Hava Yollari Haberleri - Son Dakika Hava Yollari Haber Güncel Gelişmeler

Ryanair CEO’su: Kışın 2-3 havayolu iflas edebilir

Ryanair’ın CEO’su Michael O’Leary, petrol fiyatlarındaki sert artış nedeniyle bu yıl bitmeden Avrupa'da iki ya da üç havayolu şirketinin iflas edebileceğini savundu. Avrupa’nın en büyük havayolu şirketinin patronu olan O’Leary, İran’daki savaşın yalnızca nisan ayında Ryanair’in yakıt maliyetlerine fazladan 50 milyon dolar eklediğini söyledi. İtalyan gazetesi Il Sole 24 Ore'ye konuşan O’Leary, şu ifadeyi kullandı: "Petrol bu seviyelerde kalırsa, ekim veya kasım ayında iki ya da üç Avrupa havayolu iflas edebilir; beni mahkemeye vermek isteyen ama bunu yapmaya vakti kalmayacak olan Wizz Air ile airBaltic gibi." O’Leary, bunun rakip sayısını azaltacağı için "işleri açısından iyi bir şey" olacağını da sözlerine ekledi. Wizz Air ise iddiaları reddetti. Euronews Travel, yorum almak için airBaltic ile de iletişime geçti. Letonya Parlamentosu airBaltic’e 30 milyon euroluk kredi onayladı Bu ayın başlarında Letonya parlamentosu, Ortadoğu bölgesindeki çatışmanın şirketin mali durumu üzerindeki olumsuz etkisini azaltmak amacıyla airBaltic’e 30 milyon euroluk kısa vadeli bir kredi verilmesini onaylamıştı. Kredinin bu yıl 31 Ağustos’a kadar geri ödenmesi gerekiyor. airBaltic, Letonya’nın önde gelen havayolu ve çoğunluk hissesi Letonya devletine ait. Lufthansa Grubu’nun da şirkette yüzde 10’luk bir azınlık payı var. Şirketin ana üssü Riga’da, ancak Estonya’nın başkenti Tallinn, Litvanya’nın başkenti Vilnius ve Finlandiya’daki Tampere’de de uçuş merkezleri işletiyor. airBaltic ağırlıklı olarak Avrupa içi kısa mesafe hatlarda uçuyor; ayrıca Kuzey Afrika ve Ortadoğu’ya da bazı seferler düzenliyor. Wizz Air: 'Külliyen asılsız ve yanlış' Wizz Air ise O’Leary’nin açıklamalarını 'külliyen asılsız ve yanlış' diye niteledi. Wizz Air sözcüsü, Euronews Travel ile paylaştığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: "Wizz Air’in sağlam bir bilançosu, yüksek likiditesi var ve uçak alımlarını 18 ay öncesinden finanse ediyor." "İstikrarı net biçimde görülen bir şirketşz. Wizz Air, hızla değişen yakıt fiyatlarına karşı sektörde en iyi korunmuş havayollarından biri; filomuzun zaten yüzde 75’i A320neo ailesi uçaklardan oluşuyor ve bu da çok daha düşük yakıt tüketimi ve daha yüksek verimlilik sayesinde Avrupa’daki diğer tüm havayollarına göre yapısal bir maliyet avantajı sağlıyor. Wizz Air ayrıca önde gelen kiralama şirketleri ve üreticilerle uzun yıllara dayanan ilişkilerini sürdürüyor ve filo stratejisini kesintiye uğramadan hayata geçiriyor." "İtalya ve diğer kilit pazarlardaki varlığımızı hızla genişletmeye devam ediyoruz. Odağımız olması gerektiği yerde: En düşük fiyatları sunmak, en genç ve en yakıt tasarruflu uçak filosunu işletmek ve milyonlarca müşterimize hizmet vermek!" Macar havayolu Wizz Air’in Budapeşte, Bükreş ve Londra Luton’da üsleri var ve dünya genelinde 200’ün üzerinde noktaya uçuş yapılıyor. Öte yandan O’Leary, Wizz Air’in uzun vadede ayakta kalma şansını ilk kez sorgulamıyor. 2019’da, The Mail On Sunday gazetesine verdiği bir röportajda, gelecek yıllarda el değiştireceğine inandığı Avrupa havayolları arasında Wizz Air’in adını da saymıştı. O tarihten bu yana benzer iddiaları defalarca dile getirdi; öyle ki Wizz Air CEO’su József Váradi, G7'ye verdiği bir röportajda "Sanırım onun sözlerine göre şimdiye kadar en az on kez iflas ettik" diye espri yapmıştı.

Orta Doğu Uçuşlarında İptaller Uzatıldı

Pegasus Hava Yolları, hava sahasında yaşanan güvenlik riskleri nedeniyle Orta Doğu’ya yönelik uçuş iptallerini uzatma kararı aldı. Şirketin resmi internet sitesinden yapılan açıklamada; İran, Irak (Bağdat, Erbil, Süleymaniye,Basra), Ürdün (Amman), Lübnan (Beyrut), Kuveyt, Bahreyn, Katar (Doha), Suudi Arabistan (Dammam, Riyad) ve Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai, Abu Dabi, Sharjah) uçuşlarının gidişlerinin 30 Nisan’a, dönüşlerinin ise 1 Mayıs’a kadar iptal edildiği duyuruldu. KESİNTİSİZ İADE İMKANI Açıklamada, söz konusu tarihler arasında bileti bulunan yolcular için çeşitli kolaylıklar sağlandığı da belirtildi. Buna göre yolcular, biletlerini ücretsiz şekilde iptal edebilecek, kesintisiz iade alabilecek ya da tarih ve sefer değişikliği yapabilecek. THY'DE DE İPTALLER DEVAM EDİYOR Öte yandan Türk Hava Yolları'nın internet sitesinde de sefer iptallerine dair yayımlanan duyurunun hala durduğu görüldü. Duyuruda yer alan ifadeler ise şöyle: "Değerli yolcularımız; Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, İran, Katar, Kuveyt, Lübnan, Suriye, Ürdün, Umman, Riyad ve Dammam'a (Suudi Arabistan) yapılan bazı seferlerimiz iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. Uçuşunuza dair güncel bilgilere uçuş durumu sayfamızdan ulaşabilirsiniz. Ayrıca bu uçuşlarımız için yolcularımıza ilave haklar tanımlanmıştır. Ayrıntılı bilgi için duyurular sayfamızı ziyaret edebilirsiniz. Saygılarımızla."

Brezilya’ya gideceklere yeni paket: Ucuza daha çok rota

Brezilya söz konusu olunca, bir haftalık gezi kesmiyor. Rio de Janeiro’nun plajlarından ve Brasília’nın modernist mimarisinden Amazon Ormanları’nın vahşi doğasına kadar, ülkeyi kuzeyden güneye kat ederken haftalar harcayabilir ve yapılacak şeylerin sonu gelmez. Şehirler arası trenlerin bulunmaması, seyahatin en kolay ve en hızlı yolunun uçak olduğunu gösteriyor; üstelik bu yeni paket planlamayı daha da kolaylaştıracak. Brezilyalı hava yolu şirketi Azul tarafından Visit Brasil iş birliğiyle hayata geçirilen Azul Brazil Air Pass, yolcuların birden fazla yurt içi uçuşu tek bir ücret altında birleştirmesine olanak tanıyor. Azul Brazil Air Pass nasıl çalışıyor? Seyahat acenteleri ve Azul’un çağrı merkezi üzerinden temin edilebilen Azul Brazil Air Pass, iki haftada dört varış noktasına yapılan uçuşları 400 € karşılığında, ya da 30 gün içinde sekiz varış noktasına kadar 500 € karşılığında kapsıyor. Bir paket seçtikten sonra, gezginler hangi varış noktalarını ziyaret etmek istediklerini ve hangi tarihlerde gideceklerini belirlemeye başlayabiliyor. Seyahat acenteleri, sabit ücret alınmadan önce bu uçuşlarda koltukları rezerve edebilecek. Azul, Brezilya içinde 137 varış noktasına günde 800 uçuş gerçekleştirirken, paket kapsamında ek bir ücret karşılığında diğer hava yollarının işlettiği hatlarda da seyahat etme seçenekleri mevcut. “Brezilya’nın çeşitliliğini deneyimlemeyi kolaylaştırmak” “Uluslararası turistlerin Brezilya’ya ulaşmasını her geçen gün daha kolay hale getirmek ve bu ziyaretçilerin ülkenin sunduğu destinasyon çeşitliliğini deneyimlemesini sağlamak istiyoruz,” dedi Azul’un Ticari ve Uluslararası Genişlemeden Sorumlu Müdürü Anderson Serafim. “Azul Brazil Air Pass, Brezilya’ya hangi hava yoluyla gidildiğine bakılmaksızın tüm pazar için tasarlanmış bir ürün. Azul ile uçanlar için ise daha rekabetçi ücretler avantajı da var; bu da deneyimi daha erişilebilir, düzenli ve öngörülebilir hale getiriyor.” Azul’un genel merkezi São Paulo’da ve şirket Avrupa’da şu anda Lizbon ve Paris’e doğrudan uçuşlar gerçekleştiriyor. Doğrudan uçuşlar için diğer seçenekler arasında, Lizbon’daki merkezinden Brasília, Recife ve Rio de Janeiro’nun da aralarında olduğu yarım düzineden fazla Brezilya kentine uçan TAP Air Portugal ile Londra, Amsterdam, Frankfurt, Paris ve Madrid gibi şehirlere uçan LATAM bulunuyor.

Havacılıkta Rekor: Uluslararası Seyahat Talebi Yüzde 11,6 Arttı

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Kasım 2024’e ilişkin küresel yolcu verilerini paylaştı. Gelir yolcu kilometresi (RPK) bazında ölçülen toplam yolcu talebinde, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8,1 artış kaydedildi. Kapasitedeki yüzde 5,7’lik büyüme ve yüzde 83,4’e çıkan yolcu doluluk oranı ile tüm zamanların en yüksek Kasım ayı seviyesine ulaşıldı. ULUSLARARASI YOLCU TALEBİNDE ÖNE ÇIKANLAR Uluslararası yolcu taşımacılığı, Kasım 2024’te bir önceki yıla göre yüzde 11,6 artış kaydetti. Bu talep artışını yüzde 8,6’lık kapasite büyümesi izlerken, doluluk oranı 2,3 puan artışla yüzde 83,4’e yükseldi. Avrupa ve Asya-Pasifik bölgelerindeki hava yolları, bu büyümeye önemli katkılar sağladı. YURT İÇİ YOLCULUKLARDA KARIŞIK GÖRÜNTÜ Yurt içi seyahat talebi yüzde 3,1 artarken, kapasitedeki yüzde 1,5’lik artış doluluk oranını yüzde 83,5’e taşıdı. Çin ve Hindistan’daki yüksek talep, bu büyümenin temel itici gücü oldu. ABD iç hat yolculuklarında ise yüzde 2,7’lik bir gerileme yaşandı. BÖLGESEL PERFORMANS DETAYLARI Asya-Pasifik: Yolcu talebi yüzde 19,9 artışla liderlik konumunu sürdürdü. Kapasite yüzde 16,2, doluluk oranı ise 2,6 puan artarak yüzde 84,9 oldu. Avrupa: Talep yüzde 9,4, kapasite yüzde 7,1 arttı. Doluluk oranı yüzde 85,0 ile bölgeler arasında en yüksek seviyeye ulaştı. Orta Doğu: Yüzde 8,7 talep ve yüzde 3,9 kapasite artışı görülürken, doluluk oranı yüzde 81,0’a çıktı. Kuzey Amerika: Talep yüzde 3,1, kapasite yüzde 1,6 artış gösterdi. Doluluk oranı yüzde 81,0 olarak ölçüldü. Latin Amerika: Talep yüzde 11,4, kapasite yüzde 11,9 arttı ancak doluluk oranı yüzde 84,4’e düştü. Afrika: Talep yüzde 12,4, kapasite yüzde 6,0 artarken, doluluk oranı yüzde 72,9’a ulaştı. IATA’DAN AÇIKLAMA IATA Genel Müdürü Willie Walsh, Kasım ayında hava yolculuğuna yönelik güçlü talebin sevindirici olduğunu ifade etti. Ancak, uçak teslimatlarındaki gecikmelerin ve tedarik zinciri sorunlarının hava yollarının büyüyen talebe yeterince hızlı yanıt vermesine engel olduğunu vurguladı. Walsh, bu durumun müşteri hizmetleri ve çevresel sürdürülebilirlik açısından fırsat kaçırılmasına neden olduğunu belirtti. Havacılık sektöründeki rekor talep artışı, hem ekonomik büyüme hem de yolcu memnuniyeti açısından yeni fırsatlar sunmaya devam ediyor.

Türk Hava Yolları, 2022'de yüzde 80,6 doluluk oranına ulaştı

Türk Hava Yolları (THY), arz edilen kapasitesini 2019 yılının yüzde 7 üzerine çıkardığı aralık ayında toplam 5,5 milyon yolcu taşıdı ve yüzde 81,6 doluluk oranına ulaştı. THY Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamaya göre, şirket, aralık ayı yolcu ve kargo trafik sonuçlarını açıkladı. Aralık 2022 trafik sonuçları değerlendirmesine göre, toplam 5,5 milyon yolcu taşıyan Türk Hava Yolları’nın dış hat doluluk oranı yüzde 81,6, iç hat doluluk oranı ise yüzde 81,3 olarak gerçekleşti. Taşınan Kargo ve Posta hacmi Aralık 2019 döneminde 138,4 bin ton iken, 2022 yılının aynı döneminde 137,5 bin ton olarak kaydedildi. Ocak-Aralık 2022 trafik sonuçları değerlendirmesine göre ise taşınan yolcu sayısı 71,8 milyon olarak gerçekleşti. Toplam yolcu doluluk oranı ocak-aralık döneminde yüzde 80,6 olarak gerçekleşti. Yurt dışı yolcu doluluğu yüzde 80,1 seviyesinde gerçekleşirken, yurt içi yolcu doluluğu yüzde 85,8 olarak gerçekleşti. Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK) ocak-aralık döneminde 2019 yılında 187,7 milyar iken, 2022 yılında 201,7 milyar olarak gerçekleşti. Ocak-aralık döneminde toplam Taşınan Kargo ve Posta 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 9 artarak 1,7 milyon ton olarak gerçekleşti. Aralık ayı sonunda filodaki uçak sayısı 394 oldu.

#Hava Yollari

Ryanair CEO’su: Kışın 2-3 havayolu iflas edebilir

Orta Doğu Uçuşlarında İptaller Uzatıldı

Brezilya’ya gideceklere yeni paket: Ucuza daha çok rota

Havacılıkta Rekor: Uluslararası Seyahat Talebi Yüzde 11,6 Arttı

Türk Hava Yolları, 2022'de yüzde 80,6 doluluk oranına ulaştı