılar da olacak" diye konuştu. "İlhamımızı Nuri Demirağ'dan alıyoruz" Bakan Uraloğlu, ‘gökleri fethetmek' idealiyle çalışan Nuri Demirağ'dan ilham aldıklarını ifade ederek, "Aslında bugün burada yalnızca yeni bir hava kampüsü açmıyoruz, aynı zamanda Türk havacılığının köklerine, cesaretine ve vizyonuna selam duruyoruz. Çünkü bu kampüs, Sivas Divriğili büyük sanayici ve vatansever Nuri Demirağ'ın 84 yıl önce, 1936 yılında yapımına başlayıp, 1941'de tamamladığı Türkiye'nin ilk ilçe havaalanının yeniden hayat bulmuş halidir. Nuri Demirağ, yalnızca uçak fabrikaları kuran, tayyareler üreten, pilotlar yetiştiren bir öncü değil; aynı zamanda ‘gökleri fethetmek' ülküsüyle Anadolu'nun her köşesine havacılık ruhunu taşıyan bir idealisttir. Divriği'ye kazandırdığı bu havaalanı, onun memleket sevgisinin, girişimciliğinin ve geleceğe olan inancının somut bir nişanesidir. Bugün onun başlattığı bu mirası modern hava kampüsü olarak yeniden açıyor, Nuri Demirağ'ın hayalini bugünün teknolojisi ve vizyonuyla gökyüzüne taşıyoruz. Onun azmi, cesareti ve vatanperverliği, bize her daim ilham kaynağı olmaya devam edecek" şeklinde konuştu. İlk yerli ve milli uçağın iniş yaptığı tarihi havaalanı, 20 metre genişliği ve 1100 metre uzunluğundaki pisti ile azami 5 bin 700 kilo ağırlığında, 60 koltuklu turistik uçaklara hizmet verecek. Divriği Hava Kampüsü, ayrıca havacılık eğitimi amacıyla kullanılacak. Açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, AK Parti Grup Başkanı ve Sivas Milletvekili Abdullah Güler, siyasiler, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, bürokratlar ve Divriği halkı katıldı.

Küresel Isınma Türbülansı Artırıyor Uçuşlar Risk Altında Haber

Küresel Isınma Türbülansı Artırıyor Uçuşlar Risk Altında

Son yıllarda uçak yolculuklarında artan türbülans haberleri ve hava şartlarına bağlı sorunların önümüzdeki yıllarda artış göstermesi bekleniyor. Normalde yalnızca küçük sarsıntılara neden olabilecek bu hava dalgalanmaları, şiddetlendiğinde uçağın rotasını aniden değiştirebiliyor. 2024 yılında Londra-Singapur seferinde bir yolcunun kalp krizi sonucu hayatını kaybetmesi, bu riskin ne kadar ciddi olabileceğini göstermişti. Bilim insanları, küresel ısınmanın üst atmosferdeki hava akımlarını bozduğunu ve bu durumun daha fazla türbülansa yol açtığını belirtiyor. İngiltere Reading Üniversitesi’nden atmosfer bilimci Paul Williams, “Önümüzdeki birkaç on yılda şiddetli türbülansların sayısı iki ya da üç kat artacak” diyor. Ayrıca yalnızca sıklık değil, türbülansın süresi de artacak. Yani yolcuların uçuş sırasında bu sarsıntıları daha uzun süre yaşaması muhtemel. En riskli uçuş rotaları Türbülans verilerini inceleyen araştırmacılar, özellikle dağlık bölgeler üzerinden geçen uçuşlarda riskin arttığını vurguluyor. Şili’nin başkenti Santiago’ya giden dört rota, dünyanın en sarsıntılı uçuşları arasında yer alıyor. Nepal ve Bhutan seferleri de bu listede bulunuyor. Kuzey Amerika’da en çok sarsıntı yaşanan hat Albuquerque-Denver uçuşu. Avrupa’da ise Alplerin üzerinden geçen rotalar öne çıkıyor. Tüm sarsıntılar dağlar üzerinden geçerken olmuyor. Bazen gökyüzünde hiçbir bulut yokken bile uçak şiddetle sallanabiliyor. Buna açık hava türbülansı deniyor ve jet akımlarının hızının artmasıyla oluşuyor. Küresel ısınma nedeniyle bu türbülanslarda da büyük artış gözleniyor. 2023 yılında yapılan bir araştırma, Atlantik üzerindeki şiddetli açık hava türbülanslarının 40 yıl öncesine kıyasla yüzde 55 daha sık yaşandığını ortaya koydu.

Paterna Group, Havalimanı Gastronomisinde Güven Ve Kalitenin Adresi Haber

Paterna Group, Havalimanı Gastronomisinde Güven Ve Kalitenin Adresi

Türkiye’nin önde gelen havalimanı yeme-içme ve perakende gruplarından Paterna Group, operasyonel gücü, gıda güvenliğine verdiği önem ve yüksek hizmet kalitesiyle sektörde fark yaratıyor. Gıda Güvenliği ve Hizmet Kalitesinde Tavizsiz Yaklaşım Paterna Group, YDA Dalaman Havalimanı’nda gerçekleştirdiği üretimden servise uzanan tüm süreçlerde gıda güvenliği ve hijyen standartlarını en üst düzeyde uygulayarak havalimanı operasyonlarında güvenin adresi oluyor. Uluslararası kalite standartlarına uygun altyapısı, izlenebilir süreçleri ve uzman kadrosuyla her adımda mükemmel hizmet anlayışını yansıtıyor. Havacılığın Ötesinde Operasyonel Güç Paterna Group, yalnızca yolculara sunduğu ayrıcalıklı deneyimlerle değil, havayolu şirketlerine yönelik yenilikçi çözümleriyle de fark yaratıyor. Uçak gecikmelerinde sağladığı toplu ikram hizmetleriyle operasyonel süreçlerde güvenilir bir çözüm ortağı olarak öne çıkıyor. Hizmetleri uçuş operasyonlarıyla sınırlı kalmayan Paterna Group, YDA Dalaman Havalimanı’nda konumlanan 15’ten fazla marka ve ünitesiyle havacılık dışı operasyonlar ve gelirlerin önemli bir bölümünü oluşturuyor. Paterna, güçlü üretim altyapısıyla uçak gecikmelerinde havayollarına toplu ikram çözümleri sunarak operasyonel süreçlerde güvenilir bir partner konumunda. Temmuz 2025’te Dalaman Havalimanı’nda gecikme yaşayan 57 uçuşta, 7.514 yolcuya sıcak yiyeceklerde en geç 45 dakikada, soğuk içeceklerde ise 15 dakikada eksiksiz hizmet sağlandı. Paterna Group, yalnızca bugünün beklentilerine yanıt vermekle kalmıyor; aynı zamanda havalimanı gastronomisinin geleceğini şekillendirecek yatırımlar ve projelerle sektöre yön veriyor. Misafir memnuniyetini odağına alan yaklaşımı, operasyonel verimlilikle birleşerek her noktada tutarlı ve yüksek kaliteli bir deneyim sunulmasını sağlıyor. Sunduğu hizmetleri sürekli geliştiren Paterna Group, önümüzdeki dönemde de fark yaratan çözümler üretmeye devam edecek.

Aeroflot’a Siber Saldırı: Onlarca Uçuş İptal Edildi Haber

Aeroflot’a Siber Saldırı: Onlarca Uçuş İptal Edildi

Rusya’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Aeroflot, pazartesi günü elektronik sistemlerdeki kesinti nedeniyle onlarca uçuşu iptal etti. Gelişmenin ardından, Ukrayna yanlısı bir hacker grubu, şirketin sistemlerine yönelik bir siber saldırının sorumluluğunu üstlendi. Aeroflot yaptığı açıklamada, tüm elektronik sistemlerinde hizmet kesintileri yaşandığını ve bu nedenle uçuş tarifelerinde değişiklik yapmak zorunda kaldığını duyurdu. Havayolu şirketi, saldırının detayları ya da sistemlerin ne zaman tamamen eski haline döneceği hakkında bilgi vermedi ancak yolcuları rötar ve iptallere karşı uyardı. “Yolcularımız hizmetlerimize erişirken sorunlar yaşayabilir,” diyen şirket, havaalanı internet siteleri, bilgi ekranları ve anonslardan güncel gelişmelerin takip edilmesini tavsiye etti. Aeroflot, teknik ekiplerin uçuş operasyonlarındaki aksaklıkları en aza indirmek ve sistemleri en kısa sürede normale döndürmek için yoğun çaba sarf ettiğini belirtti. Pazartesi sabahı itibarıyla çevrimiçi uçuş takip sistemlerine göre çoğu yurt içi olmak üzere en az 42 Aeroflot uçuşu iptal edildi. Kremlin sözcüsü Dmitriy Peskov saldırıyı 'endişe verici' olarak nitelendirirken, Rusya Başsavcılığı da Aeroflot’un yaşadığı aksaklıkların bir siber saldırı sonucu olduğunu doğruladı. Başsavcılık, olayla ilgili cezai soruşturma başlatıldığını açıkladı. Saldırının sorumluluğunu, kendisini Silent Crow (Sessiz Karga) olarak tanımlayan bir hacker grubu üstlendi. Grup, saldırıyı Belaruslu “Cyberpartisans BY” adlı başka bir hacker grubuyla birlikte gerçekleştirdiğini belirtti. Silent Crow, saldırının doğrudan Rusya’nın Ukrayna’daki tam kapsamlı işgaline yanıt olarak düzenlendiğini duyurdu. “Ukrayna’ya zafer! Yaşasın Belarus!” ifadelerine yer verilen açıklamada, yaklaşık yedi bin Aeroflot sunucusunun imha edildiği, uçuş geçmişi veri tabanlarına erişildiği ve kritik kurumsal sistemlerin ele geçirildiği öne sürüldü. Grup ayrıca, “Aeroflot’la şimdiye dek uçmuş tüm Rus vatandaşlarının kişisel verilerini yayınlamakla” tehdit etti.

İGA İstanbul Havalimanı Küresel Bağlantıda Dünya Lideri Oldu Haber

İGA İstanbul Havalimanı Küresel Bağlantıda Dünya Lideri Oldu

ACI EUROPE tarafından yayınlanan "2025 Havalimanı Endüstrisi Bağlantı Raporu"na göre, İGA İstanbul Havalimanı küresel çapta ‘Bağlantı Merkezi Sıralaması'nda Frankfurt'u geride bırakarak dünya lideri konumuna yerleşti. Stratejik konumu ve güçlü operasyonel kapasitesiyle küresel havacılığın merkezi konumundaki İGA İstanbul Havalimanı, havalimanı bağlantısını ölçmek ve sıralamak için kullanılan, Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin (ACI Europe) en kapsamlı endeksi "2025 Havalimanı Endüstrisi Bağlantı Raporu"nda dünya liderliğine yükseldi. 2019'a kıyasla küresel aktarma merkezi bağlantılarını yüzde 59 oranında artıran İGA, uzun yıllar listenin zirvesinde yer alan Frankfurt Havalimanı'nı geride bırakarak dünya lideri konumuna yerleşti. İGA İstanbul Havalimanı'nı sırasıyla Dallas Fort Worth ve Frankfurt takip etti; Frankfurt, 2019'dan bu yana küresel bağlantılarında yüzde 21 oranında bir daralma yaşıyor. SEO Amsterdam Economics tarafından geliştirilen bağlantı endekslerine dayanan raporda, İGA'nın bu etkileyici yükselişinin, THY'nin güçlü küresel ağı, İstanbul'un stratejik coğrafi konumu, geniş kapasite imkânları ve Türkiye'nin destekleyici havacılık politikalarının birleşiminin bir yansıması olduğu vurgulandı. Raporda ayrıca; İGA İstanbul Havalimanı, Avrupa genelinde ‘Doğrudan Bağlantı' kategorisinde 2024 yılında olduğu gibi 2025 yılında da lider olduğu belirtildi. 2019 yılına göre, doğrudan bağlantılarını yüzde 13 artıran Havalimanı, pandemi öncesinde beşinci sıradayken; bugün, Avrupa'nın en çok doğrudan bağlantıya sahip havalimanı konumunda olduğundan bahsedildi. Sonuçları değerlendiren İGA İstanbul Havalimanı CEO'su Selahattin Bilgen şunları söyledi: "Genişleyen uçuş ağımız, stratejik lokasyonumuz ve yolcularımıza sunduğumuz yüksek kaliteli hizmet anlayışımızla İstanbul, artık küresel havacılığın merkezinde. Ulaştığımız bu liderlik, sadece bizim için değil, ülkemiz ve bölgemiz için de büyük bir gurur kaynağı. ACI Europe verileri, İGA İstanbul Havalimanı'nın sadece Türkiye için değil, küresel havacılık için stratejik bir merkez olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Hem doğrudan hem aktarmalı uçuşlarda gösterdiği güçlü performans ile havalimanımız, küresel havayolu ağı içinde kritik bir köprü işlevi görmeye devam ediyor. İGA İstanbul Havalimanı olarak, pandemi sonrası dönemde hızla değişen havacılık dinamiklerine hızlı ve vizyoner bir yaklaşımla adapte olduk. Stratejik yatırımlarımız, yolcu deneyimini odağına alan hizmet anlayışımız ve iş ortaklarımızla kurduğumuz güçlü iş birlikleri sayesinde İstanbul'u küresel bir aktarma merkezi hâline getirdik. Önümüzdeki dönemde de büyümeye, yenilikçi çözümler geliştirmeye ve yolcularımıza mükemmel bir seyahat deneyimi sunmaya devam edeceğiz" dedi.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.