Hava Durumu

#Etihad

TOURISMJOURNAL - Etihad haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Etihad haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Orta Doğu uçuşlarındaki kısmi açılma ile yolcular belirsizlikte Haber

Orta Doğu uçuşlarındaki kısmi açılma ile yolcular belirsizlikte

Pazartesi günü birçok uluslararası havayolu şirketi, ABD-İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Orta Doğu hava sahasının kapatılmasından etkilenen yolculara bir nebze olsun rahatlama sağlamak amacıyla, Birleşik Arap Emirlikleri’nden az sayıda uçuşa ihtiyatlı bir şekilde yeniden başladı. Abu Dabi ve Dubai merkezli uzun mesafeli havayolları Etihad Airways ve Emirates ile düşük maliyetli havayolu Flydubai, Cumartesi günü hava trafiğinin askıya alındığı ülkeden belirli uçuşlar gerçekleştireceklerini açıkladı. Dubai hükümeti, “sınırlı bir operasyon yeniden başlatma” olarak nitelendirdiği süreçte yolculara yalnızca doğrudan kendileriyle iletişime geçilmesi durumunda havaalanlarına gitmelerini söyledi. Uçuş takip sitesi FlightAware’e göre, Dubai’ye ve Dubai’den planlanan uçuşların %80’inden fazlası ve Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan uçuşların yarısından fazlası iptal edildi. Flightradar24, Pazartesi günü X’te yaptığı paylaşımda, Körfez bölgesindeki yedi önemli havalimanına (Dubai Uluslararası Havalimanı, Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı, Sharjah Uluslararası Havalimanı, Kuveyt Uluslararası Havalimanı, Bahreyn Uluslararası Havalimanı ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası Havalimanı) gidiş ve gelişlerde 2.000’den fazla uçuşun iptal edildiğini belirtti. İlk Etihad ve Emirates uçakları havalandı Havacılık portalı Flightradar24’e göre, Pazartesi günü Abu Dabi havaalanından en az 15 Etihad uçuşu, orada mahsur kalan yolcuların tahliyesine yardımcı olmak için havalandı. Uçuşlar İslamabad, Paris, Amsterdam, Mumbai, Kahire ve Londra Heathrow dahil olmak üzere çeşitli noktalara yöneldi. Ancak düzenli ticari uçuşlar iptal edildi. Etihad, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Bazı yer değiştirme, kargo ve geri dönüş uçuşları, BAE yetkilileriyle koordineli olarak ve sıkı operasyonel ve güvenlik onaylarına tabi olarak gerçekleştirilebilir” dedi. Havayolu şirketi, Abu Dabi’ye ve Abu Dabi’den yapılan tarifeli ticari uçuşların 4 Mart Çarşamba günü yerel saatle 14:00’e kadar askıya alındığını doğruladı. Emirates, Pazartesi akşamı sınırlı sayıda uçuşa başladı. Havayolu şirketi, “Öncelikli olarak daha önce rezervasyon yaptıran müşterilerimize öncelik veriyoruz ve bu sınırlı uçuşlarda seyahat etmek üzere yeniden rezervasyon yaptıranlarla Emirates doğrudan iletişime geçecektir” dedi. Dubai Havalimanları, Dubai Uluslararası ve Dubai World Central – Al Maktoum Uluslararası havalimanlarından az sayıda uçuşun gerçekleştirilmesine izin verilerek operasyonların yeniden başlatıldığını doğruladı. Euronews gazetecilerinin Flightradar24 üzerinden takip ettiği üzere, Emirates’in Mumbai’ye giden UAE500 sefer sayılı uçağı, yerel saatle 18:15’te Dubai’den kalktı, ardından Emirates’in Chennai’ye giden UAE542 sefer sayılı uçağı da kalktı. Emirates uçakları kalkış yaparken, iki Flydubai uçağı Dubai havaalanına yaklaşıyor ve Körfez üzerinde daireler çizerek bekleme pozisyonuna geçiyordu. Aynı zamanda, İran savaşı patlak verdiğinden beri ilk kez Pazartesi öğleden sonra havaalanından çok sayıda uçuş gerçekleşti ve iki Etihad uçağı da iniş yapmak üzere Abu Dabi’ye yaklaşıyordu. Emirates’in UAE500 sefer sayılı uçağı Pazartesi günü Dubai Uluslararası Havalimanı’ndan kalktığında, Flightradar24 üzerinden 138.000’den fazla kişi tarafından takip edildi. Site, “Bu, Emirates’in 28 Şubat yerel saat 12:19’dan bu yana Dubai’den yaptığı ilk kalkış” dedi. Flydubai yaptığı açıklamada, Pazartesi günü şehirden dört uçuş ve şehre beş uçuş daha gerçekleştireceğini belirtti. Açıklamada, “Operasyonlara verimli ve kademeli bir dönüş sağlamak için ilgili yetkililer ve paydaşlarla yakın işbirliği içinde çalışmaya devam ediyoruz” denildi. “Durum dinamik olmaya devam ediyor ve biz de yakından takip ederek programımızı buna göre düzenliyoruz.” Orta Doğu genelinde hava yolculuğunun ciddi şekilde kısıtlanmasıyla birlikte, Cumartesi günü başlayan çatışma, yüz binlerce yolcuyu birçok ülkede mahsur bıraktı. Turistler, iş seyahati yapanlar ve dini hacılar kendilerini beklenmedik bir şekilde otellerde, havaalanlarında ve yolcu gemilerinde mahsur kalmış halde buldular. Dubai Uluslararası Havalimanı, Abu Dabi’deki Zayed Uluslararası Havalimanı ve Katar’ın Doha kentindeki Hamad Uluslararası Havalimanı, Avrupa, Afrika ve Asya arasındaki seyahatler için önemli merkezlerdir. Bu üç havalimanı da hafta sonu İran saldırılarından doğrudan etkilendi. Bölgeye gitmeyi veya bölgeden ayrılmayı planlayanların yanı sıra, çok aktarmalı uçuşlarla geçiş yapan yolcular da mahsur kaldı. Katar hava sahasının geçici olarak kapatılması nedeniyle Hamad Uluslararası Havalimanı’ndaki tüm uçak hareketleri askıya alınmıştır. Ülkenin ulusal havayolu şirketi Qatar Airways, Katar Sivil Havacılık Otoritesi Katar hava sahasının güvenli bir şekilde yeniden açıldığını duyurduktan sonra operasyonlarına devam edecektir. Havayolu şirketi, salı günü yerel saatle 09:00’da (TSİ 07:00) daha ayrıntılı bir güncelleme yapılacağını belirtti. Hangi havayolları etkileniyor? Oman Air, 3 Mart Salı günü Amman, Dubai, Bahreyn, Doha, Dammam, Kuveyt, Kopenhag ve Bağdat’a gidiş-dönüş tüm uçuşların iptal edildiğini duyurdu. Diğer uçuşlar planlandığı gibi devam edecek ancak gecikmeler yaşanması bekleniyor. Saudia ayrıca Amman, Kuveyt, Dubai, Abu Dabi, Doha, Bahreyn, Moskova ve Peşaver’e gidiş-dönüş uçuşlarını 2 Mart GMT saat 23:59’a (CET saat 12:59’a) kadar iptal etti. Düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air, 7 Mart’a kadar İsrail, Dubai, Abu Dabi, Amman ve Suudi Arabistan’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarını askıya aldı. Türk Hava Yolları, Bahreyn, Dammam ve Riyad (Suudi Arabistan), İran, Irak, Ürdün, Kuveyt, Lübnan, Umman, Katar, Suriye ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne gidiş-dönüş uçuşlarını iptal etti. Air France, Tel Aviv, Beyrut, Dubai ve Riyad’a olan tarifeli uçuşlarını 5 Mart’a kadar iptal etti. Hollandalı havayolu şirketi KLM şu anda İran, Irak ve İsrail hava sahasından ve Körfez bölgesindeki birçok ülke üzerinden uçuş yapmıyor. Bölgedeki destinasyonlara yapılan, bu destinasyonlardan kalkan veya bu destinasyonlar üzerinden yapılan uçuşlar iptal edildi veya değiştirildi. KLM’nin Tel Aviv uçuşları kış sezonu operasyonlarının geri kalanında askıya alındı; Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşları 5 Mart’a kadar askıya alındı; Damman ve Riyad’a gidiş-dönüş uçuşları da 5 Mart’a kadar askıya alındı. British Airways, 4 Mart’a kadar Tel Aviv ve Bahreyn’e uçuş yapmayacak; ayrıca Orta Doğu’ya yapılan birçok uçuş da iptal edildi. Havayolu şirketi, 15 Mart’a kadar Londra Heathrow ile Abu Dabi, Amman, Bahreyn, Doha, Dubai veya Tel Aviv arasında uçuşu olan yolcuların, uçuşlarını 29 Mart’a kadar ücretsiz olarak değiştirebileceklerini belirtti. 8 Mart’a kadar seyahat eden müşteriler de tam para iadesi talep edebilirler. Lufthansa, SWISS International Air Lines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways ve Eurowings’i içeren Lufthansa Grubu havayolları, Tel Aviv, Beyrut, Amman, Erbil, Dammam ve Tahran’a olan uçuşlarını 8 Mart’a kadar askıya aldı. Ayrıca, Lufthansa Grubu havayolları, Dubai’ye ve Dubai’den yapılan uçuşları da 4 Mart’a kadar askıya aldı. Finnair, Dubai ve Doha’ya günlük uçuşlarını 6 Mart’a kadar askıya alırken, Norwegian de Dubai’ye gidiş-dönüş uçuşlarını 4 Mart’a kadar askıya aldı. Düşük maliyetli havayolu şirketi, “Daha sonra uçuşlara yeniden başlamanın mümkün olup olmadığını değerlendireceğiz” dedi. Delta Air Lines, New York-Tel Aviv uçuşlarını 8 Mart’a kadar iptal ederken, American Airlines’ın Doha-Philadelphia uçuşları da “geçici olarak askıya alındı”. Air Canada, Dubai ve Tel Aviv’e gidiş-dönüş tüm uçuşların şu anda askıya alındığını ve 23 Mart’ta yeniden başlayacağını açıkladı. Air India, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, İsrail ve Katar’a gidiş-dönüş tüm uçuşlarının askıya alınmasını 2 Mart 2026 yerel saatiyle 23:59’a (Orta Avrupa Saatiyle 19:29) kadar uzattı.

Авиакомпании создают собственные туристические бренды Haber

Авиакомпании создают собственные туристические бренды

Авиакомпании все активнее участвуют в туристическом бизнесе. Такие компании, как Easyjet, Etihad, Eurowings, начинают продавать туристические пакеты под собственными брендами. Это заставляет нас задаться вопросом, почему пакетные туры вдруг стали такими привлекательными. В последнее время к этой тенденции присоединились и бюджетные авиакомпании. В то время как Etihad Airways пыталась стать туроператором, Easyjet Holidays вышла на рынок Германии после Великобритании. Ryanair же сотрудничает с крупными туроператорами, такими как TUI и Weloveholidays. По мере увеличения количества этих новостей становится ясно, что авиакомпании хотят продавать не только авиабилеты, но и пакетные туры. В новостной статье немецкого журнала о бизнесе и туризме fvw говорится, что эта тенденция на самом деле не нова. Напомним, обанкротившаяся в 2017 году компания Air Berlin успешно вошла в пакетный турбизнес с Air Berlin Holidays. «Балансовые отчеты Jet2, бюджетной авиакомпании Великобритании, показывают, что существует большой потенциал в этой области», — говорится в новостях, отмечая, что Jet2 Holidays обслужила 1 миллион пассажиров в 2014 году и достигла 5,3 миллиона пассажиров в период 2022-2023 годов. Это сделало Jet2 Holidays крупнейшим туроператором страны, оставив позади TUI UK, Weloveholidays и Booking. Однако констатируется, что туроператоры обеспечивают более высокую доходность авиакомпаниям. Хотя утверждается, что норма прибыли на обычных рейсах составляет 4-6 процентов, отмечается, что этот показатель намного выше для пакетных туров. Кроме того, предполагается, что маркетинговые затраты могут снизиться, поскольку пакетные туры становятся все более предпочтительными. Аналогичная тенденция наблюдается и на рынке Германии. Хотя Jet2Holidays в настоящее время работает только в Великобритании, Easyjet Holidays выполняет рейсы из Берлина, Гамбурга и Мюнхена по 47 направлениям и в 3000 отелей. Eurowings, с другой стороны, планирует войти в туроператорский бизнес в Германии через Eurowings Holidays и стремится войти в десятку крупнейших туроператоров Германии к 2026 году. Туроператорский бизнес обеспечивает авиакомпаниям гибкость использования мощностей и более высокую прибыльность. Поэтому многие авиакомпании обращаются к этой области, и в будущем ожидается больший рост и конкуренция. Источник: Аэропорт Хабер

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.