Galataport Haberleri - Son Dakika Galataport Haber Güncel Gelişmeler

Türkiye kruvaziyerde Doğu Akdeniz'in merkezi olma yolunda

Türkiye kruvaziyer turizmi, artan uluslararası talep, genişleyen sefer ağları ve liman altyapısındaki gelişmelerin etkisiyle küresel pazardaki konumunu güçlendirmeye devam ediyor. Sektör temsilcileri, güçlü rezervasyon performansı ve yükselen ilgi sayesinde 2026 sezonunun hem Türkiye hem de İstanbul açısından önemli bir büyüme ve yatırım dönemi olacağını öngörüyor. Özellikle İstanbul'un yeniden önemli bir biniş limanı olarak öne çıkması ve Ege'deki limanların yoğun talep görmesi, Türkiye'nin Doğu Akdeniz kruvaziyer rotalarındaki stratejik konumunu daha da sağlamlaştırıyor. MSC Cruises Türkiye Ülke Müdürü Işın Hekimoğlu, şirket olarak yaz ve kış sezonlarında İstanbul, İzmir ve Kuşadası çıkışlı operasyonlarını artırarak sürdürdüklerini belirtti. Hekimoğlu, 2026 sezonunu Türkiye kruvaziyer pazarı açısından son derece güçlü ve stratejik bir büyüme dönemi olarak gördüklerini ifade ederek, Türkiye'ye yönelik talepteki artış doğrultusunda bölgedeki kapasitelerini ve sefer çeşitliliğini artırmayı hedeflediklerini söyledi. İstanbul'un yeniden güçlü bir biniş limanı haline gelmesinin ve Kuşadası'nın en popüler limanlar arasında yer almasının Doğu Akdeniz operasyonları açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Hekimoğlu, şehir merkezindeki limanların yolculara sağladığı erişim kolaylığı sayesinde Türkiye'de kruvaziyer tatillerine olan ilginin her geçen yıl arttığını kaydetti. 2026 sezonunda özellikle Doğu Akdeniz rotalarında yüksek doluluk oranları beklediklerini aktaran Hekimoğlu, Türkiye'nin kruvaziyer haritasında yeniden güçlü bir şekilde konumlanmasının bu büyümeyi destekleyen en önemli etkenlerden biri olduğunu dile getirdi. Türkiye çıkışlı seferlere Avrupa, Orta Doğu ve Amerika pazarlarından ciddi talep olduğunu belirten Hekimoğlu, kruvaziyer seyahatlerinin sunduğu fiyat avantajı ve biniş limanlarının erişilebilirliği sayesinde bu tatil modelinin daha geniş kitlelere ulaştığını ifade etti. Amaçlarının, Türk yolcu sayısını artırırken Türkiye limanlarını Doğu Akdeniz programlarının en önemli merkezleri arasına taşımak olduğunu söyledi. Türkiye'nin coğrafi konumu, kültürel zenginliği ve güçlü hava yolu bağlantılarının büyümeyi destekleyen başlıca unsurlar arasında yer aldığını vurgulayan Hekimoğlu, İstanbul'un tarih, kültür, gastronomi ve ulaşım altyapısını bir arada sunabilen ender destinasyonlardan biri olması nedeniyle özellikle Avrupa ve uzun mesafeli pazarlarda yeniden yoğun ilgi gördüğünü belirtti. Erken rezervasyon verilerinin 2026 sezonu için oldukça güçlü seyrettiğini ifade eden Hekimoğlu, özellikle yaz dönemine yönelik talebin hızla arttığını söyledi. Yeni nesil yolcuların kruvaziyer seyahatlerini yalnızca bir tatil değil, çok destinasyonlu ve premium bir deneyim olarak gördüğünü de sözlerine ekledi. Celestyal Cruises Türkiye Direktörü Özgü Alnıtemiz ise şirketin Türkiye limanlarını programlarında düzenli olarak bulundurmaya devam ettiğini belirtti. Her yıl 140 ülkeden, ağırlıklı olarak Amerikalı ve Avrupalı yaklaşık 120 bin uluslararası kruvaziyer yolcusunun gemileriyle Türkiye limanlarına geldiğini aktaran Alnıtemiz, Ege rotalarının vazgeçilmez duraklarından biri olan Kuşadası'nın yabancı turistlerden yoğun ilgi gördüğünü ve Kuşadası çıkışlı Yunan Adaları seferlerinin ekim ayı sonuna kadar süreceğini ifade etti. 2025 yılının kruvaziyer sektörü açısından oldukça başarılı geçtiğini kaydeden Alnıtemiz, Türkiye limanlarına gelen uluslararası kruvaziyer yolcusu sayısının bir önceki yıla göre yüzde 15 artarak 2 milyonun üzerine çıktığını hatırlattı. 2026 yılında da bu yükselişin devam edeceğini öngören Alnıtemiz, pazara yeni oyuncuların girmesiyle sefer sayılarının arttığını, daha büyük kapasiteli gemilerin devreye girmesiyle yolcu sayılarında yeni rekorların görülebileceğini söyledi. Türkiye'nin tarihi, kültürel mirası ve doğal güzellikleriyle kruvaziyer turizminde önemli bir cazibe merkezi olduğuna dikkat çeken Alnıtemiz, limanların da bu rekabet avantajını güçlendirdiğini ifade etti. Özellikle Galataport'un hem modern yapısı hem de merkezi konumuyla öne çıktığını belirten Alnıtemiz, kruvaziyer yolcularının İstanbul'un tarihi ve kültürel dokusunu yürüyerek keşfetme imkânı bulduğunu dile getirdi. Bir kruvaziyer gemisinin aynı program kapsamında İstanbul, İzmir, Marmaris ve Bodrum gibi birçok Türk limanına uğrayabildiğini hatırlatan Alnıtemiz, bu durumun sadece yolcu harcamalarıyla değil, gemi mürettebatının yaptığı harcamalarla da ekonomiye önemli katkı sunduğunu söyledi. Alnıtemiz, "Türkiye kruvaziyer pazarı küresel ölçekte yıldızı parlayan destinasyonlardan biri haline geldi. Önümüzdeki dönemde daha fazla dev kruvaziyer gemisinin rotasını Türkiye limanlarına çevirmesini bekliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

İstanbul’a 54 yeni otel ve 15,9 bin yatak kapasitesi geliyor

İstanbul’da 2026 yılında açılması planlanan 33 yeni otel ile birlikte toplam 9 bin 830 yatak kapasitesi turizm sektörüne kazandırılacak. Şehirde 2027 yılı ve sonrasında ise 21 yeni otelin daha devreye girmesi ve 6 bin 81 yatak kapasitesiyle hizmet vermesi bekleniyor. Böylece İstanbul turizmine toplam 54 yeni otel ve 15 bin 911 yatak kapasitesi eklenmiş olacak. İki kıtayı birleştiren stratejik konumu, Boğaz hattı, tarihi dokusu ve kültürel mirasıyla öne çıkan İstanbul, küresel turizmin en güçlü merkezleri arasında yer almayı sürdürüyor. Kültür turlarından sağlık turizmine, kongrelerden uluslararası fuarlara kadar geniş bir yelpazede çekim merkezi olan şehir, 2025 yılında 18 milyon 972 bin 699 yabancı turisti ağırladı. Bu rakam, 2024 yılına göre yüzde 2,10’luk artışa işaret ediyor. İstanbul’a 2025 yılında en çok turist gönderen ülkeler arasında Rusya, Almanya, ABD, İran ve Birleşik Krallık ilk sıralarda yer aldı. Ancak ekonomik dalgalanmalar, artan maliyetler ve küresel belirsizlikler nedeniyle yeni otel yatırımlarında yaklaşık yüzde 20’lik bir daralma yaşandığı belirtiliyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre İstanbul, 2025 itibarıyla 3.220 belgeli tesiste 134 bin 882 oda kapasitesiyle hizmet veriyor. Buna rağmen saha araştırmaları, şehrin büyüme potansiyelinin sürdüğünü ve yeni yatırımların devam ettiğini ortaya koyuyor. 2026 yılında hayata geçmesi planlanan 33 otelin 13’ü beş yıldızlı, 13’ü dört yıldızlı, 6’sı üç yıldızlı ve 1’i butik otel kategorisinde bulunuyor. Bu tesislerin büyük kısmı Galataport (Karaköy) ve İstanbul Havalimanı aksındaki Arnavutköy bölgesinde yoğunlaşıyor. 2027 ve sonrasında ise 21 yeni otelin daha sektöre katılması bekleniyor. Bu projelerin 16’sı beş yıldızlı, 4’ü dört yıldızlı ve 1’i üç yıldızlı otellerden oluşuyor. Sektördeki yavaşlamanın temel nedenleri arasında yüksek faiz oranları, artan inşaat maliyetleri, finansmana erişim zorlukları ve bölgesel jeopolitik riskler gösteriliyor. Bu gelişmelerin etkisiyle yeni otel proje sayısı 2024’te 87 iken 2025’te 67’ye, 2026’da ise 54’e geriledi. Ayrıca toplam yatak kapasitesinin de düşüş eğilimi gösterdiği, 2024’te 24 bin seviyesinde olan yeni yatırımların 2026’da yaklaşık 16 bin yatak seviyesine gerilediği kaydedildi. Öte yandan, ekonomik koşullar nedeniyle 10 otel projesinin ya ertelendiği ya da tamamen iptal edildiği bildirildi. Bu projelerin 7’si beş yıldızlı, 2’si dört yıldızlı ve 1’i üç yıldızlı kategoride yer alıyordu ve toplamda 2.266 yatak kapasitesine sahipti. Tüm bu tabloya rağmen İstanbul’un, güçlü turizm altyapısı ve stratejik konumuyla uluslararası yatırımcılar için cazip bir destinasyon olmaya devam ettiği vurgulanıyor.

İş Bankası, İstanbul Boğazı’nda Gezici Şube İş Vapur’u Hizmete Sundu

İş Bankası, hem yeni nesil bir deneyim alanı sağlayan hem de karayolu erişiminin kısıtlanabileceği deprem gibi olası afet durumlarında İstanbul Boğazı'nda ve gerektiğinde farklı kentlerde gezici hizmet vererek bankacılık hizmetlerinin mümkün olduğunca kesintisiz devamını sağlamayı hedefleyen İş Vapur'u hizmete sundu. Bankanın kurulduğu ilk yıllarda kuruluş yıl dönümünü kutladığı, bu anlamda banka tarihinde özel bir yeri olan Şirket-i Hayriye filosundaki 66 numaralı Boğaziçi Vapuru'ndan ilham alınarak sıfırdan inşa edilen İş Vapur, 2026 yılının büyük bölümünü Galataport'ta geçirecek. Vapur, olağanüstü durumlarda yiyecek, barınma ve bankacılık hizmetleri sunabilecek şekilde tasarlandı. Normal zamanlarda 3 terminalin yer alacağı İş Vapur'da afet dönemlerinde terminal sayısı 13'e çıkabilecek. Ayrıca, 1 GişeMatik ve 1 Bankamatik ile nakit ihtiyaçlarının hızlıca ve self servis olarak karşılanması sağlanacak. İş Vapur'da banka şubesinin yanı sıra sergi, toplantı, etkinlik, büfe ve dinlenme alanları bulunuyor. Vapurun ana güvertesinde bulunan İş Vapur Şubesi, İş Kültür Yayınları ve kafe alanı yılın her günü 11.00-20.00 saatleri arasında faaliyet gösterecek. İstanbul Boğazı'nda gezici olarak hizmet verecek İş Vapur'un açılışında konuşan İş Bankası Genel Müdürü Hakan Aran, "Bankanın afet yönetimine dair çalışmaları çerçevesinde 6 Şubat deprem felaketlerinden sonra hayata geçirilen İş Vapur ile deprem gibi büyük bir afet karşısında karayolu erişiminin kısıtlandığı durumda bankacılık hizmetleri mümkün olduğunca kesintisiz bir şekilde devam edecek ve İstanbul Boğazı'nda gezici olarak hizmet verebilecek" dedi. Aran, "Galataport'tan Sarıyer'e, Beykoz'dan Bostancı'ya, Tuzla'ya kadar İstanbul'un birçok kıyısından İstanbullulara denizden ulaşıp bankacılık hizmetlerinin aksamamasını sağlayacağımız İş Vapur, aynı zamanda olası depremde revir ve yatakhane olarak da kullanılabilecek, 300 kişiye kadar barınma imkânı sağlayacak. Dijital kanalların bankacılık işlemlerinde aldığı payın neredeyse yüzde 100'e yaklaştığı günümüzde kurum olarak şubelere farklı bir anlam katıyoruz. Tarım, girişimcilik ve turizm alanlarında açtıkları ihtisas şubelerinin bu yöndeki çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor. İş Vapur afet odağının yanında müşteri deneyiminde fark oluşturan yeni nesil temas noktası olarak farklı bir şube deneyimi yaşatıyor" dedi. Aran, "İş Vapur ile denizde seyahat eden bir şubeyi açıyor, yüzen bir bankacılık şubesini sektöre kazandırıyoruz. Bu, tarihimizde ilk değil. 1926 yılında hem Türkiye'yi hem de dış ticareti artıracak ürünleri tanıtmak amacıyla Avrupa'nın birçok limanını dolaşan Karadeniz Vapuru'nda da şube açmış ve ülkemizin tanıtımında rol oynamıştık. Cumhuriyet vizyonuyla 1926'daki vapur şubemizden tam 100 yıl sonra bu kez İş Vapur'u İstanbullulara, Türk bankacılık sektörünün hizmetine sunmaktan dolayı gurur ve mutluluk duyuyoruz. Bu vapurun yapılmasında, bugün hizmete açılmasında emeği geçen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları İşletmesi'ne, İstanbul Liman Başkanlığı'na, tüm paydaşlarımıza ve bu projede emeği geçen çalışma arkadaşlarıma yürekten teşekkür ediyorum" diye konuştu. İş Vapur, olağanüstü durumlarda yiyecek, barınma ve bankacılık hizmetleri sunabilecek şekilde tasarlandı. İstanbul içi yolcu kapasitesi 500 kişi olan, 320 kişilik etkinlik alanına sahip vapurun, açık denizde 400 kişi kapasitesi bulunuyor. Üst güverte, afet dönemlerinde yine modüler tasarım sayesinde 300 kişinin afet şartlarında konaklayabileceği/yatabileceği bir alana dönüştürülecek şekilde tasarlandı. İş Vapur'da olası afet senaryosu dikkate alınarak revir, kuru kumanyalık, yüksek kapasiteli mutfak, afet ihtiyaç depoları, duş ve hijyen alanları bulunuyor. Bu sayede gemi, afet anında destek, lojistik ve hizmet platformu olarak kısa sürede devreye alınabilecek altyapıya sahip. Şube alanında, olağanüstü durumlar dışında 3 terminalle hizmet verecek İş Vapur, afet dönemlerinde sosyal alanlardaki modüler mobilyaların şube terminaline dönüştürülmesiyle toplamda 13 terminale çıkabilecek. Ayrıca, 1 GişeMatik ve 1 Bankamatik ile nakit ihtiyaçlarının hızlıca ve self servis olarak karşılanması sağlanacak. Vapurda hem afet gibi olağanüstü durumlarda hem de normal şartlarda hizmet vermesi planlanan banka şubesinin yanı sıra "İş Kültür" konseptiyle uyumlu sosyal alanlar, sergi, toplantı ve kurumsal organizasyonlara uygun etkinlik alanları, büfe ve dinlenme alanları da mevcut. Bu alanlar, bankacılık faaliyetlerinden bağımsız veya birlikte kullanılabilecek esnek mekânsal kurgular olarak tasarlandı. Vapurun ana güvertesinde bulunan İş Vapur Şubesi, İş Kültür ve kafe alanı yılın her günü 11.00-20.00 saatleri arasında faaliyet gösterecek. Vapurun üst güvertesi Boğaz'da kültür-sanat ve etkinliklere açık olacak. İş Vapur, Karaköy Şubesine bağlı olarak faaliyet gösterecek. Şehir Hatları A.Ş. tarafından inşa edilen İş Vapur, 50 metre uzunluğa ve 11 metre genişliğe sahip. Proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları, İstanbul Liman Başkanlığı gibi paydaşların destekleriyle hayata geçirildi.

İstanbul, Galataport Turistleri İçin Özel Tramvay Başlattı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi aralık ayı UKOME Toplantısı Eyüpsultan’da bulunan Feshane’de bulunan Art İstanbul’da gerçekleşti. Toplantı İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin başkanlığında başladı. Toplantıda, Galataport ile Tarihi Yarımada arasındaki turizm servis taşımacılığı faaliyetlerinin düzenlenmesi teklifi görüşüldü. Kruvaziyer gemisiyle Galataport'a gelen turistlerin, Sultanahmet ve Beyazıt bölgelerine ulaşmaları için özel tramvayla duraksız bir şekilde yolculuk yapmaları kararlaştırıldı. Sultanahmet ile Galataport arasında hizmet veren servis araçlarının ise bölgeye girişlerinin yasaklanması da yapılan oylama ile kabul edildi. Büyükçekmece Cep Otogarı ile Silivri Otogarı arasında şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan araçların D100 kara yolunu kullanmaları yasaklanırken, araçların TEM otoyolunu kullanmaları kararlaştırıldı.

Tamer Ay, Türk Bayrağını Okyanuslara Taşıdı

Türkiye’nin mühendislik gücü ve girişimci ruhu, bir kez daha dünya sahnesinde parladı. BWA Başkanı Çetin Ay’ın oğlu, iş insanı Tamer Ay, dünyanın en büyük kruvaziyer gemisini Türk bayrağıyla buluşturdu ve milletimizin adını okyanusların ötesine taşıdı. 350 metrelik bu deniz sarayı, Galataport İstanbul’dan demir alarak, 2.400 kişilik mürettebatı ve 6.300 konuğuyla birlikte tam donanımlı bir yüzen şehir hâline geldi. Gemi motorlarında çevreci hibrit sistemler, güvertesinde ise beş yıldızlı otel konforu barındıran bu teknoloji harikası, “Made in Türkiye” imzasıyla her dalgada kendini hissettiriyor. Bu prestijli sefer, Ege’nin masmavi sularından Atina’ya uzanırken; siyasetten akademiye, sanayiciden girişimcilere kadar birçok kanaat önderini bir araya getirdi. Buluşmalar sadece dostluk ziyareti değil, yarının yatırımlarına atılan stratejik adımlar olarak kayda geçti. Tamer Ay’ın “Türkiye kabına sığmıyor” vizyonuyla hayata geçen bu dev atılım, hem Türk turizmine yeni bir soluk getiriyor hem de ihracat potansiyelimizi genişletiyor. Üstelik bu başarı, yalnızca bir bireyin değil; 85 milyonun ortak gururudur. Almanya’dan Pasifik’e uzanan bu dev filonun kaptan köşkünde Kırşehir’in azmi ve Türk mühendisliğinin disiplini var. Tamer Ay’ın attığı her imza; Türk ürünlerine güveni, pasaportumuza itibarı ve sanayimize yenilikçi bir kimlik kazandırıyor. Milletçe göğsümüzü kabartan bu stratejik başarı için Tamer Ay’a şükranlarımızı sunuyoruz. Bu yolculuk, sadece bir geminin değil, Türk denizciliğinin global markaya dönüşüm hikâyesidir.

Kruvaziyer Turizminin Yeni Merkezi: Galataport

Boğaz’ın en prestijli kruvaziyer limanı Galataport İstanbul, 2025’te büyük bir genişleme hedefliyor. Gemi gelişlerinde yüzde 37 artışla toplamda 225 gemiye, yolcu sayısında ise yüzde 46 artışla yaklaşık 585 bin ziyaretçiye ulaşmayı hedefliyor. 2024 yılında 164 kruvaziyer gemisi ve 400 bin yolcu ağırlayan liman, İstanbul’da kış kruvaziyer turizmini başlatmaya hazırlanıyor. Bu kapsamda, Avrupa’nın en büyük kruvaziyer gemilerinden MSC Sinfonia, Nisan 2025’e kadar her çarşamba Galataport’a demirleyecek ve turistlere sezon dışında İstanbul’u keşfetme fırsatı sunacak. KRUVAZİYER YOLCULARI EKONOMİYE 6 KAT FAZLA KATKI SAĞLIYOR Galataport İstanbul, pazartesi günü LinkedIn paylaşımında patentli "Özel Hidrolik Kapak Sistemi" ve "Yeraltı Kruvaziyer Terminali" teknolojilerini öne çıkardı. Bu sistemler, geçici bir gümrük alanı oluşturarak yolcu akışını hızlandırıyor ve İstanbul’u önemli bir kruvaziyer merkezi haline getiriyor. Açıklamada, İstanbul’u ana liman olarak kullanan kruvaziyer yolcularının, klasik turistlere kıyasla ülke ekonomisine altı kat daha fazla katkı sağladığı belirtildi. Bu yolcuların, seyahatlerinden önce veya sonra İstanbul’u keşfederek daha fazla harcama yaptığı vurgulandı. Galataport, ayrıca dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu olan Türk Hava Yolları ve bölgesel bir ulaşım merkezi olan İstanbul Havalimanı ile stratejik ortaklıklar kurarak kruvaziyer turizmindeki konumunu güçlendiriyor. Öte yandan, 18 Aralık’ta Galataport’un yüzde 49’luk hissesi, 1,1 milyar dolarlık borcun yeniden yapılandırılması kapsamında beş Türk bankasına devredilmek üzere anlaşmaya varıldı.

Cruise ship density in Istanbul reflected on drone camera

Giant cruise ships coming to Istanbul docked at Galataport and Sarayburnu ports and created density. In the aerial images, 4 giant ships were higher than some buildings, creating interesting views. 4 of the cruise ships, which contribute significantly to tourism, were displayed in the same port in Istanbul. The giant ships docked at Galataport and Sarayburnu Port attracted the attention of those who saw them with their dimensions higher than the buildings. Thanks to the ships, the city's tourism activity has also increased. The size of the giant ships, which resemble floating cities, was clearly revealed in aerial images. For the first time, such a large number of cruise ships were seen docked at the ports at the same time in Istanbul. Among the ships docking at Galataport, the giant passenger ship named Norwegian Vıva, which is 300 meters long, exceeds the height of the buildings with its height of 40 meters. Named Mein Schiff 5, it attracts the attention of those who see it with its length of 295 meters and height of 36 meters. Ms Marina, which is 238 meters long and 32 meters high, stands out with its pool on the terrace and water slide feature between the floors. It was learned that the 193-meter-long Astoria Grande, anchored in Sarayburnu Port, has a height of 27 meters.

İstanbul’da dev yolcu gemisi yoğunluğu dron kamerasına yansıdı

İstanbul’a gelen dev kruvaziyer gemileri Galataport ve Sarayburnu limanına yanaşarak yoğunluk oluşturdu. Havadan çekilen görüntülerde 4 dev geminin bazı binalardan daha yüksek olması ilginç manzaralar oluşturdu. Turizme önemli katkıda bulunan kruvaziyer gemilerinden 4 tanesi İstanbul’da, aynı limanda görüntülendi. Galataport ve Sarayburnu Limanına yanaşan dev gemiler binalardan yüksek boyutları ile görenlerin dikkatini üzerine çekti. Gemilerin sayesinde şehrin turizm hareketliliği de arttı. Adeta yüzen şehirleri andıran dev gemilerin büyüklüğü havadan çekilen görüntülerle net bir şekilde ortaya çıktı. İstanbul’da ilk kez bu kadar yoğun yolcu gemileri aynı anda limanlara bağlı görüntülendi. Galataport’a yanaşan gemilerden 300 metre uzunluğa sahip Norwegıan vıva isimli dev yolcu gemisi 40 metre yüksekliği ile binaların yüksekliğini aşıyor. Mein Schiff 5 isimli 295 metre uzunluğa ve 36 metre yüksekliği ile görenlerin dikkatlerini üzerine çekiyor. Ms Marına 238 metre uzunlukta ve 32 metre yükseklikte olan gemi terasta bulunan havuzu ve katlar arasındaki su kaydırağı özelliği ile ön plana çıkıyor. Sarayburnu Limanına demirleyen 193 metre uzunluktaki Astoria Grande'nin ise 27 metre yüksekliğe sahip olduğu öğrenildi.

Galataport, gastronomi meraklılarını ağırlayacak

Galataport'tan yapılan açıklamaya göre, ziyaretçiler Osmanlı saray lezzetlerinden çikolataya, aromatik kahvelerden pizza yapımına kadar pek çok farklı atölye çalışmasını Galataport İstanbul mobil uygulaması üzerinden kaydolarak, ücretsiz şekilde deneyimleyebilecek. Katılım kontenjan dahilinde olacak. Deneyim atölyelerinin ilki olan kakao atölyesi, yarın 13.00'te Butterfly'da yapılacak. Atölyeye katılan lezzet tutkunları, kakaonun nasıl işlendiğini ve ardından hangi aşamalardan geçerek çikolataya dönüştüğünü hem dinleyerek hem tadarak yakından deneyimleme imkanı bulacak. Misafirler lokum sarıp, farklı tatlardaki şerbetleri deneyimleyecek Osmanlı sofralarının olmazsa olmazı, boğazı rahatlatan anlamına gelen 'rahat-ı halkum' olarak adlandırılan lokum sarma atölyesi, 2 Ekim'de gerçekleşecek. Ottoman 1860'ta düzenlenecek atölyede, lokumun tarihi ve farklı yorumlarla bugüne ulaşmasının hikayesi aktarılacak. Şekerci Cafer Erol'da 4 Ekim'de düzenlenecek atölyeye katılanlar, lokum ve şerbetin hikayesini dinleme ve tatma imkanı bulacak. Köşkeroğlu, 5 Ekim'de baklava tutkunlarını ağırlayacak. Baklavanın çeşitleri ve yapımının anlatılacağı atölyede misafirler, baklava tadımının püf noktalarına da daha yakından vakıf olabilecek. Kitten Bistro & Cocktail Bar'da 7 Ekim'de pizza sevenler bir araya gelecek. Pizza yapımının püf noktalarının anlatılacağı atölyede, katılımcılar şefin anlatımıyla kendi pizzalarını yapabilecek. Katılımcılar kendi seçtikleri malzemelerle kendi çikolatalarını hazırlayabilecek Beyoğlu Kültür Yolu Festivali'nin son haftasında ise ziyaretçiler birbirinden farklı lezzet atölyelerine konuk olacak. Kahve aromalarının çikolatayla harmanlanacağı lezzet atölyesi 10 Ekim'de Kahve Dünyası'nda yapılacak. Sagra, 12 Ekim'de çikolata tutkunlarını ağırlayacak. Katılımcılar, her yaşa hitap eden çikolatanın yapımını dinleyip kendi seçtikleri malzemelerle kendi çikolatalarını hazırlayabilecek. Kitten Bistro & Cocktail Bar, 13 Ekim'de meyve özleri ve kahve bazlı kokteyl hazırlama ve tatma imkanı sunacak. Lezzet deneyim atölyelerinin sonuncusu festivalin son günü 15 Ekim'de gerçekleşecek. Baylan Pastanesi'nde 13.00'te başlayacak atölyede, pasta şefi ile katılımcılar makaron pasta ve pavlova hazırlayacak. Atölyelerle ilgili detaylı bilgiye Galataport İstanbul Instagram hesabından ve "www.galataport.com" adresinden ulaşılabilecek.