Abu Dabi Haberleri - Son Dakika Abu Dabi Haber Güncel Gelişmeler

TUI Group, Orta Doğu savaşı nedeniyle zarar açıkladı

Avrupalı tur operatörü TUI Group, İran merkezli savaşın etkisiyle 40 milyon euro zarar açıkladı. Kâr Beklentisini de Aşağı Çekti TUI, artan belirsizlik ve tüketicilerin tatil planlarını ertelemesi nedeniyle yıllık kâr beklentisini de aşağı çekti. Daha önce 1,5 – 1,6 milyar euro aralığında öngörülen kâr tahmini, 1,1 – 1,4 milyar euro bandına indirildi. Şirket ayrıca satış beklentilerine ilişkin yönlendirmesini de askıya aldı. 10 Binden Fazla Kişi Tahliye Edildi Savaşın doğrudan etkileri yalnızca talep tarafıyla sınırlı kalmadı. TUI, çatışmaların başlamasının ardından Abu Dabi ve Doha limanlarında mahsur kalan iki kruvaziyer gemisindeki yaklaşık 5 bin yolcuyu tahliye etti. Avrupa genelinde ise 5 bin turist ve 1.500 mürettebat daha geri getirildi. Kısa süreli ateşkesin ardından gemilerin Basra Körfezi’nden ayrıldığı ve Mayıs ortasından itibaren Akdeniz’de yeniden seferlere başlayacağı belirtildi. Batı Akdeniz Destinasyonlarına Talep Artıyor Şirket, savaşın özellikle Doğu Akdeniz destinasyonlarına ilgiyi azalttığını vurguladı. Türkiye, Kıbrıs ve Mısır gibi ülkeler talep kaybı yaşarken, İspanya ve Malta gibi Batı Akdeniz destinasyonlarına yönelim artıyor. Borsada da Değer Kaybetti Şirketin Frankfurt Borsası’nda işlem gören hisseleri açıklamanın ardından yaklaşık yüzde 2 değer kaybetti. Sektördeki daralma yalnızca TUI ile sınırlı değil. Çevrimiçi seyahat platformları da benzer şekilde talepte yavaşlama yaşandığını bildirirken, bazı şirketler halka arz planlarını ertelemek zorunda kaldı.

Orta Doğu’daki Gerilim Avrupa’da Lüks Konut Talebini Artırdı

Varlıklı Orta Doğu sakinleri, savaşla ilgili endişelerin geçici kiralamalar ve daha uzun vadeli konaklama talebini artırmasıyla birlikte Avrupa’nın üst segment gayrimenkul bölgelerinde ev arayışını hızlandırıyor. Londra, Monako, İsviçre ve İspanya’nın lüks tatil beldesi Marbella’daki emlakçılar, milyoner yatırımcılardan influencer’lara ve Orta Doğu’daki çatışma sona erene kadar taşınmak ya da kalıcı olarak yurt dışına yerleşmek isteyen ailelere kadar geniş bir kesimden gelen ilginin arttığını söylüyor. Forbes Türkiye'nin Bloomberg’ten derlediği habere göre normalde en popüler Körfez gayrimenkul piyasalarına yatırım yapacak olan yatırımcıların da savaşın ikinci ayına girmesiyle alternatifleri değerlendirmeye başladığı belirtiliyor. Çatışmalar vergisiz gelir, yıl boyu güneşli hava ve lüks yaşam tarzı vaadi nedeniyle Dubai ve Abu Dabi gibi şehirlere yönelen bazı zenginleri, aileleri ve yatırımcıları yeniden düşünmeye zorluyor. Bu şehirler son dönemde daha uzun süreli ikameti teşvik eden reformlar yapmış olsa da savaş bu şehirlerin istikrarsız bir bölgede imajını sarsmış durumda. Cenevre’ye yoğun ilgi Cenevre’deki bir emlakçı olan Rockwell Properties’ten Jan Florian, Orta Doğu’dan İsviçre’ye taşınmak isteyen bir yatırımcı için 20 milyon frank (26 milyon dolar) değerinde bir ev arıyor. Ayrıca bölgeden müşterileri olan bir lüks saat satıcısının bu hafta düzenlediği bir etkinliğe davet edildiğini çünkü birçok müşterinin İsviçre’de evlerle ilgilendiğini söyledi. Hem lüks tatil köyleri hem de paket tatilleriyle bilinen İspanya’nın Costa del Sol bölgesinde, üst segment emlak firması Engel & Völkers günde dört ila beş satın alma ve kiralama talebi alıyor ve savaşın başlamasından bu yana Marbella’da birçok anlaşma yaptı. Şirketin Orta Doğu ile ilişkisi 1970’lere, dönemin Suudi Veliaht Prensi Fahd’ın burayı yazlık üs haline getirip Mar-Mar Sarayı’nı inşa etmesine kadar uzanıyor. Üst segment emlak şirketi MPDunne’ın ortağı Oscar Lindahl, “On yıllardır her yaz buraya gelen oldukça büyük bir Orta Doğulu ve Suudi topluluğumuz var” dedi. Yeni inşa edilen mülklerin alıcılarının, spor salonu ve restoranlar içeren, Orta Doğu başkentlerindeki yaşam tarzını taklit eden “tatil köyü tarzı” gayrimenkulleri tercih ettiğini belirtti. Kiracı sayısı 16,9 arttı Bu arada Londra’da, arzın daralması ve Orta Doğu’daki belirsizliğin sürmesi nedeniyle üst segment kiralar yükseliyor. Emlak şirketi Knight Frank’in son verilerine göre mart ayında haftalık bin Sterlin’in üzerindeki mülkler için yeni potansiyel kiracı sayısı bir önceki yıla göre yüzde 16,9 arttı. Şirketin Londra merkez bölgesindeki kiralamalardan sorumlu yöneticisi David Mumby, “Orta Doğu’dan altı ay veya daha kısa süreli kiralamalar için ciddi bir talep artışı gördük. Bunlar genellikle yakın zamanda Orta Doğu’ya taşınmış ancak Londra’da zaten bir ağı olan İngiliz, Avrupalı veya Kuzey Amerikalı aileler” dedi. Çok varlıklı kişiler genellikle bu tür çalkantılı dönemler için dünya genelinde birden fazla eve sahip olsa da mevcut belirsizlik ve ateşkes görüşmelerinin başarısız olması, Orta Doğu’da kök saldıktan sonra seçeneklerini değerlendiren profesyoneller ve yabancı çalışanlar için ciddi kararlar gerektirebilir. Bazı yabancı yatırımcılar, son yıllarda büyük fiyat artışları görülen Dubai gibi piyasalara yatırım yaptı. Yerel analistler ve yatırımcılar, çatışmalara rağmen talebin süreceğini öne sürse de daha az yerleşik piyasalar ve mahallelerde fiyatların kısa vadede belirsiz olması bekleniyor. “İnsanlar kısa vadeli kararlar alıyor” Yine de Dubai gibi iş merkezleri, finansal kriz gibi önceki zorluk dönemlerinden güçlü bir şekilde toparlanmıştı ve Wall Street şirketleri bölgeye açık destek vermeye devam ediyor. Buna rağmen, kişisel güvenlik endişeleri bazı şirketleri çalışanlarına geçici olarak başka yerlerden çalışma izni vermeye zorladı. Douglas Elliman France ve Douglas Elliman Monaco’nun özel müşteri ofisi başkanı Edward de Mallet Morgan, “Algı çok hızlı değişiyor, bu yüzden genellikle ilk adım olarak kiralamaya yöneliyorlar” dedi. Birleşik Arap Emirlikleri ve Lübnan’dan yaklaşık 10 müşterisinin en azından geçici olarak Avrupa’ya taşınmayı değerlendirdiğini belirtti. “İnsanlar, durumun istikrara kavuşmasını beklerken kısa vadeli kararlar alıyor.” İnsanların çatışmalar sürerken bile kalıcı taşınmayı henüz tercih etmemesinin ana nedeni, vergi ikametinin değiştirilmesinin zaman ve organizasyon gerektirmesi. Çocuklar için okul bulmak, yerel banka hesabı açmak gibi ulusal gerekliliklere uyum sağlamak da genellikle karmaşık ve zaman alıcı. Ancak çatışmalar, bölgeye taşınmış bireyler ile burada büyüyen finansal hizmet şirketleri ve diğer firmalar için de bir ikilem yaratıyor. Süregelen bir çatışma, özellikle okul yılının sonu yaklaşırken, bazılarını kalıcı taşınma kararı almaya zorlayabilir.

Orta Doğu Uçuşlarında İptaller Uzatıldı

Pegasus Hava Yolları, hava sahasında yaşanan güvenlik riskleri nedeniyle Orta Doğu’ya yönelik uçuş iptallerini uzatma kararı aldı. Şirketin resmi internet sitesinden yapılan açıklamada; İran, Irak (Bağdat, Erbil, Süleymaniye,Basra), Ürdün (Amman), Lübnan (Beyrut), Kuveyt, Bahreyn, Katar (Doha), Suudi Arabistan (Dammam, Riyad) ve Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai, Abu Dabi, Sharjah) uçuşlarının gidişlerinin 30 Nisan’a, dönüşlerinin ise 1 Mayıs’a kadar iptal edildiği duyuruldu. KESİNTİSİZ İADE İMKANI Açıklamada, söz konusu tarihler arasında bileti bulunan yolcular için çeşitli kolaylıklar sağlandığı da belirtildi. Buna göre yolcular, biletlerini ücretsiz şekilde iptal edebilecek, kesintisiz iade alabilecek ya da tarih ve sefer değişikliği yapabilecek. THY'DE DE İPTALLER DEVAM EDİYOR Öte yandan Türk Hava Yolları'nın internet sitesinde de sefer iptallerine dair yayımlanan duyurunun hala durduğu görüldü. Duyuruda yer alan ifadeler ise şöyle: "Değerli yolcularımız; Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, İran, Katar, Kuveyt, Lübnan, Suriye, Ürdün, Umman, Riyad ve Dammam'a (Suudi Arabistan) yapılan bazı seferlerimiz iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. Uçuşunuza dair güncel bilgilere uçuş durumu sayfamızdan ulaşabilirsiniz. Ayrıca bu uçuşlarımız için yolcularımıza ilave haklar tanımlanmıştır. Ayrıntılı bilgi için duyurular sayfamızı ziyaret edebilirsiniz. Saygılarımızla."

Bakanlıktan Hürmüz ve uçuş iptalleri açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Hürmüz Boğazı'nda sahibi Türk olan 14 gemi olduğunu ve gemilerdeki personel sayısını açıkladı. 2 gemiden 6 personelin ayrıldığı ve Türk personel sayısının 171'den 165'e düştüğü açıklandı. UÇUŞ İPTALLERİ SÜRESİ UZATILDI Bakanlık Ortadoğu'ya İptal edilen seferlere ilişkin de bilgi verdi. Türk Havayolları'nın bugüne kadar bin 8 seferi iptal edildi. Bu iptallerden 111 bin 937 yolcu etkilendi. Türk Havayolları ve Anadolu Jet, İran, Irak, Suriye, Lübnan, Ürdün, Doha, Dubai, Kuveyt, Bahreyn, Abu Dabi ve Dammam’a yapılması planlanan uçuşları ay sonuna kadar iptal etti. Pegasus ise İran, Irak, Kuveyt, Bahreyn, Doha, Amman, Beyrut, Dammam, Dubai, Abu Dabi ve Sharjah seferleri 1 Nisan 2026 tarihine kadar iptal etti. Bakanlık mevcut koşullarda bir değişiklik olması halinde sefer iptallerinin yeniden gözden geçirileceğini duyurdu.

Bakanlıktan Hürmüz ve uçuş iptalleri açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Basra Körfezi'nde bulunan Türk gemilerine ilişkin bir açıklama yaptı. Buna göre, 14 Türk sahipli gemide 165 Türk personeli yer alıyor. Bakanlık Ortadoğu'ya iptal edilen uçak seferlerine ilişkin de bilgi verdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Hürmüz Boğazı'nda sahibi Türk olan 14 gemi olduğunu ve gemilerdeki personel sayısını açıkladı. 2 gemiden 6 personelin ayrıldığı ve Türk personel sayısının 171'den 165'e düştüğü açıklandı. UÇUŞ İPTALLERİ SÜRESİ UZATILDI Bakanlık Ortadoğu'ya İptal edilen seferlere ilişkin de bilgi verdi. Türk Havayolları'nın bugüne kadar bin 8 seferi iptal edildi. Bu iptallerden 111 bin 937 yolcu etkilendi. Türk Havayolları ve Anadolu Jet, İran, Irak, Suriye, Lübnan, Ürdün, Doha, Dubai, Kuveyt, Bahreyn, Abu Dabi ve Dammam’a yapılması planlanan uçuşları ay sonuna kadar iptal etti. egasus ise İran, Irak, Kuveyt, Bahreyn, Doha, Amman, Beyrut, Dammam, Dubai, Abu Dabi ve Sharjah seferleri 1 Nisan 2026 tarihine kadar iptal etti. Bakanlık mevcut koşullarda bir değişiklik olması halinde sefer iptallerinin yeniden gözden geçirileceğini duyurdu.

Orta Doğu gerilimi havacılığı vurdu: 52 bin uçuş iptal edildi

İran’ın Körfez ülkelerine yönelik füze saldırılarının ardından bölgedeki havacılık sektörü ciddi bir krizle karşı karşıya kaldı. Kıtalar arası uçuşlarda önemli aktarma merkezleri olan Dubai, Doha ve Abu Dabi’deki havalimanlarında operasyonların durması, küresel hava trafiğini de etkiledi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin verilerine göre geçen yıl toplam 227 milyon yolcu Körfez bölgesinden ya da bu bölge üzerinden seyahat etti. İran’daki savaşın Körfez’e füze saldırılarıyla yayılmasının ardından Orta Doğu’ya gidiş ve geliş yönündeki 52 binden fazla uçuş iptal edildi. Bu durumdan yaklaşık 6 milyon yolcu etkilendi. New York Times’ta yer alan habere göre, bölgenin önde gelen havayolu şirketleri Etihad, Emirates ve Qatar Airways, uçaklarını korumak amacıyla filolarının bir bölümünü başka ülkelere gönderdi. Ancak uçakların operasyon dışı kalması şirketlerin maliyetlerini artırdı ve havayollarına çıkan faturanın milyarlarca doları bulduğu belirtiliyor. Uzmanlara göre kriz, önümüzdeki aylarda Körfez merkezli havayollarının rakiplerine avantaj sağlayabilir. British Airways, Lufthansa, Qantas ve Türk Hava Yolları’nın talebi karşılamak için kapasite artırması bekleniyor. Lufthansa’nın Asya ve Afrika uçuşlarını artırma planı da bu beklentiyi güçlendiriyor. Öte yandan kriz turizm sektörünü de doğrudan etkiledi. Araştırma şirketlerinin tahminlerine göre bölgede yalnızca turizm harcamalarındaki kayıp bu yıl 34 milyar ile 56 milyar dolar arasında olabilir. Uzmanlar, savaşın etkilerinin Hindistan ve Avustralya gibi Körfez üzerinden bağlantılı uçuşlara bağımlı ülkeleri de etkileyebileceğine dikkat çekiyor.

Abu Dabi, Uber Sürücüsüz Robotaksi Hizmetini Başlattı

By Pascale Davies Yayınlanma Tarihi 26/11/2025 - 10:59 GMT+1 Paylaş Yorumlar Bu haber metni yapay zeka yardımıyla Türkçeye çevrildi ve orijinal olarak şu dilde yayınlandı: İngilizce Bu lansman, Uber’in Amerika Birleşik Devletleri dışında robotaksi hizmetini ilk kez devreye aldığını, yani uluslararası ilk açılımını işaret ediyor. Uber, Çinli otonom araç şirketi WeRide ile iş birliğiyle Abu Dabi’de tamamen sürücüsüz robotaksisini hizmete sundu. Artık araçta güvenlik sürücüsü bulunmayacak robotaksi hizmeti halka açık ve yolculuklar ilk etapta turistler arasında popüler olan, Abu Dabi Grand Prix Formula 1’in düzenlendiği Yas Adası’nda başlayacak. Bu açılış, ABD dışında sunulan ilk sürücüsüz taksi hizmeti olmasının yanı sıra şirketin dördüncü pazarı anlamına geliyor. Hizmet, Seviye 4 otonom sürüş olarak sınıflandırılıyor; bu, aracın belirli koşullarda insan müdahalesi olmadan çalışabildiği anlamına geliyor. WeRide, Eylül 2024’te Uber ile ortaklık kurdu ve geçen Aralık ayında Abu Dabi’de araçta bir güvenlik operatörü bulunarak otonom yolculuklar sunmaya başladı. Uber ve WeRide ayrıca Ekim ayında Suudi Arabistan’ın Riyad kentinde, araçta güvenlik operatörüyle robotaksi yolculuklarını başlattı. Uber, Mayıs ayında, önümüzdeki beş yıl içinde aralarında Avrupa’nın da bulunduğu 15 şehre daha WeRide hizmetini yaymayı planladığını açıkladı. Avrupa, Seviye 4 otonom robotaksilere giderek daha fazla yöneliyor. Bu hafta, Estonya’nın araç çağırma platformu Bolt, otonom araçları Avrupa’ya getirmek için Çinli otonom sürüş şirketi Pony.ai ile iş birliği yaptığını duyurdu. Çinli otonom sürüş teknolojisi şirketleri, ABD pazarındaki kısıtlamalarla karşı karşıya oldukları için Avrupa’daki varlıklarını artırıyor. Şirketin açıklamasına göre WeRide, Çin’in Pekin ve Guangzhou kentlerinde tamamen sürücüsüz robotaksi hizmetlerini başlattı.

Altunkaya Grup Dubai Gıda Fuarı'nda Dikkat Çekti

GAZİANTEP (İHA) - Türkiye’nin en büyük ihracatçılarından biri olan Altunkaya Grup, Dubai Gulfood 2025 Uluslararası Gıda Fuarı’nda ilgi odağı oldu. Yüzü aşkın ülkeye ihracat yapan firma, yeni ve yenilikçi ürünleriyle dikkat çekti. Gıda sektörünün en prestijli organizasyonları arasında yer alan fuarda, Altunkaya standı ziyaretçilerin yoğun ilgisiyle karşılaştı. Fuara katılan Tarım Bakan Yardımcısı Ahmet Bağcı, Abu Dabi Büyükelçisi Lütfullah Göktaş, Dubai Başkonsolosu Onur Şaylan, Ticaret Bakanlığı İhracat Genel Müdür Yardımcısı Tayfun Kılıç, TİM Hububat Sektör Kurulu Başkanı Ahmet Tiryakioğlu, Güneydoğu Anadolu Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu ve beraberlerindeki heyet, Altunkaya standını ziyaret ederek Yönetim Kurulu Başkanı Mahsum Altunkaya’dan bilgi aldı. Altunkaya, fuarın beklentinin üzerinde bir ilgi gördüğünü belirterek, "Bu fuar gıda sektörü açısından çok önemlidir. Biz de her yıl bu fuarda yerimizi alarak, dünyanın dört bir yanından gelen ziyaretçilere yeni ve yenilikçi ürünlerimizi tanıtıyoruz. Sadece bizim değil tüm firmalar açısından başarılı bir fuar olacağına inanıyor, fuarın ülke ekonomimize olumlu dönüşler sağlamasını temenni ediyorum" diye konuştu. 21 Şubat 2025’e kadar sürecek fuara Türkiye’den 209 firma katılıyor.

Dünyanın en akıllı 10 şehri belli oldu

Bu yılki endeks, IMD Dünya Rekabetçilik Merkezi'nin Akıllı Şehir Gözlemevi tarafından, merkezi Güney Kore'nin başkenti Seul'de bulunan Dünya Akıllı Sürdürülebilir Şehirler Örgütü (WeGO) ile işbirliği içinde hazırlandı. Rapor, araştırmacılar tarafından analiz edilen verilerin yanı sıra her şehirde yaşayan 120 kişinin anket yanıtlarına dayanarak dünya çapında 142 akıllı şehri sıralıyor. Çalışma, bir şehirde mevcut olan altyapı ve teknolojinin şehrin performansını ve sakinlerinin yaşam kalitesini nasıl etkilediğine dair genel bir bakış sunuyor. Peki, akıllı şehir nedir? IMD'ye göre akıllı şehir, "şehirleşmenin vatandaşları için faydalarını artırmak ve eksikliklerini azaltmak için teknolojiyi uygulayan bir kentsel ortam" olarak tanımlanıyor. Çok az istisna dışında, ilk 20'de yer alan şehirler coğrafi olarak, küresel belirsizliklerin genel iklimine rağmen sosyal ve ekonomik ortamların nispeten öngörülebilir olduğu bölgelerde yer alıyor. Listede iyi performans gösteren şehirler aynı zamanda vatandaşlarının genel yaşam kalitesine hitap eden girişimler de geliştirdi. Rapora göre, "Bu tür girişimler, örneğin yeşil alanların geliştirilmesine ve kültürel etkinlikler ve sosyal bağlar için fırsatların genişletilmesine odaklandı." İşte 2024 Akıllı Şehir Endeksi'ne göre ilk 10 akıllı şehir... 1 Zürih, İsviçre 2 Oslo, Norveç 3 Canberra, Avustralya 4 Cenevre, İsviçre 5 Singapur 6 Kopenhag, Danimarka 7 Lozan, İsviçre 8 Londra, İngiltere 9 Helsinki, Finlandiya 10 Abu Dabi, Birleşik Arap Emirlikleri ABD şehirleri ilk 20'ye giremedi Endeksin 2019'daki başlangıcından bu yana ilk kez ilk 20'de Kuzey Amerika şehirlerinin bulunmaması dikkat çekici. Bu yıl en yüksek sıralamaya sahip ABD şehri 34. sıradaki New York olurken, onu 36. sıradaki Boston ve 50. sıradaki Washington DC takip etti.