#Aile Koltuğu

Ryanair'e haksız ücretlendirme soruşturması

Soruşturma kapsamında, Ryanair'in ailelerin birlikte oturabilmesi için uyguladığı koltuk seçme ücretlerinin adil olup olmadığı ve tüketicilere yönelik gizli ücretlendirme kurallarını ihlal edip etmediği değerlendirilecek. CMA'ya göre, Ryanair'in şart ve koşulları uyarınca, engelli çocuklar da dahil olmak üzere 2 ila 11 yaş arasındaki çocuklarla seyahat eden ailelerde en az bir ebeveynin çocuğunun yanında oturması zorunlu tutuluyor. Ancak bunun için ebeveynlerden uçuş başına ortalama 8 sterlin (yaklaşık 9,25 avro) koltuk rezervasyon ücreti alındığı belirtiliyor. Kurum, Ryanair'in Birleşik Krallık'tan uçuş gerçekleştiren büyük hava yolu şirketleri arasında bu tür bir uygulamayı sürdüren tek şirket olduğuna dikkat çekti. Ryanair ise soruşturmayı "asılsız" olarak nitelendirerek CMA'nın iddialarını çürüteceğini savundu. Şirketten yapılan açıklamada, çocuklardan ebeveynlerinin yanında oturabilmeleri için ücret alınmadığı, ancak yetişkinlerin koltuk rezervasyonu yaptırmasının zorunlu olduğu ifade edildi. Şirket kurallarına göre, 2-11 yaş arasındaki çocuklarla seyahat eden ailelerde en az bir ebeveyn veya refakatçinin çocukla birlikte oturması gerekiyor. Bu nedenle ailelerin hem gidiş hem de dönüş uçuşlarında "zorunlu aile koltuğu" rezervasyonu yaptırması gerekiyor. Rezervasyon ücretleri koltuk başına 4,50 ila 13,50 avro arasında değişirken, ortalama ücretin her uçuş için yaklaşık 8 sterlin olduğu belirtiliyor. CMA, söz konusu uygulamanın Ryanair'in Birleşik Krallık çıkışlı seferlerinin büyük bölümünde geçerli olduğunu kaydetti. Diğer yolcular ise koltuk rezervasyonu yaptırmadan seyahat edebiliyor. "Haksız ücret" incelemesi CMA, uygulamanın tüketici mevzuatıyla uyumlu olup olmadığını ve sözleşme şartlarının müşterileri haksız şekilde dezavantajlı duruma düşürüp düşürmediğini inceleyecek. Yapılacak değerlendirmede, sözleşmedeki hak ve yükümlülüklerin işletme lehine aşırı ölçüde avantaj sağlayıp sağlamadığı analiz edilecek. Şartların haksız bulunması halinde, bu hükümlerin tüketiciler açısından bağlayıcılığı ortadan kalkabilecek ve CMA'nın şirket hakkında yaptırım uygulama yetkisi bulunuyor. Soruşturmada ayrıca, zorunlu aile koltuğu ücretinin "damla fiyatlandırma" (drip pricing) olarak adlandırılan uygulamanın bir parçası olup olmadığı da incelenecek. Bu yöntemde tüketicilere başlangıçta düşük bir fiyat sunulurken, satın alma sürecinin ilerleyen aşamalarında kaçınılmaz ek ücretler yansıtılıyor. Birleşik Krallık'ta bu uygulama 2024 yılında yasaklanmıştı. CMA Tüketicinin Korunması Kıdemli Direktörü Hayley Fletcher, "Soruşturmamız kapsamında Ryanair'in aile koltuğu rezervasyonlarına ilişkin yaklaşımını ve bu maliyetlerin tüketicilere nasıl sunulduğunu inceleyerek tüketici hukukuna uygun olup olmadığını değerlendireceğiz" ifadelerini kullandı. Fletcher, son bir yıldır işletmelere toplam maliyetin tüketicilere en baştan açık şekilde gösterilmesi gerektiği yönünde uyarılarda bulunduklarını belirterek, kurallara uymayan şirketlerin yaptırımlarla karşılaşabileceğini söyledi. Ryanair ise aile koltuğu politikasının yürürlükteki tüm yasa ve düzenlemelere uygun olduğunu savundu. Şirket, çocuklarla seyahat eden yetişkinlerin yalnızca bir koltuk rezervasyon ücreti ödediğini, aynı rezervasyonda yer alan en fazla dört çocuğun ise ücretsiz olarak yan koltuklara yerleştirilebildiğini açıkladı. Açıklamasında Birleşik Krallık hükümetini de eleştiren Ryanair, soruşturmanın "tüketicileri önemsiyormuş gibi görünmeye yönelik başarısız bir girişim" olduğunu öne sürdü. CMA ise soruşturmanın henüz erken aşamada olduğunu ve Ryanair'in herhangi bir yasayı ihlal edip etmediğine ilişkin kesin bir sonuca ulaşılmadığını bildirdi. Kurum, incelemenin özellikle savunmasız tüketicileri korumayı ve hayat pahalılığının yarattığı baskıları hafifletmeyi amaçladığını vurguladı.