Amsterdam Haberleri - Son Dakika Amsterdam Haber Güncel Gelişmeler

Amsterdam Halkı Aşırı Turizme Karşı Belediyeyi Dava Etti

Amsterdam sakinleri, şehirdeki aşırı turizm sorununa tepkilerini göstermek için öncü bir adım attı. Yerel halk, turist sayısını azaltmada yeterli çaba göstermediğini iddia ettikleri belediyeye karşı yasal işlem başlattı. Hollanda’nın başkenti, yıllardır aşırı turizmin etkisi altında eziliyor ve belediye, sorunu çözmek için önlemler alınacağını taahhüt etmişti. Yetkililer ayrıca, şehirde ün kazanmış bekarlığa veda partileri, bar turları, uyuşturucu kullanımı ve seks işçiliği gibi turizm biçimlerinden uzaklaşmak için kampanyalar başlattı. Ancak sakinler, kendileri için çok az şeyin değiştiğini söylüyor. Amsterdam'da yaşayan bir grup insan, pazartesi günü belediyeye dava açtı. 12 diğer sivil toplum kuruluşu tarafından desteklenen “Amsterdam’ın Seçimi” adlı vatandaş girişimi, şimdiye dek yerel halktan 50 bin euro topladı. Grup, bu davanın belediyenin turizm yönetimini protesto edilmesi amacıyla açıldığını söylüyor. 2021’de belediye, şehirde turistlerin yıllık konaklama sayısını 20 milyon ile sınırlayan bir yönetmelik çıkardı. Buna rağmen, geçen yıl konaklama sayısı 22,9 milyon oldu ve 2025’te bu sayının daha da artması bekleniyor. Sakinler, yetkililerin yasalara uymadığını ve aşırı turizmle mücadele için yeterli çaba göstermediğini savunuyor. “Konaklama sayısı üç yıldır belirlenen 20 milyonu aşıyor, ancak belediye etkili önlemler almıyor,” dedi davayı açan sakinlerden Jasper van Dijk. Grup, belediyenin ziyaretçi sayılarını azaltmak için bazı önlemler aldığını kabul ediyor. Turist vergisi artırıldı ve yeni otel inşaatlarına geçici yasak getirildi. Ancak bu çabalara rağmen, önceki yıllara kıyasla daha yavaş bir eğilim olsa da turizm hala artışta. 2024’te konaklama sayısı bir önceki yıla göre yüzde üç artış gösterdi. Bu yıl 23-26 milyon arası konaklama bekleniyor. Amsterdam, turist vergisini yüzde 12,5’e çıkararak Avrupa’da en yüksek seviyeye getirdi. Ancak davayı açan sakinler, verginin bir kez daha artırılması gerektiğini savunuyor. “Amsterdam, artırılan turist vergisiyle elde edeceği ek gelirle, konut sıkıntısını hafifletmek için mülk satın alabilir veya sokakların temizlenmesinde kullanabilir” dedi Van Dijk.

Avrupa’da Twiliner İle Yeni Gece Otobüsü Ağı Başlıyor

Bu sonbaharda Avrupa’da yeni bir gece otobüsü ağı devreye giriyor. Kıtadaki önemli turistik noktaları birbirine bağlayacak olan hatlar, İsviçre merkezli ulaşım şirketi Twiliner tarafından işletilecek. Şirket, hizmetin uzun mesafe yolculuklardaki 'konfor açığını kapatmayı' hedeflediğini açıkladı. İlk seferler Kasım 2025’te başlayacak ve İsviçre, Lüksemburg, Belçika, Hollanda ve İspanya’da duraklar olacak. Kısa mesafeli uçuşlara alternatif olarak tasarlanan bu yolculuklar, çevre dostu seyahat arayanlara yeni bir seçenek sunacak. Twiliner’a göre yolculuklar tren kadar sürdürülebilir ve uçak yolculuğuna kıyasla yüzde 85 daha az karbon salımı yapıyor. Otobüsler, atık yağlar ve bitkisel yağlardan elde edilen yenilenebilir yakıt HVO dizel ile çalışacak. Otobüste 'business class' konforu Twiliner, konforu en üst düzeye çıkarmak için otobüslerini yataklı trenlerden esinlenerek tasarladı. Avrupa’da bir ilk olarak, koltuklar tek tuşla yatağa dönüşebiliyor. Her koltuk için yastık ve battaniye de sağlanacak. Otobüslerde toplam 21 koltuk bulunuyor (18’i üst katta, 3’ü alt katta). Her yolcu alanında elektrik prizi, masa, okuma lambası, kişisel eşya bölmesi ve ücretsiz internet erişimi yer alıyor. Alt katta geniş bir banyo ve soyunma odası bulunuyor (duş yok). Ayrıca hafif yiyecek ve içeceklerin yer aldığı küçük bir atıştırmalık barı da mevcut. Yolcular 23 kg’a kadar bir valiz ve 5 kg el bagajı taşıyabiliyor. Bisiklet, kayak takımı veya sörf tahtası gibi ekipmanlar da önceden rezervasyonla kabul ediliyor. Hedef: 2028’e kadar 25 şehir Başlangıçta iki rota açılacak: Zürih-Amsterdam (Basel, Lüksemburg, Brüksel ve Rotterdam üzerinden) ve Zürih-Barcelona (Girona durağıyla). Seferler haftada birkaç kez yapılacak, 2026’da günlük hale gelmesi bekleniyor. Tek yön bilet fiyatları yaklaşık 180 eurodan başlayacak. Şirket, küçük çocuklu aileler için hizmetin uygun olmadığını belirtiyor. 5 yaş altındaki çocukların yolculuk yapmasına izin verilmeyecek. Daha büyük yaştaki çocuklar ise uzun mesafe seyahatlerine alışkın olmaları koşuluyla kabul edilecek. Twiliner, üç yıl içinde Avrupa’nın en çok ziyaret edilen 25 şehrini birbirine bağlayan kıta çapında bir gece otobüsü ağı kurmayı hedefliyor. Bu ağın mevcut gece trenlerini tamamlayıcı bir rol üstlenmesi amaçlanıyor.

Çukurova Uluslararası Havalimanı 10 Ayda 4,5 Milyon Yolcuya Ulaştı

Geçtiğimiz yıl Ağustos ayında hizmete giren Çukurova Uluslararası Havalimanı'nda 10 ayda 4,5 milyon yolcuya hizmet verildiği açıklandı. Türkiye'nin gökyüzüne açılan 58. kapısı Çukurova Uluslararası Havalimanı 10 Ağustos 2024'ten bu yana Çukurova bölgesinin turizm ve ticaret potansiyeline katkı sağlıyor. Havalimanı ayrıca, bölgeye kolay ve konforlu ulaşım imkanı sunuyor. Çukurova Uluslararası Havalimanının iç hatları 8 ilin yanı sıra dış hatları, Almanya'nın Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Köln, Stuttgart, Münih kentlerinin yanı sıra Londra, Lefkoşa, Beyrut, Podgorica, Medine, Şarm El-Şeyh, Dubai, Moskova, Üsküp, Bakü, Tiran ve Amsterdam olmak üzere 19 noktaya da aktarmasız yolculuk fırsatı tanıyor. Konuyla ilgili Çukurova Uluslararası Havalimanı Direktörü Oğuz Oflaz, İhlas Haber Ajansı muhabirine açıklamalarda bulundu. "Çukurova'da Nice ve Tayland'da dahi uçuşlar gerçekleştirebiliyoruz" Oflaz, 2025 Haziran ayına kadar 4,5 milyon yolcuya hizmet verildiğini ve 40 bin uçağın ağırlandığını belirterek, "10 Ağustos itibariyle açılışımız gerçekleştirdi. 2025 Haziran ayına kadar 4,5 milyon yolcuya hizmet verdik. 40 bin uçağı ağırladık ve o yolculara hizmet verildi. Şuanda Çukurova Uluslararası Havalimanı'ndan dış hatlarda 19 noktaya direkt uçuşumuz var. Dış hatlarda özellikle geçmiş döneme göre yüzde 20 oranında artışımız gerçekleşti. Almanya'da Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Köln, Stuttgart, Münih kentlerinin yanı sıra Londra, Lefkoşa, Beyrut, Podgorica, Medine, Şarm El-Şeyh, Dubai, Moskova, Üsküp, Bakü, Tiran ve Amsterdam'a da seferlerimiz var. Geçmiş döneme nazaran Bakü'ye doğrudan seferlerimiz açıldı. Haftanın her günü Rusya'da Moskova'ya uçuyoruz. Bununla beraber genel havacılık uçuşlarımızda var. Genel havacılık faaliyetiyle uçtuğumuzda ise buradan Nice ve Tayland'da dahi uçuşlar gerçekleştirebiliyoruz" ifadelerini kullandı. "Orta Doğu ve Orta Asya ülkelerine uçuşlar düzenlemek ilk hedeflerimiz arasında" Yeni destinasyonların eklenmesinin gündemlerinde olduğuna vurgu yapan Oğuz Oflaz, "Önümüzdeki dönemdeki hedefler arasında yeni destinasyonların eklenmesi söz konusu. Kargonun artması da bu destinasyonların altını dolduran faaliyetlerden birisi. Burada en önemli hedefimiz Orta Doğu. Havalimanımız bulunduğu konum itibariyle Çukurova'yı, Kuzey Afrika'ya, Orta Doğu'ya ve Avrupa'ya bağlayan bir pozisyonda. Buradan Orta Doğu ve Orta Asya ülkelerine uçuşlar düzenlemek ilk hedeflerimiz arasında. Önümüzdeki portföyümüze yeni bir havayolunu dahil ederek Stuttgart'a doğrudan uçuş ile operasyonlarımızı devam ediyor olacağız" diye konuştu. "Artık büyük gövde uçaklar havalimanımıza gelebiliyor" Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın 10-12 milyon potansiyel yolcuya hizmet verdiğine dikkat çeken direktör Oflaz, daha sonra şunları söyledi: "Adana ve Mersin'e çok yakın. Ancak 1,5 saat mesafe ile yaklaşık 10-12 milyon potansiyel yolcu nüfusuna sahip. Önemli bir lojistik ağ olma özelliğine aday. Burası Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Avrupa'ya açılan bir kapı olmuş durumda. Burada aynı yolcu faaliyetlerinde sağladığımız gibi kargo faaliyetlerinde de altyapı kazandırdık. Geçmişte büyük uçaklar bölgeye inemiyordu ancak artık yolcu potansiyeli ve kargo potansiyelinin artması sebebiyle operasyonlarımızda büyük gövde uçaklarda havalimanımıza gelebiliyor. Bu uçakların sadece içi değil, ambarları da doluyor. Artık çok daha fazla kargo, dünyanın birçok noktasına uçabilir olacak." Öte yandan Oflaz, dijitalleşmenin ilk hedefleri arasında olduğunu belirterek, içerisinde heliportun da olduğu genel havacılık terminalinin gelecek aylarda açılacağını açıkladı.

Amsterdam’dan Alanya’ya İlk Uçuş Gerçekleşti, Sezonda 32 Sefer Yapılacak

Hollanda'nın başkenti Amsterdam'dan Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na ilk uçuş gerçekleşti. 184 yolcu, su takı seremonisi ve karanfillerle karşılanırken, sezon boyunca 32 sefer planlanıyor. Tui Airlines Nederland'a ait uçak, 20.45'te Gazipaşa-Alanya Havalimanı'nda su takı seremonisi ile karşılandı. Karşılama törenine; Alanya Belediyesi Başkan Danışmanı Abdurrahman Açıkalın, Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Burhan Sili, TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan ve protokol üyeleri katıldı. Karşılama programında yolculara ve uçak mürettebatına protokol üyelerince karanfil verildi. Açıkalın, uçak mürettebatına, Alanya'nın yöresel tatları S Pasta ve Çiğirdik ile ipek kozasından yapılan yaka çiçeği hediye etti. Daha sonra hep birlikte pasta kesilerek bu tarihi an ölümsüzleştirildi. 32 uçuş gerçekleştirilecek Hollanda'dan uçuşlar, Tui Airlines Nederland ile her pazartesi ve perşembe günleri gerçekleşecek. 184 yolcuyla gelen ilk uçuşun devamında 1 Eylül tarihine kadar toplam 32 sefer planlanıyor. "6 farklı destinasyondan uçakların inmesini sağladık" Kış döneminde yapılan çalışmaların meyve vermeye devam ettiğini belirten Belediye Başkan Danışmanı Abdurrahman Açıkalın, "Belediye Başkanımız Osman Tarık Özçelik'le birlikte Alanya Belediyesi'nin önderliğinde ALTAV, ALTİD ve TAV İşletmeciliği iş birliği ile geçtiğimiz kış döneminde uluslararası fuarlara katıldık. 2 ay gibi çok kısa bir süre içerisinde 6 farklı destinasyondan uçakların inmesini sağladık. Bu serüvenimiz Danimarka ile başladı. Sonra Kazakistan, Özbekistan, Macaristan, Slovakya ve son olarak Hollanda'nın başkenti Amsterdam'dan 184 yolcu geldi. Ne mutlu bizlere ki, Avrupa'nın ve dünyanın farklı destinasyonlarından direkt uçuşlar sağlıyoruz. İş birliği için değerli çalışma arkadaşım TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan'a teşekkür ediyorum. Onların da sayesinde Alanya'mız her geçen gün marka haline geliyor" dedi.

İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın Zirvesinde: Günlük Bin 464 Uçuşla Rekor Kırdı

İstanbul Havalimanı, 7-13 Nisan tarihleri arasında günlük ortalama 1.464 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun havalimanı unvanını bir kez daha elde etti. Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL) verilerine göre, İstanbul Havalimanı bu performansıyla kıtadaki tüm büyük merkezleri geride bıraktı. Amsterdam, Londra ve Paris Geride Kaldı İstanbul’u sırasıyla; Amsterdam Schiphol (1.361 uçuş), Londra Heathrow (1.344 uçuş), Paris Charles De Gaulle (1.341 uçuş) ve Frankfurt Havalimanı (1.309 uçuş) izledi. Bu veriler, İstanbul’un sadece bölgesel değil, küresel ölçekte de kritik bir hava ulaşım merkezi haline geldiğini gözler önüne seriyor. Eş Zamanlı Üçlü Pist Operasyonu Avrupa’da İlk Kez İstanbul’da Uygulandı Rekorun gölgesinde, Avrupa’da bir ilk de İstanbul Havalimanı’nda gerçekleşti. ‘Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları’ kapsamında, Türk Hava Yolları’na (THY) ait 3 farklı uçak, aynı anda üç farklı pistte güvenli bir şekilde iniş yaptı. Bu operasyon, havalimanının ileri düzey altyapı ve koordinasyon kabiliyetini bir kez daha kanıtladı.

Küresel Turizm Pandemi Öncesi Seviyelere Döndü

Küresel turizm, 2024’te COVID-19 pandemisi sonrası tamamen toparlanarak dünya genelinde 1,4 milyar uluslararası turist kaydetti. Birleşmiş Milletler Dünya Turizm Örgütü (UNWTO), güçlü talep sayesinde birçok destinasyonun pandemi öncesi seviyeleri geçtiğini ve ziyaretçi harcamalarının hızla büyüdüğünü belirtti. 2024’teki uluslararası turist sayısı, 2023’e kıyasla yüzde 11 artarak 1,3 milyar seviyesini geçti ve 2019’daki rakamları yeniden yakaladı. UNWTO, bu yükselişi büyük kaynak pazarlarının güçlü performansı ve Asya’daki destinasyonların toparlanmasına bağladı. TURİZM GELİRLERİNDE REKOR ARTIŞ Küresel turizm gelirleri 2024’te 1,6 trilyon dolara ulaştı. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 3 ve 2019’a kıyasla yüzde 4 daha fazla bir artış anlamına geliyor. UNWTO Genel Sekreteri Zurab Pololikashvili, turizmin sosyoekonomik kalkınmaya olan katkısının sürdüğünü ve sektörün insan ve çevreyi merkeze koyarak dönüşümünü hızlandırması gerektiğini vurguladı. Öte yandan, artan ziyaretçi sayıları, turizm merkezlerinde baskıya neden oldu. Venedik, tarihi merkezine günlük giriş ücreti uygularken, Japonya Fuji Dağı’ndaki yürüyüşçü sayısına günlük bir sınır getirdi. Amsterdam gibi şehirler, kruvaziyer gemilerinin limana yanaşma sayısını azalttı. AVRUPA VE DİĞER BÖLGELERDEKİ GELİŞMELER Avrupa, 2024’te 747 milyon uluslararası ziyaretçiyle en popüler turizm bölgesi olmaya devam etti. Ancak, Orta ve Doğu Avrupa’da, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırısının etkileri hala hissediliyor. Asya-Pasifik bölgesinde uluslararası turist sayısı yüzde 33 artarak 316 milyona ulaştı, ancak bu rakam hala pandemi öncesi seviyelerin yüzde 87’sine denk geliyor. Orta Doğu, 2019’a kıyasla yüzde 32 artışla 95 milyon turist ağırlayarak en güçlü toparlanmayı kaydetti. Ancak bu, 2023’e göre yalnızca yüzde 1’lik bir artış anlamına geliyor. YENİ REKORLAR VE ÖNGÖRÜLER Japonya ve Fas gibi ülkeler yeni turizm rekorları kırarken, El Salvador ve Suudi Arabistan gibi ülkeler uluslararası ziyaretçi sayılarında sırasıyla yüzde 81 ve yüzde 69’luk artış kaydetti. BM Dünya Turizm Örgütü (UNWTO), Asya’daki toparlanmanın devam etmesi, enflasyonun düşmesi ve jeopolitik çatışmaların artmaması durumunda 2025’te uluslararası turist sayısının yüzde 3 ila 5 oranında daha artmasını bekliyor. Ancak yüksek ulaşım ve konaklama maliyetleri, petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar ve personel eksikliği, sektörün karşı karşıya olduğu temel zorluklar arasında yer alıyor.

THY, Avrupa'nın En Güvenli Havayolu Oldu

Havacılık olaylarının sıkça gündemde olduğu bugünlerde, AirlineRatings 2025'in en güvenli havayollarını açıkladı. Türk Hava Yolları, platformun değerlendirmesinde aldığı 7 yıldızla bu yıl da Avrupa'nın zirvesinde yer aldı. Dünyanın en güvenli havayolu ise üst üste ikinci kez Air New Zealand oldu. THY, KÜRESEL ÖLÇEKTE BAŞARISINI SÜRDÜRÜYOR 2009 yılında 9 kişinin hayatını kaybettiği Amsterdam uçuşundan bu yana ölümcül bir kaza yaşamayan Türk Hava Yolları, uçuş güvenliği, ikram hizmetleri ve uçak içi eğlence alanlarında aldığı ödüllerle dikkat çekiyor. Skytrax tarafından "Avrupa'nın En İyi Havayolu" seçilen THY, dünyanın en geniş uçuş ağına sahip havayolu olarak konumunu güçlendirdi. AVRUPA'NIN EN GÜVENLİ HAVAYOLLARI Türk Hava Yolları dışında TAP Portugal, SAS, British Airways, Iberia, Finnair ve SWISS gibi Avrupalı havayolları da listeye girdi. TAP Portugal, 1977’den bu yana hiç yolcu kaybetmeyerek ikinci sırada yer aldı. Havayolunun ayrıca Unidade de Cuidados Integrados de Saúde (UCS) iş birliğiyle uçuş korkusu üzerine kurslar düzenlendiği biliniyor. Iberia ise bu yıl güvenlik sıralamasına ilk kez girerek ödüller kazandı. DÜŞÜK MALİYETLİ HAVAYOLLARI DA LİSTEDE Ryanair, easyJet ve Wizz Air gibi düşük maliyetli havayolları da güvenli seçenekler arasında öne çıktı. 40 yıldır ölümlü kaza yaşamayan Ryanair, Avrupa'nın en güvenli ekonomik havayolu olurken, Wizz Air genç filosuyla ilk üçte yer aldı. HAVAYOLU GÜVENLİĞİ NASIL DEĞERLENDİRİLİYOR? AirlineRatings, havayolu güvenliğini uçak yaşı, pilot eğitimi, olay raporları ve finansal performans gibi faktörlere göre değerlendiriyor. Ayrıca, IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi ve Emniyet Gözetim Denetim Programı (USOAP) olarak adlandırılan ICAO denetimleri de bu değerlendirmede önemli rol oynuyor.

Paris'ten Trenle Ulaşılabilen 7 Muhteşem Avrupa Başkenti

Paris, Avrupa'nın önemli ulaşım merkezlerinden biri olarak, şehre trenle ulaşmak isteyenler için harika bir başlangıç noktası sunuyor. Hem çevre dostu hem de rahat bir seyahat imkanı sunan tren yolları, farklı Avrupa başkentlerine kolay ve hızlı ulaşım sağlıyor. İşte Paris'ten direkt trenle seyahat edebileceğiniz yedi başkent: LONDRA Paris'ten Londra'ya, Manş Tüneli aracılığıyla sadece 2 saat içinde ulaşılabiliyor. Eurostar trenleri ile İngiltere'ye hızlıca seyahat ederken, Brexit sonrası uygulanan sınır kontrollerine dikkat edilmesi gerekiyor. Pasaport ve vize işlemleri tamamlandıktan sonra Londra'nın kültürel zenginlikleri ve tarihi mekanları kolayca görülebiliyor. AMSTERDAM Hollanda'nın başkenti Amsterdam, Paris'ten sadece 3 saat 30 dakika uzaklıkta. Hem tarihi hem de modern dokusuyla dikkat çeken bu şehir, özellikle lale tarlaları ve müzeleriyle ünlü. Bahar aylarında şehirdeki renkli manzaralar, kısa bir tatil için ideal bir atmosfer sunuyor. BRÜKSEL Paris'ten Brüksel'e ulaşım oldukça hızlı, trenle sadece 1,5 saatte Belçika'nın başkentine varılabiliyor. Brüksel, tarihi yapıları ve yemek kültürüyle öne çıkıyor. Liège waffle’ları ve Belçika kızartmalarını tatmak, aynı zamanda Magritte Müzesi'ni ziyaret etmek şehri keşfetmek için harika bir yol. BERLİN Artık Paris'ten Berlin'e direkt gece treniyle ulaşmak mümkün. Bu tren yolculuğu, Eyfel Kulesi'nin hemen yakınında uyuyup Brandenburg Kapısı'nın hemen yanında uyanmak gibi eşsiz bir deneyim sunuyor. Bu yeni bağlantı, demiryolu meraklıları için unutulmaz bir yolculuk vaat ediyor. CENEVRE İsviçre'nin Cenevre şehri, Paris'ten sadece 3 saat uzaklıkta. Şehir, doğasıyla büyüleyen bir yer olup, kışın dağlara yapılan geziler veya yaz yürüyüşleri için mükemmel bir destinasyon olarak dikkat çekiyor. Ayrıca Fransa sınırına yakın olması, hem Fransız hem de İsviçre kültürlerini bir arada deneyimlemek isteyenler için cazip bir rota oluşturuyor. LÜKSEMBURG Lüksemburg, küçük ama etkileyici bir başkent olup Paris'ten sadece 2 saat 15 dakika uzaklıkta bulunuyor. Hafta sonu kaçamağı yapılabilecek bu şehir, tarihi yapıları ve sakin atmosferiyle ziyaretçilere rahatlatıcı bir deneyim sunuyor. VİYANA Paris'ten Viyana'ya trenle gitmek, 15 saatlik bir gece yolculuğunu gerektiriyor. Bu uzun yolculuk, gece treninde uyuyarak geçirilen süreyle daha da keyifli hale geliyor. Viyana, tarihi sarayları, müzik kültürü ve zarif atmosferiyle birkaç gün sürecek bir keşif için mükemmel bir tercih. Paris'ten trenle Avrupa'nın farklı başkentlerine seyahat etmek, hem pratik hem de unutulmaz bir deneyim sunuyor. Siz de bu rotalara bir sonraki tren yolculuğunuzu planlayarak unutulmaz bir tatil geçirebilirsiniz.

Corendon Airlines'ta Döner ve Ayran Dönemi Başlıyor

İSTANBUL (İHA) - Corendon Havayolları, yolcularına farklı lezzetler sunmak adına bir yeniliğe imza atıyor. Almanya çıkışlı uçuşlarda döner ve ayran satışına başlayacaklarını duyuran Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Atılay Batu, yeni hizmetin 1 Ocak 2024 itibariyle başlayacağını açıkladı. Batu, Almanya’da yaşayan Türkler ve Almanlar'ın döneri oldukça sevdiğini hatırlatarak, Almanya çıkışlı uçuşlarında yolculara Türk döneri sunmayı kararlaştırdıklarını belirtti. Yanında ayran da verilecek menü fiyatı ile ilgili, döner ve ayran birlikte 10 Euro’dan, sadece dönerin ise 8 Euro’dan satılacağını söyledi. Dönerlerin Almanya’da üretilip hazırlandığını ve bu iş birliğinden yolcuların çok memnun kalacağını sözlerine ekledi. ANTALYA, UÇUŞLARDA ZİRVEDE 2024 yılı, Corendon Airlines için oldukça verimli geçti. Şirketin verilerine göre, yıl boyunca en çok uçulan destinasyonlar arasında Antalya birinci sırada yer aldı. Onu Girit’in Heraklion şehri ve Mısır’ın Hurghada şehri takip etti. Almanya’dan Türkiye’ye yapılan uçuşlarda ise Düsseldorf-Antalya hattı yoğunluk açısından öne çıktı. İkinci sırada Köln-Antalya, üçüncü sırada ise Hannover-Antalya rotası yer aldı. En yüksek doluluğa sahip 5 hat, Düsseldorf-Rhodos, Stuttgart-Gazipaşa, Köln-Dalaman, Köln-Gazipaşa ve Hannover-Rhodos olarak açıklandı. SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE LİDERLİK Corendon Airlines, çevreye duyarlı adımlarıyla da dikkat çekiyor. Mart 2024’te sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımına başlayan şirket, sera gazı emisyonlarını yüzde 80 oranında azalttı. Ayrıca, Atmosfair’in "Dünyanın En Temiz Havayolları" araştırmasında dünya genelinde 4., Türkiye’de ise 1. sırada yer aldı. 2018 yılında düşük karbon emisyonuna sahip Boeing MAX 8 model uçakları Türkiye’de kullanan ilk havayolu şirketi olduklarını hatırlatan Batu, bu başarının devam edeceğini belirtti. İSTATİSTİKLERLE 2024 Corendon Airlines, 2024’te yolcularına geniş bir yaş aralığında hizmet verdi. En yaşlı yolcu 97 yaşında bir bireyken, en genç yolcu 21 günlük bir bebekti. Şirketin en uzun uçuş hattı, 13 saat 20 dakikalık süreyle Amsterdam-Bonaire arasında gerçekleşti. En kısa hat ise 2 saatlik süreyle Bükreş-Gazipaşa arasında oldu. Yıl boyunca bir yolcunun Corendon uçaklarında toplamda 83 saat geçirdiği açıklandı. En çok tercih edilen koltuk "30A" olurken, en çok satın alınan koltuk ise "2A" oldu. Uzun tatil planlarıyla dikkat çeken Brüksel-Eskişehir hattındaki yolcular ise ortalama 29 gün süren tatiller yaparak diğer destinasyonlardan ayrıştı. LEZZET TERCİHLERİ VE BAGAJ DETAYLARI 2024 yılında Corendon Airlines yolcularının uçak içi menüde en çok tercih ettiği yemek tavuk şinitzel oldu. Bagaj verileri ise ilginç detaylarla öne çıktı. En ağır bagaj, 56 parça eşya ile 983 kilogram olarak kaydedildi. Yolcu başına en ağır bagaj taşınan hatlar Çukurova-Nuremberg, Kayseri-Rotterdam ve Çukurova-Köln olarak sıralandı. Corendon Airlines, 2024 yılını hedeflerini tutturmuş, doluluk oranlarını artırmış ve çevreci adımlarla öne çıkmış bir yıl olarak geride bırakıyor. 2025 yılında doluluk oranını, uçuş destinasyonlarını ve koltuk kapasitesini artırarak misafirlerine daha iyi hizmet sunmayı hedefliyor.